低燃費タイヤ(エコタイヤ)のタイヤ 人気売れ筋ランキング（121位〜160位）
更新日：2025/09/05 ( 2025/08/29 〜 2025/09/04 の集計結果です)
最安値¥22,562
満足度―（0人）
発売日：2023年 2月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > LE MANS(ルマン)
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- b
発売日：2022年 3月
メーカー：ピレリ(PIRELLI) > POWERGY
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
- CUV・SUV、ミニバン・セダン向けに設計されたサマータイヤ。環境への影響が少なく、安全性とグリーンパフォーマンスを求めるドライバーに適している。
- さまざまな路面状況で正確なハンドリングを実現し、ハイドロプレーニングのリスクを軽減する。
- 転がり抵抗の低減により燃費向上を実現し、全サイズエコタイヤとして登録。高い快適性を兼ね備えている。
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ヴィッツ(U)が新車購入から５年目になったので、履き替えでこのタイヤを選びました。【走行性…
世界のピレリ安心して乗れる発注システムも楽だし安心して頼める
最安値¥27,600
満足度―（0人）
発売日：2025年 4月
メーカー：MICHELIN(ミシュラン) > Primacy
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 19インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
- 濡れた路面での安心感が長く続く、環境に配慮したプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー、セダン/ワゴン、ハッチバック、ミニバン向け。
- JATMAウェットラベリング最高グレード「a」を取得。かつ耐摩耗性能を約30%向上させ、摩耗した状態でのウェットブレーキング性能を約2.4%向上。
- 「PRIMACY 4+」に比べ、新品時および摩耗した状態のどちらにおいても溝の体積が10%以上増加している。
最安値¥5,550
満足度―（0人）
発売日：2024年 1月
メーカー：TOYO TIRE(トーヨータイヤ) > PROXES(プロクセス)
- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 14インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
発売日：2024年 3月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
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スバルインプレッサG4は遮音性が低く、少しでも改善させたくて買ったのですが…詳しく評価出来…
嘗てのいい感じが感じられなくなった。素材の変化のせいかもしれないが、しっくりこない感じが…
登録日：2019年 7月30日
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- c
- 高い低燃費性に加え、安全性や快適性にも配慮したスタンダード低燃費タイヤ。低燃費タイヤのラベリング制度でも高いレーティングを獲得している。
- 専用コンパウンドには「低発熱ポリマー」を配合。高レベルの低燃費性を実現しつつ、同時に耐摩耗性も向上させている。
- ゴムの動きをしなやかにする働きがあるオレンジオイルにより、ゴムが路面の微細な突起にも密着しやすくなり、高いグリップ力を引き出せる。
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ソリオバンディットの純正ホイールのタイヤをこちらに交換しました。購入に当たり、国産三大メ…
5乗りゴゴチが大変良いです。価格も満足です。おすすめします。
発売日：2021年10月
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 145
- 偏平率
- 80%
- ホイールサイズ
- 12インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- c
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【走行性能】サイズがサイズだけにあまり大きな違いは見られないと思いますが、前に履いていた…
最安値¥26,490
満足度―（0人）
発売日：2021年 6月18日
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 255
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 20インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
最安値¥11,183
満足度―（0人）
発売日：2022年 2月1日
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > ECOPIA(エコピア)
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- b
- 「エコテクノロジー構造」を採用し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現した、軽・コンパクトカー専用低燃費タイヤ。
- 偏摩耗を抑制する軽・コンパクト専用パターンと独自の「ULTIMAT EYE」により、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
- ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パターンにより、ライフ性能が向上している。
最安値¥15,678
満足度―（0人）
発売日：2025年 2月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- ホイールサイズ
- 16インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
最安値¥10,650
満足度―（0人）
発売日：2022年 1月
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 16インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- ロングライフでふらつきにくく、雨の日でもより安心できるミニバン専用タイヤ。ミニバン、軽自動車、コンパクトカー向け。
- 「スーパーグリップコンパウンド」により、すぐれたウェット性能・摩耗性能を高次元で両立。ウェット制動距離が「TRANPATH mpZ」と比べ15%短縮している。
