フィアット
デュカト 商用車2022年12月1日発売
ニューモデル
スズキ
スペーシア ベース 商用車2022年8月26日発売
ニューモデル
日産
キャラバン 商用車2021年10月20日発売
ニューモデル
スバル
サンバー バン 商用車2022年1月13日発売
フルモデルチェンジ
ダイハツ
アトレー 商用車2021年12月20日発売
ニューモデル
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 商用車2021年12月20日発売
フルモデルチェンジ
トヨタ
ピクシス バン 商用車2021年12月20日発売
フルモデルチェンジ
ダイハツ アトレー 商用車 2021年モデル
156〜206 万円
4.24
(11件)
99〜154 万円
3.77
(73件)
133〜195 万円
4.04
(46件)
239〜419 万円
4.38
(13件)
139〜166 万円
4.07
(8件)
104〜170 万円
3.74
(13件)
139〜201 万円
4.23
(16件)
92〜153 万円
3.68
(32件)
181〜234 万円
2.29
(6件)
214〜279 万円
3.23
(6件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
3.23 (6件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
4.48 (2件)
4.46 (10件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
4.46 (10件)
3.23 (6件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
4.48 (2件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
4.46 (10件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
3.23 (6件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
4.48 (2件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
4.48 (2件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
3.23 (6件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
4.48 (2件)
4.46 (10件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
スズキ アルトバン 商用車
4.67 (9件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
ダイハツ ハイゼット キャディー 商用車
3.33 (3件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
3.00 (3件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
トヨタ サクシード バン 商用車
5.00 (3件)
日産 NV150 AD 商用車
3.40 (5件)
ダイハツ ミラ バン 商用車
4.76 (4件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
トヨタ クラウン コンフォート 商用車
― (0件)
トヨタ コンフォート 商用車
4.00 (1件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
ホンダ アクティ バン 商用車
3.00 (3件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
いすゞ コモ 商用車
― (0件)
― (0件)
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車
― (0件)
日産 バネット バン 商用車
― (0件)
トヨタ レジアスエース 商用車
― (0件)
日産 e-NV200 商用車
4.00 (1件)
トヨタ トヨエース ルートバン 商用車
― (0件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
スバル プレオ バン 商用車
3.00 (1件)
トヨタ ライトエース バン 商用車
― (0件)
三菱 ランサー カーゴ 商用車
― (0件)
― (0件)
三菱 デリカ バン 商用車
― (0件)
日産 ラティオ B 商用車
― (0件)
日産 ADエキスパート 商用車
― (0件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
トヨタ クラウン コンフォート 商用車
― (0件)
トヨタ コンフォート 商用車
4.00 (1件)
トヨタ サクシード バン 商用車
5.00 (3件)
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車
― (0件)
トヨタ トヨエース ルートバン 商用車
― (0件)
トヨタ ライトエース バン 商用車
― (0件)
トヨタ レジアスエース 商用車
― (0件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
4.46 (10件)
3.23 (6件)
― (0件)
― (0件)
日産 バネット バン 商用車
― (0件)
日産 ラティオ B 商用車
