ドライブレコーダー 製品一覧 8ページ目

【デザイン】 割と小さ目で前後ともにそれほど視界の妨げにならないと思います 【操作性】 操作ボタンはモニター側にすべてついているので操作しやすいです マニュアルが添付されているので一読すればわかります 【画質】 前後200万画素で特に問題はないと思います 【設定】 必要と思われる設定は備わっておりいつでも変更できます 【拡張性】 オプションで駐車監視用のバッテリーやコードが用意されています 【録画性能】 必要な性能は備えていると思います 少し距離のある車のナンバープレートの文字確認は難しいと思いますが200万画素では普通だと思います 【総評】 ネット上で行われた性能テストで高評価だったこの機種を選びました 楽天のメーカー直営店が最安値でしたがショップの評価があまりよくないので価格ドットコムでカード購入最安値のPCボンバーで購入（ショップ対応は良好でした） 取り付けはネット上の動画及び参考資料、自動車メーカーのサービス向けページなどを利用しました メーカー保証が3年というのもよいと思います PCで動画確認するためには通常の動画ソフトでファイルを開くだけでよいですが細かなデータ確認のためには専用ソフトのダウンロードが必要です 費用対効果はすぐれていると思います

ケンウッド・ナビ「MDV-M906HDL」に「N530」と前後セットで取付けました。 取付はディラー店に依頼しましたが、前後とも隠し配線できれいに取付けてくれて 費用は約1万円でした。（ＳＵＶ車） 車バックの時に、リアビューカメラの代わりに使っています。 シフトレバーをＲに入れるとナビ画面がリアカメラ映像に切り替わるのが楽です。 後退ガイド線は出ません。又、真下附近はさすがに見えません。 Ｒシフト以外でもナビタッチでいつでもリアカメラの映像をナビに表示できるので、後続車が気になるときは大きく確認できて便利です。 ナビの画面上で前後のカメラの映り具合や記録映像の確認、設定変更ができるのも良いです。

良い点 ・ナビ連動なので、ナビ画面で確認、設定ができる。 ・ナビ上でルームミラーとして表示できる。カーテンなどでルームミラーから後ろを確認できないときに便利。ただし、バックカメラを別に接続しているとバック時には利用できない。 悪い点 ・大きい。ルームミラーで見ると存在感あり。 買って良かったと思っているが、もっと小型化できたのではないか。

当て逃げ録画が撮れるとうたわれていますが駐車中のこすり逃げが撮れた試しありません。 128GB専用SDメモリカード搭載で標準設定ですが、駐車常時録画は３０分のみ。駐車時の衝撃録画性能が悪いので結局泣き寝入りです。ホームページのサンプル動画を期待してたのに費用対効果はまったく感じません。

ドライブレコーダーなのに、直接配線がカメラだけでは出来ないのが、不思議だし残念です。駐車監視に関わらず、配線は、直接にするべき。ジガーソケットやUSB電源は、簡単であるがいざという時抜けていた等の原因になり、ドライブレコーダーの本来の意味が無さない。 本体だけでも高価なのに、専用メモリーカード、駐車監視ユニットなど、追加品の一つ一つが高価すぎる。

別製品を購入したが電波干渉で時々キー開閉出来ないため買替。 この価格帯でVCCI ClassB適合品（良し悪しは分からないが自社基準対策より〇）は他に無かったのでこちらを購入、電波干渉はなく快適に利用出来ている。 国産スマートミラー型としては最安値の価格帯だと思うが品質も十分。マイナスポイントもいくつか書いたが総合的には大変満足。 プラスポイント ・VCCI ClassB適合 ・視界の邪魔にならない ・画質はリアを拡大しない限り不満はない ・設定メニューも使いやすい ・梱包が（過剰なほど）丁寧 ・マニュアルが親切 マイナスポイント ・SDメモリスロットは上部より横が操作しやすい ・SDフォーマットフリーであれば便利 ・GPSを本体内蔵にしてもらえば配線もスッキリ ・立ち上がりは10秒程とやや遅い ・保証期間が3年だとなお嬉しい

別の軽自動車でコムテックのZDR038を使っております。ZDR038はミラー幅が広いので画面は見やすくて良いのですがサンバイザーに当たります。バルーチェ�Uはサンバイザーにギリギリ当たりません。 昼間の画像は両者とも見やすいですが、夜間の画像はバルーチェ�Uのが少し見やすいかなという個人的な感想です。 フロントカメラは本体一体なので画角の自由度は低いです。 バルーチェ�Uは、気温が低い朝に画面がフリーズするという初期不良ありましたが、販売店にて交換対応していただきました。

