ドライブレコーダー 製品一覧 5ページ目

【デザイン】問題なし 【操作性】問題なし 【画質】良い 【設定】良い 【拡張性】普通 【録画性能】良い 【総評】今回新車シエンタに装着、フロントには純正ドラレコが装着されていて、後部にも装着したい要望でインナーミラーに移るようにと提案し、価格や視認性も考慮し、CS1000SMを選びました。

国内メーカー＋国内製造品という信頼性が購入の決め手です。 セルスターのミラー型レーダー探知機やドライブレコーダーを装着していましたが、5年間全く壊れることなく使用出来ました。 また、このモデルは簡易的なレーダー機能（GPSによる取締りエリア表示）が備えているので、2つの機能を一体化した点も評価の1つです。 気になる配線（電源.カメラ.GPS）も、上手く処理すれば視界に入ることはありません。 画質に関してはお世辞にも良いとは言えませんが、自動車メーカー純正品よりは良いので及第点とします。 ただ、2万円以下の中華製品よりも画質が劣るのは納得がいきませんが、この製品の信頼性と耐久性を優先したと思うしかありません。 また、フロントカメラとリアカメラのサイズが大き過ぎですし、デザインも古臭い感じがするので、その点は他社製品が羨ましく思います。 結構として、画質、デザイン、安価な値段を求める人は他社製品を購入することをお勧めします。 しかし、信頼性や耐久性を重視するのであれば、買って損はしない商品だと思います。

2023年に子供が産まれるので、泣き寝入りしないためにも購入しました。 また、愛車が写真の通り、スポーツカテゴリの車のため、女の私が運転するのが気に食わない方々が多いのと、車に悪質な行為をするニュースが多かったので、取り付けました。 車種データ：スバル、インプレッサWRX STi（愛称、鷹目）、セダン、弄っていません。 【デザイン】 劣化しやすい電源等の接続部分が別カバーで守られているため、抜け防止になっています。 【操作性】 ボタン4個のみで、弄れるものが特にありません。 【画質】 選べますが、最高画質にしておいてあります。 【設定】 それぞれの感度などで、たくさん変更できるものではありません。 どこに重点を置くかで、SDの保存領域もよく考えないとです。 【拡張性】 特にないかと思います。 【録画性能】 写真を用意しましたので、皆さんの参考になればと思います。 【総評】 川崎区で2度も警察沙汰に遭いました。その時の画像を用意しています。 個人的には、360度とイベント録画、駐車録画付き、なので満足しています。 ただ、この型で不満なのはSDのデータ容量の最大があるほうがいいのに、SDが高いというところ。それで画質を落とすと、視認が落ちやすいところでした。 こういう事件に遭遇したときに、そのイベント録画したものが上書きで消えてしまう可能性があること。 他の機種だとアプリで連携し、そのままデータをDLできるのもあるので、よく不運に巻き込まれる場合や、毎日乗る方には連携がすぐできるほうがいいかもしれません。 最近は、もう一枚SDを載せてあります。 写真は被害に遭った瞬間の映像で、リアだけではカバーできないものをインナー側で左右をカバーしています。 設定のところでは、イベント録画の感度を大中小と選べますが、小でもけっこう反応します。高速道路の繋ぎ目などでガタっといってもイベント録画が入ります。 たまに、風でとても揺れても反応しますので、感度は抜群です。ゆえに、砂利道だとピッピうるさいです。 動画は編集ソフトを持っていないために、今回はアップしておりませんが、音声もしっかりとれております。 次は、両サイド外につけるカメラなども必要な時代と場所なのかもしれないんだなと、思っています。これぐらいは着けていないと泣き寝入りします。 また、警察に聞かれる時に、時刻が狂っていると駄目なので、ドラレコの日時はこまめに見ましょう。 現場から被害者がお伝えしました。

