三脚・一脚 製品一覧 29ページ目

【2025.4追記】 だんだんとこの中華三脚も評価されるようになって来ると考えます。 発売から期間が計画しても価格が安定していますし、実際に同程度の仕様の国産品と比べてかなり価格が安いことが理解されてくると強いのは、台湾製の天体望遠鏡スカイウオッチャーの例を見てもわかる通りですね。この製品はそこまでの価格優位性は無いですが、同じ価格帯の国産よりしっかりしていると感じますので。 【デザイン】 カーボン製の4段三脚でパイプ径は太い方から32/28/25/22mmとなります。 一段目は32mmあるのに、どうしても四段目は22mmと細くなってしまうのが、4段三脚のウィークポイントですね。 【携帯性】 携帯性は大型タイプなので良くはありませんが、当たり前ですね。 【操作性】 脚の伸縮操作、ロックのときの感触など悪くないです。 【安定性】 当然ですが、安定感がしっかりしていて、堅牢です。 【総評】 最近出てきた中華メーカーの三脚ですが、価格設定も国産のベルボンなどと比べても高いくらいではありますが、このクラスになるとジッツオの三脚とも比べられるくらい剛性も高いですね。 おそらくは、三脚の一流メーカーの下請けの中国工場が、しっかりとノウハウを習得してしまったようで、自社ブランドで有名メーカーにヒケをとらない製品をだしてきたということでしょうか。 もはや、中華ブランドは品質に問題があった時代から、価格も安くないですが、価格を納得させる日本メーカーレベルか、それをしのぐ造りに変化しましたね。

【デザイン】 一目でVelbonと判る伝統のデザイン、良いデザインだと思います。 【携帯性】　安定性は十分、縮長が長いのがネック。 【収納性】 　縮長が長いがHUSKY雲台 3Dヘッドのサイドパン棒を外せば純正ケース#83DXに収まる。 【操作性】　すこぶる良好。 　・脚を伸ばすとき、自重で脚パイプが下がってくれる。 　・ギヤ式エレベーター：自重で落下しないのが素晴らしい。 【安定性】 　・ミラーレス一眼：FUJI X-T3＋100-400mm＋テレコンX1.4をしっかりと固定できる。 　　低速シャッター1/8sec、1/4secでもOK。 【総評】 ※私にとって素晴らしい三脚なので大満足！ ・Velbon Geo Carmagne N840Sから軽量化のため購入したが、私の機材ではN840Sはオーバースペックであり、このプロ・ジオ N730で充分な固定力を確保できることを確認できた。 ・HUSKY 三脚 #1003を数か月使ったが、脚パイプの空転、ナットロックの開閉で手が痛くなるほど閉めないと固定できない、開脚が一段のみ、振動収束時間が長いなど。欠点ばかりが目に付くので、ほぼ同じ重量のプロ・ジオ N730へ置き換えることとした。 なお装着する雲台はGITZO ロープロファイル G2272MとHUSKY 3Dヘッドを使い分けします。

365CEXは、365Cにレベリングベースがセットになったもので、センターポールはついていません。ギア雲台G4とともに365CEXを購入しました。カーボン三脚は、ベルボン（UTC63・自由雲台）、ジッツォ（2542＋自由雲台）に加えて3つ目です。風景・星景用に耐荷重が十分にあり、水平が出しやすいものを求めてこちらを購入しました。 【デザイン】 オーソードックスなデザインです。1点減点としたのは、Leofotoロゴが目立ち過ぎるゆえです。 【携帯性】 ジッツォ2542の縮長が560mm、こちらが515mm。センターポールがない分、ピークデザインのリュックのサイドポケットに脚2本が収納することができ、携帯性に優れます。 【収納性】 センターポールがないので、太い脚でもコンパクトにまとまり、縮長も短めなので収納性は憂愁です。ケースが付属しているのもGOOD（ジッツォは別売）。 【操作性】 脚の開閉、伸縮もスムースです。私が購入したものは伸縮時の引っかかりはありません。センターポールがないので、ローアングルが撮りやすいのも特筆すべき点と思います。 また、レベルングベースが非常に便利です。（小さいですが）水準器がついているので、まずはレベリングベースで水平を合わせ、ギア雲台で構図を追い込んでいます。 【安定性】 パイプ径36mmは伊達ではありません。がっしりと支えてくれます。フルサイズ70−300mmのの望遠端で10秒の露光をしてもぶれませんでした。 【総評】 ジッツォを所有しているのでLeofotoを買うのもどうかと、正直、期待していませんでした。が、思いのほか素晴らしい。見栄でジッツォじゃなくてもLeofotoで実をとるほうがいいいのかもしれないと思い始めています。安くて性能がよく、付属品も充実しているとあれば、選ばない手はありません。デザインも重要ポイントと思いますので、実機を店頭で見て試してからの購入をお勧めします。

