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SUVの注目のレビュー

最新車種の評価をチェック

アウトランダーPHEVからの乗換になります。 バーベキューやゴルフで荷物を積むこともありツーリングを購入しました。 2月注文で6月納車 約2000q走行しました。 長距離は軽井沢往復:約400q、富山往復:約800q 【エクステリア】 ハンマーヘッドグリルは好みではありませんが、リアの一文字のテールライトは気に入っています。 【インテリア】 テスラのように先進性あるデザインではありませんが、内燃機関からの乗換でも違和感はなく受入れやすいと思います。 メーターパネルは通常の位置でHUDを付けてほしかったです。 ETCやパノラマルーフまで付いているのに、ドラレコは後付けなのが残念です。(ドラレコも内蔵にしてほしかった) シートベンチレーションもあるのはいいですね。 【モーター性能】 FWDですが、十分すぎるパワーがあります。上り坂もストレス無しです。中間加速も良いです 【走行性能】 この前に乗っていたS-AWCのアウトランダーにはかないませんが、 上り坂はストレスなく加速し、下り坂ではパドルシフトで速度を調整でき、かつ回生できるのがとてもいいです。 バッテリーが床下にあるので低重心で安定しています。 【乗り心地】 18インチでアレンザを履いていることもあり、個人的には良いと思います。 アコースティックガラスを使用し静粛性も高いと思います。 【電費】 1kWh 約7q 夏場でこの電費は悪くないと思います 【充電】 通常時は自宅充電(200V 3kw) 1年間 月2回までディーラーでの充電が無料のため、長距離を走る時は事前に150kw充電器で充電。 (TEEMOアプリでで予約できるのはありがたいです) 富山まで行った時は、行きは満充電で60%消費 帰りは富山のディーラーで充電し90%から残25%で帰宅できました。 高速のSAでも充電できるようにTEEMO充電カードは作りました。(費用2,200円) 【アプリ】 MyTOYOTA+ メインとなるアプリでマイカーログやリモートエアコン、カーファインダーなど多機能です TEEMO  このアプリでTOYOTAディーラーに設置の充電器を事前に予約ができます Digital Key  スマホがKeyになるので車のキーが不要になります moviLink  事前にアプリでルートを設定し、乗車後に車載ナビと連携ができたりします 【良い所】 なんといっても安全支援装備が充実 ・PDA(プロアクティブドライビングアシスト)で運転サポート ・床下透過機能は駐車時に便利 ・低速・停車時にはナビがフロントカメラに切替わり見通しの悪い交差点の左右を視認できる 余裕の走行可能距離:カタログ値で700qを超える(実際夏場でも500km以上余裕で走る) TEEMOで月額基本料無しでディーラー設置の充電器を使用でき、EMPの充電設備も使用できるので安心 【納車後に気になった所】 @エアコン使用時に右フロントピラー(JBLのツィーター)辺りから断続的に聞こえる「プー」音  これがかなり気になる。ネットで検索するとこの書込みが多数あり A運転席右のナノイーX吹き出し口からのノイズ  気になるレベルではないですが、ジジジジジというような胃音がしてます。これもネットで書込みあり B無塗装樹脂フェンダーアーチモールの浮き  はめ込みが緩いのか1ヵ所だけわずかな浮きがあった ディーラーの対応 @車を数日預けて音の出所を調査し消音材等で対応いただいた結果、当初より音が大分小さくなりました AナノイーX発生器からのノイズで、これも消音材等で対応し音が小さくなりました Bフェンダーアーチモールの交換で対応いただきました 親身に対応いただいたディーラーの担当者に感謝です。

SUVの話題のクチコミ

盛り上がっているトピックをチェック

書くと長くなりますが、先週末のCX-5の納車対応は酷かったです。 ・MyMazda登録 ・SDカード認識 ・Google音声認識 ・Gemini このあたりをきちんと使用開始出来ない状態で納車を終わらせたディーラーさん... 車自体はとても良いですが、これはあかんですよ。 マツダ本社とディーラーはもっときちんと連携して、コネクティッドをユーザーがきちんと使えるようにしてから納車すべきです。 なお、燃費は街中で8km/Lくらいで、こちらも悲しくなります😢

  • 返信数3
  • ナイスクチコミ9
  • 2026年9月15日 更新

情報共有です。 7月納車のHV Z。 走行距離約2.000km。 全く問題なく使用していたが、何ら前触れ無く、以下の不具合が発生。 走行中、エアバッグ異常の赤ランプ点灯。 「販売店にて点検してください」のメッセージが出た。 直後に、ほとんどすべてのオレンジ色の警告灯が点灯。 点検を促すメッセージ表示。 バックカメラ、パノラミックビューの画面が表示されなくなり、地図画面のまま。 停止し、システムOFF後再度ONしても状況は変わらず。 コンビニに駐車し、コーヒーを買い、気を落ち着けようと一服してから再度システムONすると、何事も無かった様に正常表示に戻っており、バックカメラもパノラミックビューも復活。 なお、この間、走行に関する操作や速度計表示等は異常なし。 すぐにディーラーへTELし、翌日朝に点検を実施。 ディーラー回答: 〇警告灯点灯のエラーログは残っていた。 しかし、点検結果は異常なくセンサー等のハード原因ではないと思われる。 →制御ソフトのバグによる暴走が原因と思われる。 〇不具合現象が起こる条件は不明。 〇ほぼ同様の報告は複数あがっており、トヨタ側も認識していると思われる。 デバッグ済のソフトアップデート実施を待つしかない。 〇対処法として、「システムOFF後、ドアをキーでロックし、数分待って再スタートすると復帰する」。 制御ソフトデバッグならディーラーの手におえるはずもなく、それ以上の対応は望めないので、不満ではあるが承知の上でアップデートを待つしいかない。 なお、不具合はこの一度だけで、それ以降は起きていない。 Areneに起因する問題なのか、単に新型車特有の表示制御ソフトのバグなのか不明であるが、今後SDVが一般化すればこの手のエラーは避けられないのかもしれない。

  • 返信数15
  • ナイスクチコミ49
  • 2026年9月13日 更新

エアコンから異音がするとおっしゃる納車済オーナーの方が多数でているのですが、皆さんの車ではいかがでしょうか?プーという電子音が定期的して、ナノイーをオフにしても鳴っていて気になるということなのですが。

  • 返信数10
  • ナイスクチコミ58
  • 2026年9月13日 更新

3点質問させてください。 取扱説明書を読みましたが、よく解りません。 実車のオーナー様、よろしくお願いいたします。 1)シート位置プリセット  本車両、パワーシートのようですが、ドラーバーによる位置をプリセットして、ワンタッチで呼び出せますか?  (ボタンが見当たらないので、できないと予想します。) 2)ワンペダル  HE12では完全停止までしていましたが、HE13では停止しないしようとなっていました。  日産のホームページでは最新の車両は「停止しない」と記載があります。  完全停止まではしないのでしょうか? 3)ヘッドライトオフ  対向車の防眩でヘッドライトをオフしたいです。HE13のマイナーチェンジでできるようになったとの噂も。  本車両はOFFできますでしょうか? よろしくお願いいたします。

bz4xツーリング購入にあたり、トヨタ純正の6kW普通充電器を設置します。 上記の工事は、国の充電設備補助金の対象になるのでしょうか? デマンドコントローラー本体は対象外だと思いますが、電気工事は対象内である認識です。 本工事及び申請された方はおられますか? よろしくお願い致します。

SUVの人気中古車ランキング SUVの中古車 2026/09/22 現在 [更新日時] 2026/09/14 09:00 [集計期間] 2026/09/07〜2026/09/13 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
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