長年使った他社カメラが壊れたため買い替え。数年前のミラーレーダーでも問題なく接続でき、3K画質と夜間・HDR性能で選びました。 電源はミラーから供給できるため（要別売ケーブル、長さが二種類あります）素人でも取り付けやすいものの、自分はそのケーブルも内張り内に隠したかったため、SABに頼みました。剥がすのが得意な方はご自身でやられるといいと思います。 フロントだけですが広角で隅々まで撮れますし、撮影素子が比較的新しいソニー製ということもあり、夜間性能が高いです。 ミラーの後ろに隠れましたし、ミラーとの連携機能も満足です。普段あまり使いませんが、直接の操作は本機のタッチパネル経由になりますので、あまりミラーレーダーの真後ろに取り付けてしまうと、設定がしにくいかもしれません。私の場合、隠れるものの助手席からの操作もできる位置に取り付けてもらいました。 GPSの測位は速く、対応衛星も多いのですが、どうも高度には鈍感なようで、高速に乗っていてもゾーン30などや一般道の事故多発エリアを教えようとしてきます。オフにもできますが、これは改善点ですね。 それ以外は不満もなく、対応ミラーをお持ちで、性能の良いドラレコをお探しの方には、おすすめできると感じました。

カー用品店で、最低限の機能のものをつけてもらいました。カードのフォーマットがいらないので、面倒がないとのことで決めました。エンジン始動で録画開始で、単体では駐車中は録画されません。付属のカードは容量少ないので、大容量に買い替える予定です。コスト重視の方にはおすすめです。

普通に使いやすい。操作が簡単シンプル。定期的なSDのフォーマットが不要なところが良い。

【デザイン】 悪くありませんが、ぶら下がってる姿は木の実みたい 【操作性】 スマホのアプリで操作、再生、設定ができる現代的なアイテム 【画質】 フロントだけのドラレコと比べると、画素は荒いですが １台で前後左右撮影出来るのは良い 【設定】 専用アプリで設定するのでスマホ所持が必須。 ガラケーの方は・・・さようなら〜 【拡張性】 駐車監視オプションも購入 アクションカメラとしても使えるバッテリーがあると接客されました 【録画性能】 衝撃録画の感度も変更できるので良い 【総評】 テレビのニュースでこのドラレコを見て必要と感じました、３６０度撮影モデルが本来のドラレコではないでしょうか こちらの商品の酷評といえるレビューを見て不安だったので近くのカー用品店で説明を受けそのまま購入しましたが、店長イチ押しで今一番売れてると聞きました。自分の隣で説明を聞いてた方も買ってました。レビューの方は使いこなせなかったのか、何か恨みでもあるんでしょうかね

画質で評価が悪いようですが、パソコンで見ると普通に観れる画質だと思います。 あとメディアですが、メーカー標準じゃないと動かないようなコメントがありましたが スピードクラスを調べて購入すれば無事に収録されているようです ファームアップでできるようにしたのかな？？？ ただ、衝撃時は４ｋとかで収録できるようにファームアップできませんかね 大きくしたときにナンバーが見えにくいのは確かです（これは他のメーカーも同じ） メディアで儲けようとせずに安くて速い256Gとか入れられるようにして 4k収録できるファームアップできないのかな そうすれば 少し高くても売れますよ360度カメラはドラレコの理想形です あと、 スマホの繋がりが少し悪いです。 スマホを近近づけないと繋がりません これもファームアップでもっと繋がりやすくして下さい。 カーメイトさんへの応援も込めて総合評価4点にしました

ドライブレコーダーは数年前からス擁していますが　今回は初めて日本製を取り付けました なぜか安心感があります それと360度録画されるので助かります　画質も綺麗だし満足しています それと　保証もあるので安心です

