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福祉車両の新着レビュー

【エクステリア】 カスタムではなくて、ノーマルのあっさりしたデザインが好みです (実は、よりシンプルな旧型の方が好き) 【インテリア】 茶とクリーム系の組み合わせがちょっとダサい 何を入れるのか、小さな小物入れの実用性にはちょいと疑問を感じるけれど、その他の機能性・実用性はOK 【エンジン性能】 仕事に使うのと、たまに長距離も走るのでターボにしました。 エコモードのままで十分なパワーがあります。 【走行性能】 以前に感じていた「軽」のレベルを超えていると思います。 コーナーでの姿勢変化も判りやすいし予測しやすいので、楽です。 風の強い時は少し慎重になりますが、長距離も問題ないと思っています。 【乗り心地】 長距離も熟せる乗り心地 【燃費】 走行1万キロを超えました。 今のところ、燃費計で20L/Kを超えることが多く、満足しています。 【価格】 一番の不満点 ナビその他を純正で揃えたので高くなってしまいました。 【総評】 売れている理由に納得 仕事に使うので、車選びは荷物の積みやすさで低床が必須条件でした。 しかも、大きな荷物を積み込む時に疲れ気味だとバランスを崩して荷物の下敷きになる事があり、スロープ付きを選択。 そんな事情なので、購入前の比較車両はフリード+でした。 フリード+の低くなっているエリアは、N BOXスロープとあまり変わらないのが判って、N BOXを選んだのです。

【エクステリア】ノーマルN-WGNと同じです。 【インテリア】 助手席回転シートの為、ノーマルと違い運転席にアームレストは無いです。 また運転席のシート幅はノーマルより狭いです。 【エンジン性能】 街乗りなので十分です。 【走行性能】 街乗りなので快適です。 【乗り心地】 ノーマルの運転席シートより少し固め?な気がします。 【燃費】 エアコン無しで20キロ/リットルぐらい。夏場は17キロ/リットルぐらいです。 【価格】 145万 【総評】 介護用車なので、ノーマルより快適装備がついてます。衝突予防ブレーキ、hidヘッドライト、リア席のシートベルトをしているかの確認がルームミラーにてできます。サイドエアバッグつき

半身まひながら多少は歩けた母親をヴィッツの助手席リフトアップシート車(13年落ちの中古車)に乗せて病院やマッサージに連れて行ったりしてました しかし骨折等もあって助手席には無理になったので車椅子で乗れるスロープ車への買い替えを考えました 他メーカーも含めて軽四は年式の古いのでもミョーに高額である事 個人的に還暦も過ぎ運転に自信も無くなってきたので安全装置の優秀な新車を検討 タント・スペーシアは後部座席を2回畳んでロープで止めるので手数が多い N-BOXは前に倒すだけでスッキリ タント・スペーシアは車椅子に乗った人のつま先と畳んだ座席の間に余裕が無い モーターショウで自分が車椅子に乗ってN-BOXに積載してもらった時に足前の広さに感動したので、大きなポイントだと思います また車椅子の前輪が凹み※に入るのでウィンチを止めるタイミングがつかみやすいと思う 他車は動画を見ただけだが、どこでも止められてしまう(ラインを見てればOKらしいが) ※後部座席背面の蓋は中古車に付属してなかったのでオープンのままです N-BOX+と比べてもヘッドレストを外さなくてよい、後部ベルトが2か所固定だったのが1か所になるなど現行N-BOXは進化して楽になってます インパネの質感・デザインも好みでした 不満点は純正ナビの声がこもって聞こえずらい事(スピーカー交換しても今一つ) ちょい乗りの燃費が良くない事 新車値引きが渋いところへ1年半落ち1万kmのGセンシングが新車より45万円安く買えたので中古車にしてしまいました 中古車ならGLセンシングが欲しかったなぁと思いますが特殊な車でタマ数が無いので納得してます

福祉車両の新着クチコミ

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  • 2021年8月30日 更新

H25年の物件を検討しています。ナビですが最新の地図の更新はできますか?今はクラウンに乗ってますが、型式が古いので地図の更新がなくなりました。 宜しくお願い致します。

2020年12月6日Auto Messe Webの記事 https://www.automesseweb.jp/2020/12/06/538899 「N-BOX」「タント」「スペーシア」! 「車椅子仕様車」でも繰り広げられる「激熱」工夫バトル 各車の違いがよくわかると思います

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  • 2021年1月5日 更新

https://response.jp/article/2021/01/03/341816.html MCで後席背面の保護ボードが追加されているそうです

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  • 2020年10月20日 更新

ホンダマニアも納得のデキ! バカ売れホンダN-BOXは車いす仕様も最強だった (1/2ページ) https://www.automesseweb.jp/2020/07/05/428783 バカ売れ軽自動車のホンダN-BOXは「福祉車両」でも凄かった! https://www.automesseweb.jp/2020/10/19/466329

https://www.automesseweb.jp/2020/07/27/443676 軽四でもアトレーの”リアシートレス車”などは補助席で4名乗者になりますが 介護タクシーなどが多いのかな

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