― (0件)
日産 ADエキスパート 商用車
― (0件)
日産 e-NV200 商用車
4.00 (1件)
日産 NV150 AD 商用車
3.40 (5件)
3.00 (3件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
ホンダ アクティ バン 商用車
3.00 (3件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
スバル プレオ バン 商用車
3.00 (1件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
スズキ アルトバン 商用車
4.67 (9件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
ダイハツ ハイゼット キャディー 商用車
3.33 (3件)
ダイハツ ミラ バン 商用車
4.76 (4件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
4.48 (2件)
三菱 デリカ バン 商用車
― (0件)
三菱 ランサー カーゴ 商用車
― (0件)
いすゞ コモ 商用車
― (0件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
4.46 (10件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
3.23 (6件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
4.48 (2件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
ホンダ アクティ バン 商用車
3.00 (3件)
スズキ アルトバン 商用車
4.67 (9件)
― (0件)
トヨタ クラウン コンフォート 商用車
― (0件)
いすゞ コモ 商用車
― (0件)
トヨタ コンフォート 商用車
4.00 (1件)
トヨタ サクシード バン 商用車
5.00 (3件)
― (0件)
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車
― (0件)
三菱 デリカ バン 商用車
― (0件)
トヨタ トヨエース ルートバン 商用車
― (0件)
ダイハツ ハイゼット キャディー 商用車
3.33 (3件)
日産 バネット バン 商用車
― (0件)
スバル プレオ バン 商用車
3.00 (1件)
ダイハツ ミラ バン 商用車
4.76 (4件)
トヨタ ライトエース バン 商用車
― (0件)
日産 ラティオ B 商用車
― (0件)
三菱 ランサー カーゴ 商用車
― (0件)
トヨタ レジアスエース 商用車
― (0件)
日産 ADエキスパート 商用車
― (0件)
日産 e-NV200 商用車
4.00 (1件)
日産 NV150 AD 商用車
3.40 (5件)
3.00 (3件)
ダイハツ アトレー 商用車
4.24 (11件)
スズキ エブリイ 商用車
3.77 (78件)
ホンダ アクティ バン 商用車
3.00 (3件)
スズキ アルトバン 商用車
4.67 (9件)
― (0件)
日産 キャラバン 商用車
― (0件)
ダイハツ グランマックス カーゴ 商用車
― (0件)
トヨタ クラウン コンフォート 商用車
― (0件)
いすゞ コモ 商用車
― (0件)
トヨタ コンフォート 商用車
4.00 (1件)
スバル サンバー バン 商用車
― (3件)
トヨタ ジャパンタクシー 商用車
1.57 (10件)
マツダ スクラム バン 商用車
4.00 (4件)
スズキ スペーシア ベース 商用車
4.07 (8件)
トヨタ サクシード バン 商用車
5.00 (3件)
― (0件)
トヨタ タウンエース バン 商用車
2.29 (6件)
フィアット デュカト 商用車
― (0件)
トヨタ ダイナ ルートバン 商用車
― (0件)
三菱 デリカ バン 商用車
― (0件)
トヨタ トヨエース ルートバン 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース コミューター 商用車
― (0件)
トヨタ ハイエース バン 商用車
4.38 (13件)
ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車
3.74 (45件)
トヨタ ピクシス バン 商用車
2.50 (3件)
マツダ ファミリア バン 商用車
― (0件)
トヨタ プロボックス バン 商用車
4.23 (16件)
マツダ ボンゴ バン 商用車
1.00 (2件)
マツダ ボンゴブローニイバン 商用車
― (0件)
ダイハツ ハイゼット キャディー 商用車
3.33 (3件)
日産 バネット バン 商用車
― (0件)
スバル プレオ バン 商用車
3.00 (1件)
三菱 ミニキャブ バン 商用車
1.00 (1件)
4.48 (2件)
ダイハツ ミラ バン 商用車
4.76 (4件)
トヨタ ライトエース バン 商用車
― (0件)
日産 ラティオ B 商用車
― (0件)
三菱 ランサー カーゴ 商用車
― (0件)
トヨタ レジアスエース 商用車
― (0件)
日産 AD 商用車
3.00 (1件)
4.46 (10件)
3.23 (6件)
ホンダ N-VAN 商用車
4.04 (46件)
日産 ADエキスパート 商用車
― (0件)
日産 e-NV200 商用車
4.00 (1件)
日産 NV150 AD 商用車
3.40 (5件)
3.00 (3件)
2015年1月2日 投稿
