三脚・一脚 製品一覧 29ページ目

【デザイン】 　5段の脚と2段のセンターコラムを備えており、大変にコンパクトながら高品質のデザインだと思います。 【携帯性】 　2Kgに満たない重量で、折りたたみ時は37.4cmと持ち運びやすいサイズなので、もちろんですが携帯性にも優れていると感じました。 【収納性】 　三脚の脚・センターコラムとも取り外しが可能なので、各パーツを分解してコンパクトに収納することができました。 【操作性】 　センターコラムを上下反転させた状態でのローアングル撮影や、脚とセンターコラムを接続することにより、一脚やマイクブームとしても使用することができるので便利です。 【安定性】 　コンパクトなボディながら、載せる機材を幅広く選べる耐荷重性能を持ち合わせているので安定感も悪くない印象です。 【総評】 　旅先でのさまざまなシーンはもちろん、狭いスタジオでの撮影やプロの現場でも対応できる三脚だと感じました。

【デザイン】 三脚をコンパクトに収納できるようにしたシステムですばらしいと思います。 細部まで上手にデザインされており、まとまりがあるスタイルです。 【携帯性】 500mlのペットボトルの太さで、それより長いというサイズ。 バッグに入れる事も、腰に吊るす事も苦にならない大きさです。 三脚の機能を考えると、とても携帯性に優れていると思います。 【収納性】 無駄なデコボコが無いので、とってもコンパクトな感じがします。 【操作性】 三脚としても操作性はごく普通で迷うことはありません。 雲台部分は、アルカスイス互換でプレートも付属していますが、ワンタッチではなく、ボタンで機材を脱着しレバーで締め上げる２段操作が必要です。 またプレート部分の脱落防止用のビスがジャマなのではずしました。 雲台は自由雲台タイプ、ダイヤルを回転させて締めるのですが、センターポールを数センチ上げないと機能できません。 【安定性】 細いし華奢な連結で。剛性感に乏しいです。９キロまで載せられるはずですが、私の使用感では２キロ越えない方が良いと思いました。 トラベル用なので過度な期待はできませんが、速いシャッタースピードでの撮影ならば、超望遠でもとりあえず固定はできます。 星を撮るような長秒撮影はストーンを吊るしても無理だと思います。 【総評】 私は、発表間もなく現物を見ないで発注しました。 その際カーボン製とアルミ製を選択できましたが、気に入らず売るときの事を考えると、安価なアルミ製の方がさばきやすいと思ってアルミを選びました。結局この三脚は気に入りましたので、売らないことにしましたから300グラム軽く２割強固なカーボン製でも良かったとちょっとだけ後悔しています。 おそらく近いうちに中華類似品が出てくると思いますが、やはり元祖を使いたいと思うのは私だけかな。 逆に言えば、ちょっと待って中華品を買うのもいいかもしれません。そのほうが剛性感はアップしていると思います。 確実にこれからのトラベル三脚のスタンダードになるはずですから、他社の高価格帯のトラベル三脚は時代遅れになると思います。 私は重い機材も使いますので、三脚はGitzoの５型などを普段使っていますが、ちょっとした外出の際などには、このピークデザインのが手頃で手軽に持ち出せます。 あくまでもトラベル用、緊急用と考えれば、この三脚のすばらしさに納得です。 かっこいい外箱、ソフトケース、そしてわかりやすい取扱説明書。 おもしろいギミック満載なので、この取説がなければ、よくわからない事も多いです。 雲台がはずせたり、スマホのホルダーがあったり機能満載で、取説見ながらガジェット好きならしばらく楽しめます。 アルミで２万、カーボンで４万くらいが妥当な線だと思いますが、 普通の三脚機能に無駄な部分がイロイロついているために高価になっているはずですから、普通の三脚機能のみにしたバージョンとしてレオフォトあたりがパクって来るような気がします。たとえパクリモノが剛性感アップしても、しょせんトラベル三脚ですからちゃんとした三脚を持っている方に、ちょっとした外出のお供にしたいといった場合限定でオススメです。

【デザイン】 本格的なカーボン三脚エレベータ機構付き 【携帯性】 縮長800ｍｍ 自重44200gとそれなりの大きさと重さがある 【収納性】 脚の伸ばしたり縮めたりはレバーロック 【操作性】 精度の高い３Way雲台とクイックリリースで使い易い 【安定性】 自重もしっかりあり強度も十分で安定性抜群 耐荷重も12kgの本格派 【総評】 大型カメラやレンズも行ける本格派の三脚

