ドライバー 製品一覧

思った以上に球のつかまりが良く、打感、音、方向性も満足しています。

10年前のブリヂストンフアィズpz501（中古）から買い替えました。 シャフトが柔らかいのか 右に左に行っておりました。 クラブのせい、特にシャフトが原因ではと いっしょに回る人達から指摘され この標準的シャフトのなかのＳをRと比較した 上で購入しました。 HS43ぐらいの ゴルフ歴3年程度の50代 2ヶ月に1回ラウンドする程度の初心者です。 詳しいことは 良くわからないですが自分の感想を お伝えします。 【デザイン】 マットブラックのヘッドは なかなかカッコ良く、 構えやすいです。 【打感】 違和感を感じることなく振ることできるのは 良いということなのでしょうか。 【飛距離と方向性】 自分の場合、pz501と変わりません。 ただ曲がりません。 とにかく真っ直ぐに行ってくれて 周りからはテクノロジーの進化は おそろしいと言われています。 思いっきり振れば飛ぶんですが 違う要素で打ち損ねるリスクがあるので 方向性優先でラウンドしてます。 【弾道】 自分の場合あまり上がりません。 周りから見ているとそんなに 気にならないみたいです。 【球の捕まり】 正直わからないレベルで申し上げるのも どうかと思うのですが 前よりシャフトが硬いからなのか 面に乗るような感覚は自分は感じていません。 前のはグニャって当たって 当たった面の方向に飛んで行くみたいな 感覚だったのですが、 自分が下手だからなのか すっと当たって真っ直ぐに 球が進んでいくという感じです。 【総評】 スクールで通っていたゴルフ練習場の ショップで購入しました。 スクールの先生からは シャフトは年齢を考えてRにするよう 言われていたのですが トップトレーサーで球の散らばり具合を 見ると 明らかにRよりＳが 自分は真っ直ぐに行っていました。 pz501と 飛距離がほとんど変わらないので 購入がためらわれましたが ショップの方にも時間をとらせてしまった こともあり決断。 おかげをもちまして ティーショットが安定。 100前後のスコアが コンスタントに90台が出るように なりました。 シャフトも 重要なファクターであることを知り また進化を重ねているヘッドにも 感謝しております。

【デザイン】 カッコいいです。 【打感】 可もなく不可もなく。 特に気になりません。 【飛距離】 初速は速いと思いますが、そんなに飛んでいる印象は・・・。 【弾道】 高弾道です。 【方向性】 まぁまぁ。 【球の捕まり】 期待するほどつかまりません。 【総評】 テーラーメイドのクラブは今まで合うものが無かったのですが、これだけは試打した瞬間に決めました。 つかまり過ぎず、左へ引っ掛けないので気に入ってます。

ロフト10.5でも弾道の高さが出ないことに悩まされてきました。いつも行く練習場にTopracerが導入されたこともあり、打ち出し角度が平均11ということを数字で見ることができました。店員に相談するとシャフト次第で変わると言われましたが、10年近いドライバーだったこともあり、本品を購入することにしました。今は打ち出し角度が平均13になり、フラットキャリーは伸びています。散らばりも少なくなってミスヒットの許容が広いなと感じています。5Wも同じものに買い替え流れよくラウンドできています。

本コース初使用ではOBがありませんでした。 これからが楽しみです。