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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー [TENSEI 50 for Callaway フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31qby48ELjL._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 50 for Callaway |
S |
24° |
103cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.625° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:352g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:R ロフト:29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686279.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
29° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェース角:-0.5° フレックス:R トルク:4.1 バランス:D1 長さ:38.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:335g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:334g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U |
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22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:39g クラブ重量:314g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31L1AuznaVL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:338g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:63g クラブ重量:336g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [Air Speeder FM U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
Air Speeder FM U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.7 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:337g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510094.jpg) |
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157位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.1 バランス:D0 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:332g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TB h フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576397.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TB h |
S |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.2 バランス:D3 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:78.5g クラブ重量:369g
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![EPIC FLASH STAR ユーティリティー [Speeder EVOLUTION for CW フレックス:R ロフト:26]](https://m.media-amazon.com/images/I/41lwN6s06uL._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/8/ 6 |
2019/8/30 |
Speeder EVOLUTION for CW |
R |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:JAILBREAKテクノロジー カーペンター455スチール ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.9 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ
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![ROGUE ST MAX ユーティリティー [VENTUS 5 for Callaway フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pmYSIja3L._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/ 7 |
2022/3/下旬 |
VENTUS 5 for Callaway |
R |
20° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:4.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ
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![ST200X ユーティリティー [20 MFUSION U フレックス:S ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GrgddX8RL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/31 |
2020/3/20 |
20 MFUSION U |
S |
20° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:333g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401031.jpg) |
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-位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 ネイビー |
R |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:317g
- この製品をおすすめするレビュー
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4飛んで易しい
アイアン苦手だ〜、という人は迷わず買うべきでしょう。少々ダフっても、どんどん飛んでいく。
その安心感が、池越えのショートなどで充分に発揮されます!
ただ、捕まりすぎて左へビューンと飛んでいく時があるので要注意!!
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721809.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721823.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ クラブ重量:319g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721825.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
23° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:328g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721819.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
18° |
131cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:41インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721820.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
20° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721821.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
23° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:43g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721834.jpg) |
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131位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721835.jpg) |
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280位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721828.jpg) |
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258位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:338g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721830.jpg) |
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368位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:346g
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721831.jpg) |
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280位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:351g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510095.jpg) |
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280位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
22° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
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![ベレス ブラック ユーティリティー [ARMRQ MX BLACK フレックス:R ロフト:25]](https://golfprotection.jp/shopimages/GProtection/0000000107872.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 3 |
2021/12/10 |
ARMRQ MX BLACK |
R |
25° |
133cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フレックス:R トルク:7.4 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:326g
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [22 MFUSION U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
22 MFUSION U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g クラブ重量:325g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:342g
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![ELYTE ユーティリティー レフティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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131位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
24° |
105cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:55g クラブ重量:355g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686277.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
23° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-0.5° フレックス:R トルク:4.1 バランス:D1 長さ:39.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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![ST-Z 230 ユーティリティー レフティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41k3ApzXHtL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:65g クラブ重量:342g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31L1AuznaVL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:342g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:346g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31L1AuznaVL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
22° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:340g
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![ELYTE X ユーティリティー [FUJI MC 70 for Callaway フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
FUJI MC 70 for Callaway |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.6 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:74.5g クラブ重量:369g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
27° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.85 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:362g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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157位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
21° |
144cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8-1-1チタン、フェース:FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:15]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:319g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:326g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41K2SN4HoXL._SL160_.jpg) |
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400位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:43g クラブ重量:334g
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