カーナビ 製品一覧 9ページ目

型落ちで安く購入でき、バックカメラやETC2.0も含め自分で取り付けました。 純正スピーカーでも十分良い音で聞けていますし、フルセグもとても綺麗です。 メモリーに音楽をコピーするのも早く20分ぐらいで1枚できました。 リモコンは無いですが、スマホでリモコンアプリがあるみたいですが、まだ使用していません。 また使用したいと思います。 全体的に機能は十分で満足しています。

【デザイン】 7型ワイドでミラトコットのパネルにピッタリ収まりました。 【操作性】 マップやオーデオに切り替えるボタンがわかりやすいです。 ピンチで地図を拡大できるのもスマホ感覚でいいと思います。 DVDを挿入するときのボタンがわかりにくかったです。 【ナビ性能】 とても正確です。 目的地にもついていないのに、「目的地付近です。」といって勝手に案内を終了してしまうハーマンとは大違いでした。 社外品の性能は純正品に比べていいと思いました。 【画面表示】 テレビ画面がとてもきれいに映ります。 画面タッチもスムーズです。 【AV機能】 「音の匠」「HALL」など4つのモードで音質を変えられます。 イコライザーで自分好みにチューンすることもできます。 HALLにしたらコンサートのようでした。 【拡張性】 別売のETCやドライブレコーダーを購入してシステムアップするのもいいですね。ドライブレコーダーの画像をナビ画面で見られるのは魅力的です。 【総評】 DIYで　ダイ八ツ　ミラトコット　に取り付けました。 自分で取り付けるのはなかなか大変でしたが、やってみると面白いものです。 取り付け方については、下記にあります。 https://monoreview.blog.so-net.ne.jp/2019-04-30 これだけのナビが5万円で購入できるのは驚きです。 購入時に純正はやめて、社外品を自分でつけようと思いました。 ナビ機能も正確で使いやすいうえに、テレビやオーディオの機能も充実してます。 CDからSDカードに録音できる機能にも驚きました。 DVDもきれいに映りました。 スマートフォン連携、スマホハンズフリーもあり、機能を覚えて使いこなすのが大変そうです。 こちらも参照ください・・ https://monoreview.blog.so-net.ne.jp/2019-05-01

2012年８月、ワゴンＲスティングレーへ納車時ディーラーで取り付けしてもらいました。 前者は、ホンダ純正HDDナビ（２００７年モデル）を使っていましたが、初のメモリーナビ。 価格も７９，８００円（取り付け工賃別）と一昔前のHDDナビの1/3。 以前のナビでは、本体へＣＤを装填し、HDDへコピーして再生していました。 この製品はオプションのUSBケーブルを接続し、ＵＳＢメモリで取り込んだMP3、WMP形式のファイルを再生しています。 車へは全くＣＤを持ち込む必要もなく、非常に簡単、便利です。 バックライトも今風にＬＥＤで車のバッテリーへもやさしい。 ナビの使い勝手ですが、前機種と比較してしまうと、広域と詳細の２画面表示機能がないなど多少使い勝手では劣っていますが、慣れですね。”なんちゃって”セキュリティーインジケーター（赤色LEDは電源ＯＦＦで点滅）昨日もあります。 オーディオの基本操作は、純正のステアリングリモコンには対応していますが、オプションでも赤外線リモコンが選べません。これに関しては、安全性の観点からも、オプション設定して頂きたいですね。 しかしながら、価格と機能のバランスが非常に良い製品だと思います。 イクリプス（富士通テン）H.P. :http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/avn133m/index.html

【デザイン】 黒色で内装色にあっていて気にいってます。 【操作性】 簡単操作で、直観的に操作できます。 【ナビ性能】 ＧＰＳ感度がやや弱いかな。地図とのマッチングが外れるときがあります。 【画面表示】 ＬＥＤバックライトのため非常に明るく、鮮鋭度もありきれいです。 【AV機能】 ＴＶ・ラジオ＋ＵＳＢ＋携帯プレーヤー接続 【拡張性】 バックモニター接続＋ＵＳＢケーブル接続 【総評】 旧製品からの買い替えだったので、ガラスアンテナやバックカメラ信号はそのまま利用できました。今回ＵＳＢケーブルを別途購入し、画面上で操作できるのでより便利になりました。

ナビ性能には満足です。 もう地上波含めてテレビは5年以上見ていないのでチューナーは不要なのでチューナーレスがベストです。

【デザイン】 スッキリとした無難なデザインです。流行りの感じでも無いので長く使っていても違和感は無いと感じます。 【操作性】 自分で好みのアクションを設定できるので、カスタマイズしやすいです。 タッチの認識も非常に良いと感じます。 【ナビ性能】 ＭＡＰＦＡＮと連動しているので、バージョンアップもし易いです。 1年間更新無料というのも良いですし、オービスＭＡＰもついでに入れられるのでお得です。 スマホでも地図のバージョンアップ出来ますが、非常に時間がかかるようなので、ＳＤカードでバージョンアップした方が良さそうです。 【画面表示】 画面もカスタマイズできるので、好みの大きさや表示にすることが出来ます。 私の場合は、ほぼノーマルな形で使用しても違和感ないのであまりカスタマイズしておりません。 【AV機能】 ディーラーで付けた当初のナビよりも音は良くなったなと感じますが、オーディオを期待すのであれば、上位機種のカロッツェリアナビの方が良いと思います。 【拡張性】 スマホのWi-Fiと繋げて渋滞情報をリアルタイムで取得できるところが一番の強みだと思います。 周辺の情報取得なども出来るので、是非Wi-Fiに繋げて操作することをお勧めします。 通信データ量も多くないので気にしないで使えます。 マイクが付いているのですが、普段通話で使うことは無いので全く使っておりません。 折角マイクがついているので、声でコントロールするところまで出来ると最高でした。 【総評】 特別優れている訳ではありませんが、必要な機能がありコスパが良いナビだと思います。 ホンダのディーターで付けたナビは５年で地図更新が出来なくなりますが、こちらは割と長く更新にも対応しており、更新手数料も安いので初めから楽ナビを付ければ良かったと思っております。

以前のカーナビも楽ナビを使っていましたが、今回は車買い換えのため、楽ナビRL720に更新。 スマホのナビアプリも併用しているが、やっぱりカーナビはリルートが早い。トンネル内でも迷わない。 テレビも、以前の楽ナビに比べて、画質が良くなっている。 以前の楽ナビは７型だったが、老眼オヤジには８型にして正解。 以前の楽ナビより、軌道時間が早くなっている。スマホとのBluetoothもすぐに繋がる。ナビの案内もわかりやすい。 スマホのナビアプリでも十分かな…と思っていたが、やっぱりカーナビを付けて正解でした。