［ 出品者様の発送対応 ］ 迅速で丁寧な対応でした 誠にありがとうございました

《実際に使って見ての評価を追加》 ・ディスプレイを明るさを最大にしてもかなり暗い ・ディスプレイの表面が反射しやすい素材のため、暗さと相まってとても見にくい ・音声の音量が最大でも小さ過ぎる ・その上、音声の音質がかなりプア ※ただしドラレコとしての評価は申し分ない 【デザイン】 セパレートタイプでインパネの横に本体を置けるのは今ではもうこの製品だけになったね。 セイワにもあるけどあれは360度タイプのセパレートだもんね。 ※中華除く。 リコールで返品せざるを得なくなったパイオニアDS500DCからの変更だけど、同じようなデザインを選んだつもりだったけどやっぱりトータルデザインとなるとパイオニアの方が一日の長があるみたいね。 この商品、本体下部から配線が3本も出てる。配線取付け前の本体のデザインはほとんど変わらないのに、こりゃうまいこと処理しないと何となくあか抜けない感じだね。 実際なるべく目立たない様に工夫するのにちょっとだけ手間が掛かりました。 まあダッシュボードのデザインにも多少左右されるけどね。 【操作性】 特に不満はないですよ。 【画質】 少し広角だけど、370万画素もあれば問題無いかな。 ただディスプレイだけど、一番明るく設定してもやや暗いと感じるね。 暗いからディスプレイに周囲の光が映り込む。前のパイオニアの製品ではそんなこと感じなかったけど、ディスプレイの表面にも何かの配慮があったのかもね。 【設定】 説明書を見て設定するよりも、直接本体のディスプレイのメニューに添って設定する方が簡単、…と思う。 【拡張性】 全く無い。Wifiも無いのでスマホアプリも存在しない。割と新しい機種なのにそれくらいは有ってもいいんじゃない？ 【録画性能】 必要十分です。 【総評】 パイオニアと比べた場合と言う前提で、配線に絡むデザイン以外は総じてよいです。 やっぱりセパレートタイプがいいよね。 でもでも、配線は後から出しましょうよ。 そう言えば、SDカードリーダー経由でいいから、録画再生用のアプリを作って下さいな。 そうしたら、その場でも見れる（確認できる）のはもちろん、メールに乗っけて送信するのも簡単でしょう。 どないダス？

【デザイン】 一体型と比べてフロントカメラが小型軽量のため、ルームミラー裏スペースが小さい車でも完全に隠れて邪魔にならないのは大変良いです。 【操作性】 手元で操作出来るので操作はしやすい。 例えばバックカメラ映像右上部PinPでフロント映像などといった2つのカメラ映像を常に表示させておけるのは、動作が常に確認出来る安心感があります。 【画質】 昼間の明るい状況ではボケ気味でWQHDを生かすレベルまでは無い画質なのが残念なところ。夜間は解像度以外はまあまあといった印象です。 【設定】 特に問題はありません。 【録画性能】 マイクロSDカードはSamsungの高耐久タイプ128GBを使用中です。今のところ特にエラー等はありません。 【総評】 セパレートタイプは選択肢が少ないですが、本体が直射日光を受けて動作に影響を受ける心配が少ない面もセパレートタイプの利点と思います。

嫁のタントカスタムに付けたのを見て 前々から新車購入したら取り付けようと 思っていました。 コンパクトで良いと思うし デザインもOK! ユニットで制御していますから安心だと思います。 HD録画なので前後とも奇麗です マイクロSDは最大の128Gにしました １日分は録画出来ると思います。

ナビとの連携が便利で使いやすい。 画質は並かもしれませんが、操作性で一歩リードしている印象です。 SDカードでの拡張も容易です。 ドラレコとしての機能は一通り揃っているようですし、万が一のときの備えにはなっていると思います。

フロントカメラは３７０万画素で、対向車のナンバープレートもしっかり見えるし、夜も明るく映るのでとてもいい。リアカメラはカメラとガラス面の設置パーツが別々ではなく一つになっているため、他のメーカーのものよりも小型で、セダンなどでリアガラスにサンシェードがある場合など、サンシェードにぶつからないのでとてもいい。フロントカメラはデザインも良くすっきりしていて、モニター画面も大きく操作性もいい。 とても満足している。

