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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：43g クラブ重量：341g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：62.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：37インチ シャフト重量：43g クラブ重量：367g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：350g
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![U・505 ユーティリティー アイアン [TENSEI AV BLUE AM フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001562678.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/8/25 |
2023/8/25 |
TENSEI AV BLUE AM |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ライ角：61° シャフト素材：グラファイト フレックス：S トルク：2.9 バランス：D1.5 調子：中 長さ：39.25インチ クラブ重量：360g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.75° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：C9 調子：中 長さ：37.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：358g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：61° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：55g クラブ重量：361g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：55g クラブ重量：337g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：55g クラブ重量：345g
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![マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV750 フレックス：R ロフト：20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31WW8LPocWL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/26 |
2022/7/22 |
MAJESTY LV750 |
R |
20° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(冷間圧延) ライ角：59° フェースプログレッション：10.5mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.2 バランス：C9 調子：先 長さ：40.75インチ シャフト重量：39g クラブ重量：309g
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![PARADYM ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：S ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rddWdPGHL._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
S |
21° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：S トルク：4.1 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：55g クラブ重量：352g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502720.jpg) |
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258位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.3 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：80g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502721.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.3 バランス：D1 調子：中元 長さ：39インチ シャフト重量：80g クラブ重量：375g
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![i クロスオーバー ユーティリティー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 85 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502759.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
PING TOUR 2.0 CHROME 85 |
S |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.3 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：80g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：S ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
S |
24° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8-1-1チタン、フェース：FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角：60° シャフト素材：グラファイト フレックス：S トルク：4.1 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：355g
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![ST-Z 230 ユーティリティー レフティー [TOUR AD GM U フレックス：S ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41H3RCe2xlL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：56° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：65g クラブ重量：338g ロフト角調節：クイックスイッチ ライ角調節：クイックスイッチ
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.4 バランス：D0 調子：中 長さ：41.5インチ シャフト重量：55g クラブ重量：330g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：R ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686278.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° フェース角：-0.5° フレックス：R トルク：4.1 バランス：D1 長さ：39インチ シャフト重量：48g クラブ重量：331g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686268.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-0.5° フレックス：S トルク：3.3 バランス：D2.5 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：332g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686272.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
20° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-0.5° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1.5 長さ：40インチ シャフト重量：52g クラブ重量：325g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686273.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
23° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° フェース角：-0.5° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1.5 長さ：39.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：330g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686274.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° フェース角：-0.5° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1.5 長さ：39インチ シャフト重量：51g クラブ重量：334g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス：SR ロフト：29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686275.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
29° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° フェース角：-0.5° フレックス：SR トルク：3.9 バランス：D1.5 長さ：38.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：339g
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![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [KBS MAX MT85 JP フレックス：S ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327278.jpg) |
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131位 |
-位 |
5.00
(1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
KBS MAX MT85 JP |
S |
22° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS、フェース：マレージング鋼 C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：スチール フレックス：S 長さ：39.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
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 517年の進化長くCallaway heavenユニフレックスシャフトモデルを愛用していましたが、17年の進化を感じました。
比較するとSIM2はバランスと重量とも軽めですが、シャフトにしっかり感があります。
ボールがふけ上がらず、軽く打っても飛距離が落ちません。
お気に入りでも10年くらいで新しいモデルを試してみるといいですね。
気に入ったので、#4と#5をそろえてしまいました。
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![STEALTH2 HD レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510108.jpg) |
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211位 |
-位 |
-
(1件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.9 バランス：D0 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：68g クラブ重量：340g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：SR ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：63g クラブ重量：344g
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![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス：R ロフト：22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：37g クラブ重量：300g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：36g クラブ重量：305g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：39g クラブ重量：302g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース：Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5 バランス：D0 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：38g クラブ重量：307g
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![RS JUST ユーティリティー [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456749.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
22° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-2.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 長さ：39.75インチ シャフト重量：56g クラブ重量：351g
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![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.3° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス：S ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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157位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.25° フレックス：S トルク：3.1 バランス：D1 調子：中 長さ：39.875インチ シャフト重量：85.5g
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131位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
R |
28° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.25° フレックス：R トルク：4.8 バランス：D1 調子：中 長さ：38.625インチ シャフト重量：48.4g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.75° フレックス：S トルク：4.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：51.9g クラブ重量：340g
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280位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.75° フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：49.7g クラブ重量：339g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス：S ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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85位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.75° フレックス：S トルク：3.3 バランス：D2 調子：中 長さ：40.75インチ
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280位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
SR |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.385° フレックス：SR トルク：3.5 バランス：D2 調子：中 長さ：40.125インチ
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211位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
SR |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.625° フレックス：SR トルク：3.5 バランス：D2 調子：中 長さ：38.875インチ
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400位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.75° フレックス：S トルク：3.1 バランス：D3 調子：中 長さ：40.75インチ
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