トヨタのライトバンとして長期にわたって安定した売れ行きを続けているのがサクシード。現行モデルがデビューしたのは2002年だから、実に12年間も大きな変更を受けることなく販売が続けられてきた。発売から10年以上も経過するとさすがに改良すべき点も多くなり、また最新の安全基準に適合させる必要があることなどから、12年目にして初めてマイナーチェンジを受けた。 今回の改良では新しいパワートレーンが搭載され、それに合わせてプラットホームが変更されている。といってもリヤ側に関しては従来からのプロボックス/サクシード専用の仕様が継続されていて、フロント側がCVTの搭載などに対応して現行ヴィッツ系のものを使う形で変更されている。 搭載エンジンは1.3Lがヴィッツなどに搭載されている1NR-FE型で、1.5Lは従来からの1NZ-FE型に改良を加えて搭載している。いずれも吸・排気の両側に可変バルブタイミング機構のVVT-iを備え、さらにスーパーCVT-iと組み合わせることで低燃費を実現した。1.5L車だけに設定される4WDも含めて全車がエコカー減税の対象になった。 試乗したのは1.5Lエンジンを搭載するサクシードのUL-Xだけなので、1.3L車との比較は語れないが、自然なフィールの走りに不満は感じなかった。トランスミッションがCVTになったことがネガになるのではと、乗る前にはわずかな懸念も抱いていたが、実際に走らせるとCVTの滑らかさに好感が持て、ネガティブな印象は感じられなかった。 開発関係者の話を聞くと、開発の過程で耐久・信頼性などを中心にCVTの検証をじっくりやったとのことで、実用本位のビジネスユースに耐えることを確認しているとのことだった。今回の試乗でもリヤに100kgのウエイトを搭載した上に、大人2名乗車という形で走らせたが、重量の負荷を苦にしない走りを示した。 シャシー系はパワーステアリングが車速感応型の電動式になり、一定の容量のあるアシストモーターが採用されたことで、フリクションのないすっきりしたステアリングフィールを実現していた。これも好感が持てる部分である。乗り心地も不満のないもので、今回は一定の重量を積んでいたことで、よけいにしっとりした感じが出ていたようだ。 室内の装備については、運転席から手の届くところにビジネスシーンに必要なものを収納できるスペースを確保し、実用性の向上に配慮している。1Lの紙パック飲料も収納可能なセンタートレイ(ドリンクホルダー+照明付き)を始め、A4サイズのノートパソコンや弁当が置ける大型のインパネテーブル、スマートフォンなど情報機器の収納場所として活用できるマルチホルダーなどをセンタークラスターに集約した。 パーキングブレーキを足踏み式にしたことで空いた運転席のすぐ横のセンターコンソール部分には、ビジネスバッグが置けるトレイ(カップホルダー付き)を設置した。またA4バインダーを収納できるトレイもインパネに設置している。 安全性に関しては、フロント回りに歩行者の頭部や脚部への衝撃緩和に配慮した歩行者傷害軽減ボディ構造を採用したのを始め、車両の安定性を確保するVSC&TRCや、急な坂道での発進時に車両のずり落ちを一定時間抑えるヒルスタートアシストコントロール、急ブレーキ時にハザードランプを点滅させ後続車に注意を促す緊急ブレーキシグナルを全車に標準装備した。また全車のフロントブレーキを大径化して制動力を高めている。 後席のシートは緊急用という感じでヘッドレストレイントも装備されていないが、ライトバンでは止むを得ないことかも知れない。 試乗したUX-Lの価格は150万円台前半。トヨタ車では1.0Lエンジンを搭載するパッソが最も安いクルマだが、ラインナップで見ると1.3Lや1.5Lエンジンを搭載しながらパッソとオーバーラップする価格が設定されている。今回の改良でワゴン仕様がなくなったので、個人ユーザーが使うクルマではなくなった印象だが、実用本位のビジネスユースでは引き続き高く評価されるだろう。
2023年9月18日 投稿
【エクステリア】 外観ですけど以前は走ってる車見るとバンなんだと思っていました。 ところが実際に近くで見るとバンとも違う?なんだろう? 不思議な感覚で乗用車でもないと? 調べてみると+STYLE FUNだとゆうことがわかり 色もソニックグレー・パール★とゆう色でとてもおしゃれなんだと思いました。 なので仕事にはもったいないと思いました。 【インテリア】 インテリアですけど驚いたことにバンのイメージでは無いと思います。 個人の方が乗る、トランポ?がぴったりだと思います。 【エンジン性能】 これは新エンジンなのだと思いました。良いと思います。 【走行性能】 これも驚きました。 とてもフラットにはしります。ガタピシにはならず上質さ感じました。 唯一、ハンドル操作ですけどバスのハンドル操作?ですけど 少しN-BOXと比べて回すのが多いのでカーブや交差点右左折では あまりスピードださないのでとても安全だと思います。 【乗り心地】 これもN-BOXよりソリッドなフラットに走る感じがして僕には好ましい乗り心地 【燃費】 代車なので 【価格】 代車なのですが車中泊やトランポで購入する方ちらほら聞くので 目的によりリーズナルお値打ちだと思います。 【総評】 とても僕はバンに思えなかったです。 +STYLE FUNならどこに乗っていっても良い車だと思います。
2023年8月31日 投稿
【エクステリア】道具感があっていいと思います。遊びの道具としてとても明確なデザインで好感が持てます。また、工事関係などにも合っていると思います。 私自身バンを所有したことがないので、リアゲートを開くのにまあまあなスペースが必要なのには少し驚きました。低床と雨除けを考えるとこうなるのでしょうが、横開きの方が良いと思います。 【インテリア】デザインは良いし、メーターは必要最小限。エアコンの操作もしやすく上手く作られていると思いました。吹き出し口が届きにくいなど、室内の広さがいろんなものに届きにくいのが難点です。ハンドルはチルトできるのですが、なかなか良いドライビングポジションが決まらず、片道20kmの通勤でも疲れました。シート形状、立った感じのポジション、届きにくいハンドルなどが原因だと思います。長距離は無理だと思います。リアのシェードは便利です。 【エンジン性能】十分だと思います。CVTなので加速はうるさめです。 【走行性能】特に問題なく。 【乗り心地】低速で揺さぶられる感じがするのが気になりました。それ以外は気になるところはありませんでした。リアシートには座っていないのでわかりません。 【総評】このような車には初めて乗ったのでいろいろと興味深かったです。目的がはっきりしていてそれに合ってるなら有りだと思います。