コスパ、性能共に満足です。取り付けも大変楽でした。強いていえば地図更新が面倒くさいです。

AVIC-D909(わかる人にはわかる)を永く永く使っていて、MT車だし音声操作は便利だなぁと後継機をあたったが、音声操作ぜんぜんダメじゃん！という事でKENWOODに鞍替え。重要視した音声操作はほぼ満足。本機はA/Vのコントロールまで音声操作できちゃう！ただし「決定」は自分の発音が悪いせいか、なかなか聞き取ってもらえない。星マークの通り、どの項目もほぼ不満なし。オーディオ専門店に取り付けを依頼したが、店主もとても関心してた。「P社よりこっちの方がずっといいわ。これから客にはこれを勧める」と言ってた。テレビは見ないんだけど、エンジンをかけたら女子サッカーの中継が映ってて、金髪の美しい選手がアップだった。まぁなんて綺麗に映ること。アナログTV時代には考えられない事。鹿の角の様な室外アンテナを立てるなんて考えられず、KENWOODの室内アンテナを使ってたけど、よっぽど電波状態の良いところでないと砂嵐状態だった。今は箸程度の長さのフィルムアンテナで、こんなに綺麗に映るんだなぁ。不満は見た目。黒光沢の額縁が、車の艶消し黒の内装にぜんぜん合わない。黒光沢は安っぽい。あと、操作画面がメーカー純正品みたいでつまらない。OEM品とは分けて、オーディオメーカーらしい操作画面にすればいいのに。スクリーンセーバー替わりに、昔のカーオーディオっぽい景色にするとかね。拡張性については、対応するETC機を付ければVICSの光ビーコンに対応するとか、前後カメラが付くとか、どれも自分は使うつもりが無いけど、問題ないでしょう。スマホやタブレットとのBluetooth接続もスンナリ。SDカードもスンナリ。KENWOOD music infoは非対応になってるけど、いくつかの楽曲のジャケットはダウンロードできた。USBコネクタが背面で、延長ケーブルで前に出すしかないというのが、やっかいではある。2DINに収めるなら仕方ないか。

シンプルな７型ナビが欲しくて、楽ナビ、ストラーダと比較し、一番高額でしたがこれにしました。結果特に不満もなく満足しています。 デザイン 特に他社のものと比べて素晴らしいということもありませんが、車によく馴染んでいます。全く問題ないです。 操作性 この項目でこのナビに決めたといってもいいくらいサクサクでヌルヌルな反応です。最初値段もお手頃だった他社のものをと思っていました。ボタンを押してからワンテンポ遅れるのもそんなものだと思っていましたが、この機種の実機があったので触ってみると…別次元でした。 ただ機能選択の際、ちょっと手間です。これは他社のもののほうが分かりやすく、操作しやすいというかこの機種に限らずそうだと思いますが、ケンウッドのものはAV選択まで１つ手順が多い。慣れてしまえばそこまで不満はありませんが、最初は手間取りました。 ナビ性能 特に今のところ問題ありません。 画面表示 かなりきれいです。夜間はかなりきれいに見えますが、日中は少し太陽光の反射がきつめ？なのか、シェードを自作して取り付けました。 AV機能 全く問題ありません。不満もありません。 拡張性 HDMIが出力のみ対応です。

【デザイン】 スイッチ類の凹凸がなく平面で、よりタブレットぽくなっている。 【操作性】 スイッチが平面な分操作しにくいが、ステアリングリモコンと連動させれば問題ないと思う。 パネルの反応は彩速だけありいい。 【ナビ性能】 視聴のため評価せず。 【画面表示】 画質は向上しかなりキレイになっている。 ホーム画面やメインメニューも最近のケンウッドのデザインでかっこいい。 【AV機能】 音やテレビの画質もいい。 DSPやタイムアライメント的な設定もあり音質調整のしがいがある。 【総評】 最近の車はナビが大型化してきているが7インチしか付けれないって人向け。 どうしてももっと大きいのを付けたいって場合はこのあと出るフローティングタイプを検討するのもありかと思います。

新車購入(2代目シエンタ)と同時にカーナビを新調しました。 前に使っていたのはイクリプスのナビでした。ハイレゾが使えること、バックガイド線をステアリング連動可能なのがカロッツェリアだったため、選択肢は限られることになりました。 【デザイン】 あまり主張しないようなシンプルなものです。 【操作性】 キーレスポンスは良好です。もたつく感じはありません。タッチパネルについてもスマホ風な操作が可能で、引っかかることもありません。 【ナビ性能】 広い道路については問題ありませんが、狭い道に入ると時々不可解なルート案内をすることがあります。 【画面表示】 高解像度の画面になったこともあり、細かい情報も見やすくなっています。 【AV機能】 フルセグはしっかりハイビジョン対応しています。ハイレゾ対応については、車両のスピーカーの性能不足を感じます。 【拡張性】 ステアリング連動バックガイド線表示アダプターを追加で購入し、純正ナビのように車庫入れが可能なようにしていますが、説明が少々不親切でした。 【総評】 ナビ機能、オーディオ機能共にストレスなく使用できています。 最大3年間のバージョンアップデータが付属していますが、プレミアムサービスを切ってからも使えるのかどうかの説明が不親切なところがあります。 バージョンアップデータの年数違いのモデルに、一部機能を省いたモデルもあるので、自分の好みに合わせて選べますし、本体が高くなっていることを考えると必要な機能はよく考えた方がいいでしょう。

【デザイン】 一般的なデザインで可もなく不可もなく。 【操作性】 タッチ感度はよいです。ただし、何をするにも、目的に辿り着くまでのタッチ回数が、他社製品より多いように感じます。 【ナビ性能】 概ね良いですが、平均速度変更が出来ないので、目的地までの到着予想時刻の差が大きいです。これは致命的。 【画面表示】 とても綺麗です。オーディオのスペアナやレベルメーター表示がお気に入りです。 【AV機能】 音の細かな調整が出来るのが良いです。 【拡張性】 拡張性は高いですが、それぞれケーブル別途購入が足かせ。 【総評】 映像、音声、共に良く、購入して良かったと思ってます。 ナビ検索の、目的地到着予想時刻のズレが、唯一最大の欠点ですね。

7インチでしたのでつけてみたら少し小さいです。スペーシアにつけたのでピッタリでした 9インチも考えましたが、値段が高いのと、はみ出ると車屋さんに言われたので 丁度良いサイズが7インチでした。見た目は、綺麗でサクサクです。

【デザイン】 マットなデザインで車内で反射しない様に作られており良い。 【操作性】 最速ナビと言われるだけあり、サクサク動いてAVNに引けを取らない。 【ナビ性能】 ココデス案内があり、曲がり箇所が分かりやすくて良い。ナビの良し悪しは、結局この機能で決まる。レンタカーに付いてる安いナビだと曲がり箇所を過ぎて気がつく事が多い為、コレは便利。 【画面表示】 地図の色が私の好みでは無いが、シンプルで見易いとは思う。私は昼間でも夜間モードで使っている。 【AV機能】 フルセグの受信感度をやや心配していたが、オプションのフィルムアンテナを試しに購入してみたら満足の行くレベルまで感度は上がる。（やや高い気もするが） 【拡張性】 バックカメラの接続が出来るらしく、私は不要なのでスマホの映像を映している。iPhoneのライトニングをRCAに変換するケーブルがオートバックスで2,990円で販売しており、それでamazonプライムビデオを観ている。 【総評】 どの項目も平均点以上だと思う。 私の様に、フルセグとスマホ映像を大画面で観たい方にはお勧めです。中華系で安い10型や11型もありますが、ナビとしても使いたい方は、国産メーカーの方が安心出来ると思います。

ポータブルとしては十分すぎる機能です。地デジアンテナを取り付け、音声出力をカーオーディオのAUX入力に繋ぎカースピーカーからの音声出力のため、埋め込みカーナビ相当の状態で使えてます。それで大画面で安価なので最高です。

