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大きい順小さい順 |
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![STEALTH2 HD レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス：R ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510113.jpg) |
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177位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：39.75インチ
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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349位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° フェースプログレッション：4.2mm シャフト素材：カーボン バランス：C7.5 長さ：39インチ シャフト重量：45g クラブ重量：325g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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30° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61.5° フェースプログレッション：4.4mm シャフト素材：カーボン バランス：C7.5 長さ：38インチ シャフト重量：45g クラブ重量：339g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト：34]](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/45/71170/4571170328974.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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34° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：62° フェースプログレッション：4.5mm シャフト素材：カーボン バランス：C7.5 長さ：37.5インチ シャフト重量：45g クラブ重量：344g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° フェースプログレッション：4.2mm シャフト素材：カーボン バランス：C8.5 長さ：39インチ シャフト重量：60g クラブ重量：338g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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27° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61° フェースプログレッション：4.3mm シャフト素材：カーボン バランス：C8.5 長さ：38.5インチ シャフト重量：60g クラブ重量：344g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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30° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61.5° フェースプログレッション：4.4mm シャフト素材：カーボン バランス：C8.5 長さ：38インチ シャフト重量：60g クラブ重量：352g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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34° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：62° フェースプログレッション：4.5mm シャフト素材：カーボン バランス：C8.5 長さ：37.5インチ シャフト重量：60g クラブ重量：357g
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![PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー レフティー [TENSEI 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31qby48ELjL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 50 for Callaway |
SR |
21° |
113cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 50 for Callaway |
SR |
24° |
103cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.625° フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D3 調子：中 長さ：39.375インチ シャフト重量：56.5g クラブ重量：350g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス：R ロフト：15]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QigO61YwL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
R |
15° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630、フェース：スーパーハイテン ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フレックス：R トルク：4.5 バランス：C9 調子：中 長さ：41.25インチ シャフト重量：42g クラブ重量：318g
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![EPIC FLASH STAR ユーティリティー [NS PRO Zelos 7 Hybrid フレックス：S ロフト：23]](https://m.media-amazon.com/images/I/417mRydJ9+L._SL160_.jpg) |
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349位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2019/8/ 6 |
2019/8/30 |
NS PRO Zelos 7 Hybrid |
S |
23° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレス、フェース：JAILBREAKテクノロジー カーペンター455スチール ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：2.8 バランス：D1 調子：先 長さ：39.5インチ シャフト重量：85.5g クラブ重量：365g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654544.jpg) |
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248位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
R |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.9 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：320g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：R ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654545.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
R |
20.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.9 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：325g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：R ロフト：25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654547.jpg) |
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108位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
R |
25.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.9 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：47.5g クラブ重量：335g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654536.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.7 バランス：D2 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：330g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：S ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654537.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
S |
20.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.7 バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：335g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：S ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654538.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
S |
23° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.7 バランス：D2 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：340g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：S ロフト：25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654539.jpg) |
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349位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
S |
25.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.7 バランス：D2 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：55.5g クラブ重量：345g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654540.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：325g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：20.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654541.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
20.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：330g
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![インプレス DRIVESTAR ユーティリティー 2025年モデル [SPEEDER NX for Yamaha M425u フレックス：SR ロフト：25.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654543.jpg) |
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349位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/9/20 |
2024/9/20 |
SPEEDER NX for Yamaha M425u |
SR |
25.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：X37(精密鋳造) ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：5.4 バランス：D1 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：51.5g クラブ重量：340g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606153.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：45g クラブ重量：324g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606154.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：45g クラブ重量：329g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606155.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：45g クラブ重量：333g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606156.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.5 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：45g クラブ重量：338g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R2 ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606157.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R2 トルク：4.9 バランス：C6.5 調子：先中 シャフト重量：42g クラブ重量：321g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R2 ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606159.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R2 トルク：4.9 バランス：C6.5 調子：先中 シャフト重量：42g クラブ重量：331g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：R2 ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606160.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R2 トルク：4.9 バランス：C6.5 調子：先中 シャフト重量：42g クラブ重量：337g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606145.jpg) |
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349位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D0 調子：先中 シャフト重量：58g クラブ重量：340g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：S ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606147.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D0 調子：先中 シャフト重量：58g クラブ重量：350g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：S ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606148.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D0 調子：先中 シャフト重量：58g クラブ重量：355g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606149.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：332g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606150.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：336g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606151.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：341g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス：SR ロフト：26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606152.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4PHステンレス、フェース：ハイマレージングプラス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° フェース角：+0.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.1 バランス：C9.5 調子：先中 シャフト重量：52g クラブ重量：347g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：R ロフト：19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：R ロフト：22]](https://arigaengolf.itembox.design/product/693/000000069384/000000069384-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：51g クラブ重量：344g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：348g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：64g クラブ重量：351g
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