カーナビ 製品一覧 9ページ目

操作が直感的に判り、非常に使いやすいナビです。WIFI契約も年間契約であれば、毎月1,000円+消費税であり、お得感があります。この値段で購入出来たことは、満足度高いです。

F1が好き、マクラーレンが好きだから、 ケンウッドを選んだ それ以外の理由はいらん という訳で買った 購入後１ヶ月目ナビ３代目の初めての高級？機種です デザイン どのナビも今は画面しかありませんので 同じです。良いも悪いも評価なんてあるのか？ 枠が銀色だったり白だったらきついなと思うけど この機種は黒です 安心してえらんでください イルミの色の変化は、ものすごく自然なものに仕上がっています 急変するようなポイントもなくドライビングの邪魔にもなりません 操作性 日本語でちゃんと書いてあるので、操作できない人はいないだろう これが操作できなければ、困るかなというレベルです 唯一動画再生の時のシークバーが短いのと早送りがないのだけが困るところです （大きな問題ではない） ナビ性能 手を引っ張って最後まで案内してくれないと現地まで行けない人や、ナビの案内見て進んだのに海に突っ込んじゃったよ！っていう人いは向かない だいたい現地までつきゃなんとかなるって言う人には十分持って有り余る性能です ぶっちゃけ、今時のナビにどうのこうの求める人の気がしれません 画面表示 素晴らしいです。メーカーの謳い文句の彩速ナビの文字通りです 動画再生、DVD再生にて素晴らしい映像の美しさを堪能できます 売れているのはパイオニアらしいですが、 実際に対応動画ファイルはB級ナビに若干劣る（奴らが再生可能ファイル多過ぎるから）が、パイオニアなど他のナビよりはずっと対応力はあるのは救いです 再生できない国産ブランドって．．．このタイプでケンウッド以外選べんですよ それと、処理速度が早いが故に動画再生時のモッサリ感はありません 見てて気持ちがいいです あとボタンでの画面角度調整は、かなり便利です ないものを買うこと自体が２DINでは無謀だろ？って感じさせてくれます AV機能 音質に関しては、再生ファイルの出来にもよる部分もあるでしょうが しかし．．．これは．．．ダイナミックレンジがとにかく広い これも素晴らしいとしかいいようがない ハイブリッド車両であるためか、車体が無音の時のその音の広がりといい 昔のケンウッドのオーディオはなんだったんだ？って思ってしまいました 拡張性 SD、USB繋げりゃ十分です 総合評価 ２DINナビで動画の再生を楽しみたいなら、この機種が一番いいでしょう 音質で選んでも、ケンウッド一押し！その他選ぶ意味がありません

【デザイン】 どこのメーカーも大体同じですが、ピアノブラックでいいですね。 【操作性】 ３年前に妻の軽四にＭＤＶ−３１３を購入し、ケンウッドのナビは早いのは判っていましたが、 それより確実に早い！それにタッチパネルも感度良好！ 【ナビ性能】 １０年前のＤＶＤナビからの更新なので、何もかも良くなって当たり前ですが、 音声案内のタイミングが良い。手前２００ｍからのメーター表示も知らない道では非常に助かる。 【画面表示】 今のナビでは当たり前かもしれませんが、昼夜別々に地図の色を変更できるので、好みに合わせられる。 色調は好みもあるかもしれませんが、若干コントラスト強めかも？まだ購入して数日なので調整していませんが、調整で改善すると思われる。 【AV機能】 音が良い。 【拡張性】 ＳＤカードはもちろんＵＳＢケーブルも付属している。入出力端子はひととおりついているので、問題なし。 【総評】 はじめは下位のＭＤＶ−４３４を見に行ったが、ワンセグの３３３しかなくて却下。 上位ＭＤＶ−７３７ＤＴも見ていたが、コストー１６Ｇの天秤で不要判断でＭＤＶ−５３５ＤＴ購入に決定！ 購入時に色々ナビを触らせてもらいましたが、同価格帯でこんなにサクサク動くナビはなかったですよ。お勧めです！ しかも、今回オートバックスの移転新装開店セールで￥５９，８００の特価で購入できた。

