トヨタオーパの価格・新型情報・グレード諸元

Name: オーパ
Brand: トヨタ

オーパ

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新車価格： 167～235 万円 2000年5月1日発売～2005年12月販売終了

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オーパの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	1.8a	1.8a Lパッケージ	1.8a 4WD	1.8i	1.8a Lパッケージ 4WD	1.8i Sパッケージ	1.8i 4WD	1.8i Sパッケージ 4WD	2.0i	2.0i Sパッケージ
	比較リスト
	新車価格	167万円	178万円	190万円	201万円	201万円	212万円	224万円	235万円	219万円	231万円
	中古車価格	-	69.9万円(1件)	-	-	-	-	-	-	-	-
	発売日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日	2002年6月10日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	4WD	FF	FF
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー		レギュラー		レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,794 cc	1,998 cc	1,998 cc
	トランスミッション	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	CVT	CVT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名		5 名		5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（10.15モード）	16.0 km/L	16.0 km/L	13.0 km/L		13.0 km/L		13.0 km/L	13.0 km/L	14.8 km/L	14.8 km/L
	ハンドル位置	右	右	右		右		右	右	右	右
	最小回転半径	5.3 m	5.3 m	5.4 m		5.4 m		5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	97[132]/6000	97[132]/6000	92[125]/6000		92[125]/6000		92[125]/6000	92[125]/6000	112[152]/6000	112[152]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	170[17.3]/4200	170[17.3]/4200	161[16.4]/4200		161[16.4]/4200		161[16.4]/4200	161[16.4]/4200	200[20.4]/4000	200[20.4]/4000
	過給機
寸法・重量
	全長	4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm		4,250 mm		4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm	4,250 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm		1,695 mm		1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm
	全高	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm		1,525 mm		1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm
	車両重量	1,210 kg	1,210 kg	1,310 kg		1,310 kg		1,310 kg	1,310 kg	1,270 kg	1,270 kg
タイヤ
	前輪サイズ	185/70R14	185/70R14	195/65R15	185/70R14 88S	195/65R15	185/70R14 88S	195/65R15	195/65R15	195/65R15	195/65R15
	後輪サイズ	185/70R14	185/70R14	195/65R15	185/70R14 88S	195/65R15	185/70R14 88S	195/65R15	195/65R15	195/65R15	195/65R15

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オーパ 2000年モデル 2000年5月1日発売～2005年12月販売終了

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(69件 / 17スレッド)

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エアフィルターのビリ
- ナイスクチコミ2
- 返信数3
- 2013年3月14日更新
はじめまして、私Ｈ１２、１．８Ｉ、２５．０００キロのおーぱ　ですが、信号待ちの時Ｄレンジでブレーキをふんでいると、　　　　　エアフィルターのケースから、締め切った車内にもれてくる
　道路工事の削岩機か発電機の様な音がします、手で触れると音は止ま　ります、トヨタのサービスの方の話では、構造的な問題なので仕方な　いと言われました。

　　何か振動しない様に、手を加えたいのです続きを読むが、ご存知の方何か
　アドバイスして下さい、お願いします。
なかなか手放せません。2.0is
- ナイスクチコミ0
- 返信数1
- 2013年3月9日更新
今月、１１年目の車検を通しました（走行距離95,000㎞）。
この車、購入時から全く飽きない、不思議な車です。
エアコンとかが故障しない限り（修理代が高額のため）まだまだ乗り続けるつもりです。
唯一燃費が悪いことが欠点です（8.5㎞／Ｌ）
○です
- ナイスクチコミ1
- 返信数0
- 2011年8月4日更新
過去乗った車（１５台位）の中で一番です、飽きることがなく、毎日使い込んでる実感があります

外観的には好き嫌いがはっきりするデザインですし（私は好きですが）やはり視認性は今一です。
他にも細かい事はありますが、道具としての完成度の高さとこの車をトヨタが造った事が○でしょうか。

燃費70点
ハンドリング60点
内装70点
シートアレンジ85点
視認性40点
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　　位でしょうか。
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