【デザイン】 個人的な感覚ではイイ物感を感じて満足しています。 【携帯性】 カタログスペック通り軽いです。感覚的にはそれ以上に軽く感じました。 【収納性】 効率的に折り畳まれる構造だとは思いますが、購入前の勝手なイメージよりは太かった。 【操作性】 初三脚なもので他と使い比べた事がないのですが、使い始めから問題なく使用出来ました。 【安定性】 フルサイズ一眼レフに小三元では不安はありません。余程風でもない限りガッチリ安定します。 【総評】 三脚を初めて購入しました。アルカスイス互換の雲台とカーボン製三脚で、所有機材に必要充分な安定性を条件に辿り着きました。大満足です。価格を考えると期待超えでした。

【デザイン】 ウルトレックシリーズ伝統の太短い感じは割と好きです。 【携帯性】 縮長は短くて良いが、たたむと意外と太い。 どうせ太いなら、もう少し長くしても段数を減らしてほしかった。 重量はカーボンのためか、意外と軽い。 【操作性】 脚の伸縮に苦労している人も多いらしいが、UT-63Qからの買い替えの私にとっては、より伸縮がしやすくなったと感じる。 【安定性】 脚の開き具合を3段階で調整できるので安定感はある。 あとはオモリを提げるためのフックがあればさらに良かった、 【総評】 旅行、ツーリング、登山が趣味の私にはうってつけの商品コンセプトで、UT-63Qの頃からとても気に入っている。 欲を言えばハスキーのように重量と剛性感のあるシリーズも欲しい。

365CEXは、365Cにレベリングベースがセットになったもので、センターポールはついていません。ギア雲台G4とともに365CEXを購入しました。カーボン三脚は、ベルボン（UTC63・自由雲台）、ジッツォ（2542＋自由雲台）に加えて3つ目です。風景・星景用に耐荷重が十分にあり、水平が出しやすいものを求めてこちらを購入しました。 【デザイン】 オーソードックスなデザインです。1点減点としたのは、Leofotoロゴが目立ち過ぎるゆえです。 【携帯性】 ジッツォ2542の縮長が560mm、こちらが515mm。センターポールがない分、ピークデザインのリュックのサイドポケットに脚2本が収納することができ、携帯性に優れます。 【収納性】 センターポールがないので、太い脚でもコンパクトにまとまり、縮長も短めなので収納性は憂愁です。ケースが付属しているのもGOOD（ジッツォは別売）。 【操作性】 脚の開閉、伸縮もスムースです。私が購入したものは伸縮時の引っかかりはありません。センターポールがないので、ローアングルが撮りやすいのも特筆すべき点と思います。 また、レベルングベースが非常に便利です。（小さいですが）水準器がついているので、まずはレベリングベースで水平を合わせ、ギア雲台で構図を追い込んでいます。 【安定性】 パイプ径36mmは伊達ではありません。がっしりと支えてくれます。フルサイズ70−300mmのの望遠端で10秒の露光をしてもぶれませんでした。 【総評】 ジッツォを所有しているのでLeofotoを買うのもどうかと、正直、期待していませんでした。が、思いのほか素晴らしい。見栄でジッツォじゃなくてもLeofotoで実をとるほうがいいいのかもしれないと思い始めています。安くて性能がよく、付属品も充実しているとあれば、選ばない手はありません。デザインも重要ポイントと思いますので、実機を店頭で見て試してからの購入をお勧めします。

【デザイン】 　三脚の脚は3段でセンターコラムは1段と、段数を抑えることで素早くセットアップ出来るようになっています。全体的な質感も良く、高級感があります。 【携帯性】 　三脚の脚、センターコラムとも取り外しが可能なので携帯性は優れていると感じました。また、キャリーストラップが付属しているので移動が多い撮影などでも苦になりませんでした。 【収納性】 　専用のキャリーバッグが付いているので、持ち運びが楽で気に入っています。三脚を格納することもスムーズに行えるように設計されています。 【安定性】 　三脚の脚は堅牢性と操作性に優れているので、足場の悪い不整地などの撮影場所でも安心して使用することができました。 【総評】 　最大の耐荷重性能は40Kgを実現しています。超望遠レンズなどを装着した重量のある機材に対応してくれ心強い印象です。

【デザイン】 スタンダードな三脚スタイルで雲台レス仕様 【携帯性】 縮長445ｍｍ 自重1.3kgでキャリーバック付き 【収納性】 脚部はクイックロックで素早く収納 【操作性】 脚のクイックロックは操作性が良くて脚も自重で伸びるくらいスムーズ 脚の角度も３段階で操作出来、ローアングルも得意 【安定性】 本体の堅牢さとゴム製の石突で安定性が高く 地面が不安定な場合はゴム部を外すとトライデント型スパイク仕様も可 【総評】 作りが堅牢で高耐久性の使い易い三脚

