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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:38]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051424_common.jpg) |
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172位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:37インチ シャフト重量:43g クラブ重量:367g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:15]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051427_common.jpg) |
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123位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
15° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:41.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:330g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:22]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051429_common.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
22° |
123cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55g クラブ重量:345g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CcXv7PbWL._SL160_.jpg) |
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227位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:361g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:38]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ptbSknk-L._SL160_.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
38° |
92cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:37インチ シャフト重量:55g クラブ重量:378g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー レフティー [2025 Diamana SILVER TM70 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672942.jpg) |
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123位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Diamana SILVER TM70 |
S |
25° |
106cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
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![PARADYM MAX FAST ユーティリティー [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31d2u-cVVcL._SL160_.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (1件) |
0件 |
2023/1/25 |
2023/3/ 3 |
SPEEDER NX 40 for Callaway |
R |
24° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASHフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° フレックス:R トルク:4.9 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:334g
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![B3MAX HY ユーティリティー [VANQUISH BSh for MAX フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622627.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
VANQUISH BSh for MAX |
R |
22° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355(ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:45g クラブ重量:325g
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![B3MAX HY ユーティリティー [VANQUISH BSh for MAX フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622629.jpg) |
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159位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
VANQUISH BSh for MAX |
R |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355(ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:334g
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![ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584595.jpg) |
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45位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/14 |
2023/12/ 9 |
MP1300 ネイビー |
R |
18° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ クラブ重量:318g
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![B3MAX HY ユーティリティー [VANQUISH BSh for MAX フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622626.jpg) |
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227位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
VANQUISH BSh for MAX |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355(ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:341g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI FR u70 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717488.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI FR u70 |
S |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:70.5g クラブ重量:355g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:25]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050857_common.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
25° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:39.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:348g
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![B2HT HY ユーティリティー レフティー [VANQUISH BS50h フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561553.jpg) |
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-位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/11 |
VANQUISH BS50h |
S |
22° |
110cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39.5インチ クラブ重量:341g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634247.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
25° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:347g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717500.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
R |
28° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:348g
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![ST200X ユーティリティー [20 MFUSION U フレックス:S ロフト:20]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GrgddX8RL._SL160_.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/31 |
2020/3/20 |
20 MFUSION U |
S |
20° |
110cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D2 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:333g
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![STEALTH2 レスキュー ユーティリティー [KBS MAX MT85 JP フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001510100.jpg) |
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172位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/18 |
2023/2/17 |
KBS MAX MT85 JP |
S |
25° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39インチ
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![ELYTE X ユーティリティー [FUJI MC 70 for Callaway フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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123位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
FUJI MC 70 for Callaway |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.6 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:74.5g クラブ重量:369g
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660390.jpg) |
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159位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
NS PRO 950GH neo |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60.5° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ クラブ重量:397g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721808.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721831.jpg) |
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172位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:351g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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172位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
24° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:85.5g クラブ重量:372g
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|
![RS ユーティリティー 2024年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634249.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
Diamana FOR PRGR |
R |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:340g
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
SR |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.385° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D2 調子:中 長さ:40.125インチ
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|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:SR ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:49.7g
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
R |
24° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:R トルク:3.7 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:64.6g クラブ重量:358g
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|
![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708186.jpg) |
|
242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:61.5° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:38.75インチ シャフト重量:68.5g
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|
![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [KBS MAX MT85 JP フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327278.jpg) |
|
113位 |
165位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
KBS MAX MT85 JP |
S |
22° |
104cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
517年の進化
長くCallaway heavenユニフレックスシャフトモデルを愛用していましたが、17年の進化を感じました。
比較するとSIM2はバランスと重量とも軽めですが、シャフトにしっかり感があります。
ボールがふけ上がらず、軽く打っても飛距離が落ちません。
お気に入りでも10年くらいで新しいモデルを試してみるといいですね。
気に入ったので、#4と#5をそろえてしまいました。
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![スリクソン ZXiU ユーティリティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660386.jpg) |
|
172位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C+タングステンニッケル合金(軟鉄鍛造)、フェース:クロムバナジウム鋼(CNC加工) ライ角:60° フェースプログレッション:2.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D0 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:60g クラブ重量:355g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:R ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
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123位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
R |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:C8.5 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:335g
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![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
|
242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
24° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:58g クラブ重量:346g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684682.jpg) |
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113位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:40.5インチ クラブ重量:315g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:31]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684686.jpg) |
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-位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
31° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:62° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:38.5インチ クラブ重量:335g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684688.jpg) |
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-位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R2 |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R2 トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/31osGi7+Z3L._SL160_.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
R |
28° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39インチ シャフト重量:53g クラブ重量:359g
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![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:22]](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/45/50011/4550011808653.jpg) |
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227位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
22° |
134cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40インチ シャフト重量:56g クラブ重量:353g
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![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:R ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763174.jpg) |
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336位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
R |
30° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:38.75インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763153.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
19° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763164.jpg) |
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242位 |
165位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
R |
22° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:C9 長さ:39.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:335g
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