画面も見やすく、表示や案内も分かりやすいので、大変満足しています

買って良かったです！ ナビもわかりやすく使いやすい トヨタCHRにピッタリ

10月に車と一緒に購入しました。先ずは、問題なく地図のアップデート出来ます。3年間の2023年分までです。 https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/business/car_general/avic-rq911-e_avic-rl711-e_avic-rw711-e_avic-rz711-e/ パイオニアに恨みでも有る人が変な噂を流してるんですかね？ デザインと操作性は、前機種も古いですが楽ナビ（2008モデル）でしたので違和感なく使えました。 ただ、フレーム下部に有るボタンが少し出っ張っており、画面での操作中に当たってしまいトップ画面に戻ってしまうのが残念。 追記・アップデートは30分ぐらい掛かります。その間は電源を落とせないようなので気を付けてください。

楽ナビ AVIC-RL520ですが、先ずCD/DVDは見れませんしスロットルは有りません。 携帯やUSB、HDMIにそこそこ詳しく無いとちょっとガッカリするかもしれませんが、配線取付キットや USB配線HDMI配線も剝き出しなので、アルパインのY620DAで純正ぽく取付や工夫が必要ですね。 あとVREC-DS810DCのナビ連動型ドラレコも取付致しましたが、ここでも音楽媒体を優先するのか、ナビ連動型ドラレコの画像を優先するのか等の説明も有って然るべきかと…ちょっと色々拡張するには下調べが必要です。

【デザイン】 スタイリッシュで素晴らしい 【操作性】 楽ナビを使用した事ある方なら説明書無しで操作出来ると思います。 【ナビ性能】 必要にして十分です。 【画面表示】 テレビも綺麗 【AV機能】 Bluetooth接続で使用してますが問題無く使えてます。 【拡張性】 HDMIケーブルとiPhone接続用ケーブルを接続しました。 【総評】 久しぶりにナビ買いましたが、必要にして十分に感じました。 サイバーナビと悩みましたが車に装着するナビならばこれで良いのでは?

【デザイン】 私の車の制約で7インチを選びました。収まりとボタン配置は良いですね。 【操作性】 特に不満はありません。 【ナビ性能】 あまり依存しない面もあるので、必要にして十分な性能だと思います。 【画面表示】 凝ったデザインですが、慣れないと分かりにくいかも、7インチで小さいこともあるので。 【AV機能】 特に不満はありません。 【拡張性】 ネット環境があるので同乗者はPC使用など広がりがありますね。 【総評】 Wi-Fiがお得に得られるのでこちらを選びました。 ナビを道案内として使う程度ですが、同乗者にネット環境を提供できることが強みですね。

6年使ったAVIC-ZH0999Lからの買い替えですので、その比較になります 【デザイン】 物理ボタンがなくフラットで見た目はスマートになりました ただ、メインのボタンが通常時消灯してるので、その操作はしにくくなりました 【操作性】 HDDナビとの比較なので、かなりサクサク動きます 他社と比べればモッサリなんでしょうが、通常使用では十分です Mapfanのアプリを使えば、スマホで目的地調べてナビに転送もできるので、明日行く場所事前に調べて転送や、旅行先で昼食食べながら次どこ行こうかと調べて送るとか、かなり便利です 【ナビ性能】 やはりカロのナビはこれがウリでしょう 純正ナビとは比較になりませんし、他社と比べてもトップの性能だと思います 【画面表示】 かなり綺麗です 地図も変わらず見易いです 【AV機能】 【拡張性】 このためにこのナビを買ったようなものです WiFi常時接続はかなり便利です HDMIにFire TV stickを繋いで、アマプラもspotifyもyoutubeも使い放題です ロスレスもHDDに取り込まずSDカードになったので、家にある大量のFLACが全部聴けるようになりました 【総評】 今時メーカーナビを買う人は少ないと思いますが、ナビの性能もAV機能も純正やスマホとは比較にならないと思います 期限切れたあとは地図更新に費用掛かりますが、お得なプランもありますので良いと思います 配線も全部流用できたので、本体載せかえだけでした