【デザイン】 　オーソドックスなデザインで気に入っています。 【操作性】 　直観的に使えるので、はじめてでも困るようなことはありません。 【ナビ性能】 　これまで純正のふるいナビで、新しい道路に対応していなかたので、時々困っていましたが、新しいので、最近の道路にも対応していて満足です。 【画面表示】 　これまで純正のふるいナビで、画面が見えにくい状態となっていましたが、このなびに交換してとても見やすくなり、良かったと思います。 【AV機能】 　ブルートゥースで携帯の音楽も再生できて、通話も問題なくできるので、これで十分です。 【拡張性】 　特に拡張したいとおもっていないので、必要ありません。 【総評】 　ようやく新しいナビに替えてとても満足できるものだったので、大変よかったです。 　ナビが古くなった人にはお勧めできると思います。

ランクルプラドに装着。 これまではポータブルナビ(ゴリラ)&10年前のケンウッドの1dinのdvdレシーバと5年落ちのデミオのマツコネナビ(純正)なので比較評価は甘めです。 【デザイン】 車両の2DINの取り付け枠より大きな画面になったのが最大の感激。 欲を言えば、画面はせっかくフローティングなのだから、上向きの角度を広げて欲しい（古いクルマはナビを前提にしたオーディオまわりになっておらず低いところにナビがある）のと、運転席側にも少し角度がつけられるとなお良い。 プラのパーツはつや消しの方がマッチする車種が多いのでは？ 【操作性】 おおむね分かりやすい。 カーナビの心得が多少あれば、普段使いにはほとんどの機能は説明書を読まなくても、そんなに困らないのではないか。 ひとつ気になるのは、メディアを再生していて、音を急に消したいときのミュートボタンが無いこと。ナビの案内の時には音量は下がるけど、急に音を消したいときにワンボタンで一回でゼロまで下げられるようにしてほしい。音声コントロールでは可能だけど、まどろっこしい。 それ以外はカスタムメニューをうまく使えばストレスはかなり少ない。 【ナビ性能】 グーグルマップのように積極的に渋滞情報を活かしていない割には、早いし的確。スマホとBluetooth接続していると渋滞情報も表示されるので便利。 【画面表示】 表示アイコンを絞れば見やすい。 ナビを2画面にして音楽ソースを表示させたとき、もっといろいろな操作ができるようにしてほしい。 【AV機能】 音がクリアになったのに驚いた。 あと、地デジが1セグしかないと書いている人がいましたが、1セグと12セグの切り替えが自動でされており、12セグも受信できているようです。 【拡張性】 ドラレコやETCは繋がないので特に不満なし。 USBの接続端子を使うには裏からケーブルを回さなければならないが、フローティングなのだから本体の裏からケーブルを延ばすのではなく画面の裏で横からケーブルが挿せれば、より使い勝手は良かったはず。 あとUSB端子を使うのにソース切り替えのメニューでiPodのコントロールメニューがUSBとは別にあるのがよくわからない。iPodは使わないのでスルーだが。 【総評】 車速センサーとリバース信号が取り出してあるので自分で取り付けましたが、フローティングの画面をあとからつけることが違う位で、一般的な2DINオーディオに比べて難しいことは無かった。 ナビ性能、オーディオなど6万円弱でここまで変わるとは思っていませんでした。 コストダウンなのでしょうが、今は衛星の場所を図示したり受信数を表示する画面は無いのですね。 ほとんどの人はこれで十分なのではないでしょうか。 私は電波が薄い山の中に行くことがあるので、選択肢から外しましたが、アンドロイドautoが必要ならそれとの比較になるのでしょう。 今回は非常に良い買い物でした。

15年使った、2003年製のAVIC-ZH9MDが壊れた、2021年12月購入。 半導体不足の折、RCA用の部品が入手できないとかで、「-E」はこの部分が端折られたモデルらしい。 若かりし頃は「カロッツェリアといえばサイバーナビでしょ」と思っていたが、楽ナビでも必要十分。 使っていた前機種から20年が経っているから、その進化には驚きの一言。 画面サイズは今どきの流行ではないが、ビデオを見るわけでなく、あくまで運転の補助機能として地図を見るものなので、これで十分。 自車位置は寸分の狂いもない。さすがカロッツェリア。 これからもがんばれ、パイオニア！

15年くらい使っていたサイバーナビが壊れてしまったため急遽購入しました。楽ナビはチープなイメージだったのですが車も10年以上乗っているので高いナビはもったいないということでこれにしました。しかし昨今の半導体不足で量販店に予約してから3か月近くたっての納品でした。 取り付けも自分でやってみましたが無事できましたので早速試運転。動作もなかなか素早く、AV関係もいろいろなメディアが使えて便利です。これで税込み8万円しないとは恐れ入りました。ただ一点難点はリモコンがないことです。これまでのナビはリモコン操作だったので慣れるまでは仕方ないです。 ---------------------------------------------------- 以下追記分（主に取付け奮闘記）です それなりに気に入ってたVH009が壊れてしまい、しばらくは通販で買ったオンダッシュナビで過ごしていましたが、RZ711-E入荷連絡があったため購入しました。 まずダッシュボードのエアコン噴出口を外して既設のVH009を取り外し。パイオニア同士なので配線の色などがすべて同じであったため、後で間違えないように写真を撮りながら配線を付け替え。電源系やスピーカーは問題なく既存の配線を利用できたのですが、GPSとフィルムアンテナはは端子形状が異なっていたので使えませんでした。またVH009の時代は車用のステアリングリモコンがなかったのでステアリングリモコン向けの分岐配線がついていませんでした。 そこでまず現状のマツダ車用24P配線コードを購入して付け替えを実施。取り換え後、ナビ本体と接続する配線の色や位置は同じなので簡単にできました。GPSやフィルムアンテナの配線もピラーの隙間やダッシュボード下をうまく這わせて配線しました。バックカメラは前のナビで使っていたものを転用。ビデオケーブルの延長コードで対応できました。あと念のためナビ本体裏にあるHDMI端子も利用しやすくするため、延長ケーブルを買って端子を助手席脇まで伸ばしておきました。最後にステアリングリモコンのケーブルをつなぎこみ配線完了。あとは配線類をうまくまとめて押し込んで本体を取り付けて設置完了しました。 これで取付費用2.2万円が浮いたため非常に満足しています。以下はナビ使用時の感想です。 ・画面がきれい！ ・動画（MP4）、音楽（MP3）もSDカードで再生できる。 （VH009はHDでMP3、DVDドライブで動画（DIVX）だったので便利になった！） ・ステアリングリモコンが使えて便利。 （VH009はリモコン標準装備だったのに対し、原則楽ナビは直接操作なので、よく使う機能をステアリングリモコンで操作できるのはとても助かります。） ・あまり使わない機能が少ないので無駄がない。 （昔は何でもありの最上位機種命みたいなところがありましたが、今ではシンプルな方がありがたい。） こんな感じです。 同じメーカーのナビを買い替える場合は意外と簡単なのでぜひ試してみてください。。

購入した車に無料で着けてもらいました。 DVDが見れないのが残念ですが、ナビやワンセグの性能は値段からすれば、まずまずだと思います。 安価にナビとワンセグを使うには良いと思います。

