インパクトドライバー・レンチ 製品一覧 3ページ目

八重洲製オールモードトランシーバーの外部電源用に買った、中華製マキタ互換14V,6Ahリチウム電池2個が手元にあったので、この電池が使える、この14Vインパクトドライバーを買いました。 リョービ製100Vコード付きインパクトドライバーを常用していますが、下穴キリと＋ビス用とっかえひっかえで不便、この参加によって作業が効率よくなりました。 14V,6Ahリチウム電池を装着すると重くなりますが、日曜大工程度の作業時間なら許せますし、充電間隔が長くなり充電忘れはほとんどでません。軽量優先なら3Ah電池の方が機動性は良いでしょう。 18V電池式と比べたことはありませんが、この14Vのトルクも不足なく十分です。 小ぶりで形も良く本体価格が安いので、内蔵メカを強化した数万円のプロ用よりは当然耐久性は多分劣るでしょうが、日曜大工程度の使用頻度なら十分かと思います。 　まお、中華製互換電池は保護回路がお粗末なため急速充電には不向き、マキタ純正急速充電器で充電すると電池セルの過充電発火事故の確率が上がります。代わりに中華製に2000〜4000円の安い専用(中速)充電器で、外付けタイマーで１〜２時間程度充電してやると、かなり安全に使えます（自己責任）

自社工場での金物組み立てに使用中です。４ｍｍタッピングビスを留めるのに充分なトルクがあり作業が捗ります。ユニクロメッキのような柔らかいビスを締める際は少し注意が必要です。ユニクロメッキボルトのような柔らかい金属ネジ/ボルトにパワーを掛けすぎるとネジ山をナメてしまいますね。小型で取り回しやすいので小物製作に重宝する１台です。

初心者ですが、扱い易いです。特に問題点は内ですが、バッテリーの減りが早い様に感じます。

18Vで170Nなので、そこはまずまずなのですけど、頭がコンパクトになっていて、しかも軽い分、狭い限定的な空間での作業がしやすくなっているのです。 パワーが欲しくて、なおかつ汎用用途で一本欲しいのなら、こちらの品で良いんじゃないかと思いましたよ。 ただし、バッテリーは付いていないので、すでにバッテリーを持っている人向けですよ。

【デザイン】 安定のマキタデザイン。 従来品よりスリムに、コンパクトになり良いデザインです。 【扱いやすさ】 本体はスリムに、ショートにコンパクトになり使い勝手良いです。 しかも軽い！！ 【安全性】 オートストップ機能は作業上安全です。 ピンチ付きロックも高所では安全です。 【総評】 インパクトドライバの筐体のモデルチェンジに続きインパクトレンチもモデルチェンジです。 昨年インパクトレンチを買い換えたばかりですが、展示会で見て気になったのでつい本体のみ買ってしまいました(笑) 本体はかなりコンパクトになりました。 ヘッド部分は細くなり、前後方向へは短くなり、驚きの軽さです。 18V6Aバッテリーではなんとなく重量バランスが悪い感じです(笑 それ以上に、LEDの簡易照明が左右に着いたことが最高です。以前は下部に1灯でしたが影が出来る部分がありました。 ちょっと暗い場所でも手元を明るく照らしてくれます。 ちょっとしたことなのですがすごく便利です。 ※最大トルク値は180N・ｍですので、高トルクを必要とされる方は従来品をお求めください。　 　このモデルはホイルナット交換には最高に便利です。 　バッテリーは別売りですので要注意！！ 私は車のタイヤ交換でのホイールナットなどの利用がメインなので抜き差し強いやすいソケット式が欲しいのですが モデルチェンジでピン+Oリングではなくソケット式にモデルチェンジを期待しましたが残念ながらマキタの良心でしょうか？ 高所での作業では飛来落下防止のためピン+Oリングが標準なので・・・・・ ソケットレンチが使いたい方は変換アダプターを使いましょうね！ http://www.toptools.co.jp/products/9879/

14.4vからの買い替え 18Vと悩みましたが、40Vシリーズで揃えようと決め購入。 全長自身は短くなり、重量はバッテリーをつけると重い。 長時間使用はないので、問題なし。 今後使用でハイパワー過ぎてボルトが折れないか見ていく予定 220Nは滅多と使わないと思います。笑

