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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
21° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:355g
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![Q ユーティリティー [LIGHT ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001040197.jpg) |
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182位 |
-位 |
5.00 (2件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
LIGHT |
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28° |
96cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:16mm トルク:5.6 バランス:D0 長さ:38.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:350g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5よく飛びますよ!
とにかく使いやすい。あまりに使いやすいので、この後「LIGHTロフト33」も購入しました。
ヘッドが適度に重く、想像以上に距離がでます。
5救われました
キャチコピーのように、1ラウンド、3回救われました。つま先上がり、林の中から、左足上がりで。
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![Q ユーティリティー [LIGHT ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001040198.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
LIGHT |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:19.5mm トルク:5.6 バランス:D0 長さ:37.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:360g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェースプログレッション:4.2mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:39インチ シャフト重量:45g クラブ重量:325g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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24° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェースプログレッション:4.2mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:39インチ シャフト重量:60g クラブ重量:338g
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![Q ユーティリティー [REG ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001038893.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
REG |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:19.5mm トルク:4 バランス:D0 長さ:37.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:370g
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![JPX FLI-HI ユーティリティー [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/31i2zNH3djL._SL160_.jpg) |
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341位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/25 |
2022/9/16 |
22 MFUSION i |
R |
20° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:C9 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:51g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634242.jpg) |
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170位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
S |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:62g クラブ重量:347g
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![RS5 ユーティリティー [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:M-43 ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001272600.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/7/10 |
2020/8/ 7 |
スペックスチールIII Ver.2 |
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19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 C300(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-4° シャフト素材:スチール フレックス:M-43 トルク:2.3 バランス:D1.5 長さ:40インチ シャフト重量:94g クラブ重量:383g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584615.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
R |
18° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:318g
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
18° |
135cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:58.25° フェースプログレッション:11.2mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.4 バランス:D0 長さ:41インチ シャフト重量:43g クラブ重量:311g
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![マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31bsoUwHmuL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
MAJESTY LV550 |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:カスタム450(高精度精密鋳造+アトミックジョイント)、フェース:CH-1(高精度鍛造) ライ角:59.75° フェースプログレッション:11.3mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.4 バランス:D0 長さ:39.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:324g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
R |
18° |
139cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:R トルク:4.85 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:347g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634243.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
S |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:39.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:352g
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![Q ユーティリティー [HEAVY ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001099507.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/10/19 |
2018/10/12 |
HEAVY |
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28° |
96cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:362g
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![Q ユーティリティー [HEAVY ロフト:33]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001099508.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/10/19 |
2018/10/12 |
HEAVY |
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33° |
98cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0.5 長さ:37.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:372g
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![Q ユーティリティー レフティー [HEAVY ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001174451.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/12 |
2019/4/26 |
HEAVY |
|
28° |
96cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:362g
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![Q ユーティリティー レフティー [REG ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001174453.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/12 |
2019/4/26 |
REG |
|
28° |
96cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° トルク:4 バランス:D0 長さ:38.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:359g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634245.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-1.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:339g
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OMAhiG1aL._SL160_.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
R |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D0 長さ:40.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:343g ウェイト調節:○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:R ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047413_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
R |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:62° フレックス:R トルク:5 バランス:D0 長さ:40インチ シャフト重量:55g クラブ重量:347g ウェイト調節:○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QoJBIudwL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61.5° フレックス:S トルク:4.8 バランス:D2 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:349g ウェイト調節:○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31zUvqHTcbL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
S |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:62° フレックス:S トルク:4.8 バランス:D2 長さ:40インチ シャフト重量:61g クラブ重量:353g ウェイト調節:○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31OMAhiG1aL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
21° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:61.5° フレックス:SR トルク:4.9 バランス:D1 長さ:40.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:346g ウェイト調節:○
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![TM-X ユーティリティー [Royal Collection TT-5 フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/312hTlOx4pL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2022/10/28 |
Royal Collection TT-5 |
SR |
24° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:HT1770M ライ角:62° フレックス:SR トルク:4.9 バランス:D1 長さ:40インチ シャフト重量:58g クラブ重量:350g ウェイト調節:○
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![JPX FLI-HI ユーティリティー [22 MFUSION i フレックス:R ロフト:23]](https://m.media-amazon.com/images/I/31i2zNH3djL._SL160_.jpg) |
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557位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/25 |
2022/9/16 |
22 MFUSION i |
R |
23° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ソフトステンレススチール SUS431(精密鋳造)、フェース:ステンレススチール SUS630(精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:C9 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:51g クラブ重量:343g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584599.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584600.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584601.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584604.jpg) |
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84位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
SR |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597794.jpg) |
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182位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:60g クラブ重量:337g
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![HI-3 ユーティリティー [FT-40i ロフト:27]](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/45/71170/4571170328950.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-40i |
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27° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° フェースプログレッション:4.3mm シャフト素材:カーボン バランス:C7.5 長さ:38.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:331g
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![B2HT HY ユーティリティー [SPEEDER NX BS40h ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561546.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
SPEEDER NX BS40h |
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22° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:327g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:49g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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361位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:61g クラブ重量:363g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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250位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:354g
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![ST-X 220 ユーティリティー [20 PLATINUM MFUSION U フレックス:R ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-VgMUmhCL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/21 |
- |
20 PLATINUM MFUSION U |
R |
20° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:5.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:42g クラブ重量:319g
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![ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1200 レッド フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401035.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/19 |
2021/12/11 |
MP1200 レッド |
S |
18° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ
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![Carrys Q ユーティリティー [LIGHT ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001358985.jpg) |
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557位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/4/ 9 |
2021/3/19 |
LIGHT |
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20° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 Custom455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-3° トルク:4.7 バランス:D0 長さ:39.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:340g
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