| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050856_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:51g クラブ重量:344g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050857_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:348g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050858_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:351g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050859_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:63g クラブ重量:355g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050860_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:62g クラブ重量:359g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050862_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g
|
|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050863_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
|
|
|
![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561553.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
S |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:341g
|
|
|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
|
182位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
27° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:351g
|
|
|
![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401031.jpg) |
|
-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
R |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:317g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4飛んで易しい
アイアン苦手だ〜、という人は迷わず買うべきでしょう。少々ダフっても、どんどん飛んでいく。
その安心感が、池越えのショートなどで充分に発揮されます!
ただ、捕まりすぎて左へビューンと飛んでいく時があるので要注意!!
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
|
|
|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470612.jpg) |
|
137位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
21° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:40インチ
|
|
|
![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717492.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:341g
|
|
|
![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717495.jpg) |
|
557位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:340g
|
|
|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672936.jpg) |
|
68位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
|
|
|
![ST200X ユーティリティー [20 MFUSION U フレックス:S ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GrgddX8RL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/31 |
2020/3/20 |
20 MFUSION U |
S |
20° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:333g
|
|
|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470613.jpg) |
|
182位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
23° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.5インチ
|
|
|
![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401016.jpg) |
|
250位 |
-位 |
- (0件) |
12件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
Miyazaki AX-2 |
S |
20° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.1 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:336g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721823.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ クラブ重量:319g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721825.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
23° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:328g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721826.jpg) |
|
182位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
26° |
126cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ クラブ重量:333g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721827.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
30° |
123cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ クラブ重量:338g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721819.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721821.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
23° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:43g
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721822.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721834.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721835.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721828.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:338g
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721829.jpg) |
|
250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:342g
|
|
|
![スリクソン ZXiU ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660387.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:359g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584608.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
R |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:323g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584605.jpg) |
|
250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:43g
|
|
|
![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584623.jpg) |
|
170位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ
|
|
|
![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5.5 ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703232.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
|
18° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:5.5 トルク:3.3 長さ:40.5インチ シャフト重量:60g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681114.jpg) |
|
341位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:2.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![ELYTE ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
NS PRO 850GH neo |
S |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2.4 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:88g
|
|
|
![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:342g
|
|
|
![ELYTE X ユーティリティー [FUJI MC 70 for Callaway フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
|
361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
FUJI MC 70 for Callaway |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.6 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:74.5g クラブ重量:369g
|
|
|
![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:346g
|