【デザイン】工具ですので特別なデザイン性は必要ありませんがシンプルで良いと思います。知人がほぼマキタユーザーばかりですので人と違うという点では良かったと思います。 【扱いやすさ】バッテリーを持っていたのでこちらにしました。扱いやすく良いと思いますが、ビットを取り付ける際にマキタのインパクトみたいにロックを引かずに差し込むだけの方が使いやすいと思いました。 【安全性】トルクやモードを選べるようになっていて締めすぎなどは回避できます。 【総評】仕事（機械整備）で使用していますが、パワーも申し分なく6.0Ahのバッテリーで毎日使用していても週1くらいの充電でまかなえます。 壊れてもまた買い換えるのも苦にならない程度の価格ですが、できるだけ長持ちして欲しいです。

専用機か多機能機かで迷いましたが、日曜大工としての使用が主なので結局本機を購入しました。 日曜大工にしては贅沢な商品ですが、それぞれの機能を一台でまかなえるので重宝しています。 重厚感があっていいデザインです。 ただし重いので、連続上向き作業は腕がつります。 パワーはあります！ バッテリーは互換品使ってますが、もちいいです（絶対的パワーがあるので、通常使用時フルパワーにならないからか？） ビス締め：小さなビスでもＯＫですが、このデカイ本体持って子ネジ締めるのはなんか変。 ドリル：速度も十分で使いやすいですが、キーレスチャック使用しますと強力なブレーキでチャック緩みます。 振動ドリル：使ったことないので、わかりません。 インパクト：トルクもありグイグイ使えます。 結果的には大満足です。

パソコンのネジの締めからタイヤのナット外しまで、これ１台でできます。ネジ締めモードを使えば９段階のクラッチ付きトルク調整により小さなネジ締めができ、またインパクトドライバーモードを使えばタイヤ交換の際のナットを緩めることができ、すごく重宝します。 但し、ナットを締めるのに使用することは厳禁です。通常タイヤ交換時のトルクは一般的な普通車で１０５Ｎ・Ｍくらいですから、ナットを外すのには問題ありませんが、１５０Ｎ・Ｍの強烈なトルクで締め付けると、ボルトが折れてしまいます。もっともインパクトドライバーモードでも３段階のトルク調整ができるので、一番小さいトルクで締めたあと、トルクレンチを使って手で締めれば問題ありませんが・・・ また振動ドリルモードが使えるので、コンクリートに５〜６ｍｍ程度の穴を開けることもできます。 重量がやや重いのがネックですが、それさえ我慢できればＤＩＹ程度の作業は余裕です。　

　もっと早く買っときゃよかった。一家に1台あったほうがいい。 　前にマキタの掃除機買ってたんで、バッテリー買う必要がなく安くで済んだ。こういうのでマキタはいいな。 　これまで固い柱に、手で捩じ込んでいたのがアホらしいぐらいに楽に簡単にできる。なんか難しそうに思っていたけどほんと簡単。抜き取るのだってもっと簡単。 　他にもタイヤの交換にも使っている。ナットの付け外しだけでなく、ジャッキの上げ下げも割に楽にできる。手でやるのと比べて体力的には非常に楽。ただ時間がそれほど短縮しないのは、まだ慣れてないからかな。 　音はかなり大きいバリバリバリなので、住宅街では気を使うね。 　またナットの締め付け時は、一番弱いのでやったほうが良さそう。強いのでやって車側のボルトをダメにしたらとんでもないことになる。トルクレンチで確認しながら締め付けてる。

【デザイン】 マキタらしいいいデザインです ヘッドもコンパクトで良いですね 【扱いやすさ】 回転がなめらかでトリガーでのスピードコントロールがやり易い 楽々モードはマシン任せにできるのでさらに楽 【安全性】 マキタなら問題ないでしょう 【総評】 中華インパクトで歯が立たなかった車のホイールナットも あっさりと緩みました パワーとコントロールのし易さはさすがです

18VのインパクトレンチTW300からの買い替えです。 理由はBMWなどの推奨締め付けトルクが高い車種のナットが一発で緩まなかったことがあるためです。 国産車でも雪国だと塩カルのせいかTW300では緩まないことが時々あります。 その点TW007はTW700以上のトルクがある為、中型トラックですら緩まないことはないでしょう。多分。 難点はやや重いこと。 また強大なトルクゆえ両手を使わないと手首がやられそうになることがあります。 TW300の40V版TW004と悩みましたが、緩まないストレスが嫌だったのでこの選択に後悔はありません。ですがもうちょい小ぶりなサイズなら☆5でしたね。

