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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス：R ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584615.jpg) |
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149位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
R |
18° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ クラブ重量：318g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584611.jpg) |
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283位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
S |
18° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584612.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
S |
20° |
129cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス：R ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
18° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：58.25° フェースプログレッション：11.2mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.4 バランス：D0 長さ：41インチ シャフト重量：43g クラブ重量：311g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59° フェースプログレッション：11mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.4 バランス：D0 長さ：40.25インチ シャフト重量：43g クラブ重量：317g
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース：CH-1(高精度鍛造) ライ角：59.75° フェースプログレッション：11.3mm シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.4 バランス：D0 長さ：39.5インチ シャフト重量：43g クラブ重量：324g
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![Q ユーティリティー レフティー [HEAVY ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001174451.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2019/7/12 |
2019/4/26 |
HEAVY |
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28° |
96cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：-2.5° トルク：4 バランス：D0.5 長さ：38.5インチ シャフト重量：55g クラブ重量：362g
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![Q ユーティリティー レフティー [REG ロフト：28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001174453.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2019/7/12 |
2019/4/26 |
REG |
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28° |
96cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58.5° フェース角：-2.5° トルク：4 バランス：D0 長さ：38.5インチ シャフト重量：53g クラブ重量：359g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634245.jpg) |
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206位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-1.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.6 バランス：D0.5 長さ：40.25インチ シャフト重量：54g クラブ重量：339g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス：SR ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634239.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-1.5° フレックス：SR トルク：3.3 バランス：D1 長さ：40.25インチ シャフト重量：67g クラブ重量：352g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス：R ロフト：21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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112位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
21° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：R トルク：4 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ
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![ELYTE ユーティリティー [NS PRO 850GH neo フレックス：S ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
NS PRO 850GH neo |
S |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：60.125° シャフト素材：スチール フレックス：S トルク：2.4 バランス：D2 調子：中 長さ：38.875インチ シャフト重量：88g クラブ重量：388g
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206位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4 ステンレススチール、フェース：カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.5° シャフト素材：グラファイト フレックス：R トルク：4 バランス：D3 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：52g
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![JPX FLI-HI ユーティリティー 2025年モデル [22 MFUSION i フレックス：R ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/411cvi-LKGL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2026/2/ 9 |
- |
22 MFUSION i |
R |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース：ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59.75° シャフト素材：カーボン フレックス：R バランス：D0 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：51g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584588.jpg) |
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112位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584599.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：S ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584600.jpg) |
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478位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：S ロフト：23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584601.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：45g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584603.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス：SR ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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149位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：SR トルク：4.2 バランス：D1 調子：中 長さ：40.25インチ
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2023年モデル [SP-1200 フレックス：R ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001522785.jpg) |
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305位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/3/14 |
2023/3/10 |
SP-1200 |
R |
22° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：60.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.8 バランス：C9 調子：中 長さ：39.75インチ シャフト重量：43.5g クラブ重量：321g
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス：S ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597790.jpg) |
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195位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース：ステンレススチール 450SS ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：2.8 バランス：D3 調子：中 長さ：40.75インチ シャフト重量：68g クラブ重量：346g
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![ST-X 220 ユーティリティー [20 PLATINUM MFUSION U フレックス：R ロフト：20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-VgMUmhCL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/1/21 |
- |
20 PLATINUM MFUSION U |
R |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：59° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：5.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40.25インチ シャフト重量：42g クラブ重量：319g
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![ST-Z 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：S ロフト：19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41H1381JWiL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：56° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：65g クラブ重量：338g ロフト角調節：クイックスイッチ ライ角調節：クイックスイッチ
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：R ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ehs+5iv7L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
R |
18° |
108cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61° フレックス：R トルク：5 バランス：D0 長さ：41インチ シャフト重量：55g クラブ重量：339g ウェイト調節：○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：R ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OMAhiG1aL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
R |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61.5° フレックス：R トルク：5 バランス：D0 長さ：40.5インチ シャフト重量：55g クラブ重量：343g ウェイト調節：○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：R ロフト：24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047413_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
R |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：62° フレックス：R トルク：5 バランス：D0 長さ：40インチ シャフト重量：55g クラブ重量：347g ウェイト調節：○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：S ロフト：21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QoJBIudwL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：61.5° フレックス：S トルク：4.8 バランス：D2 長さ：40.5インチ シャフト重量：61g クラブ重量：349g ウェイト調節：○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：S ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31zUvqHTcbL._SL160_.jpg) |
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305位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：62° フレックス：S トルク：4.8 バランス：D2 長さ：40インチ シャフト重量：61g クラブ重量：353g ウェイト調節：○
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|
![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス：SR ロフト：24]](https://m.media-amazon.com/images/I/312hTlOx4pL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：HT1770M ライ角：62° フレックス：SR トルク：4.9 バランス：D1 長さ：40インチ シャフト重量：58g クラブ重量：350g ウェイト調節：○
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|
![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト：30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
|
30° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：17-4ph(鋳造)、フェース：ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材：マレージング ライ角：61.5° フェースプログレッション：4.4mm シャフト素材：カーボン バランス：C7.5 長さ：38インチ シャフト重量：45g クラブ重量：339g
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![B2HT HY ユーティリティー [SPEEDER NX BS40h ロフト：22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561546.jpg) |
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478位 |
-位 |
-
(0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
SPEEDER NX BS40h |
|
22° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース：SUS630ステンレス ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン バランス：D1 長さ：39.75インチ クラブ重量：327g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス：R ロフト：19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634248.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
R |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-1.5° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：4.6 バランス：D0 長さ：40.25インチ シャフト重量：51g クラブ重量：336g
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![ST-X 220 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：R ロフト：26]](https://m.media-amazon.com/images/I/417aIgrM-+L._SL160_.jpg) |
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305位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2022/1/21 |
2022/3/11 |
TOUR AD GM U |
R |
26° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：60° シャフト素材：カーボン フレックス：R トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：39.25インチ シャフト重量：61g クラブ重量：347g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス：S ロフト：18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401035.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
S |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース：HT1770M(鍛造) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：4.3 バランス：D1 調子：中 長さ：40.75インチ
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![Carrys Q ユーティリティー [LIGHT ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001358985.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
LIGHT |
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20° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-3° トルク：4.7 バランス：D0 長さ：39.5インチ シャフト重量：45g クラブ重量：340g
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![Carrys Q ユーティリティー [LIGHT ロフト：24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001358986.jpg) |
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305位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
LIGHT |
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24° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59.5° フェース角：-3° トルク：4.7 バランス：D0 長さ：39インチ シャフト重量：44g クラブ重量：345g
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![Carrys Q ユーティリティー [REG ロフト：20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001347271.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(1件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
REG |
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20° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】
ヘッド構造：ボディ：マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース：マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材：マレージング ライ角：59° フェース角：-3° トルク：4.7 バランス：D0 長さ：39.5インチ シャフト重量：47g クラブ重量：342g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス：R ロフト：18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
18° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース：高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：58° フレックス：R トルク：4.85 バランス：D2 調子：中 長さ：40.5インチ シャフト重量：56.5g クラブ重量：347g
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![ST-Z 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス：S ロフト：22]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ybSGyAVAL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
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(0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
22° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造：ボディ：ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース：高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材：ステンレス ライ角：56.5° シャフト素材：カーボン フレックス：S トルク：3.8 バランス：D2 調子：中 長さ：40インチ シャフト重量：65g クラブ重量：342g ロフト角調節：クイックスイッチ ライ角調節：クイックスイッチ
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