デザインもいいし、ナビの性能は右に出るものなし おまけに、通信機能を持っていて安い なんといっても旧型より新型の方が安くて、通信機能付きの方がコスパが対ところが 最高です。

約5年使用していた、楽ナビが壊れ急遽購入しました。 サイバーナビは以前も使っていましたが、前回入れ替え時は金欠だった為 楽ナビを中古購入しましたが、やっぱり駄目ですね。 高架や山間部等は世代が新しいわりに楽ナビでは自車位置が狂います。 前回の反省をえてサイバーナビに回帰 でもお金が無いので、価格.comの最安値を参考に自分取付けです。 ネットワークサービスの1年延長は2024/4/末締め切りだったので GW突入と同時に取付を決行！　締め切り2日前に申し込みを行い 2027年迄のサービスを確保しました。 後で気が付いたのですが製品を取付けしなくてもPC側で設定可能でした あっ！取付車種はプリウスα前期2013/2　Z41系　Gグレードです。 取付けにあたり8インチナビ用ベゼル、後期プリウスα用(ステー付)を ヤフオクで5kで入手 取付けハーネス　トヨタ20p用RD-Y101DKをAmazonで4.6kで入手です 【デザイン】 　中古購入の楽ナビ2015年モデルと比べ画面も1インチ大きくなりました。 　ナビと言うか？タブレット見ないな感じです。 【操作性】 　世代が新しいだけあり反応は良いですね。 　ただカーショップで見かけたストラーダの最新モデルには劣ります。 　2〜3年前の国内アンドロイドタブレットみたいな操作感です。 【ナビ性能】 　サイバーナビだけあって地図側AV側とも多機能です。 　正直一生使わない機能も有るのではないかと・・ 　ナビと言うか正直車載アンドロイドタブレットなので慣れてなれていれば 　直観的に操作できるのでしょうが、おっさんの私には使い方を覚えるのが大変 【画面表示】 　昔と違い地図がゼンリン系？になっている様ですが不満は無し 　ただ2D表示がアンドロイドナビと同じ様な表記になっているのは 　ちょっと残念な感じ 　但しずっと7インチ系の古いナビを使用していたので8インチは 　画面が見やすく良い感じです。 【AV機能】 　ハイレゾ迄対応のうえ一通りのメディアにも対応 　車両側のスピーカー類は一足先にハイレゾ対応可で一式Panasonic製品に 　入れ替えしていたので、やっと恩恵を受けられました。 　MPEG4やハイレゾのデーターを再生すると今まで聞こえなかった音が 　聞こえてきてます。 【拡張性】 　旧楽ナビのETC2、GPSアンテナ、地デジアンテナ、バックカメラは 　コネクター類が共通みたいで本体を入れ替えただけで認識されました。 　以前のナビでHUDやクルーズスカウターユニットも使用していたので 　合わせて導入を検討してみたいです。 　あっ！！　HUDは使えなくなってるみたい 　ドライブアシストユニットの導入を検討してみます。 【総評】 　総額≒11万円くらいで導入出来たので良しとします。 　取付けには、既設不要配線の除去も含めて4時間位掛かりました

【デザイン】 普通です。 【操作性】 操作に関しては断トツに早いです。これだけでもこのナビの良さでストレスフリーです。他の遅いナビには戻れなくなります。 【ナビ性能】 検索はこれまた早いです。ルート案内は普通だと思う。自車位置精度もしっかりしている。 【画面表示】 地図の配色は好みにもよるが明るい色が多く慣れれば気にならない。 【AV機能】 地デジも見やすく、音も非常にいいと思う。 【拡張性】 拡張性はケンウッドが1番だと思う。USBははじめから2個出てるし、Bluetoothその他接続は使いきれないほどです。 【総評】 実は購入前にはケンウッドの727DTを使用していたがあいうえお検索が横だったり(737なら縦)USBが1個だったりというのがあり737が出て入れ替えしました。また737からエクスターナルモード再生ができそれだけでも購入したかいがありました。今はフルモデルチェンジしてるので古くはなりましたが、まだまだ使う分には満足できそうです。

