ドライブレコーダー 製品一覧 9ページ目

【デザイン】ルームミラータイプなので違和感ゼロです。 【操作性】ボタンも大きめで楽ですよ 【画質】値段相応、安いですから。万が一確認取れればいいので ただし、ルームミラーがインテリジェントキーの受信部なので 電源が切れるまで反応が鈍い事も ミラー部がブルー色で後ろのライトが眩しくないのもいい。 間違い無く使えるやつです。

安価でもナガオカで販売しているものだし同価格の無名の物より安心 メーカーHPからこのモデルの動画を見てこのくらいの映りでも 万一事故の時の確認するには充分と思い購入 実際このモニターは小さいですが 事故現場ではどちらが過失があるかの一時判断にはなるし SDカードをPCに読み込ませれば大きな画面で確認出来ます 装着も割と簡単な方だと思います 駐車場で振動があった場合も録画設定もあります 振動の感度（Gセンサー）を上げすぎるとしょっちゅう録画され動画がロックされて どんどんSDカードの容量を食って上書きの範囲が減るので モードは低に設定しています 追記　 あと２ヶ月で丸２年、順調に動作しています 駐車場モードで動画がロックされ録画が溜まってSDカードの容量を食うので 確認毎に消去は面倒なので、メニューから定期的にSDカードの初期化をしています 夏場たまに吸盤がガラスから取れますが、付け直しも簡単です　　　

￥3709で購入。安い！ 画質はそこそこで必要にして十分。 サイズも小ぶりで大変宜しい。 日本メーカー製なので品質もやっぱり安心感あり。 高額な360度録画の機種にしようか迷ったけど、最悪の場合リア専用にしても良いかと思って購入したが、使ってみたら全然良い。 もしもの保険に高い金を使ってもあまり意味がないので、この製品にして良かったと思います。

何故選んだのかは判りませんが、父がこの機種を買ってきたのでレビューを。 【録画に関する仕様】 ・センサー　　　　：CMOS約200万画素 ・レンズ画角　　 ：水平110度、垂直64度、対角130度 ・解像度　　　　　：フルHD（1920x1080)、HD(1280x720) ・フレームレート ：24fps ・動画フォーマット：AVI（常時録画時1分単位のファイルになる） ・モニタサイズ　 ：2.7インチ ・Class10以上のMicroSDHCカード対応（最大32GBまで認識） ・GPS付き ・16GBMicroSD付き まず、運転支援機能ですが使い物になりません。 ちょっとセンターラインに近づいただけで警告アラームが鳴り続けます。 車間距離は十二分に空いているのに、信号で止まろうとする度に警告アラームが鳴ります。 幹線道路の右折レーンに入ると、車線逸脱アラームが鳴る+逆走警告？が延々鳴り響きます。 うるさくて使い物にならないので機能をOFFにしました。 ・センサー感度が比較的過敏なので、Level4〜3では路面の凹凸ですぐに衝撃検知録画になります。 　Level2に落としてようやく実用的な範囲に。 ・衝撃検知回数が多いと、SDカード内にゴミファイルが大量に出来て、常時録画の時間が短くなっていきます。 ・GPS付きの製品群の中では低価格帯の商品に部類されます。 webサイトにも説明書にも記載が無いように、レンズにこだわりはありません。 なので、日中も夜間も映像が暗い…。 （レンズのF値が高い） ・夜間のナンバープレート視認どころか、クルマの存在の確認すら危うくなる場面もちらほら。 　街灯が無い暗い場所では映像は暗すぎますし、 　夜の繁華街の明るい場所では、看板などのライトに焦点が向かいやすくて暗い映像になりやすいです。 ・バイクのような小さなナンバープレートを読み取るのは難しめです。 　（パソコンで拡大表示しても難しかったです） ・フルHDなので比較的綺麗ですが、録画のビットレートが低め？なのか、隣の車線のナンバープレートの細かい文字は潰れて判別不可能です。 ・マイクは車の振動をガラス越しに拾うので、プリウスのような静かなクルマでもスポーツカーのようになります。 　停車中なら会話やラジオの音を拾いますが、走行中の会話の小声は拾いません。 ・パソコンでMicroSDカード内のファイルを削除するとカードを認識しなくなります。 　その場合は、ドラレコ側で初期化しないと認識しません。 ・ドラレコにSDカードを入れないと、永遠に警告音が鳴ります。 　決定的瞬間を収めたカードを取っておきたい場合、カードを抜いたらドラレコの電源も抜かないとダメなのが面倒…。 ・運転中、ドラレコの画面を消灯することは出来ません。 　夜間は特に視界に入って気が散って仕方がないです。鬱陶しい…。 　（他社の物は、しばらくすると消灯してくれるので運転に集中できる） ・関東50Hz地域でのLED信号やLED看板の記録は問題ありませんでした。 気になった点はこんな感じです。 この商品は値段なりと言うか、もう数千円だしてレンズや画質に拘った製品を買ったほうが幸せだと個人的に思いました。 安心感はあるけど、満足度は可もなく不可もなしでした。 添付したスクリーンショットは、パソコンで動画再生したものをそのまま掲載しています。 動画の方は、ドラレコでフルHD録画したものを「1280x720」の解像度に落としてエンコードしてあります。 なので実際録画されたデータのビットレートと若干異なりますが、付属の専用ソフトで確認したときと雰囲気は同じです。 参考になれば幸いです。