ジムニーシエラ5DHBも魅力ありますが、より実用性を考えるとエブリイに普通車エンジンのほうが良い気がします。 ジムニーとエブリイは基本同じエンジンなので、シエラのエンジンもエブリイに積めるんじゃないかと予想します。 他の仕様は軽貨物のエブリイに準じて、以下のような仕様を希望します。 1.ボディ自体はエブリイのロールーフ 前後バンパーの拡張及びワイドトレッド化はアリですが、ボディ自体はそのままのサイズで。 後述する大径タイヤ採用での車高アップへの対応でボディはロールーフで。 2.エンジンはジムニーシエラ用 そのまんまでいいかと思います。 3.ミッションもジムニーシエラ用 そのまんまでいいかと思います。 4.2WDと4WDを用意 ジムニーと違って2WDも用意。ワイドトレッド化すれば2WDでも安定感は高くなるかと、、、 もちろんパータイムの4WDも採用で。ローダウン化もインチアップ化も自由自在。 ホイールは14〜15インチで。 5.乗員定員は4人のままで、しかし登録は乗用車登録で。 軽商用車と違い普通車での商用車登録は毎年車検になりちょっと不便。 ホイールサイズなどの制約もあるので、乗用車登録がいいでしょう。 要は以前あったような7人乗り仕様とかではなく、軽サイズの良さを活かしつつエンジンや足回りに余裕を持たせたエブリイシエラを希望します。基本的な外観は同じで、若干のワイドトレッド化と前後バンパーの大型化で差別化を図るといいでしょう。 純正で車中泊用のサブバッテリー搭載OPとかあるといいですね。 エブリイワゴンより売れるんじゃないですかね? 三菱のデリカのようなイメージですが、あれは大きすぎますからね。 200〜250万くらいでだしてくれませんかね?スズキさん。
こんにちは。 最近、エブリイ(ワゴン含め)添付の画像の純正ディスプレイオーディオをオプションで付けることができるようになりました。 この純正ディスプレイオーディオを外した時の後ろケーブルや接続端子等がどのようになっているかどこで参照可能でしょうか。 ディスプレイオーディオを外したらわかりますが、外さないでインターネット上で見れたらと思っています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000746053/SortID=25080504/#tab ↑解決済みスレッドのレスつけさせていただいたのですが、 新規投稿もさせていただきます。 >aslkar様 画像A こちらの純正ディスプレイオーディオの情報を探しており発見し拝見いたしました。 その後こちらを取り外し、他のナビ等をお取り付けなさったのでしょうか? 私は逆にこちらの純正ディスプレイオーディオを入手し取り付けようとしている者です。 当方のエブリイバンはオーディオレス仕様ですがフロントスピーカーと配線装備があるグレード(PC)です。 現在後付けで古い純正CDラジオ2DINオーディオ(画像B)を装着しております。 オーディオレス仕様であっても2DIN部分のダミーパネルの裏に通常の20ピンとアンテナオスがセットしてあり その純正CDラジオは問題なく装着できました。(パネルは専用) 次にこちらの純正ディスプレイオーディオを装着するにあたり必要なハーネス端子やケーブルが必要と察し 大分検索したのですが、全く発見できません。 そこでこちらのスレに質問させていただきました次第です。 ”ディーラーに依頼”が一番とは存じておりますが もしお分かりでございましたら ご教示をいただけましたら幸いでございます。 純正ディスプレイオーディオの現物はまだ手元になく背面の(画像C)で推測中です。 左から 異型?24ピン?12ピン?(ピン数不明) ラジオアンテナ バックカメラ USB VICS? ラジオアンテナ、バックカメラ、USBの端子付ケーブルは 汎用というか他でもある通常タイプのようですが・・・ 肝心の24ピン?と12ピン?の端子の形?を見るに標準のとは違うのではと見ております。 知らないだけでよくあるものなのかも知れません。 この純正ディスプレイオーディオ装備車はどのように接続されているのか? あわせてご存じの方おられれば、よろしくお願いいたします。
エブリイJoinを購入予定です。 購入後にオーディオ(ナビ)の付け替えを考えているのですが 現在は、どのサイズを購入したらよいのか悩んでおります。 7型なら200mmワイドでよろしいでしょうか? その時、純正部品でもある枠は、必要でしょうか? また、5.6年前のjoinは、7型180mmで枠を別に取り寄せました。 よろしくお願いします。
友人がJPN TAXI、シエンタを運転している最中の事です。 駐車場に止めようと、ブレーキに足を乗せたまま、惰性だけでゆっくり進みました。 すると急発進して水道栓をなぎ倒し、壁に激突してやっと止まりました。 本人は35年以上の運転のベテランで、ブレーキに足を乗せていたので、一度もアクセルに足は載せていなかったそうです。 その証拠に、壁に激突して止まったのですが、止まった時にそのままブレーキの上に足が乗っていたそうです。 保険で事故はまかなえますが、これから先に同じような現象が起きた時に、もし、相手の方をひいてしまったとかが怖く、どうしても解明したいそうです。 JPN TAXIシエンタを運転中、同じような現象があった方はいらっしゃいますでしょうか?