今迄カロの楽ナビを付けて居ましたが 車を乗り換えの時サービスで付けてもらいました。 今迄カロの楽ナビしか知らないので参考になるか分りませんが まだ一件もレビューが無いので。 デザイン 好みの問題なので自分としては、まあまあかな？ 操作性 取り説を読まなくても画面の案内で操作出来るので 比較的簡単な方だと思います。 今のナビは、殆ど画面タッチなんですね。 画面が直ぐ汚れるので気になる人は、フイルム必要かも？ ナビ性能 正直今迄の楽ナビから比べると数段落ちます。 音声案内が曲がる数百メートル前から始まりますが 曲がる直前『ポンポン』と言う音だけなので 曲がり角が近い時は、音声案内が間に合わず連続して『ポンポン』『ポンポン』とっ(^_^;) 画面をマップにして注意してれば良いのですが その他の画面の時は、通り過ぎる事も多いかと思います。 以前道を一本間違えてしまった時の事ですが 再度自動検索され、その通りに行くと 出発点に戻り最初登録した道と全く違う道を案内されずっと遠回りした事も有りました。 ナビ性能としては、ECLIPSEに慣れてる人か常にナビ画面にして おける人ならば大丈夫かな？ 画面表示 これは、比較的分り易いと思います。 装備機能も多くないので感で操作しても大丈夫。 ただ画像自体は、そんなに良く無いので余り期待しない方が良いかと思います。 拡張性 これは、価格を考えればこんな物かと。（笑） 満足度 ナビ性能自体楽ナビと比べると数段落ちるので ナビ初心者の人には、余りお勧め出来ないかも？ 逆に危ない？ 上記の様に音声案内が間に合わず突然『ポンポン』となる時が有るので 慌てると事故の元。 そんな時は、落ち着いて停車マップ確認が一番良いと思います。 今回残念ながら 自分の使い方と会わずカロの楽ナビLite AVIC-MRZ09と買い換える事になりましが 安価でワンセグやCD（DVD無し）が使え時には、ナビも使える その位の気持ちで使うので有れば良いかと思います。 ワンセグは、街中で有れば比較的使えます。

【デザイン】JB６４に装着しましたが大画面が最高に見易く満足してます。 【操作性】 反応が早くてスムーズです。 【ナビ性能】 検索や案内が他社と違う独自のデータなのが気に入ってます。 【画面表示】 ９インチを選んだので見易いし描写もキレイです。 【AV機能】 必要十分です。 【拡張性】 必要十分です。 【総評】 最新ナビですし、お手頃な価格で大満足です。

【デザイン】楽ナビを今まで使っていたので使いやすいです 【操作性】気のせいか7型より使いやすいです 【ナビ性能】ナビ性能が良いから楽ナビにしました。パナのフローティング１０型のナビ性能が良ければそちらにするのですが・・・ 【画面表示】７型よりかなり大きく見えます 【AV機能】テレビはきれいです。小さい子供がいないのでDVDは必要ないと思いこの機種にしました。 【拡張性】 【総評】もう一台の車には７型の楽ナビを付けているのですが８型の方が断然見やすいです。取り付けキットが７型より１万５千円ほど高くなるのでCDとDVDの付いていないこの機種にしましたが、老眼の私には見やすくて操作もしやすいです。取り付けキットに電源ハーネスとステアリングリモコンピンジャックがついていないので別に購入しないといけないのが厄介です。

12月上旬に急遽、車を入れ替える事となり、1月8日に納車となりました（NV350→キャラバン）。 以前は、AVIC-RZ700を使用していましたが、8インチが良いと思い純正ナビではなく、今回もカロッツエリアにしたいため、車載器を取り扱う専門店で全てお願いしました。 本来ならば、AVIC-RL711-Eを希望していましたが、半導体不足でいつになるか判らないと言われてしまい、エントリーモデルのAVICーRL511になりました。 ※CDやDVDは特に見ないので問題ないと思います。 1月12日に取り付けてもらい、使用2日目の感想です。価格は80,000円で、取付費用と延長保証で110400円でした。 デザイン HDパネルを装着していることもあり、高級感があります。 操作性 画面が大きいので使いやすいです。スクロールの仕方が以前と違うので慣れが必要です。 ボタンもRZ700から完全リニューアルしている関係で配置等違いますが直感的に押しやすいです。 ナビ性能 カロッツェリアを選んだものこの性能が抜きんでて良いので選びましたので、全く問題ないです。 画面表示 7インチから8インチへ変更なのでとても見やすいです。 AV機能 HDパネルということもあり、とてもきれいですし、滑らかな動きで満足しています。 ハイレゾには対応していませんが、いい音を出します。 拡張性 ETC2.0 と連動できません（RZ700は出来ました）。 ドラレコは前後撮れるVREC-DS800DCして連動させましたが、HDMI入力をするためケーブルを使用したところ、ドライブレコーダーリンクHDに対応しなくなりました。 ※ETC2.0は連動しないので、デンソー製を取り付けました。 とにかく、5年ぶりの新しいナビなので使い勝手はそのままで、基本性能は大幅に上がっていました。

【デザイン】 可もなく不可もなく。シンプルで目立たないのは良いとおもいます。 【操作性】 以前に使っていたNAVIがとても古く、進化に驚くと共に浦島太郎な自分に笑ってしまいました、とても良いです！ 【ナビ性能】 NAVIに特化してるので良いですね、機能が有りすぎて使いこなすのはむりですけど(笑) 【画面表示】 とてもキレイです、テレビ見るなら大画面と思ってましたが、ちょっとした休憩中での視聴にも重宝してます！ 【AV機能】 多くの種類の動画ファイルに対応しているので、いまのところは見られない動画は無く、とてもありがたいですね！ 【拡張性】 ウーファーの取り付けして、コントロールも可能ですので楽チンですね！ 【総評】 コスパがとても良いとおもいます、取り付けも自分で出来ましたし、耐久性も老舗メーカーでから期待してます！

２年半ほど使用しています。スズキのエブリイで使用しています。 ケンウット製品は他社製品と違い安さ、AV機能が良く何台もの車に取り付けてきましたが、型落ち品なのに価格が高くなっており残念です。 ナビ案内性能は他社さんの方がいいですが、それでもドライブレコーダーの連動機能や高画質バックカメラ等安価に取り付けられる点はかなりおすすめです。 特にドライブレコーダーはバックカメラ代わりにもなるので通常のバックカメラと合わせて高さの違う点から見られるので便利です。

満足度は最高に近いです。 特にUSBやmicroSDは使い勝手が良く、 iPhone5もコネクタさせば普通に通信できます。 音楽や動画、写真は今やSDやUSBで全てこと足りるので文句無しです。 肝心のナビ機能も最速をうたうだけあって何のストレスもありません。 願わくばこのまま正常進化を続けてもらいたいです。