【デザイン】対物レンズ側の光源（インジケータ）が後車に撮影中を猛アピールしているのは装着効果大、又ジオンかザフトのＭＳモノアイ、はたまたサイバーＦインターフェースを思わせるデザインは大変気に入ってます。 【操作性】ベース貼付面が真下に水平になるのでリアのトノカバー上に設置するのに便利、唯基部にはノッチが切られておりガラス面に装着の際は逆に角度調整の妨げになるかもです。上にあるＭＣの出し入口は埃等進入しそうで要改善かと。 【画質】リア威嚇用としては必要十分、一応携帯いじりながら運転してくる輩のアホズラはしっかり撮影できるし（但し昼間だけ）。 【設定】付属のソフトは簡単インストール、問題無し。 【拡張性】ＭＣの選択位しかないので・・・。 【録画性能】録画した映像は最初専用ソフトがないと視聴出来ないのは出先とかではチト不便。 【総評】￥３０００代前半で購入可能、更には国内メーカー製（国産とは言わない・・）、自分の様にメインではなく後方用ならお勧めの一台です。

【デザイン】ちょっと大きい 【操作性】ＳＤが差しづらい 【画質】ナンバーは読めないが、状況はわかる 【設定】取り付け時の位置や時間の調整がちょっと面倒、でも最初だけ。 【拡張性】なし 【録画性能】メーカーからの回答は次のようでした。 　「ＡＮ−Ｒ００３のタイムラグは有ります。 　（０．２７秒） 　ＳＤカードの容量に対してタイムラグは変わりません。 　32ＧＢクラス６までの対応出来ます。」との事。 【総評】壊れない、電子機器に影響出てない、たまに見ても正常に録画されているのでこれで十分。

前モデルMDVR104FHDが丸６年弱で故障したので買い替え 同じメーカーなので装着も楽、操作もほぼ同じで 正面のみですが万が一の時の判断に使えるのでこの価格でコスパ良いです