- ダイナミックテーバーと高剛性ブロックで接地面積を確保し、高さのあるミニバンのふらつきを制御し、しっかり感を実現。
最安値¥11,800
満足度―（0人）
発売日：2018年 2月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > エナセーブ(ENASAVE)
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- c
最安値¥17,600
満足度―（0人）
発売日：2024年 2月
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > ADVAN(アドバン)
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
発売日：2016年 8月
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > ADVAN(アドバン)
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 16インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ。セダン・クーペ・スポーツカー向け。
- 「攻めのスタイル」を体現する方向性パターンデザインを採用することで、高いエッジ効果と、ウェット路面でのドライビングパフォーマンス向上を実現。
- ショルダー部とセンター部でブロック数を分けたパターンデザインを採用。3種類の溝（グルーブ）がウェット路面において高い排水性を発揮する。
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グリップではネオバに勝てない・乗り心地ではレグノに勝てないから星４にするのではなくこのグ…
先日、題記のタイヤに交換しました。今までのタイヤはＳドライブ。溝は残っていたのですが、年…
発売日：2019年 4月1日
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
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3ＢｌｕＥａｒｔｈ−ＧＴＡＥ５１２３５／４５Ｒ１８をレクサスGSに装着してみたときの感想です…
発売日：2009年10月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > エナセーブ(ENASAVE)
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 70%
- ホイールサイズ
- 14インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- c
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ホンダのフリードに履きました。Ｙ社のＥＣＯＳと比較して、カーブでの腰がしっかりしてると思…
発売日：2016年 1月14日
メーカー：TOYO TIRE(トーヨータイヤ) > NANOENERGY
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
- ウェット制動が従来品「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮したスタンダード低燃費タイヤ。セダン、スポーティー、コンパクトカー向け。
- 新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立し、ドライハンドリング性能も向上。
- 低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
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【走行性能】可もなく不可もなく限界まで攻めたりはしないが走る止まるがしっかりした印象でし…
トゥインゴ用に購入しとりつけました。【走行性能】良いですね。しっかりしたグリップもあり路…
発売日：2022年 3月
メーカー：ピレリ(PIRELLI) > POWERGY
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
- 耐摩耗性能を維持しながら、すぐれたウェットとドライ性能を両立したCUV・SUV、ミニバン・セダン向けのエコタイヤ。
- ウェットハンドリングとブレーキング性能に加え、すぐれた耐ハイドロプレーニング性能を発揮。
- 快適性に加えて高いウェット路面での安全性と、軽量化との相乗効果による高い省燃費性能を実現。
最安値¥23,400
満足度―（0人）
登録日：2025年 3月17日
メーカー：MICHELIN(ミシュラン) > Primacy
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 濡れた路面での安心感が長く続く、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー、セダン/ワゴン、ハッチバック、ミニバン向け。
- JATMAウェットラベリング最高グレード「a」を取得。かつ耐摩耗性能を約30%向上させ、摩耗した状態でのウェットブレーキング性能を約2.4%向上している。
- 「PRIMACY 4+」に比べ、新品時および摩耗した状態のどちらにおいても溝の体積が10%以上増加。
発売日：2025年 3月
メーカー：MICHELIN(ミシュラン) > Primacy
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 濡れた路面での安心感が長く続く、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー、セダン/ワゴン、ハッチバック、ミニバン向け。
- JATMAウェットラベリング最高グレード「a」を取得。かつ耐摩耗性能を約30%向上させ、摩耗した状態でのウェットブレーキング性能を約2.4%向上している。
- 「PRIMACY 4+」に比べ、新品時および摩耗した状態のどちらにおいても溝の体積が10%以上増加。
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【走行性能】0~100km/h強まで直進走行においては何の問題も感じませんでした。ブレーキ性能も…
【走行性能】PILOTSPORT5から履き替え...攻めた走りはしません。攻めない方なのではっきり申し…
発売日：2019年 2月1日
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- b
- 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
- 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
- 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
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5２２５／５０レグノで、月日が経ちますが新品の時と同じ位の性能を維持しています。ポテンザは…
