楽天ポイントを貯められるカード

【ポイント・マイル】
ポイントアップ登録やリボ手数料調整といった手間は必要だが、利用店舗を選べば2％前後の還元率は全然期待できる。前月の使用額5万円のみでSBI積立1％を維持できるのも偉い。
JALマイルへの移行率も常時0.6倍、キャンペーン時な 続きを読む ら0.66倍と、他ブランドのポイントと比較しても特段劣ることのない水準。
年会費と付帯サービスを考慮すると、三井住友・Oliveのプラチナプリファードやエポスプラチナといったポイント特化型カードとの比較はさすがに分が悪い。

【付帯サービス】
グルメベネフィットやコンシェルジュの使い勝手、プライオリティパスの改悪に対する酷評が多いが、年会費を加味すれば必要十分といった感触である。
高級店のコース料理などもっぱら年1〜2回のプライベート利用のみ、国際線利用も年1度あるかないかといった立場の人間からすれば、アメックス系やLCは正直オーバースペック気味。
むしろ国内空港ラウンジの同伴者1名無料やプライオリティパス同伴者2,200円といった部分に目を向ければ、一般的な家族・ビジネス利用における実用性はアメプラやダイナースプレミアム、LCなどと比較しても顕色のないレベルであり、年会費3万円前後（インビなし）のカードとしては割と破格のコスパかと。
コンシェルジュ？自分で調べるかChatG○Tで良（ry。この年会費でアメックスプロパーやLCと同等の質を求めるのも酷であろう。

【会員専用サイト】
基本的に1つのアプリで簡潔するのが高評価。UI等についても特別大きな不満はない。

【申込手続き】
申込から5分未満で審査完了、即日NLカード発行。あまりに早い。

【デザイン】
限定デザイン「御影」にて申し込んだが、将来的にザ・クラスに乗り換えるとしても所有し続けたいと思えるレベル。

【ステータス】
クレジットカードに特別詳しいような人でなければ、額面の黒いカードは全て同じようなものであろう。支払もスマホ決済が大半であり、そもそも周りに見せびらかすようなものでもない。自己満の世界である。

【総評】
ポイント周りに少し癖はあるが、特典面では必要十分以上、コスパを考えれば全く悲観する必要のないカード。
比較対象となるのはセゾン・apollostation・三菱UFJあたりの提携プラチナアメックス、アメックスゴールドプリファード、ヒルトンorマリオットアメックス、ダイナースクラブ、LCチタン、各種航空系プラチナカード、楽天ブラックカード（要インビ）あたりだが、JCBブランドというのは割と大きな差別化要素。もちろん「コンシェルジュをフルで活用したい」、「会食等のセッティングが月単位で必要」、「旅行や出張で年に複数回海外へ行く」といった環境にいる方であれば、他のカードの方が最適にはなるだろう。
また、自分はザ・クラスのインビは特に狙っていない（メンセレ込みでもプラチナよりコスパが劣るように思える）ため現状サブカード運用であり、年間の決済額等を特に気にしていないが故の評価ということも留意いただきたい。ポイント面での癖の強さと対象範囲の狭さは事実であり、正直ザ・クラスへのインビ修行のためにメインカードにするくらいなら、JAL JCBプラチナでJGC修行する方が有意義には思える。
Oliveプラチナプリファード＋JAL Suicaカードの補完用として、本カードの他にセゾンプラチナビジネスアメックス、LCチタン、ダイナースクラブカードあたりと最後まで迷いはしたが、現状大きな不満や後悔はない。

クチコミの方に投稿した内容と基本的に同じ内容ですが、こちらにも投稿します。

JAL・JCB普通カード、良いカードだと思います。
こちらの評価点がここまで低い理由がよくわかりません。

年会費2,200円（初年度無料）+ショッピングマイルプ 続きを読む レミアム4,950円
合計7,150円/年のランニングコストでマイル還元率1%、1マイル2円換算で2%還元相当は相当良い水準だと思います。仮にマイルを使いきれなくとも、eJALポイントに交換すれば少なくとも1.5%還元相当にはなります。
家族カード年会費1,100円、ETCカード0円など、付帯カードのコストも安いです。

JGC修行に必要な性能（ショッピングマイルの貯めやすさ）は、上位カード（プラチナ除く）と変わりません。

たまに飛行機に乗る機会がある方なら搭乗マイルが増量になるCLUB-Aカード以上を、というPRをしていますが、CLUB-A以上のカードでのボーナスマイルで年会費の差額を回収するのはなかなか大変です。私の搭乗回数では普通カードの方がコスパが高く（特に家族カードが必要な場合）、また、ゴールド以上の付帯機能は他のカードでカバーできているので普通カードを選択しました。

保険等の付帯サービスは普通カードなのでごく普通の内容です。

券面デザインは、すっきりしていて悪くないです。JCBロゴはキラキラしていてきれいです。
ナンバーレスカードではなく、裏面に番号が記載されています。
この辺は好みですが、カードを見れば番号がすぐわかるのは便利です。
しいて言えば、セゾンカードのようにナンバー付カードでもアプリでカード番号が確認できるとなお良いと思いました。

審査が遅いという噂もありましたが、日曜申込で火曜日に審査完了となりました（JCB）。
たぶん、評判が悪いのはJAL・VISA/Master/AMEXの発行会社である三菱UFJニコス（DC）ですね。。

Webサイトの使い勝手や発行会社側のオリジナルサービス、セキュリティ機能もJCBオリジナルシリーズと同等で、申し分ないです。特に、3Dセキュアの利用時にアプリで簡単に承認できる機能はとても良いと思いました。
こちらも評判が悪いのは三菱UFJニコス（DC）ですね。。

三菱UFJニコス（DC）発行のJAL・VISAカードは、Apple Payに登録した際QUICPayしか使えず、VISAコンタクトレス（タッチ決済）として利用することができませんが、JCBではどちらも問題なく使えます。

なお、マイルが2倍たまるJALカード特約店での利用は、基本的にプラスチックカード差し込みでの決済が必要で、カードのタッチ決済、スマホのタッチ決済は特約店扱いにならないケースがあると注意書きされていますが、JCBの場合は基本的にどの方法でも特約店扱いになるようです。もちろん全店舗で確認したわけではありませんが、いくつか試した感じでは問題ありませんでした。今どき、いちいちカードを出さずにスマホで済ませたいですし、これだけでもJCBを選んでよかったと思います。さすが、シングルアクワイアリングのJCBというところで、強みが発揮されています。

海外での加盟店の少なさが良く取り沙汰されますが、各国際ブランドとの提携でかなりカバーされています。ハワイなど日本人に人気の渡航先は以前から強いですし、アメリカ本土もDiscoverとの提携でだいたいどこでも使えます。海外手数料も安いし、何より日本発の国際カードブランドのJCBを応援したいです。どうしてもJCBが無理なら、JAL PayのMasterで対応できるかと思います。

ここの口コミ評価が低い理由の多くが、三菱UFJニコス（DC）のイケてなさがあるように思います。
そのネガのほとんどはJCBだと解決すると思われますので、ご検討中の方はぜひ比較検討してみてください。