GITZOのトラベラーは、これとは別に2型（2545T）を所有しています。 飛行機での移動ばかりで、機内持ち込みサイズを考慮して2型を使用しています。 荷物が多い場合などは、50gでも100gでも重量を減らさなければならないケースが多々あり、 カメラと三脚の軽量化を図り本三脚の購入へ至りました。 私の場合、この三脚での使用はFujiのX-T30／T4が中心となります。 1kgを越すようなレンズは使いませんので、 カメラ本体とレンズを合わせても1kgから1.5kgまでです。 雲台は、2545Tで使用しているGH1382QDを使用しています。 この三脚はアッパーディスクのサイズが少し小さくなるのですが、 この雲台では問題ありません。 剛性についても、 上記のカメラ及びレンズでの使用であれば全く問題はなく、 重量級のレンズとの組み合わせでない限り、 Nikon D850でも使用可能です。 （D850/810とSigma Art 20mm f1.4の組み合わせでも問題はありませんでした。） 購入時の検討対象として、同メーカーの1555T（1型5段）を比較検討しました。 こちらも良い製品でしたが、収納時に太さが増すこと、 段数が多いため脚の出し入れが非常に面倒なことがネックでした。 （その代わり、1555Tは全伸高が10cm以上高くなり、収納サイズも1cm短くなる！） 総評として、この三脚よりも収納サイズがよりコンパクトで、 価格も安い三脚は多くあります。 ですが、私のように少しでも荷物（サイズも重量も）を減らしたい、 剛性や操作性にいは妥協したくないという方には、大変おすすめの三脚です。

さすがジッオと思います。大型三脚では前からしようしていますが、トラベル用にマンフロットから買い換えました。 安定感抜群、最大D800＋80-400ｍｍでも安定しています。使っていても不安はありません。三脚はこれが極めて重要 若干操作に時間は掛かるものの、それを差し引いても満足度５点＋です。 別口ですが、ただ雲台が予想以上に重いので重量的にはそんなに軽くはならないが、対荷重を考えると最高です。 今までは使い捨て国産三脚？を使用していましたが、不安定なのでマンフロットに代えましたが、金額以上の価値です。 再レビュー 機内持ち込みOKなのを初めて知りました。そのためのこの長さなのか？私は3−4日位なら機内持ち込みケースで移動したいのですが、ネックは三脚でこれを入れると他には着替えとか僅かな物しか入りません。前回、航空会社に大きさを伝えてケース込みの寸法を知らせたらOKとの事で、5日間4回の搭乗でも問題なく通過出来ました。それまでは何でこんな面倒くさい収納かと不思議に思いましたが、ようやく理解できました。 いまだ安定感抜群で一生物と思います。

雲台、脚ともによくできた三脚です。 操作性良く、欠点、短所等は何もありません。 サイズ的にとても重宝しております。 スチル、ムービー思い通りにこれ１台で何でも撮れます。

中国メーカーの製品です。 精度などは問題ありません。 三脚は他に4脚あります。写真にある大きいものは私の持っている、最大の三脚です。 この三脚を購入した理由は以下の通りです。 　・仕上げが丁寧で、精巧だと思いました。 　・伸ばすと1700ミリまでいけます(正確ではありません) 　・私の所有するベルボンの最大のものに較べたたむとコンパクトになります。 　　飛行機の持ち込みができる・できないの分かれ目です。 　 やむを得ない面もあるのですが、問題点は以下の通りです。 　・雲台というか、プレートが小さく、大きめのレンズだとちょっと苦しいかなと思います。 　・搬送時に小さくするために折りたたむので、折りたたむので、セットアップに若干時間がかかります。 結論的には、可搬性が高く、今では一番出動回数の多い三脚です。私の持っている望遠レンズで最大のものは３kgほどですが、これを使う以外では、この三脚を使っています。私にとってまさにぴったりの三脚です。まさにぴったりの三脚です。

【デザイン】 　三脚の脚は3段でセンターコラムは1段と、段数を抑えることで素早くセットアップ出来るようになっています。全体的な質感も良く、高級感があります。 【携帯性】 　三脚の脚、センターコラムとも取り外しが可能なので携帯性は優れていると感じました。また、キャリーストラップが付属しているので移動が多い撮影などでも苦になりませんでした。 【収納性】 　専用のキャリーバッグが付いているので、持ち運びが楽で気に入っています。三脚を格納することもスムーズに行えるように設計されています。 【安定性】 　三脚の脚は堅牢性と操作性に優れているので、足場の悪い不整地などの撮影場所でも安心して使用することができました。 【総評】 　最大の耐荷重性能は40Kgを実現しています。超望遠レンズなどを装着した重量のある機材に対応してくれ心強い印象です。

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。