【デザイン】 画面が6.1インチと小さいですが、デザインはいいと思います。 ボリュームが円形でいいです。 主要スイッチとボリュームが左側で運転席から少し遠いですが、 右側だと画面右隅側が死角になるからだと思います。 操作キーの色が選べるバリアブルカラーイルミネーションが お洒落です。 【操作性】 ボリュームボタンをプッシュで、AV選択画面になり便利です。 フロントパネルはオープンしないタイプですが、 取り付け表示角調整機能があります。 音質設定が豊富ですが、その変更操作もわかりやすく快適です。 【ナビ性能】 あまりナビは使用しないので、これで十分です。 メモボタンを押すだけで地図にメモできるので便利です。 コンビニとかガソリンスタンドのマークが 100mスケールでないと表示されません。 200m表示を多用するのでそこだけ不便。 地図のスクロールは凄く早いです。 コンパスマークにタッチで2D、3Dに切り替わり便利です。 カタログには凄く小さい説明ですがECOガイド機能があります。 隠す事も画面左側に表示させておくことも可能。 急発進、急減速、経済速度とか表示してくれます。 日単位（過去30日間記録可能）での運転履歴、 （運転時間、走行距離、アイドリング時間）の表示 運転評価、燃費度合いの変化グラフが表示できて 楽しい機能です。 地図の更新。マップファンクラブに入会し月315円払うと 1年後には地図が無料で更新でき5回可能。 他社製は無料が多いのでこの部分はネックかも。 【画面表示】 6.1インチですが画面が明るく、 綺麗で小さな文字もはっきり確認できて 小さい画面のハンディを感じません。 時計が大きくていいです。 オーディオ画面やECOガイド画面の2画面表示は便利です。 【AV機能】 マイクロSD、CD、DVDビデオ、DVD-VR、USB、フロントAUX、 フルセグ地デジ、CD録音、RCAケーブルでの外部入力 これ以上いらないというほどのAVソースです。 ・車のタイプを選ぶ車両設定 ・取りつけてあるスピーカーの構成を設定したり、 　リスナーまでの距離を設定できます。 ・フロントとリア独立でスピーカーのクロスオーバー調整が 　可能でローパスのカット周波数を設定やスピーカーの 　レベル調整も可能　 ・13バンドグライコ ・バスブースト ・スペースエアハンサー（サラウンド） ・ラウドネス ・エレベーション（スピーカーの位置を仮想で上下） ・ハイウェイサウンド（ロードノイズで消える音の増強） ・リアライザー（圧縮音源のリアル化） ・サプリーム（圧縮音源の消失データ回復） ・車速連動音量調整 ・スターターボリューム機能 　（起動時は小さく徐々に前回乗車時の音量の戻る） ・ソース別音量調整 ・リスニングポジション調整 と音質調整は無敵です。 実際に高音質です。 また地デジはフルセグ2アンテナ2チューナーですが 12セグ固定でも画面停止や受信不可能は皆無で快適です。 【拡張性】 フロント入力のマイクロSD、 USB入力（背面からのケーブルを車内に出しておく必要有）、 フロントAUX、本体背面からのRCAケーブルでの外部入力、でAVの拡張は完璧。 私は未使用ですが、 iＰod、ETC、リアカメラ、スマホ、ステアリングリモコンにも対応。 【総評】 画面の6.1インチが気にならなければ、他は文句がないと思います。 低価格も魅力です。 私は画面が小さくて困ったと感じた事はないので充分です。 特に地デジ。友人のカロ4アンテナ4ューナーが 1セグと12セグで頻繁に切り替わるのですが 同じコースを走行してもずっと12セグを保ち続けてて 途切れも画面固まりもないのには期待以上でした。 今まで使用していたナビはアナログTVで 外部入力にて1セグ+フルセグのチューナーを 接続していてほとんど1セグ受信だった事から どうせ1セグで見る事が多くなるんだから、 1セグ機でしか購入検討をしていなかったのですが フルセグ機にしておいて本当によかったと思っています。

　再レビューです。タイトル、【満足度】と【拡張性】に記載しているの『Wi-Fi接続不安定』の問題は、2020年5月末のプログラムバージョンアップで解決済です。その点について仕様通りの製品に改善されましたので、評価を1⇒4にしました。総合的にも満足のいく製品です。 【満足度】 　所有する２台の車の買い替えを機会に、ナビもネットにつながるというコンセプトに惹かれてサイバーナビ２台を購入した。しかし、肝心のWi-Fi接続が不安定で使い物にならず、廉価版の楽ナビでよかったではないかと後悔している。 　スマホやタブレットでナビのWi-Fi機能を介してネットに接続するのであるが、調子よく接続されている時になぜか突然ネットにつながらなくなることがある。これがネット環境の良い場所で、車を停止させた状態でも生じてしまう。 メーカーの営業担当者にも症状を確認してもらい、２台とも新品に交換してもらったが、改善されなかった。 　次の対応としては、カスターマーセンターに直接電話して技術者派遣を要請。技術者の方に不具合を確認していただき、対応していただけることを約束。現在連絡待ちである。 　その際、営業担当者の方から、営業車搭載のナビとその方のスマホでも突然ネットにつながらなくなることがある、と教えてもらった。宣伝している仕様と違うものを販売されているのだから、早く改善して欲しいものだ。 【デザイン】 　外観もナビ画面、メニュー画面も分かりやすく、シンプルかつ高級感があって良い。夜間に見るととても綺麗だ。 【操作性】 　7インチなので仕方ないかもしれないが、ナビ画面のAVサイドビュー表示をタップしたつもりでも、地図をタップしてしまうことがある。 　YouTube画面では検索する際、キーボード画面が出てくるのに初回のみ7、8秒かかるので壊れているのかと思ってしまう。なぜか２回目以降は速やかにでてくる。プログラムのアップデートで改善しないかと期待している。 【ナビ性能】 　渋滞情報以外はほぼ満足。渋滞情報は極細の道を案内されしまうことがあるが今はGoogleマップに頼っている。ただし、スマートループはホンダ、日産、三菱ナビ、ケンウッドナビの情報も共有しているということなので、将来はGoogleマップと同程度の渋滞情報、かつ安全に車が通れる道を案内してくれることに期待している。 　それから、フリーワード音声検索とガススタ価格情報はすばらしいと思った。フリーワード音声検索は、ほとんど間違いなく入力される。ガソリン価格は情報更新が遅くて思った以上に高いこともあったが、その街では安いことが分かるのでよいと思った。 【画面表示】 　このナビを選んだ際の理由の一つがナビ画面の明瞭さである。車の関係上7インチナビしか選べず、ディーラーナビや他社のナビを見回ったが、このナビが最も優れていた。7インチの小さな画面でも複雑な細い道もはっきりと見ることができる。 【AV機能】 　AV機能に期待はしていなかったが、さすがサイバーナビだと思う。 【拡張性】 　冒頭に記載した通り、このナビの最大のセールスポイントの一つであるWi-Fi接続が不安定で使えないので、買って後悔している。

【デザイン】 ピッタリフィットで満足です。 【操作性】 スマホのようにスムーズですが ボタンが近くミスタップになることが多いので走行中は微妙かも 【画面表示】 表示は至って普通です。 【AV機能】 Wi-Fiがあまりよくないということで懸念していましたが地域差があるのか私の地域では特に問題なくYouTube見れています。たまには止まることもありますがストレスを感じるほどではありません スマホもWi-Fi飛ばして快適に使えております。 【拡張性】 バックモニターも汎用のもので問題なく動作しております。 【総評】 元々ナビはあまり使用しないのでその点はわかりませんがテレビ、YouTube等快適に使用できておりますのでとても満足です。

【デザイン】 まあ、平凡です。といったってこれだけ液晶の面積があるからベゼルでデザインの差なんてそれほどつけられないので仕方ない。 【操作性】 いまだ、ヌルヌルと動く感触はある。でも普段スマホに慣れているので、普通に感じてしまう。なおワイドタイプでないため物理スイッチがついているのは好印象。 【ナビ性能】 ナビの探索アルゴリズムというのは、なかなか進歩しないレベルまで来てしまったのでしょうか。スマホもそうなのですが、大回りして高速でほぼ同時間かかるとか人間ならやらないですがスマホのナビもこのナビもそういう癖があります。とくにスマートICを使って複雑な道とかはやめてほしい。 【画面表示】 このクラスでは最上。きれいだし輝度も高い。見やすい。ほこりはつくが、眼鏡クリーナー布で大丈夫です。 【AV機能】 秀逸なのが本機の特徴で、細かい設定ができなおかつ音もよく、出力も大きい。アンプなんかいらないほど。スピーカーを選ぶとディーラーすら驚くほど良い音質になります。 【拡張性】 HDMI入力があるのでAmazon Fireなど使える。予備ディスプレイへの表示もできこれ以上要らない感じ。ただWiFiは有効利用できるのにスマホ連携にしか使えないところは何とかしてほしいです。地図更新にも使えるようにしてください。 【総評】 まとめると、非常に高機能なのに価格抑えられており、特に音響がすばらしい。ナビ以外のところでも十分。