2024年2月にカローラクロスが納車され本品を装着しました。取り付け先はオートバックス。価格の内訳は、VREC-DH301Dが26，800円、カプラーGS-27が880円、取り付け工賃が13、200円です。これまでKENWOODのドライブレコーダーばかり3台付けてきましたが、初めてのカロッツェリアです。メーカー的には信頼性もありますし、フロントの画質が370万画素ということで、他社のドラレコメーカーの200万画素と販売価格が変わらなかったので本品にしました。新車購入ですのでTOYOTA純正ドラレコとも購入比較検討しましたが、金額が純正は高く、フロントカメラも少し大きく不細工に感じたので止めました。セールス曰く、純正は万一の際の撮影保障がある分高いのだ、ということもお聞きしましたが、私的には、カロッツェリアやKENWOODのドラレコならその心配は無用かと思います。ドラレコはお守り替わりというか、現代では装着必需品だと思います。お世話にならないことをお祈りして安全運転したいと思います。

前モデルMDVR104FHDが丸６年弱で故障したので買い替え 同じメーカーなので装着も楽、操作もほぼ同じで 正面のみですが万が一の時の判断に使えるのでこの価格でコスパ良いです

【デザイン】他社よりややサイズが大きいですが、横長なのでそれほど気になりません。形は四隅の角を大きく落としたデザインで、好感が持てます。 【操作性】取扱説明書を見ながら操作しましたが、簡単に設定できました。 【画質】フルハイビジョン画像で十分です。 【設定】取扱説明書を見ながら設定しましたが、簡単に設定できました。 【拡張性】ナビとの連動機能はありません。 【録画性能】運転中は常時録画で、メモリー32GBの場合約3.5時間録画できます。十分です。 【総評】前方専用のドライブレコーダーで日本メーカー製で6380円で購入できました。安いです。機能としては必要十分ですが、フロントガラスへの固定が吸盤なのが残念、時間経過すると必ず落ちます。再度、正確に位置や向きを決めて固定するのは面倒です。ここは両面テープにするべきでした。 また、数か月使用してわかったのですが、時計の時刻のずれが大きいです。2週間で約１分時間が進みます。車は１週間に１回くらいしか乗らないので、その影響かもしれませんが。1ヶ月で2分もずれると大きなズレです。何とか改善していただきたいです。

【デザイン】コンパクトでよい 【操作性】　画面が小さいので見にくいが、慣れれば問題なさそう。 【画質】　　クリアです。フロントカメラのみ保護フィルムが付いているのでこれを取り忘れないように。 【設定】　駐車モードは、価格コムのスペック表示には標準（バッテリー内蔵）とあったが、実際には、通常の電源ソケット（ACC)給電ではキーを抜いた状態ではソケットには給電されないため動作せず、バッテリー内蔵ではなかった。メーカーサイトには「駐車モードをオンにしても、本体の電源が切れる、もしくは電源が入っていないと動作、録画は行われません。」また、電源に関しては「ACC電源連動なので、車のACC ON/OFFにしたがって、ドライブレコーダーの電源もON/OFFされます。」と記載があり、これを読んでいながら価格コムの記述を信じてバッテリーがあって駐車時のトラブルを記録できると思い込んでしまい購入を決めた当方に責任があるので仕方ない。とにかく購入検討されている方は本機はバッテリー内蔵ではなく、駐車モードを利用するためには駐車中も給電できる方策をとる必要があるということです。 【拡張性】　特にないと思われる。 【録画性能】　リアがモニターでは鏡像、記録では正像という点がライバル機（ナガオカ製2カメラ）との比較で選んだ理由 【総評】　上記のリアカメラのの鏡像正像問題がチョイスの決め手だったが、ほぼ同価格のナガオカ製はバッテリー内蔵で電源オフでも駐車モードが作動するので、「駐車モード」ありと言っている本機に疑念が残る。

amazonで4,000円で購入したドラレコが、SDカードが満杯になるたびに フォーマットを要求されるため、買い替えを探していたところ、 東急ハンズで8,000円で売っていたため購入。 今のところ問題なく録画できてると思う。

