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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41BMxNaQO3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：63g クラブ重量：355g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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349位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：62g クラブ重量：359g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：28]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：39インチ シャフト重量：61g クラブ重量：363g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：59g クラブ重量：346g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：354g
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248位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39インチ シャフト重量：56g クラブ重量：358g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：R ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050855_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：52g クラブ重量：340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：R ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050856_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：51g クラブ重量：344g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：R ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050857_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.5 バランス：D0 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：348g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050858_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：64g クラブ重量：351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050859_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：63g クラブ重量：355g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：S ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050860_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.5 バランス：D0.5 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：62g クラブ重量：359g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：57.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40.5インチ シャフト重量：59g クラブ重量：346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050862_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
22° |
111cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス：SR ロフト：25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050863_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース：マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：3 バランス：D0 調子：中元 長さ：39.5インチ シャフト重量：57g クラブ重量：354g
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス：S ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561553.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
S |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S バランス：D1 長さ：39.5インチ クラブ重量：341g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502735.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO 850GH neo |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：2 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：88g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502736.jpg) |
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248位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO 850GH neo |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：2 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：88g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502738.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO 950GH neo |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 調子：中 長さ：39インチ シャフト重量：98g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502739.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO 950GH neo |
S |
22.5° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 調子：中 長さ：38.5インチ シャフト重量：98g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502740.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
18° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 調子：元 長さ：39.63インチ シャフト重量：106.5g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502741.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
20° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 調子：元 長さ：39インチ シャフト重量：106.5g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502742.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 バランス：D4 調子：元 長さ：38.5インチ シャフト重量：106.5g クラブ重量：398g
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![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502744.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.6 調子：元 長さ：39インチ シャフト重量：118.5g
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|
![i クロスオーバー ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502745.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
22.5° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.6 調子：元 長さ：38.5インチ シャフト重量：118.5g
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![i クロスオーバー ユーティリティー レフティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502780.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
20° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 調子：元 長さ：39インチ シャフト重量：106.5g
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![i クロスオーバー ユーティリティー レフティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス：S ロフト：22.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502781.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/14 |
2023/1/19 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
22.5° |
|
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ステンレススチール、フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材：ステンレス ライ角：61.5° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：1.7 バランス：D4 調子：元 長さ：38.5インチ シャフト重量：106.5g クラブ重量：398g
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|
![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：R ロフト：25]](https://a-satellite.xsrv.jp/Atomic/ItemImg/2312-wmdg.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：60.5° フェースプログレッション：11.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.4 バランス：D0 長さ：38.75インチ シャフト重量：43g クラブ重量：331g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
S |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59.75° フェースプログレッション：11.3mm シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：5 バランス：D2 長さ：39.5インチ シャフト重量：50g クラブ重量：347g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
S |
25° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：60.5° フェースプログレッション：11.8mm シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：5 バランス：D2 長さ：38.75インチ シャフト重量：50g クラブ重量：354g
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![STEALTH2 HD レスキュー ユーティリティー [TENSEI RED TM60 フレックス：R ロフト：27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510114.jpg) |
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349位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
TENSEI RED TM60 |
R |
27° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R 長さ：39.25インチ
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![PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス：S ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31qby48ELjL._SL160_.jpg) |
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248位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
NS PRO 850GH neo |
S |
24° |
103cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.625° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：2.4 バランス：D2 調子：中 長さ：38.875インチ シャフト重量：88g クラブ重量：380g
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![RS5 ユーティリティー [スペックスチールIII Ver.2 フレックス：M-43 ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001272600.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2020/7/10 |
2020/8/ 7 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：58° フェース角：-4° シャフト素材：スチール フレックス：M-43 トルク：2.3 バランス：D1.5 長さ：40インチ シャフト重量：94g クラブ重量：383g
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![PARADYM MAX FAST ユーティリティー [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス：R ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31d2u-cVVcL._SL160_.jpg) |
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349位 |
-位 |
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(1件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
SPEEDER NX 40 for Callaway |
R |
24° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.5° フレックス：R トルク：4.9 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：45g クラブ重量：334g
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![ELYTE ユーティリティー レフティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：S ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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199位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/2/21 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
22° |
113cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：S トルク：3.8 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：55g
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248位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
24° |
105cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.125° シャフト素材：グラファイト フレックス：S トルク：3.8 バランス：D3 調子：中 長さ：39.375インチ シャフト重量：55g クラブ重量：355g
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![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス：SR ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
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322位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
21° |
144cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8-1-1チタン、フェース：FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40インチ
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322位 |
-位 |
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(1件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
24° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：8-1-1チタン、フェース：FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角：60° シャフト素材：グラファイト フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.5インチ シャフト重量：51g クラブ重量：354g
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![ST200X ユーティリティー [20 MFUSION U フレックス：S ロフト：20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GrgddX8RL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2020/1/31 |
2020/3/20 |
20 MFUSION U |
S |
20° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.4 バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：57g クラブ重量：333g
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