【デザイン】 マンフロットにありがちな変にデザインされた感じもなく、デザインで嫌いな所はありません。 仕上げや質感も特に不満を感じるものではありません。 【携帯性】 この三脚に携帯性を求める人はあまりいないと思います。 付属のバッグは、小さなゴルフバックみたいな感じです（手提げまたは肩に掛けて持ち運び可） もしかすると、自分の買ったものは雲台とのセット品で大きいバッグが付いていたのかもしれません。 三脚単体だと、バッグは付属するかどうかはわかりませんので、ご注意ください。 (再レビュー追記：もしかするとバッグは付属品ではなく、別売り品かもしれません。バッグの底面にMBAG100PNの表記がありました。バッグ単体で購入すると実売1.5万円くらいするようです。） 【収納性】 パイプの動きが渋い気もしますが、レバーの調整次第だと思います。 【操作性】 レバーの操作性に特に不満は感じません。 【安定性】 最大高203cm、耐荷重25Kgです。 もっと耐荷重があるといいなと思う人はいるかもしれません。 脚はゴムではなくプラスチックっぽいので、ゴムの方がよかったかな？ スパイクを出すこともできます。 【総評】 カメラのキタムラであまり使用感のないものがお安かったので、思わず買ってしまいました。 保証も付かなかったので、キタムラとしては、中古の三脚はあまり価値がないと見ているのでしょうか？ そういえば、キタムラで中古の三脚を売ってるのを見たのは、これが初めてかも。 伸ばすと203cmの高さで自分の身長より高いです。 こんなの、どこで使うんだと思いましたが、前の方にカメラマンがたくさんいるとき、脚立を使って後ろの方から撮ったりする用途なんでしょうね。

【デザイン】 ベルボン共通のオーソドックスなデザインで好きです。 【携帯性】 カーボン三脚は初めての購入ですが、やはりアルミ製の三脚より軽く、4段の三脚なので三脚ケースに入れてもそれほど長くなく、持ち運びは楽です。 普段はベルボンのPH-275のスリーウェイ雲台と組み合わせて使用しています。 購入したヨドバシカメラさんに相談して、三脚ケースはベルボンの#72DXを購入しました。 PH-275との組み合わせで#72DXに余裕で収納できます。 【収納性】 普段は#72DXに入れ、車に積みっぱなしです。 #72DXに入れた状態であまり嵩張らず、収納性も高く評価できます。 【操作性】 ナットロックはしっかりロックでき、エレベーターの操作性も良好です。 【安定性】 同じ脚径のアルミ三脚に比べると軽い分、風には弱いですが、実用上、十分な安定があります。 【総評】 他にSLIK ザ プロフェッショナル4 N、SLIK ABLE 300 ST、ハクバ 3段三脚 HK-735Bを所有しており、32mm径のカーボン三脚を追加したく、購入しました。値段も手頃で満足しています。 最重量の組合せでは、ニコンD850とTAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)で、使っています。ポータブル赤道儀のビクセン ポラリエUの三脚としても使っています。 今では一番出番の多い三脚になっており、三脚はもうこれで十分かと思っています。

この三脚は高さも出るしローアングルもOK 雲台を外すとSHEMODAのエクスプローラー60のサイドに丁度良く収まります。 また、脚が長いので三段として使いやすいです♪ 三段の時の高さはLS324Cと同じ高さです。 しかし剛性が最下段が25＋22mmのダブルで支えますからめちゃくちゃあります。 最上段の脚で高さを調整してもかなりの剛性があります。 ロングタイプは縮めて使うと素晴らしい安定感出るということを、この三脚で学びました。 アテナの名前にふさわしい良い三脚です。これはオススメ出来ます。(^^)

GITZOトラベラーとしては、 先に購入している2型、0型に続き3代目です。 年がら年中、出張ばかりですので、 用途に応じて荷物の量をコントロールする必要があります。 バッグの余ったスペースにカメラや三脚を入れるので、 0型と1型では微妙な違いではありますが、 似たような機材が増えてしまいます。 雲台については、2型で使用している1382QDを 0型とこちらでも使い回しています。 サイズ感や剛性など、多くの面で0型とかぶります。 若干こちらのほうが、畳んだ際に全体が太くなるのと、 重量が100g強重くなる程度の差です。 ただ、全高がこちらの方が15cmほど高くなるので、 飛行機で手荷物などどうしても荷物を軽くしたい場合を除けば、 こちらの方が0型よりも出番が多くなります。 この15cmの差は小さいようで、かなり大きいです。 全体的にバランスの取れた素晴らしいトラベラー三脚です。 唯一の不満をあげれば5段というところでしょうか。 4段に比べたった1段の差ですが、面倒ですね。