【デザイン】 初めてKENWOODのナビを買ってみたが、まぁいい。ナビ下の物理ボタンがレインボー色にゆっくり変化していく演出はなかなか良く、綺麗でもある。 【操作性】 最速（彩速）とうたうだけあり、レスポンスはいい。 【ナビ性能】 最初の印象としては設定にもよるが、基本主道を案内するので、学習機能により賢くなってくれたなら嬉しい。首都高など一部でインター案内が不案内の時もある。 【画面表示】 高画質をうたうだけあって、よく発色してナビ地図色も違和感なくなかなかいい。 【AV機能】 ビクター独自のK2機能（擬似的に再生ファイルを増幅しイイ音にする）もあり、BluetoothなどのAACファイルはよく聴こえる。またSDカードによるハイレゾ再生はこれまたイイ音で届き心が躍った。しかし、このSDカードの相性が相当あって、一度再生できたカードに曲増しすると今度は全くカード自体が認識できないことも頻繁にあり、かなりのストレスを感じることもあったので注意が必要。 【拡張性】 HDMI端子入力が機器後部にあり、専門のケーブルを繋げば再生できるみたい。（自分はやっていない）また、アンドロイドスマホだとミラーリングが出来るようだが、自分はアイフォンなので出来ないとこが玉に瑕。ケーブル変換など駆使すれば出来るみたい。 【総評】 純正ナビが逝ってしまい、修理に出したが、新品交換しか出来ないと言われ、10万以上の見積もりに閉口しやめて、価格コムのナビページでこの商品にたどり着いた。価格も手頃（57000円）で購入できたことは良かった。直感的に選んだが、ハイレゾ再生出来るとこも嬉しい誤算で、ナビ画面の綺麗さもあり満足度は今のとこ高い。アイフォンにもミラーリング出来る機能があったらさらに良かった。 【蛇足】 SDカードによる地図更新機能もあり、1年は無料の地図更新友の会に入った。SDカードの用意は必要だが、PCがあれば3960円で年２回の更新が可能になる。CD再生、DVD再生出来ることもあり、眠っていたDVDを再生してみたが、思ったより綺麗に映りいい。4Kテレビでは荒いDVD画質もこのナビの1280X720では十分な情報量で、暇な時はDVDを見てやろうと思う。一応、テレビアンテナを付けてもらったのでフルセグ地上波も見れるが、チャンネル切り替え時に思いのほか時間がかかる。取付料19000円がかかったが、合計76000円で交換できたのでエントリーナビの新品交換よりは低予算で交換できた。 【追伸】 50プリウスに装着したが、この機種の上のH809HDWにしないと両サイドに隙間ができスペーサーが必要になる。単純に装着できるか否かで機種を選んだが、プリウスには幅200mmがきちっと収まることが装着後に分かった。これから取り付ける方は幅の確認をして注文してくだされ。

お買いもの車に装着し１年以上経過しました。 ナビ自体の性能、TVの映りなどは満足です。 大きな不満はありませんが、 �@CDリッピングが速くなれば良い。 �Aビーコンの設定がない。 �BPCで作成した音楽SDカードの曲の並びがいまいち。 など、改善できれば上級ナビは必要ないかもしれません。

【デザイン】 　人それぞれ好みがあると思いますが、シンプルで気に入ってます。 【操作性】 　タッチパネル式ですが、反応は良いと思います。ただし、ＣＤなど入れ替え時のOPEN/CLOSE　の時間は他の機種もそうかも知れませんが、若干反応が遅いですね。とは言ってもストレス　を感じるほどではないです。 【ナビ性能】 　最新のナビは使用したことがないため、無評価としました。ただし、よくレンタカーなどに付いている、地図更新されていないナビと比較すると雲泥の差があります。「この機能でストラーダシリーズの下位機種なの！？」と思ってしまいました。初めてナビを使用する人、ここ数年使用してなかった人などにはお勧めです。 【画面表示】 　これまた初心者にとっては見やすく、わかりやすいと思います。ナビ画面とTV画面両方を見ることも出来ます。DVDももちろん視聴できます。 【AV機能】 　フルセグでのＴＶ画面はやはり綺麗でした。ワンセグに切り替わった時に、特に画質の違いを感じるでしょう。音質も悪くないと感じました。 【拡張性】 　無評価とします。上位機種の方が、当然いろいろなことが出来ると思いますが、自分はこれで十分でした。本機種はステアリングリモコンにも対応しており、これはなかなか良いと思いました。運転中操作し易いです(もちろん無理に連動させるほどではないですが、あればあったほうが良いかと・・)。 【総評】 　この機種に限らず、５〜６万円代でナビが買えるなんて、数年前では考えられませんでした。これからどんどん使いこなしていこうと思ってます。

最近のKENWOODはとても良いです。某有名メーカナビを取り付けたのですが、取り替えました。 性能も良いし、言うことなしです。付け替えとナビ費用2台分は少し高く付きましたが、初めからこのナビにすれば、満足でした。

【デザイン】 7インチナビからこの商品に換えて邪魔になるかなと思いましたが、意外に邪魔になりませんでした 画面は大きいが本体は小さいく本体とはめ込み部分に隙間が多く空くのですが、特に付属品とかない為、自分で何とかしないとゴミが入りそうです。それ以外は特にないです。 【操作性】 タッチ操作などは特に問題はないですが、ナビ自体の音声検索は使い物にならないといったほうが早いです。 【ナビ性能】 ケンウッドのナビはこれが初めてなので、やはり使い慣れていない見慣れていない等、最初は醜かったりしますが、慣れればどうってことはないです。 【画面表示】 問題はないです。 【AV機能】 スマホの画面とリンクしたりできますので便利かとは思います。 【拡張性】 ETCの光ビーコンやドライブレコーダーと連携できます。 【総評】 ９インチのサイズになるので見やすく、タッチ操作もしやすいです。 個人的にはカロッツェリアのナビが好きですが、価格から考えたこちらでも問題ないです。

【デザイン】 普通です。 【操作性】 適当に押していてもわかります。 【ナビ性能】 これといって不便は感じません。 【画面表示】 見たらわかる感じです。 【AV機能】 普通です。 【総評】 新車を購入したさいにプレゼントでもらいました。 何も問題な使用できると思いますよ。

トヨタのナビレス車にはこれ！ 自分で装着しましたが簡単でした。 コスパに優れたアイテムです。

車を買い換えたので購入。 以前のナビはメーカーオプションで地図が古いし更新費用も高くて不満だらけだったので、 社外品で検討していました。 9インチでカロッツェリアと悩みましたが、ケンウッドナビの更新費用の安さでこちらを選択。 （まだ新しいナビですが、そのうちMapFanClubの対象になると信じてます） 7インチ通常画質からの買い換えなので、とてもキレイになりました。 （ナビとは関係ないですが）ステアリングリモコンもメーカーオプションで付けてもらったので 使いやすさもぐんとアップしました。 これからどんどん使いこなしていこうと思います。