車の買い替えに伴い購入しました。 以前の車にも前方向のみのドラレコは付けてたんだが 昨今のあおり運転他、駐車場での当て逃げの危険性もあり 全方位映るものにしました。購入店の担当者によれば 取り付け位置がフロントに着ける為、360°カメラだけでは 後方からあおられた場合カメラ位置からリアウインドウ越しで 写す為に後部シートや搭乗者によってあおる車のナンバー等が 見えにくいから後方用のカメラが有る方が良いとの事で 後方用のカメラがセットになっているこの機種にしました。 駐車監視用の配線は別売り。駐車監視時間の選択やバッテリー あがりを防ぐ為に電圧での自動停止機能もあり機能的には 十分満足しています。車関係の仕事をしている知人曰く 現行のドラレコでは最強だそうです。 エンジンオフになれば自動で駐車監視モードになり(配線と初期設定は必要) 緑のLEDが点滅するのですが、たまに点滅していない時(録画してない?)が あるのは電圧の関係かな？ 最近の車はエンジンかけているだけでは充電してなくてエンジン の回転数が上がらないと充電しないらしいので、駐車監視時間が 長ければ電圧が下がり、短時間の走行では十分な電圧に戻ってない 可能性もあるのかもしれません。 オートバックスで購入し取り付けはディーラーでしてもらったので 作業工賃は発生しませんでした。 購入時の簡単な値段交渉で12000円程の値引きがありました。 購入金額はあえて書きませんが、性能を考えるとお得な買い物が 出来たと思っています。今後、この機種以上の性能を持つ機種も 出てくるでしょうが、今購入を検討されているのであれば 買っても損はしないと思います。 このレビューがどなたかの参考になれば幸いです。 ※後日談ですが･･･※ 私用にて出掛け、帰宅途中に峠道で酷く煽られた･･･とまではいきませ んが、それに近い運転の方が真後ろにいました。 「ドライブレコーダー搭載車　録画中」と書かれたステッカーが付属 しているのでリアウィンドウに貼っているのですが、煽る人は煽る のでしょうか？雨で薄暗い夕方、ライト点灯していてもリアカメラで 相手のナンバーも今回の場合確認できました。 ただ、水滴がウィンドウに着いていると判別は難しいかもしれません。 ですので、リアワイパーがある車ならワイパーの稼動範囲内にカメラが 入るように取り付けたほうが良いでしょう。リアにワイパーが無い車は ガラス面に水を弾くようなガラコ等でコーティングすれば、水滴による 写りの悪さを最小限に出来るのではないでしょうか。

約2年使用したZDR026が画像不調で買い換えました。 電源ケーブルは026で使用した駐車監視オプションのHDROP-14で互換しています。 リアカメラ本体は026の物だと認識はするのですが電源入れ直しなどをしても砂嵐で上手く写らず、ケーブルのみは流用が出来ました。 東芝製128G class10で使えています。(説明書にも128Gまで可と記載あり) 以前の配線は業者に施工してもらったので結果流用できて良かったです。参考まで

以前はセイワのPIXYDA PDR600SVを使用していましたが、ノイズでテレビの受信が悪くなったり、たまに起動しないことがあったり、固定がすぐぐらついたり調子が良くないこともあるので車を買い替えた際にこちらにすることにしました。 【デザイン】 特に問題ありません。以前のものよりしっかりしています。 【操作性】 以前のものはタッチパネルだったので、それに比べると操作性は落ちます。 メニューがわかりづらいです。直感的に操作しようとするとちょっと手間取ります。 【画質】 1856x1856 pixelで円形の動画が保存されます。 確かにナンバーの判別は難しいが、360度でそれなりの録画時間を得ようとすればこれが限界か。 【設定】 特に思うところはありません。 【拡張性】 他機器との接続というとリアカメラくらいですが、たしかに1台だと後方がカバーできないのでリアカメラは要ります。 【録画性能】 360度かつ駐車監視機能付きは未だそんなに多くないです。 microSD-xCは仕様上非対応なので32GBが最大です。 ですが、口コミによると実際はxCの256GBでも実力使えるらしいです。 なら最初から対応と書いてほしい。32GBでは駐車監視等含めると不足します。 またclass2のmicroSDHCを使ってみたところ問題なく使えました。 【総評】 夏場はサンシェードをしていると高温になり録画がスタートできずエラー音を吐き続けます。15分ほど走って車内が冷えてくると開始されます。熱くなるとわかっているフロントガラスに装着する製品でこの熱耐久性は設計がしょぼいと言わざるを得ません。ただ、ちゃんとエラーを吐き破壊しないことは評価できます。 また不定期にSDカードが書き込めないから初期化しろとエラーを吐きます。初期化するとしばらく出なくなりますが、1~2ヶ月くらいするとまた出ます。初期化しなくても放っておくと勝手に問題解消して録画再開することもあります。 買って10ヶ月ほどでSDカードにアクセスできないとエラーを吐く日がありました。その日はカードを入れ直しても再起動しても駄目でSDカードを買い換えるか本体を修理に出すしかないかと思った翌日、直っていました。ただ、そのうちまたエラーがでる気はします。付属のSDカードは一般品のようですが、ドラレコ用の耐久品を付属すべきと思います。本体は3年保証らしいのでその点は安心ですが、SDカード含む付属品は保証対象外です。