セレナC27に付けました。私はリヤカメラにこだわりをもって検討しました。 �@ノイズで地デジへの影響はないか？ �Aスマートキーに影響が出ないか？でした。 施工はリア用ケーブル長が5mの為、運転席側の天井を這わせリアゲートガラスの最上部で中央より15cm 横です。 結果は、高調波で地デジに影響が出る事もなく、またスマートキーにも影響は出ませんでした。リアの映像はジャンパー線の切断で鏡像映像になるようです。満足 しかし、使い初めて解ったことは、 �@エンジンをかける前に録画開始します。(ドアーを開けたらスタート) �Aリアガラスが、プライバシーガラスの為映像が暗い。(外に取付けたいが防水仕様とは書いてない) �BGPS付きだが、映像確認で地図とリンクさせる方法がわからない。(時計はバッチリ) �C本体の取付けで、ウインドウガラスの中央上に監視用カメラが有り、映像の上半分にジャマな影が出来る。 �Dカメラ本体の角度調整用の部品が弱い様に見える。(まだ悪影響はない) �Eカメラ上下の視野対角も大きい為に、車内のフロント部分が反射して映像に入って来る。(偏光レンズで良くなるのか) 以上です。検討中の方参考に!

三菱ｱｲに取り付け。ﾘｱｶﾒﾗ付きで探して店頭販売でこれが一番安かった。ほとんど１万円。別の店舗では売り切れだったから良いものだと思って購入。それにﾏｲｸﾛＳＤｶｰﾄﾞが別途。 ｶｰﾄﾞは32GBにしたが、70分ほど撮れるらしい。ｶｰﾄﾞｽﾛｯﾄが横にあるので注意が必要。 取り付けは簡単だが、ﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗの取り付けｱｰﾑが結構縦長で視界に少し入る。 ﾌﾛﾝﾄの画質は良いが、ﾅﾝﾊﾞｰまでは見えるか難しいところ。ﾘｱはもっと悪く夜間はﾉｲｽﾞがひどい。 ﾌﾛﾝﾄとﾘｱの画面表示は切り替えがしっくりこない、というか、見づらくて分からない。まあ、設置用と考える。 ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ後の録画はｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続ではできない。電源直にしなければならない。これはｼｶﾞｰｿｹｯﾄで使用してる。 ＡＶＩという拡張子はｳｨﾝﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰでは対応して無い。 機能は沢山ある。使い切れないかも。 値段考えたら良いものだろう。 どんな具合か安いの使ってみて、不満だったら買い替えも考えたが、今のところ満足。

【デザイン】 スタイリッシュ 【操作性】 シンプルで良いです。 【画質】 録画用SDカードMax64GBなので、これくらいの画質で充分です。 人の顔の認識は問題ないです。 【設定】 骨格の設定は簡単ですが細かい設定は取説が必要でした。 【拡張性】 拡張の必要性なく。 【録画性能】 人物の顔認識は問題なく鮮明です。 【総評】 低料金ですが一元管理できこれで充分です。

【デザイン】 正直言って良いデザインではありませんが、最安値の国内メーカー製狙いでしたから、デザイン迄文句を言ったら怒られそうです。 【操作性】 ボタンは小さいですが、誤操作もなく使えています。 【画質】 PCで確認しましたが、十分な画質で後方の車両のナンバーもバッチリと映っています 【設定】 余計な機能も無く、シンプルですから特別な設定はしていません。強いて言えば、後方専用ですからモニターを3分で消えるようにしています。 【拡張性】 期待してはいけません。 【録画性能】 特筆すべき事はありません。 【総評】 先に書いたように、後方専用に導入しました。 ポイントは3点で、国内メーカー製、安い、地デジに影響を及ぼさないでした。 プライバシーガラス越しにドラレコが見えるせいか、後方車両の車間距離が長くなった気がします。 しょーもないドライバーがいるお陰で余計な出費です。

この価格で2カメラはやはりコスパが良いとしか言えない。 映像も4Kとはあってもそこまで体感出来ないが、綺麗は綺麗だから価格を考えたら十分な性能。 この手の安価タイプだと吸盤だったりとかでデザインを犠牲にする事が多いが、本製品はガラスに直付けで、さらにガラスに沿うようなスマートタイプだからデザインも良くて液晶画面もあるから設定も便利で良いが、液晶が大きくて見やすくはあるものの本体サイズが液晶に合わせる必要がある為、他の大手メーカーの小さめな液晶・小さい本体サイズと比べて本製品は本体サイズが大きく、フロントガラスに設置する以上はなるべく目立たない場所が良いから設置場所を慎重に選ばないといけない。 ドライブレコーダーが持つ商品の性質としては、出来る限りコンパクトが良いけど本体サイズが少し大きいから、その点がマイナスポイント。