VOXYに元々付いていた7インチ用のパネルをヤスリで削り9インチ用に加工してみました。取り付けたところ機能的にも見た目も全く問題なし。 1万円以上する市販の専用パネルと比べ、見た目も操作性も（よりフラットなため）むしろ良いのではないかと思っています。

F1が好き、マクラーレンが好きだから、 ケンウッドを選んだ それ以外の理由はいらん という訳で買った 購入後１ヶ月目ナビ３代目の初めての高級？機種です デザイン どのナビも今は画面しかありませんので 同じです。良いも悪いも評価なんてあるのか？ 枠が銀色だったり白だったらきついなと思うけど この機種は黒です 安心してえらんでください イルミの色の変化は、ものすごく自然なものに仕上がっています 急変するようなポイントもなくドライビングの邪魔にもなりません 操作性 日本語でちゃんと書いてあるので、操作できない人はいないだろう これが操作できなければ、困るかなというレベルです 唯一動画再生の時のシークバーが短いのと早送りがないのだけが困るところです （大きな問題ではない） ナビ性能 手を引っ張って最後まで案内してくれないと現地まで行けない人や、ナビの案内見て進んだのに海に突っ込んじゃったよ！っていう人いは向かない だいたい現地までつきゃなんとかなるって言う人には十分持って有り余る性能です ぶっちゃけ、今時のナビにどうのこうの求める人の気がしれません 画面表示 素晴らしいです。メーカーの謳い文句の彩速ナビの文字通りです 動画再生、DVD再生にて素晴らしい映像の美しさを堪能できます 売れているのはパイオニアらしいですが、 実際に対応動画ファイルはB級ナビに若干劣る（奴らが再生可能ファイル多過ぎるから）が、パイオニアなど他のナビよりはずっと対応力はあるのは救いです 再生できない国産ブランドって．．．このタイプでケンウッド以外選べんですよ それと、処理速度が早いが故に動画再生時のモッサリ感はありません 見てて気持ちがいいです あとボタンでの画面角度調整は、かなり便利です ないものを買うこと自体が２DINでは無謀だろ？って感じさせてくれます AV機能 音質に関しては、再生ファイルの出来にもよる部分もあるでしょうが しかし．．．これは．．．ダイナミックレンジがとにかく広い これも素晴らしいとしかいいようがない ハイブリッド車両であるためか、車体が無音の時のその音の広がりといい 昔のケンウッドのオーディオはなんだったんだ？って思ってしまいました 拡張性 SD、USB繋げりゃ十分です 総合評価 ２DINナビで動画の再生を楽しみたいなら、この機種が一番いいでしょう 音質で選んでも、ケンウッド一押し！その他選ぶ意味がありません

【デザイン】 どこのメーカーも大体同じですが、ピアノブラックでいいですね。 【操作性】 ３年前に妻の軽四にＭＤＶ−３１３を購入し、ケンウッドのナビは早いのは判っていましたが、 それより確実に早い！それにタッチパネルも感度良好！ 【ナビ性能】 １０年前のＤＶＤナビからの更新なので、何もかも良くなって当たり前ですが、 音声案内のタイミングが良い。手前２００ｍからのメーター表示も知らない道では非常に助かる。 【画面表示】 今のナビでは当たり前かもしれませんが、昼夜別々に地図の色を変更できるので、好みに合わせられる。 色調は好みもあるかもしれませんが、若干コントラスト強めかも？まだ購入して数日なので調整していませんが、調整で改善すると思われる。 【AV機能】 音が良い。 【拡張性】 ＳＤカードはもちろんＵＳＢケーブルも付属している。入出力端子はひととおりついているので、問題なし。 【総評】 はじめは下位のＭＤＶ−４３４を見に行ったが、ワンセグの３３３しかなくて却下。 上位ＭＤＶ−７３７ＤＴも見ていたが、コストー１６Ｇの天秤で不要判断でＭＤＶ−５３５ＤＴ購入に決定！ 購入時に色々ナビを触らせてもらいましたが、同価格帯でこんなにサクサク動くナビはなかったですよ。お勧めです！ しかも、今回オートバックスの移転新装開店セールで￥５９，８００の特価で購入できた。

【デザイン】 良くもなく悪くもなく、普通のナビのデザイン。CD/DVDの開閉用ハードウェアスイッチは欲しかったかなと思います。 【操作性】 先にも書いてますが、本体自体は画面タッチで全て操作します。レスポンスは悪くないけど、使いたい機能に行きつくのにちょっと時間がかかるかな？それとラジオ局などの設定が自動設定のみで任意の局を固定しておけないのがちょっと不便に思いました。なにかしら方法があるのかもしれませんが、マニュアル見ても設定方法は全く書いてありません。 【ナビ性能】 思ったよりは良くはないですね。以前のサウンドナビよりは少しいいかなという程度です。 まぁ、まださほど使っては無いのですが、、、私的にあまりナビ自体使わないのであまり気になりません。 【画面表示】 操作性のレスポンスはいいのですが、画面が少々暗めなのと、１番困るのが周囲の光が反射して画面が見づらいことです。サウンドナビの画面ではそんなことはなかったので、こっちが悪いのかサウンドナビの画面がよかったのでしょう。 【AV機能】 サウンド性能に関しては、明らかにサウンドナビのほうが上です。交換後初めて聞いたときは「ダメだこりゃ」っていうくらい違いました。でも今は耳が慣れてしまったのでさほど悪くは無いかなと思えるようになりました。先の画面性能とサウンド性能を言えば及第点です。サウンドは設定項目も少ないですしね。 【拡張性】 サウンドもナビ性能も及第点評価をしてきましたが、本製品の１番のトピックはDCモデルについているネットワークスティックです。これが最高です。汎用のネットワークスティックと違い、走行中とか停車中とかの時間制限とかありません。ナビが起動しててネットの電波が拾えるのであれば何時間でもネットを楽しめます。ポケットWiFi持てばいいじゃんって意見もありそうですが、ああいうのってだいたい月額４０００円くらいですよね？ 本機のネットワークスティックの契約内容だと年間契約で換算すると毎月１０００円です。 ２年毎にネットワークスティック内のUIMを更新しないといけないのでこの更新料が13,200円ですので、それも加味すると毎月1,550円ということになります。 ネット利用は車内（もちろん停車中）か、自宅がメインな私には最高に楽しいアイテムになります。 【総評】 ナビ性能、AV性能は及第点。音質や画質性能については明らかにサウンドナビに劣ります。 ここでいうサウンドナビは５年前のMZ-100です。５年酷使したサウンドナビとの比較です。 で、この及第点なことは購入前からある程度予測してました。してたので、さほど驚きはしませんでした。しかしながらネットワークスティックの機能は予想以上に快適で楽しいです。 ネットワーク機能だけでも買いじゃないですかね？ もちろんサウンド性能だってディスプレイオーディオなんかよりははるかに上ですよ。

12月にこのナビを購入しました。 というのも、ネットワークにつなぎ放題という機能に即決しました。 ただ、1件気になる点が・・ どこかの口コミでもありましたが、最近のカロッツェリアはブルートゥース接続で、例えばｽﾏﾎと簡単に接続できるのですが、音ズレがひどい。ｽﾏﾎでYoutube見ても車内のスピーカーと映像が1秒以上ずれるので、見てられません。せっかくネットつなぎ放題なんだから、タブレットでYoutubeとか、家のレコーダーで録画した番組を見たいのに・・。そこで、今はFMで飛ばしてます。メーカーに確認すると、そのような使用は想定していないそうで、改善は無理なようでした。ちなみにこの前のナビもサイバーナビAVIC-ZH0007で、これはブルートゥースの遅延はなかったので、残念極まりません。 あとのナビ操作性とか、音質とかはとても良いと思います。