【デザイン】 デザインには特筆するべきところはありませんが、イルミネーションをカスタマイズできるのが良かったですね。 【操作性】 早くて快適。 【ナビ性能】 自分が使っている限りでは、全く問題ありません。 【画面表示】 画面レイアウトは使いやすいと思います。 ナビの画面は他社に比べるとちょっと違和感があります。 【AV機能】 このカーナビを選んだ理由です。 安いツイーターとウーファーを追加しただけなのですが、一つレベルの高くなる印象です。 カスタマイズの項目が多いので、じっくりと設定すれば、好みの音になりました。 【拡張性】 iPhoneを専用ケーブルで、androidはBTで接続して使っていますが、これで十分しょう。 【総評】 音楽を楽しめて、ナビも付いてくる感じで買いましたが、十分満足です。

【デザイン】私的にはGood 【操作性】タッチパネルなので楽ですね 【ナビ性能】高価なナビだけ有りましてOK! 【画面表示】奇麗で良いと思います。 【AV機能】それなりにいろいろ出来ると思います。 　　　　　音質はバンの純正スピーカーなので 　　　　　何とも言えないですw 【拡張性】HDMIはオプション私はそこまで 　　　　　要らないので購入しませんでした。 【総評】素晴らしいナビだと思います 　　　　機能が凄くて爺さんには使いこなせていないかな(笑) 　　　　大きいから純正の枠に収まらないし(笑) 　　　　年齢重ねると見にくくなるので、画面は 　　　　出来るだけ大きいのを選びました。

上位機種に採用される有機ELは紫外線に弱く、 UVカットのフィルムを貼らないと 駐車してるだけで日射しで画面が焼ける。 車は携帯電話と違って買い換えサイクルが長い為、 この点にまず注意したい。 液晶モデルで比較を行う場合、 こちらの機種が他社との比較対象になるが、 地図の見やすさ、使いやすさ、ナビ性能、 どれを取っても最高峰と言える完成度を誇る。 有機ELが不要な方にお勧めである。 【デザイン】 上下にスライド、左右に首振りが出来る パナお得意のフローティング機構によって、 横幅の狭い軽自動車などでも ワイパーレバーに干渉する事なく取り付け可能。 カタログの正面写真では不格好に見えるが、 実物を見ると横のラウンドエッジが何とも格好いい。 フローティングの利点を活かしたデザインと言える。 【操作性】 スマホのような直感的な指の操作に 画面の応答速度がちゃんとついてきてくれる。 感圧タッチパネルを採用した下位機種では、 この操作感は味わえなかっただろう。 地図や設定を好きなだけぐりぐりいじり回せるのは、 快適な操作があっての事だ。 【ナビ性能】 往路を高速道、復路を一般道で試しに走行したが、 ナビ性能はそこそこといった所。 他社と比べて申し分のない出来であるが、 フロントガラスに投影されるナビが開発される中で、 10年前から変わらぬ規格に驚きはしない。 速度超過や急加速・減速で鳴るアラームは 煩わしいので切った方が良い。 【画面表示】 この点を最大限に評価したい。 まるで某歴史シミュレーションゲームのような 3Dで1枚マップ化されたゼンリン地図を、 拡大、縮小、回転、移動しながら 自分の見やすい位置、角度で表示する事が出来る。 ゼンリンと契約を解消したGoogle mapには、 絶対に真似する事が出来ない。 久々にパナの本気を見た気がする。 【AV機能】 テレビ、オーディオ機能の充実に加え、 BluetoothやUSB機器との連動と いずれも高い水準にまとまっている。 有機ELは必ずしも液晶の上位とはならないが、 音質だけは明確に上位機種と差を付けられてるので、 購入の選択肢として許容できるかどうか。 【拡張性】 ドライブレコーダーとバックカメラも こちらのナビと連動するタイプを揃えてみたが、 メニュー画面から一発でドラレコ画面を呼び出せて、 表示させたまま走行も出来るのは便利だ。 スマホをペアリングしておけば ハンズフリー通話や動画視聴も可能になり、 HDMI端子も搭載している為、 AmazonのFire TVスティックや Nintendo Switchを持ち込んで接続も出来る。 また、今年のモデルからWi-Fiにも対応し、 新曲のタイトルリスト更新や楽曲データの取得など、 今後の拡張にも期待が持てる。