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

ハイコーキの18V機。 WH18DDL2の後継機。 パワー十分であっという間に打ち込める。 ビット振れが少なくカムアウトしにくい。 トリガーを指先で微調整しやすく繊細な打ち込みもやりやすい。 LEDは3灯で明るく手元が見やすい。 ソフト、パワー、ボルト/連発、ボルト/単発、テクスの5モード搭載。 別売りのカラープレートを付けてカスタマイズすることができるが実用性には無関係でオマケ（他の人の物と間違えにくくするという意味での実用性はあり）。 付属バッテリーが耐水性、対衝撃性がアップした新マルチボルトBSL36A18Xとなっている。 【仕様】 能力 ・小ねじ　4〜8 mm ・普通ボルト　M5〜M16 ・高力ボルト　M5〜M14 ・テクスねじ　φ3.5〜φ6 ・コーススレッド　22〜125 mm 最大締付トルク（気温20℃満充電時）（締付時間3秒）　最大180N・m（1,837 kgf・cm） 　M16高力ボルト（強度区分10.9）・ソケットアダプタ＋六角ソケット使用 六角軸二面幅　6.35mm モーター　直流ブラシレスモーター 無負荷回転数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜900 min -1 (回/分) ・パワーモード　0〜3,400 min -1 (回/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜2,900 min -1 (回/分) ・テクスモード　0〜3,700 min -1 (回/分) 打撃数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜1,900 min -1 (打撃/分) ・パワーモード　0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・テクスモード　0〜2,100 min -1 (打撃/分) 機体寸法（全長×全高×センタハイト）　116×243×29 mm（BSL36A18X装着時）/ ヘッド長さ:114 mm 質量　1.6 kg（BSL36A18X装着時） 使用可能蓄電池　マルチボルト蓄電池・18V（BSL18XXシリーズ） 蓄電池 　形名BSL36A18X 　電圧 - 容量36V-2.5Ah / 18V-5.0Ah 充電器 　形名　UC18YDL2（冷却機能付） 　充電時間　約25分 標準付属品　電池カバー

ハイコーキの18V機。 WH18DDL2の後継機。 パワー十分であっという間に打ち込める。 ビット振れが少なくカムアウトしにくい。 トリガーを指先で微調整しやすく繊細な打ち込みもやりやすい。 LEDは3灯で明るく手元が見やすい。 ソフト、パワー、ボルト/連発、ボルト/単発、テクスの5モード搭載。 別売りのカラープレートを付けてカスタマイズすることができるが実用性には無関係でオマケ（他の人の物と間違えにくくするという意味での実用性はあり）。 付属バッテリーが耐水性、対衝撃性がアップした新マルチボルトBSL36A18Xとなっている。 【仕様】 能力 ・小ねじ　4〜8 mm ・普通ボルト　M5〜M16 ・高力ボルト　M5〜M14 ・テクスねじ　φ3.5〜φ6 ・コーススレッド　22〜125 mm 最大締付トルク（気温20℃満充電時）（締付時間3秒）　最大180N・m（1,837 kgf・cm） 　M16高力ボルト（強度区分10.9）・ソケットアダプタ＋六角ソケット使用 六角軸二面幅　6.35mm モーター　直流ブラシレスモーター 無負荷回転数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜900 min -1 (回/分) ・パワーモード　0〜3,400 min -1 (回/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜2,900 min -1 (回/分) ・テクスモード　0〜3,700 min -1 (回/分) 打撃数（気温20℃満充電時） ・ソフトモード　0〜1,900 min -1 (打撃/分) ・パワーモード　0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・ボルトモード　単発・連発：0〜4,000 min -1 (打撃/分) ・テクスモード　0〜2,100 min -1 (打撃/分) 機体寸法（全長×全高×センタハイト）　116×243×29 mm（BSL36A18X装着時）/ ヘッド長さ:114 mm 質量　1.6 kg（BSL36A18X装着時） 使用可能蓄電池　マルチボルト蓄電池・18V（BSL18XXシリーズ） 蓄電池 　形名BSL36A18X 　電圧 - 容量36V-2.5Ah / 18V-5.0Ah 充電器 　形名　UC18YDL2（冷却機能付） 　充電時間　約25分 標準付属品　電池カバー