ドライブレコーダーは2台目になります。 以前の5000円程度の中華製は ・3ケ月で液晶画面が消えた ・6ケ月で取り付け吸盤のシャフトが壊れフロントガラスに取り付けできなくなった。 ・ノイズがひどく、FMラジオが郊外に行くと聞くことができなくなった。 ・満足は画質のみ（HDサイズで、夜もそこそこ） コムテックの特徴 ・ノイズ対策済みで3年補償の日本メーカー製 ・最初、フロントガラスの上部に取り付けましたが、地デジへの影響はありません 　でした。 ・自動ブレーキのセンサーのある車はダッシュボードに取りつけるようにとのこと 　だったので念のため、ダッシュボードに付けました。 　（コンパクトなので、邪魔にはなりません） ・画質は100万画素と控えめですが、事故発生時の状況説明には十分だと思われます。 ・カメラ輝度調整が3段階あり、標準設定では、暗くて、中華製より劣っていました 　が、設定を変えたら夜でもそこそこ映るようになりました。 ・液晶画面は1.5インチと小さいため、カメラ向きの調整、映っていることの確認に 　しか使えません。　 ・液晶表示時間が、常時/30秒/OFFの３つから選べ、私は液晶の延命の為、30秒 　にしています。 事故あったとき、コムテックから2万円もらえる補償付きですが、使わないことを祈るばかりです。

故障やノイズに関しては満足ですが、画質は価格相応です。 ナンバーは大きな数字は確認できますが、条件により県名小さな文字は難しいです。 昼間は良いですが街灯のない真っ暗闇ではライトの範囲だけ確認できます。 海外製での故障やノイズ等の不具合で失敗した方には良いと思います。 パソコンで簡単に画像確認や保存が出来るのは初心者向けで楽です。画質がもう少し良ければ満足度が高くなります。

【デザイン】 セパレートタイプなので、見た目が小さいです 【操作性】 ここがポイント、今回楽ナビと連携させてるので 7インチの画面で見れるのがいいですね 【画質】 普通に綺麗ですね 【設定】 ここもポイント、ナビで操作、設定出来るのがいいですね 【拡張性】 ナビ連携が最大のポイント 【録画性能】 １２８Gまで対応なので十分です 【総評】 初めて購入しましたが、もしもの為には必要十分です

【デザイン】 カメラとコントロール部が独立したモデルです。ドライブレコーダー本体はタバコ箱くらいの大きさでコンパクト。ボタンも必要最低限のもののみになってます。カメラ側には何も操作部位はありません。 【操作性】 手動録画ボタンはわかりやすいですが、メニュー画面に入ってからが、少ないボタンにしたせいか、操作に少し迷うところがあります。 【画質】 ２００万画素のカメラですので、あまり期待しすぎてもいけないのですが・・・。必要最低限だと思います。ドライブレコーダーとしては十分。ただ、ケンウッドのドライブレコーダーの方が、ノイズも少なく綺麗に撮れますので、旅の思い出記録としても録画したい人には、向いてないです。 かといって、画質が全然ダメというわけではなく、ドライブレコーダーとしての役割は十分果たしていますし、社内の音声もきちんと録音できています。 【設定】 設定項目は少な目。ですが、必要十分です。 設置のしやすさは結構よいと思います。カメラ分離型なので、フロントウィンドウに貼り付けする物体はカメラのみとなり小さいので、視界に入りにくくてよいですね。カメラ一体型ですと、どうしてもフロントウィンドウに大きいものを貼り付けする必要がありますので・・。 【拡張性】 特に普通ですが、楽ナビ連動ができます。 楽ナビ側からドライブレコーダーのメニュー画面操作ができたりします（あまり操作する機会はないですが）。なお、楽ナビにて、現在ドライブレコーダーに写っている画面を見ることができますが、これを見ている間、音楽・DVDなどすべてのメディア再生が止まります。 一応、地デジノイズ対策もされているようで、これをつける前後でカーナビの地デジの写りが悪くなるようなことはありませんでした。 【録画性能】 定常状態では１分100MB／ファイルで、どんどんファイルを作っていきます。いっぱいになったら古いのを自動削除し、手動録画・ショック検出で自動録画したものは自動的にMicroSDカード内のROフォルダに格納されます。 なお、対応するMicroSDは最大32GBまでとなります。 【総評】 いまとなっては、ドライブレコーダーも多種多様という状況ですが、楽ナビ対応してますし、楽ナビを使用している方は、一度ご検討しても良いかと思います。ただ、上でも述べたように、画質重視・写り重視の場合は、このモデルは向いてないかと思います。