【デザイン】 HUSKY三脚によく似たデザインイメージ、私は好きです。 　ただし、脚パイプの保護カバーを付けて欲しかった。 【携帯性】　縮長が長いので携帯性は劣るが、重量が軽いのが〇。 　ちなみに雲台を外した重量は実測2,214g 　 ⇒　パイプ径32mm、ギヤ式エレベーター式三脚としては凄く軽い！ 【収納性】　縮長が長いのがネックだが、三脚ケースはベルボン #83DXでギリギリ収まる。 【操作性】　悪くはないが、脚の伸縮のスムーズさは良くない（実用上問題無し） 【安定性】　普通、脚の付け根ねじれ剛性が低く感じる。 【総評】　このサイズ＆ギヤ式エレベーター三脚では軽量が最大のセールスポイント！ パイプ径32mm＆ギヤ式エレベーターのベルボン PRO GEO N730と比較すると 　　全高：◎　軽量：〇 　　剛性：△　脚の出し入れスムーズさ：△

背の高い三脚が必要でこの機種を選んだ。 【デザイン】 カーボン製の足は少しだけ軽やかな印象だが、全体的には質実剛健を形にしたような、全くSLIKらしい三脚だと思う。 【携帯性】 この大きさなのでお世辞にも優れているとは言い難いが、カーボン製らしく重さはそこそこ。ハンドルを外して付属バッグのポケットに収納することで携帯製を高める工夫がされていて、非常に好感が持てる。 【収納性】 付属のバッグにキッチリ（ギリギリ）収まるように作られており収納スペース的にも必要最小限で良い。ただしこのバッグの取っ手の位置やファスナーの向きが普通に考えると間違ってると思う。普通に持つと重量バランスからどうしても雲台側が下になってしまうのは、三脚を収納するバッグとしては失格だと思う。 【操作性】 ハンドルやエレベータ、足のロックの操作性は非常に良好。作りの良さがうかがえる。 【安定性】 非常にガッチリしており全く問題ない。 【総評】 使用感は全体的に非常に優秀で、コストパフォーマンスは非常に高いと感じた。それだけにバッグの作りだけは残念でならない。取っ手の位置とファスナーの向き、という非常に単純なところだけなので、今後は何とか改良して欲しい。

まず、コスパに優れた三脚です。 東レのカーボンを使った製品で、安心感もあります。 GITZOに比べても安定感は遜色ないくらいです。

本格的な三脚の購入が初めてのため、あまりアテにならないかもしれませんが…。 【デザイン】スッキリしていて良いと思います。Leofotoの青いロゴもスッキリしてて印象は良いです。 【携帯性】中型三脚の中では良い方かなと思いました。 【収納性】付属ケースに、ビデオ雲台BV-10を取り付けた状態でキッチリ格納できます。センターポールが無いためか、スッキリしていると思います。 【操作性】脚のロックおよび解除、レベリングベースの調整ともに特に違和感は無くスムースに使えています。 【安定性】軽い三脚ですが、結構しっかり感があると思います。通常は4段目までは伸ばさず、3段目までで使っています。（身長170cm超の私は、3段目までで少し屈んで丁度ファインダーに合うので使いやすい） 80D + シグマ150-600C（重量2,6kg程度）では、不安感はありません。ただ、スローシャッターとか、振り回したりラフにシャッターを切った際などは、ガッシリした大型三脚には敵わないんだと思います。 【総評】購入検討にあたっては、ヨドバシカメラ（新宿・秋葉原）とホビーズワールドにて実物を触りました。中国メーカーということで大丈夫かなという気持ちは少しぐらいはありましたが、価格が安い事に加えて、実物を触った際にとても好感触だったので購入に踏み切りました。まだ使ってみて1ヶ月程度（3〜4回）ですが、気軽に持ち出して、2〜3時間フラフラ散策する私にはとても合っていたと思います。 当三脚検討にあたっては、下記スレで相談させて頂きました。機動性で中型三脚か、安定性で大型三脚か、と悩んだ面もありますが、ひとまずは「LS-324CEX」にして良かったかなと思います。 https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22500638/#tab 楽天でたまにセール品が出品されるようなので、気になる方はチェックした方が良いと思います。