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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ST-Z 230 ユーティリティー [Diamana MM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41pCTsxuCZL._SL160_.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
Diamana MM U |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:72g クラブ重量:352g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![ST-Z 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41H1381JWiL._SL160_.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI FR u70 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717488.jpg) |
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348位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI FR u70 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:70.5g クラブ重量:355g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717495.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:340g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717497.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
28° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:349g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェースプログレッション:4.2mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:39インチ シャフト重量:45g クラブ重量:325g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:34]](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/45/71170/4571170328974.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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34° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:37.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:344g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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27° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° フェースプログレッション:4.3mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:344g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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30° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° フェースプログレッション:4.4mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:38インチ シャフト重量:60g クラブ重量:352g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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34° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° フェースプログレッション:4.5mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:37.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:357g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634236.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
S |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:77g クラブ重量:362g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634248.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
R |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:40.25インチ シャフト重量:51g クラブ重量:336g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634240.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:66g クラブ重量:356g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634254.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
|
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.6 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:86g クラブ重量:372g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634255.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.6 バランス:D1 長さ:39.25インチ シャフト重量:86g クラブ重量:378g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-40 ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634256.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-40 トルク:2.4 バランス:D1 長さ:38.75インチ シャフト重量:86g クラブ重量:383g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:93g クラブ重量:379g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634252.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:94g クラブ重量:386g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634253.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.2 バランス:D1.5 長さ:38.75インチ シャフト重量:95g クラブ重量:391g
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![EPIC SUPER HYBRID ユーティリティー [Diamana 55 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JqYSGqNsL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/12/22 |
2022/1/14 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
21° |
147cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:6-4チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン、フェース:FS2S チタン/FLASH フェース SS21 ライ角:57° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル ライ角調節:アジャスタブルホーゼル
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1200 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401052.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2022/1/29 |
MP1200 |
R |
20° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:321g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1200 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401047.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2022/1/29 |
MP1200 |
S |
18° |
129cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:334g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606153.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:45g クラブ重量:324g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606154.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:45g クラブ重量:329g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606155.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:45g クラブ重量:333g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606156.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:45g クラブ重量:338g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R2 ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606157.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.9 バランス:C6.5 調子:先中 シャフト重量:42g クラブ重量:321g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R2 ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606159.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.9 バランス:C6.5 調子:先中 シャフト重量:42g クラブ重量:331g
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|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:R2 ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606160.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
R2 |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.9 バランス:C6.5 調子:先中 シャフト重量:42g クラブ重量:337g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606145.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:先中 シャフト重量:58g クラブ重量:340g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606146.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:先中 シャフト重量:58g クラブ重量:345g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606147.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:先中 シャフト重量:58g クラブ重量:350g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606148.jpg) |
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260位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
S |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:先中 シャフト重量:58g クラブ重量:355g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606149.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:52g クラブ重量:332g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606150.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
20° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:52g クラブ重量:336g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606151.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
23° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:52g クラブ重量:341g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:SR ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606152.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
26° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:52g クラブ重量:347g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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380位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40インチ シャフト重量:51g クラブ重量:344g
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