全体的にはうまくまとまってる製品。 映像もドラレコ用途なら問題ないし、２カメラ搭載なのも今時なら嬉しいセット商品。 ただGPSが別途オプションなのが面倒くさく、GPSがないと時刻は非常にズレやすかったりいつの間にか時刻がリセットされたりするドラレコが存在するから、今時のドラレコでGPSが無いのは不安。 例えオプションで用意されていたとしても内蔵じゃなく設置の手間がかかるから、やはり面倒。 また、本体の設置方法がバンドタイプだけど、どうしても車両の振動で本体もブレるからアームごと取り換えるタイプだと、なお良いと思う。 スモークガラスに対応した機能もあるだけにもう少しの追加で大分変わってくると思う。

購入時は内蔵電源がスーパーキャパシタ（電気二重層コンデンサ）ということで、これを選定しました。 2年近く使用していますが、問題なく動作しています。 今のところ、あおり運転はされてないですが、前の車のマフラーが外れたり、いろいろあったのでデータはぬきだして見てますが、普通に使えています。 SDカードは、ケンウッドの純正じゃないpSLC方式のカードを他で購入して使ってますが、トラブルは無いです。 配線作業は、Amazonで内装剥がし用の板を購入して自分で実装しましたが、30分ぐらいの作業で簡単にできたので、新車じゃないなら、自分でやった方がお得だと思います。

【デザイン】 コンパクトでありながら、画面も付いている設計が気に入っています。 【操作性】 ボタンもちょうどいい大きさで、押しにくくなく、ボタンを押した反応もいいです。 【画質】 昼間の撮影はよく撮影されています。 夜間の撮影ですが、近距離(感覚的に20m位)は撮影した内容が分かりますが、遠距離では確認しずらいです。 【設定】 特に特徴的な設定はありませんが、 駐車時の録画は便利で設定しています。駐車場の録画機能を使用したい場合、追加で電源接続用のコードを購入する必要がありますが、値段は\2000代で購入可能なので、そこまで高いという印象はありませんでした。 【録画性能】 FullHD対応ということもあり、綺麗で、私個人としては大変満足しています。 駐車時の録画も確認してみましたが、ドアの開閉時が撮影されていました。(毎回ではありませんが) 個人的な観測ですが、ある程度車全体に伝わるような衝撃を受けた場合、録画が作動すると思われます。 「コツン」程度の衝撃だと録画するか疑問です。 【総評】 初めてのドライブレコーダーということで、他製品との比較はできませんが、画質、機能含め満足しています。

【総評】 バックミラーとしては慣れるまで違和感がありましたが慣れれば便利です。 新型の車はナビとの連携が多いのでナビに繋げない人や古めの車にはいい感じだろ思います。 後ろの死角が減るのは良いですね。 ドラレコ関係は基本的にこのセットで完結出来ます。 操作も楽です。 取り付けは簡単だと書いてありますが「難しくは無い」レベルです。 映す角度の調整など決して簡単ではないと思います。 ただナビなどに繋ぐ対応などを考えると簡単だという風に思っていただければ分かるかと思います。 ルームミラーのタイプでは総合的には良い感じだと思いました。

【デザイン】 無難なデザインでよし 【操作性】 設定時の操作音がストレスない まぁ嫌な人はオフにすればいいんですが 【画質】 十分キレイなレベル 【設定】 特に問題なし 【拡張性】 専用ソフトとか使わずにパソコンにＳＤ差してそのまま動画確認できるから便利です 【録画性能】 もう少し鮮明に見えたらと思いますがまぁ十分なレベル 【総評】 今は前後が増えてきていますがそれ以前に購入したものなのでまざ仕方ないです 十分使えるからこれからも使っていきます

画質が良く前の車のナンバープレートも、信号機の色もきれいに映ります。夜間でもかなりきれいに撮影できます。ＧＰＳとの連動で日付、時間がほぼ設定なしで、正確に表示されます。個人的にはとても気に入っています。