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】かっこよ 【扱いやすさ】少し重い　電池がやはり重い 【安全性】こんなもんかとｗ 【総評】５

これまではメーカーを気にすることなく各社の電動工具を使ってきましたが、スライド丸ノコで初めてマキタ製を使用してからは、ＤＩＹクラスでも他社と比較して正確性に感動し、以後はマキタ社製を購入するようになりました。 今回新たにインパクトドライバーを追加購入しましたが、機種で色々悩んだ末ＴＤ１７３に決めました。カラーも悩み最終的にパープルにしましたが、落ち着いた良い色です。 初期動作確認で使ってみましたが、モーター音も静かで、把持した際のバランスも良く、トルクも段階を選択できる等の仕様となっていて、今のところ最高です。

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

セットのバラし品をヤフーショッピングで5,933円（送料込）で購入。 当方の使用目的はフォークリフトのパレットの修繕用です。 上位機種のTD111DZと比較してもパワー（トルク）の違いはわかりません・・・ ライトユーザー、DIYでしたらこちらで充分かと思います。

デザイン】 マキタの10.8Vスライドシリーズ、やはり上位モデル比では特に非力感は否めない。が、軽く扱い易さはある。仕事用途でも通用する。数こなすと解っている場合などはバッテリーは大容量モデルを付けるけど。 ホームユースでエアーポンプMP100DZ、電動ドライバDF331DZ、ハンディ掃除機CL107FDSHWと10.8Vスライドシリーズを使っているから、コレのチョイスは必然といえば必然であるが、仕事でコレを使う機会があって、なかなかの好感触であったので価格も考慮したら前者10.8Vシリーズに関係なく選んだかもしんない。パワーの上がった新製品TD111登場によってかコレは結構値引きされてるし。 扱いやすさ】 インパクトか電ドラか。大抵、最初持つべきはどっちなんだろ？と悩む。 電ドラはドリルが本職、でもビット替えりゃ色々できてなおかつビット径の大きさに左右されることなく取付可能なので用途の幅がかなり広くマルチな活躍をみせてくれます。ただし、交換頻度高い作業となるとビット交換はそれなりに面倒。慣れたらなんてことないのだが。ビットアダプター併用すりゃ、インパクトのソレと変わんないし。 ただビス等のネジ締めの場合は穴を空ける事が本職なのでしっかり押し付ける要領で締めないとネジ山を潰してしまうのも得意。（使い手の問題だけどｗ） インパクトはドライバーが本職、ガッ、ガッ、ガッ、と一定間隔で文字通りインパクトを掛けながら回り締めていきます。コレがネジ締め、特にビスに対して非常に効果的で、ビス打ち作業がすばらしく楽チン（そして早い）になります。常に掛かっているインパクトによってよっぽど変な使い方をしない限りネジ山潰しも起きません。 前出の電ドラ同様にインパクトでもビットを交換してドリルとしても使えます。交換も電ドラとは比較にならないぐらい楽チンです。コレが仕事などの大量に様々な種類のビットを使う場合は非常にありがたい。 上記の様な事情から、特にDIYメインであればインパクトが最初の１本に適していると思えます。ただ、大き目の穴あけが必要なら電ドラでも問題ないかと。 特に工作作業においては「電ドラで下穴をあけ、インパクトでビス打ち。」この贅沢2ドラ環境を経験しちゃうと、元の１ドラビット交換作業に戻るのは相当難しくなりますｗ 私の場合は特に作業時間はもちろん、仕上がりの綺麗さが大きく変わりました。余計な手間に疲れないで済む分、工作作業に集中できるのです。本来がテキトーな性格のせい。。。 現場の職人（プロ）さんが、手に既にインパクト持ってるのにコシに１つ２つ電ドラ下げてるのは、こういう事か。と納得出来ちゃいます。 安全性】 人力と違うため当然、電動工具はけっこうな怪我をしかねないパワーをもっています。非力な部類の10.８Vでもソコは上位製品と変わらないと思います。 ただ、工具は正しい使い方を心得て使っていれば、決して危険ではないです。ネットには本職の方による「正しい使い方の講義、レクチャー」動画が多数あります。本職ならではの豊かな経験知識に裏付けされた非常にありがたい動画になっています。一度は見ておきましょう。 総評】 電ドラとの色による識別性も考慮しコッチ（白）にしました。 はやく2本揃えときゃ良かったと軽く後悔するほど作業や仕上がりに差がでました。 まだどっちも持ってない方には、お得となりやすい電ドラとインパクトのセット売り製品があります。予備バッテリーも付いてくるのでコスパは元々良いヤツです。市場在庫により微妙な部分（個別に購入した方が安かったり）もありますが。 後、この製品の場合は別売りなのでココで述べるのは本来違う気もしますが、充電器とバッテリーが本当に良く出来ています。標準タイプなら空の状態でも20分強で満充電出来ちゃいます、さらに急いでいる場合、8割充電表示となるまで10分弱程度です。予備バッテリーが１つあれば「充電待ち」はほぼ回避出来ます。 10.8Vバッテリー・充電器もってて、コレが7k切ってればお買い得感は相当高い。と思います。