最安値¥25,500
満足度―（0人）
発売日：2024年 2月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
発売日：2025年 2月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%、なめらかな路面で気になりやすいパターンノイズを8%低減する、ENLITEN搭載の乗用車用プレミアムタイヤ。
- 軽快なハンドリングでふらつきを低減。「GR-tech Silentゴム」により、静粛性とウェット性能の大幅な向上と、背反となる低燃費性能を両立。
- ウェットグリップ性能がbからaに向上。従来品と比較して、停止距離が13%短縮。
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特に気になるところの無い良いタイヤです。しかし欠点は無いもののこのクラス（価格と性能）の…
5思ったより、安定した感じですごく乗り心地が良かったように思います。
最安値¥24,050
満足度―（0人）
発売日：2025年 2月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 60%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
- 荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%、なめらかな路面で気になりやすいパターンノイズを8%低減する、ENLITEN搭載の乗用車用プレミアムタイヤ。
- 軽快なハンドリングでふらつきを低減。「GR-tech Silentゴム」により、静粛性とウェット性能の大幅な向上と、背反となる低燃費性能を両立。
- ウェットグリップ性能がbからaに向上。従来品と比較して、停止距離が13%短縮。
最安値¥19,900
満足度―（0人）
発売日：2024年10月1日
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- オールシーズン
- ○
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- c
- 路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
- 「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
- 剛性を確保しながら、スイッチが切り換わりウェット・氷上路面でも密着してグリップ。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。
発売日：2014年 1月14日
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
- 最上級の静粛性と乗り心地性能の実現をめざして開発された、ラグジュアリーミニバン専用タイヤ。高音域においてノイズを大幅に低減。
- パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化してパターンノイズを低減。3Dマルチサイプとアウト側リブを広くとって剛性を高め、偏摩耗を抑制する。
- 耐摩耗ポリマーによる摩耗ライフ向上のほか、スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現。
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5ヴェルファイア2.5ZGエディションの18インチタイヤを納車時に外し履き替えました。やっと納得…
履き替えて１か月ほど使用しました。playzからの履き替えのため、少し比較的になります。【走…
発売日：2018年 2月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > エナセーブ(ENASAVE)
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 14インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- c
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【走行性能】法定速度で走る分には風の強い海沿いの高速道路でも安定。燃費も安定して良くなっ…
最初付いていたブルー何とかのAAAのエコタイヤは５年でヒビが出て来て雨の日とかに滑る感が出…
発売日：2018年 2月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > エナセーブ(ENASAVE)
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- c
- タイヤを無駄なく長持ちさせる低燃費タイヤ。転がり抵抗性能「AA」を取得。耐摩耗性能と耐偏摩耗性能を同時に高めてトータルライフを向上する。
- ランド比をアップして実接地面積を拡大し、タイヤにかかる接地圧を分散することで耐摩耗性能を向上。エナセーブEC203と比較して接地面積が4％アップ。
- カーブで接地圧が集中するアウト側のブロックを大きくすることでパターン剛性を最適化。ゴムがよれにくく、すり減りにくくなったことで耐偏摩耗性能が向上。
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近所のカー用品店が、全然安くないので、今回はネットで買い、ネットで調べた店でに持ち込み、…
ル・マン4(ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ版)からの履き替えです。まだ、4部山ほど残ってますが、年数がたってます…
発売日：2019年 2月1日
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
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タイヤ選びで一番大事なのは、雨天時の性能と高速道路での安定性だと思っています。Primacy4と…
シエンタでの使用です。前のタイヤは新車時のブリジストンのネクストリーでした。タイヤは減っ…
発売日：2023年 2月
メーカー：ダンロップ(DUNLOP) > LE MANS(ルマン)
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- b
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1)以前装着していたMichelinのPrimacy4もかなり良いタイヤだったので、それと比較してハンドリ…
530プリウス後期グレードSに、同じくダンロップのVEUROVE304195/65R1591Hから履き替えました。V…
発売日：2012年12月1日
メーカー：TOYO TIRE(トーヨータイヤ) > NANOENERGY
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- c
