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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792781.jpg) |
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365位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
R |
22° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:341g
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792783.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
R |
28° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:38.75インチ シャフト重量:48g クラブ重量:351g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー レフティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672942.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
25° |
106cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー レフティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672941.jpg) |
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110位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
22° |
106cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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![ST-Z 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ybSGyAVAL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
22° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:65g クラブ重量:342g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686269.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
23° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-0.5° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:337g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686270.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
26° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° フェース角:-0.5° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2.5 長さ:39インチ シャフト重量:57g クラブ重量:341g
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![RS SPEED ユーティリティー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:29]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686275.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/16 |
2025/5/16 |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
29° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェース角:-0.5° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D1.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:339g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672931.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
S |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684689.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
28° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39インチ
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681112.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681113.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
24° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681101.jpg) |
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282位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:6.1 長さ:40インチ シャフト重量:53g ウェイト調節:○
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![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5.5 ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703233.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
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21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:5.5 トルク:3.3 長さ:40インチ シャフト重量:60g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681115.jpg) |
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266位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:2.5 長さ:40インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672935.jpg) |
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173位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:317g
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![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672936.jpg) |
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93位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [Air Speeder FM U フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
Air Speeder FM U |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.7 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:337g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dnFAhZ0lL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:63g クラブ重量:344g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470607.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:329g
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798381.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
S |
28° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:365g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:337g
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|
![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/319RlQ43fSL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
R |
34° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.75° フレックス:R トルク:4.5 バランス:C9 調子:中 長さ:37.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:354g
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|
![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:R ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:37g クラブ重量:300g
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|
![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:R ロフト:25]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:36g クラブ重量:305g
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|
![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:SR ロフト:22]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:39g クラブ重量:302g
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|
![ロイヤル イーゾーン ユーティリティー 2023年モデル [RX-06RE フレックス:SR ロフト:25]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094942_jg7RAqT.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/16 |
2023/2/下旬 |
RX-06RE |
SR |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造)、フェース:Super-TIX 51AF(圧延材) ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:38g クラブ重量:307g
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:S ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047409_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61° フレックス:S トルク:4.8 バランス:D2 長さ:41インチ シャフト重量:61g クラブ重量:345g ウェイト調節:○
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|
![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047408_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61° フレックス:SR トルク:4.9 バランス:D1 長さ:41インチ シャフト重量:58g クラブ重量:342g ウェイト調節:○
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|
![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:15]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CQ5OOBCFL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:319g
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|
![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GTmGhajRL._SL160_.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:326g
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|
![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/41vT+JPULqL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.75° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:358g
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|
![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:38]](https://m.media-amazon.com/images/I/41SK7BzXpCL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:37インチ シャフト重量:43g クラブ重量:367g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:42]](https://m.media-amazon.com/images/I/41+47GptFgL._SL160_.jpg) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
42° |
90cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.75° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:36.25インチ シャフト重量:43g クラブ重量:377g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:46]](https://m.media-amazon.com/images/I/4131lfmOn8L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
R |
46° |
87cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D0 調子:中 長さ:35.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:386g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:15]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CQ5OOBCFL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:330g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:22]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/13553/00000014269701_a01.jpg?_ex=128x128) |
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389位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55g クラブ重量:345g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:26]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/13553/00000014269703_a01.jpg?_ex=128x128) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:352g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:361g
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![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:34]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.75° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:369g
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