【デザイン】 良いと思います。　質感もホビーレベル・価格を考えると良い。 【扱いやすさ】 簡単 【安全性】 危険性は感じないです。使い方次第ですが。 【総評】 コスパ良好非常に満足。

充電式インパクトドライバーの10.8Vでトルクが80Nmなので、手軽なのが良い。 軽くてバランスも良く使いやすい。板厚が25ｍｍを超えると、材によっては打ち抜けない時があるが、下孔をあければ問題ないので、日曜大工ならこのトルクで十分だ。 収納ダンボール箱は壊れ難く保管も安心できる。 アイリスオオヤマの製品は、ハズレが無いので安心できる。

【総評】 本体のみですよ、バッテリー等は別売りです。 小型軽量のインパクトドライバですね、 プロ用というよりもDIY向けですね。 重たい作業向けではないです、軽作業ですね。 まあ、日曜大工DIYならぴったりでしょう。 小型軽量版だとあなどってはいけません、 木材主体の作業なら十分に使えました、 ビス締めなど超簡単にできますよ、 手で締めるより格段に速いし、簡単ですね。 こういう作業は体験してみないと効果が分かりませんよ、 簡単なビス締めなんてほんとに速いのでびっくりしますから。 これをドライバーで手で締めてたら・・・時間かかるし疲れるし。

実家が車の体躯交換用で利用してますけど、安いけどちゃんと使えていますよ。 緩めることも占めることもちゃんとできて良い仕事をしてくれてます。 良いものと比べると少し重いですけど、仕事で作業する訳じゃなくてたまに使う程度だから気にしてませんよ。

コード式の中ではコード長が長く、ヘッドも短めだったので購入。SK11は他の工具もよく使っていて品質に問題ないので。 しかし長いコード長が仇になり展開、収納がめんどくさい。 また本体も重心の関係かかなり重く感じ、サイズも充電式に比べればかなり大きいため制約がありそうな場所には使えない。 デメリットを先に書きましたが、パワーはさすがの一言でホイールナットを事前の緩めなしに一瞬で緩められます。 年2回のタイヤ交換、駐車場に電源がある人は安価なこれも選択肢に入るでしょう。 3万円出せるなら充電式で同様のトルクの製品も多々あるので充電式の方が取り回しはいいと思います。 自分はこのあと充電式も買ったので、こちらは緊急用にしようと思います。

自動車のタイヤ交換ですが、しっかりと使えます。 ホイールナットの締め付けトルクはだいたい120Nmですが、トルクリミットアダプターが他で販売されており、私は100Nmのものを取り付けて使ってます。 その後トルクレンチで120Nmに増し締めしてOKです。

購入前に握りのフィット感をホームセンターで確かめてからネットで購入しました。 マキタのMTD001DSXも握りを確かめましたが、自分の手にはまるようなフィット感は、リョービのBID-1260が良かったのでこちらにしました。 DIYで使用するには十分なトルクで、低速75、高速130と切り替えできるのも良いですね。 6角軸ドリルとビットの交互交換作業もワンタッチで取り替えできるので重宝してます。6角軸ドリルをセットするときも特にドリルチャックは必要無いですね。