【デザイン】８インチは良いです。 【操作性】マニュアルをあまり見ないで、操作できます。 【ナビ性能】純正ナビと差がありません。 【画面表示】良好 【AV機能】良好 【拡張性】音声入力ができるといいと思います。 【総評】申し分ありません。

以前もパナのHDDストラーダを使用していましたが、画面の反射がひどくて使用頻度が少なかったので、思い切って買い換えました。 【デザイン】 ビューティフルキットで綺麗に収まり、違和感がありません・ 【操作性】 タッチパネルがスマホのように扱え、ボタン操作も感覚で行えました。 【ナビ性能】 まだ数日しか使用していないのでわかりませんが、道案内はまぁまぁえです。ルート変更も結構早く、 道を間違えても前のナビと同じくらいの速度で変更してくれます。 【画面表示】 光の反射が少なく、LED液晶で昼間でもすごく見やすいです。夜間も黒が引き締まり、カーナビ液晶にある「黒い白」のような感じではありません。 【AV機能】 主にSD動画と地デジを使っていますが、問題ありません。 音質も以前のナビよりも良くなりました。 【拡張性】 バックカメラ、VICSビーコンをつけています。 バックカメラは以前のものからの流用ですが、補正されているのか前よりも綺麗に写ります。 【総評】 フィット感と画質が素晴らしいです。 音も広がりが出てかなり良くなりました。 ディーラーオプションの下級クラスの金額でこの機種が取り付け可能だというのも高評価です。 タブレットの性能が優秀でカーナビが衰退していく中、がんばっている商品だと思いました。

発売開始から既に2年経っていましたが中古で程度のいいものが手に入ったので載せ換えました。 【デザイン】 R500D同様、画面まわりがフラットになっており画面が小さく感じません。 全面ピアノブラックですが指紋も目立つことなく気に入っています。 【操作性】 R500DはSDナビ、こちらはHDDナビということもあり若干モッサリしますが許容範囲内です。 サイバーナビよりかは快適です。 リモコンが使えるのでステアリングスイッチのない私の車では曲送り等の操作が非常に楽です。 【ナビ性能】 HDDナビの情報量を期待しましたが、主要道沿いの某チェーン店まで正しく導いてくれませんでした。 R500Dの時と同様に住宅街の細い路地へ案内するルートでした。 あくまでも目安なので… といえるレベルではないと思います。 店舗と道路に高低差がある場所は『平面上では道路の隣り』と認識しているので得意ではないのかもしれません。 【画面表示】 時計が見やすくなりました。 R500Dは地図と白文字の時計が同化していて見づらかったです。 VICS情報の取得時間とGPS信号については見づらくなりましたが、あまり見ないので良しとします。 コントラス比等はR500Dと変わらないので今まで通り地デジ・DVD・SD動画が綺麗です。 【AV機能】 スピーカーディレイ機能、サブウーファー出力端子が付いているのでR500Dの時に感じたグライコのみの限界を難なくクリアしました。 現在、納得のいく音に設定できたので満足です。 【拡張性】 最近のナビでは拡張できて当たり前の所をしっかりと押さえていると思います。 【総評】 R500Dから載せ換えて良かったと思います。 現行のRX/RSシリーズや他社ナビも購入候補として挙げていましたが、自分好みの地図とR500Dで使用していたアンテナやVICS・DSRCがそのまま流用できるということでこちらのナビにしました。 大事に使っていこうと思います。

ホンダ純正ナビを蹴ってCN-H510Dを付けました。 音の匠、ソムリエ共狙い通りでした。 下列ボタンが小さくて操作しずらいので残念。 ＩPHONEの電話帳は・・・古い携帯から何とか転送出来た。 「ここいこ」は結構使ってます。 　

