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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ADR ビンテージ ユーティリティー 2019年モデル [AIR SPEEDER ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000037756_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/3/18 |
- |
AIR SPEEDER |
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19° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:マレージング465 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン トルク:5.8 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.75インチ クラブ重量:308g ウェイト調節:○
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![ADR ビンテージ ユーティリティー 2019年モデル [AIR SPEEDER ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000037757_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/3/18 |
- |
AIR SPEEDER |
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21° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:マレージング465 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:5.8 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.25インチ クラブ重量:311g ウェイト調節:○
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792781.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
R |
22° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:341g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U |
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22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:39g クラブ重量:314g
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![B2 HY ユーティリティー [Diamana BS50h フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378477.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/30 |
2021/9/17 |
Diamana BS50h |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:340g
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![PARADYM MAX FAST ユーティリティー [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31d2u-cVVcL._SL160_.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
SPEEDER NX 40 for Callaway |
SR |
24° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:SR トルク:4.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:335g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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137位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
R |
24° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8-1-1チタン、フェース:FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角:60° シャフト素材:グラファイト フレックス:R トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:353g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660386.jpg) |
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182位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:60g クラブ重量:355g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616885.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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20° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.9 バランス:C7 長さ:40インチ シャフト重量:43g クラブ重量:308g
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![SUPER egg ユーティリティー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-35 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616886.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
専用シャフト |
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23° |
95cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(圧延、CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:0° フレックス:M-35 トルク:5.9 バランス:C7 長さ:39.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:313g
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![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708185.jpg) |
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234位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:61° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:68.5g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054642_common.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C8.5 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:325g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C8.5 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:46g クラブ重量:330g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054648_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:324g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054649_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:39.25インチ シャフト重量:42g クラブ重量:329g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:27]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054650_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:38.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:334g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:30]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054651_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
30° |
118cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:38.25インチ シャフト重量:42g クラブ重量:339g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R2 ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R2 |
34° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C6 調子:先中 長さ:37.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:344g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:58g クラブ重量:336g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:21]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054654_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:341g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054657_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:52g クラブ重量:330g
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|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672935.jpg) |
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137位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:317g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TZn7UoEcL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:53g クラブ重量:349g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/411cE85GgiL._SL160_.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:53g クラブ重量:359g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z1wlz+-EL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:348g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TZn7UoEcL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:56g クラブ重量:353g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/416FA0HIMYL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
25° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:358g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000053440_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:56g クラブ重量:363g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:SR ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TZn7UoEcL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.95 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:351g
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|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:SR ロフト:28]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000053443_common.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
SR |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:4.95 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:361g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R2 ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606157.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.9 バランス:C6.5 調子:先中 シャフト重量:42g クラブ重量:321g
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|
![TSR1 ユーティリティメタル [TSP121 55 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001516378.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/14 |
2023/2/23 |
TSP121 55 |
R |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:455カーペンタースチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° フレックス:R トルク:4 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
R |
21° |
144cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8-1-1チタン、フェース:FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:R トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684687.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:42g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684688.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684689.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
28° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684690.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:38.5インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684684.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:325g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684686.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:38.5インチ クラブ重量:335g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684681.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
SR |
22° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.7 バランス:C9 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:44g
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