画面も見やすく、表示や案内も分かりやすいので、大変満足しています

買って良かったです！ ナビもわかりやすく使いやすい トヨタCHRにピッタリ

H20式アイシス・18万kmを長く乗る前提で覚悟を決めるため、 R4.12にイエローハットで工賃込みで13.5万円で購入しました。 【デザイン】 　シンプルで高級感もあるデザインです。 【操作性】 　こちらもシンプルで使いやすいです。 【画面表示】 　HD画質で十分すぎるほど綺麗です。 【AV機能】 　KENWOOD製で驚いたことですが、音質が全然違うものとなりました。 　ハッキリ言って、家のオーディオ機器よりも遥かに良い音が出ます。 　カロッツェリア一択かと感がていましたが、KENWOOD流石です。 【拡張性】 　SDカードと、USBメモリを別々に利用できるのが便利です。 　自分はUSBメモリは音楽MV、SDカードは動画を入れて楽しんでいます。 【総評】 　SDカード、USBメモリ、それぞれにレジューム機能があり便利です。 　フォルダ構成もPCから見えるとおりで使いやすいです。 　耐えていえば、ブックマーク機能があれば、より便利でした。 　購入時点で型落ちでしたが、もっと早く付ければ良かったです。 　長く乗った車もオーディオを変えるだけで、充分素敵な車になります。

【デザイン】はじめは不安でしたが、首振り機能もしっかり固定されており見やすいと思います。 【操作性】右側に操作系がまとまっているので右ハンドル車には良い。 　　　　　操作感がスマホに近いのでストレスは減りました。 【ナビ性能】少ししか使っていませんが、ルート選定には今のところ不満はなし。 【画面表示】大きくて見やすいです。 【AV機能】テレビはきれい目です。 【拡張性】USBケーブルが２本出ているので十分です。 　　　　　オプションのケーブルは充実していますが、大作業になるのであまりやらないでしょう。 【総評】 10年前のカロッツェリアからDIYで乗換。 中古車購入時についていたナビのマップが古く、どうせなら大画面にしたくこちらを選びました。 型落ちですがハードウェアに違いがなく、地図の更新も安いので廃車にするまでこれで良いと思っています。 2023年初旬にはナビのアップデート特典が消失しており、間に合わなかったことにがっかりしましたが自分の調査不足だったので諦めます。

【デザイン】癖も無く良いですね。 【操作性】非常に分かりやすい上に多機能では無いので説明書が不要です。 【ナビ性能】基本機能は十分ですが市街地図が、あっさりした物だったので追加データを購入しました。 【画面表示】凄く綺麗です。 【AV機能】TVがフルセグ、ワンセグ対応の為に綺麗でしかも安定している。OPで購入したUSBケーブルに16GBのSDカード接続して音楽を聴いているが使いやすいですね。想定外でしたが、東芝独自の録画方式のHDRECのDVDが再生出来るのは嬉しい誤算でした。おかげで撮り貯めたコンサートDVDが見られました。 【拡張性】これ以上、何が必要か分かりません 【総評】中古で購入した車に付いていたナビがアナログチューナー機だったのでアマゾンで61900円で４月に購入し自分で取り付けた為、低価格で快適な環境を手に出来ました。とにかく安いです。買って損はしません

安価なわりに取付や操作など簡易で使いやすく、良い買い物をしました。 標準でステリモ対応、別途USB接続ケーブル必要ですが、IPHONE・USB接続が出来て便利です。 画面も写り込みや反射など無くとても見やすいです。 購入時は妥協した事ですが、使ってみるとやはりBluetoothは有った方が良かったです。 経済的に早々買い換えられないので暫く様子を見る事にします。 トータル的には満足しています。

【デザイン】 スタイリッシュで素晴らしい 【操作性】 楽ナビを使用した事ある方なら説明書無しで操作出来ると思います。 【ナビ性能】 必要にして十分です。 【画面表示】 テレビも綺麗 【AV機能】 Bluetooth接続で使用してますが問題無く使えてます。 【拡張性】 HDMIケーブルとiPhone接続用ケーブルを接続しました。 【総評】 久しぶりにナビ買いましたが、必要にして十分に感じました。 サイバーナビと悩みましたが車に装着するナビならばこれで良いのでは?

【デザイン】 前面のスイッチが少なく見た目がスッキリしている。 【操作性】 シンプルで使い易く文字もくっきり大きめで良い。 【ナビ性能】 特に不満はない。 【画面表示】 画像が鮮やかで非常に見やすい。 【AV機能】 TVの映りが良く画像も綺麗、音はそんなに良いとは言い難い。 【拡張性】 USB等の拡張も可能で良い。 【総評】 マニュアルを見なくても全ての機能が使える。操作が分かりやすくアナログ人間には十分な性能を持ち価格も安い。

ナビ性能はなあなあかな？ 忠、こお価格でこの装備はいいですね〜。 そうさもかんたんだいい香ぬぬねであし。 買って特した感はたぷりある。

【デザイン】 私の車の制約で7インチを選びました。収まりとボタン配置は良いですね。 【操作性】 特に不満はありません。 【ナビ性能】 あまり依存しない面もあるので、必要にして十分な性能だと思います。 【画面表示】 凝ったデザインですが、慣れないと分かりにくいかも、7インチで小さいこともあるので。 【AV機能】 特に不満はありません。 【拡張性】 ネット環境があるので同乗者はPC使用など広がりがありますね。 【総評】 Wi-Fiがお得に得られるのでこちらを選びました。 ナビを道案内として使う程度ですが、同乗者にネット環境を提供できることが強みですね。

【デザイン】 普通です。 【操作性】 操作に関しては断トツに早いです。これだけでもこのナビの良さでストレスフリーです。他の遅いナビには戻れなくなります。 【ナビ性能】 検索はこれまた早いです。ルート案内は普通だと思う。自車位置精度もしっかりしている。 【画面表示】 地図の配色は好みにもよるが明るい色が多く慣れれば気にならない。 【AV機能】 地デジも見やすく、音も非常にいいと思う。 【拡張性】 拡張性はケンウッドが1番だと思う。USBははじめから2個出てるし、Bluetoothその他接続は使いきれないほどです。 【総評】 実は購入前にはケンウッドの727DTを使用していたがあいうえお検索が横だったり(737なら縦)USBが1個だったりというのがあり737が出て入れ替えしました。また737からエクスターナルモード再生ができそれだけでも購入したかいがありました。今はフルモデルチェンジしてるので古くはなりましたが、まだまだ使う分には満足できそうです。

【デザイン】 デザインには特筆するべきところはありませんが、イルミネーションをカスタマイズできるのが良かったですね。 【操作性】 早くて快適。 【ナビ性能】 自分が使っている限りでは、全く問題ありません。 【画面表示】 画面レイアウトは使いやすいと思います。 ナビの画面は他社に比べるとちょっと違和感があります。 【AV機能】 このカーナビを選んだ理由です。 安いツイーターとウーファーを追加しただけなのですが、一つレベルの高くなる印象です。 カスタマイズの項目が多いので、じっくりと設定すれば、好みの音になりました。 【拡張性】 iPhoneを専用ケーブルで、androidはBTで接続して使っていますが、これで十分しょう。 【総評】 音楽を楽しめて、ナビも付いてくる感じで買いましたが、十分満足です。