トヨタistのインパネにスッキリ収まり、気に入っています。 何よりもフルセグのテレビが綺麗ですし、ナビ性能にも不満はありません。 ミュージックサーバーとして使用したいので、HDDタイプのこの機種を選びました。 タッチパネルの反応についてはイマイチの感はありますが、許容範囲です。 自分流にカスタマイズも可能なので、これから各種設定する楽しみもあると思います。

【デザイン】 当方の車プリウス３０には、サイスがピッタリでスッキリしたデザインはとても良いです。 【操作性】 使用してた５〜６年前のDVDナビを考えれば、レスポンスも含め良いです。 細かな設定などは取説が必要ですが、日常的に使用するメニューは取説無しで操作できる親切ナビです。 タッチパネルの感度も個体差で違いがあるかもですが、当方のナビは丁度良いです。（感度：強） 【ナビ性能】 各メーカーの今時のナビは、さほど大した差は無いと思いますので、気になるほどの「悪い」の評価は無いですね。 【画面表示】 これは慣れの問題（かも）です。 当方は以前のDVDナビもストラーダだったので、なんの違和感も感じません…が、携帯電話などと同じで、異なるメーカーになれば多少なりとも違和感はあると思います。 【AV機能】 画質は「綺麗」の一言！ 満足１００の不満０です。 音質は特に不満はありません（当方が音に拘りが無い為） 不満がある方はスピーカーで変わるのでは？と思います。 【拡張性】 当方がカーナビに求める優先順位が、テレビ（DVD）＞　ナビ　＞　音楽（CD & HDD内）なので、無評価でお願いします。 　 【総評】 アンチPanasonic以外の方なら不満の無いナビ…いや、満足できるナビだと思います。

AVIC-CZ900以来のサイバーナビです。 年末にAmazonで11万程で売られていたのでこれを機にスバル純正楽ナビより入れ替え。 【デザイン】 フルフラットでとてもスタイリッシュになり好印象でした。 タッチパネルで全て操作できるのに感動しました。 【操作性】 スマートコマンダーも健在、アプリからも音質の設定などができ便利。 【ナビ性能】 安定のカロッツェリア。歴代4台目となりますが、やはりナビ性能はカロッツェリアですね。 【画面表示】 かなり綺麗になったと思います。以前は角度で見やすさが変わりましたが、当機はどこから見ても綺麗です。 2017年モデルからかなり進化したと実感しました。文字潰れも無くなりました。 【AV機能】 サイバーナビの1番の売りである音質は現状100点です。 フロントは外部アンプPRS-D800からTS-C1736Sに繋いでいます。 RCAアウトの音質はかなり良く感じます。 外部のDSPほどじゃないにしろ、メインユニットとしては十分な機能がありナビ＋外部アンプでコンパクトにハイエンドな環境が作れます。 【拡張性】 RCA出力がフロント・リア・サブウーファーと分かれているのでアンプを用意すれば2ウェイ3ウェイと自由自在です。 外部HDMI端子もあるので大きいモニターへの出力も可能です。 【総評】 エンターテインメントナビとしてかなり優秀です！使いやすさも機能も一気にアップデートされてます。毎年変えるものではないので、前機同様長く使っていきたいと思います。

液晶もかなりキレイでデザインもいい。 なによりもユーチューブが観れるのがいい。 この機種でユーチューブを観るには、手持ちのスマホのテザリング機能を使ってこのナビと連携させれば観れる。 なのでスマホが通信し放題の人は、別に通信料払わなくてもこのナビでユーチューブが見放題となる。 もしもスマホ持ってない人やテザリングしたくない人は末尾にDCが付いてる機種なら、年間13200円でドコモとの通信契約することにより見放題となる(初年度は無料) 車内でユーチューブを観たいって人は検討の余地はあると思います(運転中は禁止)