【デザイン】他社よりややサイズが大きいですが、横長なのでそれほど気になりません。形は四隅の角を大きく落としたデザインで、好感が持てます。 【操作性】取扱説明書を見ながら操作しましたが、簡単に設定できました。 【画質】フルハイビジョン画像で十分です。 【設定】取扱説明書を見ながら設定しましたが、簡単に設定できました。 【拡張性】ナビとの連動機能はありません。 【録画性能】運転中は常時録画で、メモリー32GBの場合約3.5時間録画できます。十分です。 【総評】前方専用のドライブレコーダーで日本メーカー製で6380円で購入できました。安いです。機能としては必要十分ですが、フロントガラスへの固定が吸盤なのが残念、時間経過すると必ず落ちます。再度、正確に位置や向きを決めて固定するのは面倒です。ここは両面テープにするべきでした。 また、数か月使用してわかったのですが、時計の時刻のずれが大きいです。2週間で約１分時間が進みます。車は１週間に１回くらいしか乗らないので、その影響かもしれませんが。1ヶ月で2分もずれると大きなズレです。何とか改善していただきたいです。

【デザイン】コンパクトでよい 【操作性】　画面が小さいので見にくいが、慣れれば問題なさそう。 【画質】　　クリアです。フロントカメラのみ保護フィルムが付いているのでこれを取り忘れないように。 【設定】　駐車モードは、価格コムのスペック表示には標準（バッテリー内蔵）とあったが、実際には、通常の電源ソケット（ACC)給電ではキーを抜いた状態ではソケットには給電されないため動作せず、バッテリー内蔵ではなかった。メーカーサイトには「駐車モードをオンにしても、本体の電源が切れる、もしくは電源が入っていないと動作、録画は行われません。」また、電源に関しては「ACC電源連動なので、車のACC ON/OFFにしたがって、ドライブレコーダーの電源もON/OFFされます。」と記載があり、これを読んでいながら価格コムの記述を信じてバッテリーがあって駐車時のトラブルを記録できると思い込んでしまい購入を決めた当方に責任があるので仕方ない。とにかく購入検討されている方は本機はバッテリー内蔵ではなく、駐車モードを利用するためには駐車中も給電できる方策をとる必要があるということです。 【拡張性】　特にないと思われる。 【録画性能】　リアがモニターでは鏡像、記録では正像という点がライバル機（ナガオカ製2カメラ）との比較で選んだ理由 【総評】　上記のリアカメラのの鏡像正像問題がチョイスの決め手だったが、ほぼ同価格のナガオカ製はバッテリー内蔵で電源オフでも駐車モードが作動するので、「駐車モード」ありと言っている本機に疑念が残る。

amazonで4,000円で購入したドラレコが、SDカードが満杯になるたびに フォーマットを要求されるため、買い替えを探していたところ、 東急ハンズで8,000円で売っていたため購入。 今のところ問題なく録画できてると思う。

何はともあれ格好良い！ 取り付けもシガーソケットに指すだけで簡単です。リアカメラは床下から回しました。 取付後の自車を外から見た時のオリジナル性はまた格別で、思わずにやけてしまいます！ エンジンをかけると、起動音が鳴ります！ それがとてもテンションがあがります！エンジンを切っても別の音が鳴ります！デススターなのになんで？？と思うような音でしたが、それもまた面白くて気に入っています！ 画質はFHDモデルなので、問題ありません。 スターウオーズ好きな方は勿論ですが、普通のドラレコでは満足できない方はおすすめです。

前のがダメになって購入。デザインは、前から見るとイマイチですが、操作性や画質等は良いと思います。駐車中に揺れ等での録画させるのが、その度設定しなければならないのは評価が下がる原因! 耐久性は、まだわからない。

【デザイン】デジカメをイメージさせるデザインはオリジナル性があって良いと思います。 【操作性】操作ボタンが右側に集中しているため運転席からの操作性は良いと思います。 【画質】前２００万画素、リア１００万画素あれば十分と思う画質ですし、４インチ画面なので良く映ります。 【設定］出荷時設定がLCD1分でオフになっていた為、設置設定がやりずらかった。また、取説の設定方法が 　　　　解りにくいところがあった。 【拡張性】駐車監視機能などのオプションの有無がわからない。 【録画性能】問題ない性能です。 【総評】この価格で前後２カメラ対応なのは評価できると思います。