- 「ナノバランステクノロジー」を搭載し、基本性能と摩耗ライフの向上を両立した低燃費タイヤ。軽自動車・コンパクトカー向け。
- アクティブポリマーを増量したトレッドコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンにより、高い摩耗性能と転がり抵抗の低減を両立。
- 従来モデル「ECO WALKER」に比べ、耐摩耗性能が51%向上している。
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5安心の国産タイヤのTOYOタイヤ。乗り心地、耐久性、コストパフォーマンス最高です。
最安値¥19,300
満足度―（0人）
登録日：2025年 3月17日
メーカー：MICHELIN(ミシュラン) > Primacy
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- AA
- ウェットグリップ性能
- a
最安値¥24,940
満足度―（0人）
発売日：2024年 2月
メーカー：ブリヂストン(BRIDGESTONE) > REGNO(レグノ)
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 19インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%、なめらかな路面で気になりやすいパターンノイズを8%低減する、ENLITEN搭載の乗用車用プレミアムタイヤ。
- 軽快なハンドリングでふらつきを低減。「GR-tech Silentゴム」により、静粛性とウェット性能の大幅な向上と、背反となる低燃費性能を両立。
- ウェットグリップ性能がbからaに向上。従来品と比較して、停止距離が13%短縮。
発売日：2022年 1月
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 18インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 雨の日でもしっかり走れるミニバン専用タイヤ。ロングライフとふらつき抑制の基本性能に加え、摩耗性能と雨の日などにおけるウェット性能が向上。
- タイヤが路面に接地した際にゴムの部分へかかる負荷の均一化を図ることで、圧力が1か所に集中して発生する局所的な摩耗を抑制する。
- ウェット路面におけるブレーキ性能の実車評価テストでは、従来品「TRANPATH mpZ」と比べ、制動距離を15%短縮。
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E52エルグランドに乗っています。前はBSのレグノ２をはいていましたが、残り溝が少なくなった…
5【走行性能】日常、普通に使用している分には全く不満はありません。【乗り心地】重量級の車に…
発売日：2024年 2月
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > ADVAN(アドバン)
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
- 上質な静粛性が持続するプレミアムコンフォートタイヤ。セダン・クーペ、コンパクトカー、SUV、ミニバン、軽自動車向け。
- 主溝の体積が大きくなるように設計し、新品時のウェット性能の確保と、摩耗時のウェット性能低下の抑制を両立している。
- 相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立。従来品と比べ、パターンノイズが15%低減、耐摩耗性能が11%向上、摩耗時ロードノイズが22%低減。
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5【走行性能】未だ20kmしか走行していませんが、以前に比べハンドル操作が軽くなったと思います…
発売日：2021年12月1日
メーカー：YOKOHAMA(ヨコハマ) > BluEarth(ブルーアース)
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55%
- ホイールサイズ
- 16インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
- 低燃費と経済性にすぐれたスタンダードタイヤ。軽自動車・ミニバン・セダン・クーペ・コンパクトカー向け。
- 主溝とショルダー溝のバランスを取り、接地形状を最適化することですぐれた耐偏摩耗性とウェットグリップ力を発揮する。
- 低燃費グレードを獲得するために、ナノブレンドゴムを採用。高い配合技術で各化合物の化学反応をナノレベルで制御。
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2016年のレグノからの付け替えです。【走行性能】安定。スムーズな乗り味になりました。【乗り…
発売日：2016年 1月14日
メーカー：TOYO TIRE(トーヨータイヤ) > NANOENERGY
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 14インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
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フィット２の標準タイヤＡＳＰＥＣからの履き替え。６年経過したタイヤとの比較なので、甘い評…
発売日：2016年 1月14日
メーカー：TOYO TIRE(トーヨータイヤ) > NANOENERGY
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- ホイールサイズ
- 15インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- b
- ウェット制動が従来品「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮したスタンダード低燃費タイヤ。セダン、スポーティー、コンパクトカー向け。
- 新トレッドコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立し、ドライハンドリング性能も向上。
- 低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
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標準タイヤからLEMANS７０４、そして今回NANOENERGY3PLUS195/65R15に履き替えて！3年前に当サ…
ZVW50のプリウスに装着されていたため２万キロ走行した時点の評価です。【走行性能】良くも悪…
最安値¥12,569
満足度―（0人）
発売日：2022年 3月
メーカー：ピレリ(PIRELLI) > POWERGY
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50%
- ホイールサイズ
- 17インチ
- 転がり抵抗係数
- A
- ウェットグリップ性能
- a
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