【デザイン】 シンプルで可もなく不可もなし 【操作性】 唯一気に入らない点です。 全体的に動作が重く、操作からワンテンポ遅れます。 【ナビ性能】 前に使っていたトヨタ純正ナビとの比較ですが、かなり実用的なルートを提示してくれる印象です。 『バイパスから下りたのに、またすぐ乗りなおす』といった明らかに変な案内は減りました。 しかし下道で遠出する際は、たまに離合不可の狭い山道に案内されたりします。 【画面表示】 画面はきれいで直感的に操作できる配置にされており、基本的な項目は見やすいです。 しかし高機能ゆえ設定項目が多く、なれるまで時間がかかりました。 【AV機能】 最高です。今回はナビだけを載せ替えたのですが、音質が全然違います。 最初は単純に音量が上がっただけかと思いましたが、同じぐらいの音量設定でも小さな音もしっかり出て、なおかつ引き締まった感じで情報量が増えたのだと思います。おそらくアンプのパワーや性能が全然違うのでしょう。 ドライブがすごく楽しくなりました。 【拡張性】 せっかくなので、いろいろつないでみました。 一番使うのはUSBで、SSDをつないでミュージックサーバーにしています。 他にHDMIにChromecastをつないでYoutubeを視聴しています。 本体にもYoutubeを再生する機能がありますが、動作がもっさりしてイライラします。その点Chromecastはサクサク動いていい感じです。説明書ではFireTVをつなぐ例が紹介されてますが、好みで選んでいいと思います。 あと、マルチドライブアシストユニットND-MA1もつないでみました。カメラで映した画面とナビの矢印が合成されるのは面白いです。近くに目印が無いところで曲る案内をされたとき、実際の風景に矢印が出るので分かりやすくなり、気に入っています。 【総評】 トヨタ純正９インチナビNSZT-Y88Tからの乗り換えです。 ナビ性能の不満が動機でした。この点は期待どおり（以上ではない）という感じですが、それ以上にエンターテイメント関係の満足度が高いです。 車内でネットがつなぎ放題というのは思った以上に楽しいです。 ナビゲーション機能など基本的な性能が高いだけでなく、拡張性が高いのでいろいろ遊べて楽しいナビだと思います。

残念な点は 910、911、912と使って来ましたが、決まった同じ左折の所を大曲して外れてみたり、決まった同じインターの降り口を必ず外れて見たりと、まったく進化していませんね。地図表示もずっと同じまま。 みちびきやいろいろありのようですが疑いたくなります。その点P社のナビは外れません。 あと案内音声ももう少し簡素化出来ませんかね。音声もいろいろ選択できれば面白味があると思うのですが。 ま、良い点は沢山あるので満足していますが。

【デザイン】専用のため、後付けとは思えないです。外見はメーカーオプションより上だと思います。 【操作性】タッチパネルの操作性は前に使用していた楽ナビよりも感度が良いです。ボタンが大きいので、運転中に視線移動しなくても押せます。 【ナビ性能】満足です。楽ナビの起動とルート検索が遅かったので速さにびっくりです。 【画面表示】画面は綺麗です。ナビは８インチで余計な物が表示されず見やすいです。 【AV機能】満足です。地デジの感度も良好。 【拡張性】特に今は不満無いです。 【総評】専用はかゆいところに手が届き良いですよ、おすすめです。

８月末に新車購入と同時に取り付け、約４か月使用しました。 これまではトヨタ純正ナビ、カロ楽ナビを使っていました。初めてのストラーダで多少の不安はありましたが、あまりのデザインの良さとフィット感に購入を決めました。 【デザイン】文句のつけようがないほど完璧で、メーカーＯＰのナビよりフィット感があります。サイドの操作パネルの照明が常時点灯なのが残念です。 【操作性】操作性は４か月たっても慣れません。特に設定関係は直感的ではなくわかりづらいです。 【ナビ性能】不満はありません。 【画面表示】表示はとても見やすいです。 【AV機能】意外（失礼）によかったです。２年前の楽ナビよりはるかに良いです。中でもＴＶのきれいさには目を奪われます。アンテナがいいのかな？ 【拡張性】ＭＰ３をメモリーカードやＵＳＢメモリーから直接鳴らせないのが不便です。それとブルートゥースで電話とオーディオが同時に使えないなど、いまいち使えません。 【総評】値段の高さに見合うかどうかは個人によると思います。これで地図の更新間隔がもう少し短ければ言うことなしです。それと、純正位置に収まるステアリングリモコンも準備してもらえれば完璧ですね。