以前無名の中華レコーダーを二台ほど使用したことがありますが一台目はメモリーカードに途中から記録不能になりまして二台目は突然死で価格もそこそこなので諦めがつきましたがどちらも画質は特に悪いということなくナンバーも読み取れる範囲でした。今回は少々異様なデザインで迷いましたが購入してみたら意外と使いやすいですね。レンズ部分が電源部本体と強力なマグネットで左右方向調整も簡単ですし引っ張って取り外しレンズ部分にあるマイクロsdカードの取り外し、交換が容易です。画角も165°とかなりワイドなので左右上下が良く判ります。pcで見た画質はまぁそこそこという感じでしょうか。真夏の炎天下触れないくらい熱くなっていますがあとは耐久性でしょうか。

3,000円台の底値で買いました、半年間使用しましたが問題なく使えています。 画質については300万画素の画質か？と言われると正直そうでもなく200万画素くらいに思えます。 ですが、画角の割にナンバー等の視認性は悪くない様に思えます。 賛否両論の外観と取り付け角度の融通の利かなさ及び接触不良（対策可）に目をつぶれば、お値打ち価格で良い商品です。

【デザイン】専用のブラケットがかなり大型。しかも吸盤取り付けなので、炎天下の下では落下する恐れあり？ 【操作性】手探りで操作するのはチョッと難しい？でもすぐになれると思います。 【画質】一万円以下でこの画質なら問題ありません。昼・夜とも十分な画質かと。 【設定】説明書を見れば簡単です。見ないと初めは戸惑うかも・・・ 【拡張性】ないです。 【録画性能】常時録画が１分２分３分の3段階。出来れば5分のモードが欲しかった。 【総評】この価格でFHD画質でGPS・WDRが搭載されているのは良いと思います。 　　　　

リヤ用につけていた中華製の安物が壊れたため購入。 GPSが付いているので起動すると充電切れでも日時を修正してくれるので便利です。 ブラケットは他の方のレビュー通り吸盤タイプで不安定ですが先代に付けていた両面テープタイプのブラケットの先端だけ交換して付けたので安定しています。 まだ取り付けて間もないので耐久性などわかりませんが、画質はとても良い感じ(フロントにつけているケンウッド製DRV-320と同等以上)で操作性も良い。 出来ればフロントに付けたいが両面テープタイプのブラケットを付けなおすのが億劫で・・・ 本体がちょっと大きめなのでリヤに付けると慣れるまで気になります。 新古品で半額以下で買えましたので、これで長持ちしてくれればほぼ満足です。

もう何台目かな、３６０度カメラはやっぱり良いですね、難を言えば設置条件をいくつか対応出来ればなお良し。

コンパクトなので、バックミラーの裏に隠れます。画質もまずまずですが、夕方など西日がきつい時は見難い事もあります。あと、トンネルの入口と出口では一瞬画面が見えなくなります。踏切などの段差や、店などに入る時に歩道を越える時などに衝撃になる時があり、別ファイルに入ります。２分ごとにファイルが作られていきますので、フリーの結合ソフトなどでファイルを結合させて、Windows Media Playerで見れば、つなぎ目もほぼ途切れなくスムーズに見れます。特別な機能はありませんが、必要最低限の事はしてくれるので満足しています。ひとつだけ、気になったと言うか、むかついたのは、時刻を合わせる時に説明書には、例えば、２０１２年１０月１０日１２時００分００秒に合わせるとすると、2012 10 10 12 00 00とテキストエディターでファイルを作れとなっていたので、その通りにすると何度書きこんでも、訳のわからない数字になってしまいました。ためしに、12 10 10 12 00 00と書き込むと正常な日時になったので、そこは要注意です。

【画質】 ドラカメR3と比べて、画質はいいです。前の車のナンバーを読めます。 【総評】 この価格帯で、画質で選ぶならトップクラスです。ミニSDカードで録画しますが、windows media playerで再生できます。特別なソフトはいらないです。良品です。 レビューが少ないのが不思議です。

