ドライバー 製品一覧

安定した高弾道のボールが出ます。 キャリーは出ますが、すごく飛ぶとまではいきません。ヘッドスピード遅めでスピン量不足のシニア層向けでしょうか。 前作(Qi10MAX)同様、直進性が抜群です。 クラウンのカラーが黒からグレーに変わり、大きく見え、安心感があります。フェースアングルは、前作よりもスクエアに近づいたように感じます。 柔らかい打感で、低めの音です。 全体的にシニア向けっぽいモデルと言えるかと思います。

これまで「ディアマナ」や「ベンタス」などのプロが使用する有名メーカーのシャフトを装置していましたが、1.5ラウンドの最終2ホール位から体の疲労に伴い振り切れなくなり右へプッシュアウトする事がありましたので、柔らかく降りやすい純正の50グラムのシャフトを選択しました。結果は楽に振り切り事が出来、つかまりも良く、AIフェイスのおかげで飛距離のロスも少なくなりゴルフが楽になりました。友人に勧めるとウッド3本とも入れ替え、勧めた甲斐があり喜んでいます。

SIM2 MAXから乗り換えて７ラウンドしました。 飛距離に変化は感じません。 ミスに寛容という評判通り、まだボールがなくなっていません。 左右に曲げてしまっても、SIM2ならOBになると感じたボールが残っています。 曲がりが小さい印象です。 注意点はSIM2で使用していたシャフトを入れるとバランスが変わること。 ヘッド重量が違うので当然なのですが、Qi10 MAXが198g、SIM2 MAXが194gなので、同じシャフトでバランスが１ポイント違います。

【デザイン】スマートな印象 【打感】心地よい音 【飛距離】高弾道な球は良く伸びる 【方向性】OBは減った 【球の捕まり】良い 【総評】スコアメイクには適しています。

【デザイン】 Xはドロー指向のドライバーなのでちょっとフックフェイスです。 スリープを調整し更にドローを強めにしてますが、気になるほどの フックフェイスにはならないので構えやすいです。 【打感】 スイートスポットは広く、芯を外しても変な打感はしないです。 真ん中の芯に当たると打音は金属的でなくボコッという低い音です。 【飛距離】 ドローボールが出やすく、ランが増えるので伸びます。 【弾道】 適正な高さです。 スリープを調整したら高めにも低めにも弾道を変えれます。 【方向性】 スライサーなのですがスライスが出にくく、個人的にはまっすぐ打てます。 【球の捕まり】 良いです。 【総評】 最近、飛距離が落ちてきたのですが、ドローボールが出るようになり ランが伸びて、トータルの飛距離が伸びて満足です。 また、スリープを調整し球筋を変えれるのえすが、ラウンド前の ドライビングレンジで体の調子によってカチャカチャ触って 本番に臨めて面白いです。

【デザイン】 構えた時、上から見るとヘッドが真っ黒。光にかざしたり。良く見るとメッシュのデザインだけど、打つことに集中するので真っ黒に見え、チョットつまらない。 裏のデザインは個人的には好きな方。 【打感】 今までのドライバーが金属音のいい音がしてナイスショットした際の快感があったが、エリートは金属のチタンながらボカンという感じでナイスショットしても爽快感があまり無い。 【飛距離】 今までのドライバーより１０％は伸びた感じ。 【弾道】 ロフト通りの高さよりやや高い。でも『X』なのでこんなものかと。 【方向性】 ドローバイアスの効果もあって右にすっぽ抜ける球があまりでなくなった。方向性は前のドライバーより良い。 【球の捕まり】 『X』なのでノーマルより捕まりやすいらしいが、右にすっぽ抜ける球が出にくい。 【総評】 ミスヒットしてもそれなりの飛距離が出ているので、安心して叩けて楽しく打てる。 ヘッドスピード測定器でもミート率1.40未満があまり出ない。 ただ、ショットの音がポカーンというかボカというか、周りの人が振り向くような音がしないので不満。 とはいえ、スコアは良くなったので満足しております。

【デザイン】文句無く格好良い 【打感】程良く弾く感 【飛距離】Qi35より30y程度延びた 【弾道】強い中弾道 【方向性】ストレートで若干フェード 【球の捕まり】左に行かない 【総評】口コミやYouTubeの試打動画では辛口のコメントが結構ありますが実際コースで筆下ろしラウンドをしてみたところ上記の通り素晴らしいドライバーでした。