8年前に15600円で購入。現在もノントラブルで電動工具の中で一番使用頻度の高い製品です。インパクトドライバは、日立工機(HiKOKI)のDIY工具WH14DGL(2LEGK)と本製品であるプロ用工具WH14DDL2(NN)の2機種保有しています。 初心者が最初に買うなら高コスパのDIYモデルがオススメなのですが、2台めを購入する場合や明らかにハードユースならプロ用工具の購入をオススメします。実際、プロ用とDIY用どちらを使うかというと圧倒的にプロ用です。DIY用と比較すると、少しサイズが小さく軽かったり、握った感じがしっくり来たり、パワーがちょっと強かったりするのですが、なんというか言葉に言い表せない使い勝手の良さを感じます。使用頻度が少なければDIY用で充分なんですが、一日に何百本もビスを打ったり、硬い木材に太いビスを何十本も打つなどハードに使う場合は作業効率と疲労度が段違いです。

今まではドリルドライバーを使ってましたが、この製品にしたらバランズが良く使いやすいので楽です。 本業で使うのではないので、フックは要らなかったです。これが有ると置いた時に倒れやすそうなので外しました。 これ以外はバッテリーも同じメーカーで互換があり大変満足してます。

恰好良いデザイン、文句なしです 【扱いやすさ】他のメーカのも試しましたが、普通に使えます 【安全性】使用していて、これは危険なって扱いにくさは、感じなかった 【総評】普通に使えるインパクトドライバーです

【デザイン】 仕事で使うので見た目は気にしないですがお値段以上に見られます 【扱いやすさ】 他の製品と変わる所は無く普通 【安全性】 安全について何が機能って付いてるのか分かりませんが一年近く使用して怪我もありませんしバッテリーも火を吹く事もありません 【総評】 これと言った特色は無く普通、故に使い易いと思います

最初にから回しした時にあれって思いましたけど正解でした。 10.8Vバッテリーですけど、とてもトルクフルで穴あけも締め込みも、がんがん押し込んで進んでいくのです。 軽量でパワーもあって、とても使いやすいのですよ。

ハイコーキの新型マルチボルト（36V）。 スペック的には前モデルと変わらず使用感も変わらない。 とにかくパワフルで打ち込みは爆速。 指先でのトリガーの微調整もやりやすく打ち込み最後の繊細な打撃も調整しやすい。 前モデルとの機能面での主な違いは「細ビスモード」搭載、操作パネルの変更、LEDライトの増加（3灯→9灯）といったあたり。 あとはヘッド長が3mm短くなっている。 カラーバリエーションは一部変更あり。 「NN」を含むモデルはバッテリー、充電器、ケースは別売り。 使用可能なバッテリーはマルチボルトで従来のバッテリー（BSL3620、BSL3625、BSL3626、BSL3660およびBSL18XX、BSL14XXシリーズ）は非対応なので注意。 マルチボルトバッテリーが余っているなら「NN」でOK。 なおフルセットの「2XH」に付いている充電器は2ポートで10.8Vの充電もできる。

なんとなく気が向いた時のDIYで使用しています。 軽いので18vや40vと違い取り回しが良いです。 木材にビスを打つならパワーもそこそこありますし軽いので、こちらはオススメです。 バッテリーは小さいですが、十分な時間使用できると思います。 とても扱い安いです。

14.4v / 7.2v そして10.2vと使い分けています。 7.2vは電気工事用として照明器具等を取り付ける時など、程よいトルクと操作性で最高なのですが、木材にコーススレッド等をねじ込む際はちょっと力不足なのでこの10.8vを使用しています。 長いコーススレッドを連続で打ち込む様な作業は14.4vを使用しますが、ほぼ10.8vでまかなえています。 電工やっていると腰周りが工具だらけになり重いので、電動工具は軽い方が良いですね...。 DIY用途では十分パワーを感じられるでしょう。 10.8vシリーズはトータルで見るとDIY用と感じるところもありますが、このインパクトはプロユースでも十分利用できると感じています。 大変バランスが良く、オススメです！ 2023年2月 まだまだ現役です。 互換バッテリーも進化しており、高容量で安価になってきています。 上を向いて作業する際に、この大きさが堪らなく良いですね。 軽くてそこそこパワフル！ 仕事にもDIYにも使えて、今更ながらバランス良いです。 時々メンテナンスしてあげましょう。