正月の初売りで税込み５，３７８円で購入。 ４台目のドラレコとなります。 今まで使用していたユピテル　DRY-mini1XIIが購入後数ヶ月で電源入らずで修理（本体交換かも）。 画質も良くなかったので、安価でＷＤＲあり、２００万画素以上の物を探しました。 画質は満足です。 DRY-mini1XIIより綺麗です。 操作性は・・・慣れですかね。 不満な点は・・・ ファイル形式がＭＯＶとなるのですが、メディアプレイヤーだと音が再生されないです。 本体が大きく、ステーも長いのでバックミラーにギリギリ隠れる感じです。 あとはどれくらい持つかです。

東名高速の事件でドラレコの購入を考えていました。近所のホームセンターの広告に載っていたので調べたら、スペックもそこそこで価格も通販より安いので即決。他社製品と比べるとかなり大きめです。バックミラーの裏に設置しようと思ったのですが無理。結局ミラーの左側に設置、かなりの存在感です。専用ブラケットが吸盤タイプなので取り付け直しが効きますが、本体＋ブラケットで高さが15ｃｍ程になります。モニターは2.4インチと大きく見やすいし、操作もしやすいと思います。画質はよくわかりませんが200万画素という事でさほど悪くはないかと思います。日本のメーカーなのか良くしりませんが、箱にはメイド・イン・チャイナの文字。ただし取扱説明書は判りやすく取り付け、操作に何ら問題なし。

はじめて360°のドライブレコーダーを取り付けてみましたが、画像は以前使用していた物より綺麗に映っているようです。ただ、広角に移る分、実際より遠くにあるように映ります。夜の撮影はしていないので解りませんが期待してます。シャトルに取り付けたのですが、前方にあわせると両脇が斜めに映るようになってしまい残念に思いました。車高の高いワンボックスワイプだと、高い位置に取り付けられるので良いのかも知れません。リアカメラのコードは長めで余裕がありましたが、フロンカメラのコードは、今まで使用していたコードより短めでした。設定項目は、やや少ないようで簡単ですが、何かもう少しあっても良いように感じました。

【デザイン】横長なデザインが良く邪魔にならないようにミラー裏に設置。 【操作性】ミラーに少し被っているが、操作ボタンが下にあるので操作はまずまずよい。 【画質】360°全方位のグルグル回転する映像ではないので最初はアレ？っと思いましたが、画質は良い感じで前や後ろのナンバープレートもしっかり映っていて、車内も運転席の横にあるドアも大きく映っているので危ない時に記録できるので満足してます。ファイルが別々に記録されるので要らない映像だけ消せるのもいいですね。 【設定】特になし。しいて言えば衝撃センサーなどの数値を変更したり、もう少し細かい設定が欲しかった。 【拡張性】特になし。 【録画性能】画質に記載。 【総評】３カメラの中ではコスパも良く、取り付けは業者に任せて配線を隠して設置した。奥さんのクルマに360度ドラレコを使っていたけどゆがみが気になったけど、自分用の買い替えしたこの３カメラドラレコは画質は良かったので満足しています。

本機には液晶がついていないことを購入後に気づきました（笑） メーカーHPの情報が少ないので購入を検討されている方の参考になればと思います。 ■本体 とてもコンパクトです。 ボタン類は非常録画ボタンとリセットボタンしかないので操作に迷うことはありません。電源を接続すればすぐ使えます。 電源ケーブルが太めなので断線などの心配は低そうですが少し取り回しがしづらいです。 ■説明書 使用準備や取り付け方などが書いてあります。 多国語で記載されているのでページ数の割に内容は少ないです。 ■スマホアプリとの連携 スマホアプリからWiFiで接続し、本機の設定が行えます。 リアルタイム映像をスマホで見ることができるので、取り付け時の調整なども問題なさそうです。 ざっと以下のような設定ができます。（詳細は画像参照） ・解像度、フレームレートの変更 ・LED信号機対応（50Hzか60Hzの選択式。東西の行き来が多い方は注意が必要？） ・1ファイルあたりの録画時間 ・本体時刻補正（接続したスマホと同じ時刻にあわせてくれるらしい） ・SDカードの初期化 ■画質等　※2020/07/17追記 1080P/60FPSの設定にしていますが、画質も良く動きもなめらかです。 夜間走行はしていませんがトンネルの中や立体駐車場でも特に問題なさそうでした。 50Hz地域にすんでいますがLED信号機も問題なく録画できています。 ファイルのサイズは1分あたり170MB程度です。 付属する32GBのSDカードだとざっくり3時間くらい録画できそうです。

