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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![Q ユーティリティー [REG ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001038892.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2018/3/ 7 |
2018/3/23 |
REG |
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28° |
96cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレス SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 ES235(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:-2.5° フェースプログレッション:16mm トルク:4 バランス:D0 長さ:38.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:359g
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![UFO Speed by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ICELnPJLL._SL160_.jpg) |
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282位 |
118位 |
- (0件) |
1件 |
2022/3/ 2 |
2022/3/ 4 |
Falcon |
S |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:スーパーハイテン ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:339g
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![リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI TR h フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576395.jpg) |
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266位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
TENSEI TR h |
R |
25° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D2 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:350g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー レフティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660391.jpg) |
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365位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
20° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:60g クラブ重量:355g
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![ツアーワールド TW767 ユーティリティー [VIZARD EZ-C フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XPMMunJ+L._SL160_.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/12 |
2024/11/29 |
VIZARD EZ-C |
S |
24° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630+タングステンウエイト(鋳造)、フェース:高強度マレージング CH175(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:4.75 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:59.5g クラブ重量:360g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584616.jpg) |
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80位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
R |
20° |
129cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ クラブ重量:323g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584600.jpg) |
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-位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584601.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 レッド |
S |
23° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597794.jpg) |
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81位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:60g クラブ重量:337g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584617.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
R |
23° |
127cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:41g クラブ重量:328g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1300 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584613.jpg) |
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142位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2024/1/13 |
MP1300 |
S |
23° |
127cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:45g
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![ビッグ バーサ ユーティリティー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41IqmA4lB0L._SL160_.jpg) |
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110位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/ 5 |
2023/7/14 |
SPEEDER NX for Callaway |
S |
21° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレス、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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![HI-3 ユーティリティー [FT-50i ロフト:24]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gdoshop/cabinet/0109/0000680109-002_1.jpg?_ex=128x128) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-50i |
|
24° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60.5° フェースプログレッション:4.2mm シャフト素材:カーボン バランス:C8 長さ:39インチ シャフト重量:55g クラブ重量:332g
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![BX1ST HY ユーティリティー [VENTUS BS6h II フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708171.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
VENTUS BS6h II |
S |
25° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:368g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス:SR ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708175.jpg) |
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134位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
SR |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:350g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:26]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051421_common.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:43g クラブ重量:341g
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|
![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/41E0Fq1JsqL._SL160_.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
34° |
99cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.75° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:37.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:369g
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![Qi10 MAX レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597812.jpg) |
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164位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3 バランス:D1.5 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:60g クラブ重量:335g
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![B3MAX HY ユーティリティー [VANQUISH BSh for MAX フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622626.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
VANQUISH BSh for MAX |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355(ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:341g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672943.jpg) |
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134位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana BLUE TM60 |
R |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:60g クラブ重量:336g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:70g
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|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:R ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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213位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
R |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:R トルク:4.8 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:48.4g
|
|
|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
|
282位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:51.9g
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:R ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
R |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.625° フレックス:R トルク:3.7 バランス:D2 調子:中 長さ:38.875インチ
|
|
|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:SR ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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81位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
SR |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.625° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D2 調子:中 長さ:38.875インチ
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|
|
![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
|
221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:348g
|
|
|
![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584598.jpg) |
|
65位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
R |
26° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:332g
|
|
|
![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
|
173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/2/14 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
21° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ
|
|
|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
|
110位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ
|
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721811.jpg) |
|
55位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:42g
|
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721825.jpg) |
|
110位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
23° |
128cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:40g クラブ重量:328g
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|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721832.jpg) |
|
93位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584620.jpg) |
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266位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
Miyazaki AX-3 |
S |
20° |
129cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ クラブ重量:342g
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![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLACK HY 85 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681114.jpg) |
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282位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLACK HY 85 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:2.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:87g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![GT2 ユーティリティメタル [DENALI RED HY 60 フレックス:5 ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703230.jpg) |
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93位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
DENALI RED HY 60 |
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21° |
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右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:5 トルク:3.4 長さ:40インチ シャフト重量:58g ウェイト調節:SureFitウェイト
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー [2025 Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672945.jpg) |
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221位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana BLUE TM60 |
R |
25° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.75インチ
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![Qi10 レスキュー ユーティリティー [Diamana BLUE TM60 フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597797.jpg) |
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68位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/15 |
2024/2/ 2 |
Diamana BLUE TM60 |
R |
28° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
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![スリクソン ZXi RKT ハイブリッド ユーティリティー [Diamana ZXi-II for HYBRID 60 フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001798384.jpg) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/8/17 |
2026/9/12 |
Diamana ZXi-II for HYBRID 60 |
SR |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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110位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:40.75インチ
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![ST-Z 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/biccamera/cabinet/product/7700/00000011071918_a01.jpg?_ex=128x128) |
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173位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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