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価格.comプロダクトアワード2016 大賞発表

「価格.comプロダクトアワード2016」のタイヤへ

金賞

BluEarth RV-02 195/65R15 91H

YOKOHAMA

BluEarth RV-02 195/65R15 91H

外径:635mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ:○

評価スコア
4,846pt
価格.com 最安価格
¥

レビューピックアップ

  • 猫好き奈莉さん

    満足度5

    車は、H19日産セレナ(4駆)です
    本日冬タイヤからの履き替えでのファーストインプレッションです
    RV-01との比較を試みてみましたが…
    【走行性能】4.5
     ハンドリング、加速に関して、01との差は感じられません

    【乗り心地】4.5
     特段ふわふわ感もなく、かと言って無骨な感触でもなく、変わらず落ち着いています

    【グリップ性能】4.0
     アクセルを抜いた後の惰性走行も、同様に低燃費タイヤの特性を維持しています
     急のつく動作をまだ試みていないので、グリップ、雨天時走行については、改めてレビューすることにします


    【静粛性】4.5
     気にして走っていても、五月蠅いと感じません。


    【総評】5.0
     1本の値段でいうと、01が10K強、02が8K丁度で上がりました
     そのうえ、ウェット性能がbからaに性能アップしているようで
     実は、01の雨天時高速走行がズルズルする個人的に悪い印象がありました
     それが解消されることを期待しています
     また、実質2年(実年数3年半)でのノーマルタイヤ交換で、もう少し実働年数が伸びれば良いと思っていましたが、この値段であればこの悩みは解消されたようなもので大満足です
     再レビューでダウンしないことを願いカキコ!

    投稿日:2015/04/29 21:11:32

  • セレナ548さん

    満足度5

    6月20日頃に車検のため、5年、5万7千キロ走行の日産セレナc25の、純正タイヤからの履き替えです。
    使用は主に土日の休日利用。
    片道60km程の高速道路の走行、雨天での走行も含めた感想になります。

    【走行性能】
    直線、カーブ共にとても安定したように感じますし、エコタイヤパワー?なのか、エンジンの回転数が明らかに下がりました!
    100km/hで、2200→2000位に落ちました。

    【乗り心地】
    高低差や路面の細かな凹凸からくる振動が少なくなったと感じます。
    以前は良くも悪くも、路面の状態をよく拾うタイヤでしたが、明確な高低差がない限りは上下の揺れは小さくなったように思います。

    【グリップ性能】
    しっかりと食いつくような感じはあります。
    急制動操作が必要な場面には出くわしてませんが、エコタイヤだから滑りそう的なイメージは払拭されました。
    雨天でも、晴天時と変わらない操作感です。

    【静粛性】
    今回、一番驚いた点です。タイヤだけでここまで変わるのか!と驚きました。オーディオの音量を2段階程下げても以前と同じように音を聞き取る事ができますので、明らかに静かになっています。

    【総評】
    初めて自分でタイヤを選んで履き替えました。価格コムにて調べ、お店に注文し、1本7200の送料込みプラス工賃1本1000円で交換しました。
    この値段でここまで快適になるなんて、思っていませんでした。週末しか車には乗りませんが、長く大切に使っていきたいと思えるタイヤだと思います。迷われている方の参考になればと思います。

    投稿日:2015-07-02 15:09:37

  • しゅーさんさん

    満足度5

    エコピアEX10からの履き替えです。
    すでに、3年半使用しており、少しグリップが悪くなってきていたので
    珍しく、自分で品種を調べて品種指定をして買い換えました。
    購入は価格com最安値の店舗で購入。(非常に良かったです)
    組替えは、近所のオートバックスで行いました。
    全て込々で4万です。
    満足な買物でした。

    【走行性能】
    正直、今までのタイヤがだいぶんくたびれていたので、そのままの比較はEX10に可哀想だとは思います。
    が、非常に走行性能は良いと思います。
    エコタイヤなのに、非常にグリップが良く感じます。
    転がり係数とグリップは反比例するとおもうので、少し謎です。

    【乗り心地】
    非常に良いです。全く文句なしですね。

    【グリップ性能】
    不思議と良いです。
    エコタイヤとは思えません。

    【静粛性】
    なぜにこんなに静かなのでしょうか?
    ナビの音を零にして確認しましたが、無茶苦茶静かです。
    面白いので、しばらくナビで音を消して運転している所です。

    【総評】
    文句なしです。
    次もこれを買おうと思うくらいですが。。。
    次はもっとよくなっているでしょうね?^^;

    投稿日:2015-07-12 21:30:42

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銀賞

REGNO GR-XI 195/55R16 87V

ブリヂストン

REGNO GR-XI 195/55R16 87V

外径:622mm 総幅:204mm 低燃費タイヤ:○

評価スコア
3,533pt
価格.com 最安価格
¥

レビューピックアップ

  • heniさん

    満足度5

    TURANZA ER300が3万キロオーバーになったので交換
    ミシュランのPS3との比較検討の結果、新発売のREGNO GR-XIを選択
    選択基準は、そこそこスポーツ走行ができるタイヤという点
    POTENZAほどでなくてもいいので、山坂道でちょっと遊べるタイヤと言う感じ
    そうなると、意外と幅が狭く、結局上記二種類に絞る
    サイズ的にPS3は合うものがなく、結局REGNOを選択

    走行性能&乗り心地&グリップ:
    さすがREGNOという感じ。静寂性は抜群
    ロードノイズはずいぶん抑えられているように思います
    高速走行時、風切り音とエンジン音が優先的に聞こえてきます
    ギャップを乗り越える際も、きちんと反動が吸収されているので実にスムーズ
    新品から200キロ超えて一皮むけた当たりから、グリップ感も増してきて
    しっかり路面を捉えてる感じ
    ただし、これは並みのコンフォートタイヤと比較して、という前提で
    スポーツタイヤと比べるのはこの際やめておきます
    山坂道でのハンドリングも良好
    ハンドルを切った時の応答性も、シャープといっていい範疇だと思います
    かなりの過負荷をかけても腰砕けになることはありません
    グリップ感も必要十分。なんちゃってスポーツ走行にもきっちり答えてくれると思います
    コンフォートとスポーツ、両極端の性能の中間を埋めるに十分なタイヤといったところでしょうか
    雨天走行はまだ試してないので、そのうちまたレポートしたいと思います
    ハイパワー車にはどうかわかりませんが
    〜200ps以内の車なら、必要にして十分な性能だと思います

    投稿日:2015/05/17 1:03:24

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銅賞

REGNO GR-XI 195/65R15 91H

ブリヂストン

REGNO GR-XI 195/65R15 91H

外径:639mm 総幅:200mm 低燃費タイヤ:○

評価スコア
3,471pt
価格.com 最安価格
¥

レビューピックアップ

  • Y. Iさん

    満足度5

    【走行性能】あまり距離を走っていないのでなんとも言えないが、わだちでハンドルを取られることがなく乗っていて安定感がある。

    【乗り心地】舗装道路の継ぎ目から受けるゴツゴツした振動が少なく、路面から来るザワツキもかなり低い。

    【グリップ性能】以前のEP25と比べ大差ない。

    【静粛性】静粛性能を売りにしているだけあって、耳障りな室音はかなり低い気がする。特にトンネル内では音楽も聞きやすく心地よいドライブを楽しんでいます。

    【総評】当初、ECOPIaEX20のウェット性能をとるか、REGNO GR-X1の静粛性かで迷ったが、このタイヤに決めて良かったと思います。

    投稿日:2015/06/11 14:24:18

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