【デザイン】リアに設置しましたが、小さいけれど結構存在感があり、良い感じです。 【操作性】液晶画面もなく、緊急録画用の赤いボタンが一つしかありません。wifi接続のスマホで運転席に居ながらリアのドラレコを設定したり、動画(リアルタイム・録画されたもの)も見られるので、不便はありません。 【画質】わりとキレイに録画されます。ふつうかな。 【設定】スマホ(android9)のアプリで簡単設定です。 【拡張性】多くのドラレコは定期的にSDカードをフォーマットしなければなりませんが、トランセンドはこのdrivepro10から、フォーマットフリーになっています。国産のセルスターとかコムテックはもう前からですが、何気に便利です。 【録画性能】西日本LED信号が消灯するのは相変わらずですが、いくらか改善した気がします。drivepro230に比べると、消灯から点灯の立ち上がりが良くなったように感じます。内部の処理速度が向上した?のか、理由はわかりません。消灯することにかわりはありませんが。 【総評】ネガな評価が多いですが、特に問題なく使えています。LED信号の問題さえ解決されれば、星5つにします。スタンダードなドラレコとして、おすすめします。

ドラレコデビューです。 【デザイン】 特殊な形状では有りませんが、スタンダードな嫌味のないデザインですね。 【操作性】 4つ、サイドに有ります。 まあ、普通使うことはないので、手動録画ボタンさえ覚えておけば問題ないかと。 【画質】 特に不満なし。 キレイではないけど、荒いわけでもなく、必要十分。という言葉に尽きるでしょうか。 画角も標準的な部分が分かりませんが、左右のＡピラー間が映せるので問題ないでしょう。 【設定】 デフォルトから変えるのは、カレンダーくらい。 基本、そのままで使えます。 駐車監視は、手動でON/OFFで、OFFしないと動作撮影に戻らないので、 気をつけない部分です。 【拡張性】 HDMIで出力できます。 って、常時配線しておくにはHDMIケーブルが邪魔になる気がします。 私は使っていません。 【総評】 4000円未満で購入したので、コスパは非常に高いです。 1年保証もついているので、安心感もあります。 音声は動画ロック時のみ記録というのも良いですね。 普段の会話は記録されたくないというニーズに答えます。 動画撮影だけが目的なら、必要十分です。 (GPS無いので、位置記録。時計補正は有りません)

夜間の画像が白っぽくなってしまいますね。 超高感度が裏目に出て、対向車のヘッドライトとかが原因で 全体的に画面が白っぽくなってしまいました。 対向車のナンバーを読み取るのはそのままでは難しいかも ただし、まだやったことないですが動画編集ソフトを使えば 当て逃げ車のナンバーも読み取れるのかもしれないです 別売りのGPSユニットを付けたので、 googleマップ上に軌跡を表示できますし、 自車速度が表示できるのは良いと思います。 取り付け位置確認用のモニタがないのはちょっと不満です。 一度取り付けてＰＣで確認して位置を調整しての繰り返しは結構面倒です。 満足度は普通です。 この商品が役に立たないよう安全運転を心がけましょう

車内用に設置しました。昼間の映像は普通に見られる程度です。 夜間は赤外線なので仕方ないですが白黒になり顔などの判別がしにくくなります。 取り付けやすさは〇です。大きくないのであまり邪魔にならず角度も前後左右自由です。