ドラレコとしてよりも、電子ミラーにオマケでドラレコが着いてるとの認識で購入取り付けました。 【デザイン】 純正ミラー交換型なのが良いですね。配線もスッキリです。 【操作性】 これがイマイチ。設定項目も少なくもう少し自分なりにカスタマイズしたい。 【画質】 問題無し。もう少し画面が明るいと見やすいですね。 【設定】 カスタマイズがしにくいです。 【拡張性】 ほぼ皆無かな？ 【録画性能】 一般的な用途には問題無いですね。 【総評】 電子ミラーとしては何も問題ありません。 あとは耐久性が心配です。

昨日カインズで、なんとなく目についたので買いました。 しかも(税込3000円の1年保証付)逆に安すぎて不安でしたが今のところ正常に作動してます。 ただ他のレビューでノイズが凄く使えないと書いてありましたが、これから色々と試してみようと思います。

カインズホームで3980円 壊れてもカインズホームで保証修理できるから安心 良くも悪くも100画素の性能 Gセンサーもありますし、コスパ高い 夜は苦手かなぁ。日中も問題なく、変なエラーとかなくて使いやすい。 先日、信号無視車両と正面衝突したが、バッチリ映ってました。 アムスってメーカー 所在地の住所も書いてないのがちょっと不安

【デザイン】対物レンズ側の光源（インジケータ）が後車に撮影中を猛アピールしているのは装着効果大、又ジオンかザフトのＭＳモノアイ、はたまたサイバーＦインターフェースを思わせるデザインは大変気に入ってます。 【操作性】ベース貼付面が真下に水平になるのでリアのトノカバー上に設置するのに便利、唯基部にはノッチが切られておりガラス面に装着の際は逆に角度調整の妨げになるかもです。上にあるＭＣの出し入口は埃等進入しそうで要改善かと。 【画質】リア威嚇用としては必要十分、一応携帯いじりながら運転してくる輩のアホズラはしっかり撮影できるし（但し昼間だけ）。 【設定】付属のソフトは簡単インストール、問題無し。 【拡張性】ＭＣの選択位しかないので・・・。 【録画性能】録画した映像は最初専用ソフトがないと視聴出来ないのは出先とかではチト不便。 【総評】￥３０００代前半で購入可能、更には国内メーカー製（国産とは言わない・・）、自分の様にメインではなく後方用ならお勧めの一台です。

【デザイン】ちょっと大きい 【操作性】ＳＤが差しづらい 【画質】ナンバーは読めないが、状況はわかる 【設定】取り付け時の位置や時間の調整がちょっと面倒、でも最初だけ。 【拡張性】なし 【録画性能】メーカーからの回答は次のようでした。 　「ＡＮ−Ｒ００３のタイムラグは有ります。 　（０．２７秒） 　ＳＤカードの容量に対してタイムラグは変わりません。 　32ＧＢクラス６までの対応出来ます。」との事。 【総評】壊れない、電子機器に影響出てない、たまに見ても正常に録画されているのでこれで十分。

【デザイン】コンパクトでよい 【操作性】　画面が小さいので見にくいが、慣れれば問題なさそう。 【画質】　　クリアです。フロントカメラのみ保護フィルムが付いているのでこれを取り忘れないように。 【設定】　駐車モードは、価格コムのスペック表示には標準（バッテリー内蔵）とあったが、実際には、通常の電源ソケット（ACC)給電ではキーを抜いた状態ではソケットには給電されないため動作せず、バッテリー内蔵ではなかった。メーカーサイトには「駐車モードをオンにしても、本体の電源が切れる、もしくは電源が入っていないと動作、録画は行われません。」また、電源に関しては「ACC電源連動なので、車のACC ON/OFFにしたがって、ドライブレコーダーの電源もON/OFFされます。」と記載があり、これを読んでいながら価格コムの記述を信じてバッテリーがあって駐車時のトラブルを記録できると思い込んでしまい購入を決めた当方に責任があるので仕方ない。とにかく購入検討されている方は本機はバッテリー内蔵ではなく、駐車モードを利用するためには駐車中も給電できる方策をとる必要があるということです。 【拡張性】　特にないと思われる。 【録画性能】　リアがモニターでは鏡像、記録では正像という点がライバル機（ナガオカ製2カメラ）との比較で選んだ理由 【総評】　上記のリアカメラのの鏡像正像問題がチョイスの決め手だったが、ほぼ同価格のナガオカ製はバッテリー内蔵で電源オフでも駐車モードが作動するので、「駐車モード」ありと言っている本機に疑念が残る。

amazonで4,000円で購入したドラレコが、SDカードが満杯になるたびに フォーマットを要求されるため、買い替えを探していたところ、 東急ハンズで8,000円で売っていたため購入。 今のところ問題なく録画できてると思う。