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マツダ ロードスター 30周年記念車、欧州仕様を発表へ…ジュネーブモーターショー2019

マツダ ロードスター 30周年記念車、欧州仕様を発表へ…ジュネーブモーターショー2019

マツダは、3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー2019において、『MX‐5』(日本名:『ロードスター』)の「30周年記念車」の欧州仕様車を初公開すると発表した。  ロードスターの30周年記念車は、「レーシン…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】

マツダ3ハッチバック(FF/6MT)/マツダ3セダン(FF/6AT)【海外試乗記】

マツダのCセグメントモデル「アクセラ/マツダ3」が4世代目に進化。斬新なエクステリアデザインに加え、刷新されたシャシーやパワートレインのラインナップなど、見どころに満ちた新型の出来栄えを、米ロサンゼル…

マツダCX-8 25T Lパッケージ(4WD/6AT)【試乗記】

マツダCX-8 25T Lパッケージ(4WD/6AT)【試乗記】

「マツダCX-8」に追加された、2.5リッターダウンサイジングターボエンジン搭載の新グレード「25T」。新エンジンの出来栄えを確かめるべく試乗に臨んだのだが、このクルマにはパワープラントとは別に気にか…

マツダ・ロードスターRF VS(FR/6MT)【試乗記】

マツダ・ロードスターRF VS(FR/6MT)【試乗記】

パワートレインの出力向上や運転支援システムの強化など、大幅な改良を受けた「マツダ・ロードスターRF」。雨雲の下でのドライブを通し、ハードトップを備えた“快適仕様”なロードスターの意義について考えた。

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プロフェッショナルレビュー

まさに“センスの塊”。デミオの特別仕様車は他車とひと味違う

「やはりよく出来ているな」、マツダデミオに久々に乗った際に思わず口から出た言葉がこれです。 現行型のデミオは2014年9月にフルモデルチェンジを行い、まもなく丸…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による デミオ 2014年モデルのレビュー

常に“前向き”。わずか1年強でこれだけ進化したCX-5の実力

「えっ、もう改良なの?」2016年12月に発表(発売は2017年2月)された2代目CX-5の“年次改良”がわずか1年で行われました。 誤解の無いように言っておきますと、現在の…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による CX-5 2017年モデルのレビュー

軽快な走りと予想以上の低燃費。CX-3を選ぶ理由がまた増えた

「この選択肢は十分あるな」。これがマツダCX-3に新たに搭載されたガソリンエンジン車に乗った印象です。 CX-3は2015年2月に発表した新世代商品群の第5弾となるコンパ…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による CX-3 2015年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

フレアワゴン タフスタイル

フレアワゴン タフスタイル

2018年12月26日
ニューモデル

フレアワゴン カスタムスタイル

フレアワゴン カスタムスタイル

2018年2月8日
フルモデルチェンジ

フレアワゴン

フレアワゴン

2018年2月8日
フルモデルチェンジ

CX-8

CX-8

2017年12月14日
ニューモデル

フレア

フレア

2017年3月2日
フルモデルチェンジ

マツダの人気・注目ランキング

マツダの人気中古車ランキング

マツダ 中古車

CX-5 中古車

車両価格:

69〜410万円

マツダ 中古車

デミオ 中古車

車両価格:

3〜228万円

マツダ 中古車

CX-8 中古車

車両価格:

309〜418万円

マツダ 中古車

ロードスター 中古車

車両価格:

8〜374万円

マツダ 中古車

アクセラスポーツ 中古車

車両価格:

1〜276万円

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新車販売中のマツダの自動車一覧

ハイブリッドカー

アクセラ ハイブリッド

新車:265〜287万円
中古:85〜280万円
燃費:30.8km/L

軽自動車

キャロル

新車:84〜121万円
中古:1〜99万円
燃費:37.0km/L

スクラムワゴン

新車:143〜178万円
中古:1〜229万円
燃費:16.2km/L

フレア

新車:117〜147万円
中古:19〜156万円
燃費:33.4km/L

フレアクロスオーバー

新車:138〜176万円
中古:52〜148万円
燃費:32.0km/L

フレアワゴン

新車:133〜158万円
中古:34〜175万円
燃費:30.0km/L

フレアワゴン カスタムスタイル

新車:157〜199万円
中古:55〜198万円
燃費:28.2km/L

フレアワゴン タフスタイル

新車:163〜191万円
中古: -
燃費:28.2km/L

コンパクトカー

アクセラスポーツ

新車:195〜331万円
中古:1〜276万円
燃費:21.6km/L

デミオ

新車:139〜227万円
中古:3〜228万円
燃費:30.0km/L

ワゴン

アテンザワゴン

新車:282〜419万円
中古:58〜385万円
燃費:16.6km/L

セダン

アクセラセダン

新車:195〜331万円
中古:18〜298万円
燃費:21.6km/L

アクセラ ハイブリッド

新車:265〜287万円
中古:85〜280万円
燃費:30.8km/L

アテンザセダン

新車:282〜419万円
中古:14〜406万円
燃費:16.6km/L

オープンカー

ロードスター

新車:255〜325万円
中古:8〜374万円
燃費: -

ロードスター RF

新車:336〜381万円
中古:209〜383万円
燃費: -

SUV

CX-8

新車:289〜446万円
中古:309〜418万円
燃費:13.4km/L

CX-3

新車:212〜309万円
中古:118〜298万円
燃費:17.0km/L

CX-5

新車:257〜388万円
中古:69〜410万円
燃費:16.0km/L

軽トラック

スクラム トラック

新車:84〜122万円
中古:8〜298万円
燃費:19.8km/L

福祉車両

アクセラスポーツ 福祉車両

新車:199〜337万円
中古: -
燃費:21.6km/L

アクセラセダン 福祉車両

新車:199〜337万円
中古: -
燃費:21.6km/L

CX-5 福祉車両

新車:291〜341万円
中古: -
燃費: -

デミオ 福祉車両

新車:166〜220万円
中古: -
燃費: -

フレアワゴン 福祉車両

新車:156〜160万円
中古: -
燃費: -

ロードスター RF 福祉車両

新車:339〜370万円
中古: -
燃費:15.6km/L

ロードスター 福祉車両

新車:296〜328万円
中古: -
燃費:18.6km/L

商用車

スクラム バン 商用車

新車:92〜135万円
中古:49〜92万円
燃費:20.2km/L

ファミリア バン 商用車

新車:159〜187万円
中古:4〜130万円
燃費:19.6km/L

ボンゴ バン 商用車

新車:188〜239万円
中古:13〜199万円
燃費:11.4km/L

マツダの自動車に関する質問  -役立つ質問&回答がたくさんあります-

未返信

2017年の改良について

2017年の改良でSモデルはNAのような乗り心地はなくなってしまったのでしょうか? よければ教えてください。

未解決

冬になるとヒーターの効きが悪いのでしょうか?

初めて投稿します。長野県長野市在住です。 2014年モデル 13S Touring AWD(2017年8月納車)に乗っています。今年で2シーズン目の冬なのですがヒーターの効きが悪い?のか車内の断熱が悪い?…

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購入予定です。アドバイスお願いします

初期型からの買い替えで、Lパケと悩みましたがExclusiveのディーゼルにするところまで決まりました。 販売店まで往復3hで頻繁に行けない、訊き辛い、担当者も知らないかも? ということで…

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