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2026/10/17 現在 [更新日時] 2026/10/17 10:00 [集計期間] 2026/10/10〜2026/10/16 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
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2026年7月24日
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  • 2026/10/17 現在 [更新日時] 2026/10/17 10:00 [集計期間] 2026/10/10〜2026/10/16 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
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    1〜20位

    • BMW 3シリーズ セダン

      新車:
      688〜1109 万円
      中古車:
      28〜1080 万円

      4.30 （249件）

    • BMW X1

      新車:
      525〜874 万円
      中古車:
      36〜805 万円

      4.59 （108件）

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      480〜729 万円
      中古車:
      19〜688 万円

      3.89 （190件）

    • BMW X3

      新車:
      767〜1148 万円
      中古車:
      30〜988 万円

      3.63 （108件）

    • BMW 3シリーズ ツーリング

      新車:
      716〜1144 万円
      中古車:
      19〜970 万円

      4.52 （76件）

    • BMW 4シリーズ グラン クーペ

      新車:
      764〜1076 万円
      中古車:
      96〜895 万円

      4.70 （19件）

    • BMW iX3

      新車:
      982〜1034 万円
      中古車:
      344〜619 万円

      5.00 （8件）

    • BMW X2

      新車:
      550〜836 万円
      中古車:
      131〜764 万円

      4.14 （33件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      498〜744 万円
      中古車:
      140〜651 万円

      5.00 （20件）

    • BMW 2シリーズ アクティブツアラー

      新車:
      418〜560 万円
      中古車:
      40〜549 万円

      4.33 （64件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1501 万円
      中古車:
      1015〜2370 万円

      5.00 （2件）

    • BMW X5

      新車:
      1298〜1660 万円
      中古車:
      65〜1373 万円

      4.46 （44件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      329〜563 万円

      3.39 （8件）

    • BMW 4シリーズ クーペ

      新車:
      736〜1152 万円
      中古車:
      70〜901 万円

      5.00 （14件）

    • BMW 2シリーズ クーペ

      新車:
      508〜836 万円
      中古車:
      78〜708 万円

      4.00 （18件）

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      842〜966 万円
      中古車:
      53〜905 万円

      5.00 （74件）

    • BMW X7

      新車:
      1459〜1846 万円
      中古車:
      538〜1454 万円

      4.89 （9件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1526 万円
      中古車:
      374〜2540 万円

      4.73 （11件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1828 万円
      中古車:
      409〜1312 万円

      3.75 （4件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      89〜1266 万円

      4.68 （26件）

    21〜40位

    • BMW i4

      新車:
      922〜1243 万円
      中古車:
      348〜715 万円

      3.86 （4件）

    • BMW iX

      新車:
      1519〜1998 万円
      中古車:
      424〜969 万円

      4.00 （4件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      885〜996 万円
      中古車:
      48〜776 万円

      3.67 （23件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1838 万円
      中古車:
      478〜915 万円

      ― （0件）

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1033〜1663 万円
      中古車:
      299〜1714 万円

      3.67 （11件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1491 万円
      中古車:
      298〜1928 万円

      5.00 （21件）

    • BMW Z4モデル

      新車:
      814〜984 万円
      中古車:
      46〜910 万円

      4.56 （40件）

    • BMW 4シリーズ カブリオレ

      新車:
      822〜1231 万円
      中古車:
      153〜1098 万円

      4.80 （9件）

    • BMW X6

      新車:
      1356〜1766 万円
      中古車:
      147〜1374 万円

      5.00 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2450 万円
      中古車:
      1365〜1967 万円

      4.33 （3件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      889 万円
      中古車:
      83〜568 万円

      4.61 （10件）

    • BMW i5

      新車:
      1043〜1625 万円
      中古車:
      579〜808 万円

      5.00 （2件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1617 万円
      中古車:
      698〜1589 万円

      4.00 （2件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      424〜607 万円

      5.00 （1件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1708〜2118 万円
      中古車:
      218〜1672 万円

      ― （2件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      968〜1480 万円

      ― （0件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1085〜1665 万円
      中古車:
      570〜845 万円

      5.00 （1件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      1440〜1755 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      ― 円

      ― （0件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      328〜1090 万円

      4.00 （3件）

    41〜60位
  • SUV

    • BMW iX

      新車:
      1519〜1998 万円
      中古車:
      424〜969 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      329〜563 万円

      3.39 （8件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      424〜607 万円

      5.00 （1件）

    • BMW iX3

      新車:
      982〜1034 万円
      中古車:
      344〜619 万円

      5.00 （8件）

    • BMW X1

      新車:
      525〜874 万円
      中古車:
      36〜805 万円

      4.59 （108件）

    • BMW X2

      新車:
      550〜836 万円
      中古車:
      131〜764 万円

      4.14 （33件）

    • BMW X3

      新車:
      767〜1148 万円
      中古車:
      30〜988 万円

      3.63 （108件）

    • BMW X5

      新車:
      1298〜1660 万円
      中古車:
      65〜1373 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      328〜1090 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1348 万円
      中古車:
      255〜864 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1356〜1766 万円
      中古車:
      147〜1374 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1708〜2118 万円
      中古車:
      218〜1672 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1459〜1846 万円
      中古車:
      538〜1454 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2450 万円
      中古車:
      1365〜1967 万円

      4.33 （3件）

    コンパクトカー
    セダン
    ワゴン
    クーペ
    オープンカー
    ハイブリッド

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      480〜729 万円
      中古車:
      19〜688 万円

      3.89 （190件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      498〜744 万円
      中古車:
      140〜651 万円

      5.00 （20件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      889 万円
      中古車:
      83〜568 万円

      4.61 （10件）

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      842〜966 万円
      中古車:
      53〜905 万円

      5.00 （74件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      885〜996 万円
      中古車:
      48〜776 万円

      3.67 （23件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      89〜1266 万円

      4.68 （26件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      ― 円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      1440〜1755 万円

      ― （0件）

    • BMW X1

      新車:
      525〜874 万円
      中古車:
      36〜805 万円

      4.59 （108件）

    • BMW X2

      新車:
      550〜836 万円
      中古車:
      131〜764 万円

      4.14 （33件）

    • BMW X3

      新車:
      767〜1148 万円
      中古車:
      30〜988 万円

      3.63 （108件）

    • BMW X5

      新車:
      1298〜1660 万円
      中古車:
      65〜1373 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      328〜1090 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1348 万円
      中古車:
      255〜864 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1356〜1766 万円
      中古車:
      147〜1374 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1708〜2118 万円
      中古車:
      218〜1672 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1459〜1846 万円
      中古車:
      538〜1454 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2450 万円
      中古車:
      1365〜1967 万円

      4.33 （3件）

    電気自動車

    • BMW i4

      新車:
      922〜1243 万円
      中古車:
      348〜715 万円

      3.86 （4件）

    • BMW i5

      新車:
      1043〜1625 万円
      中古車:
      579〜808 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1085〜1665 万円
      中古車:
      570〜845 万円

      5.00 （1件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      968〜1480 万円

      ― （0件）

    • BMW iX

      新車:
      1519〜1998 万円
      中古車:
      424〜969 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      329〜563 万円

      3.39 （8件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      424〜607 万円

      5.00 （1件）

    • BMW iX3

      新車:
      982〜1034 万円
      中古車:
      344〜619 万円

      5.00 （8件）

  • 400〜499万円
    500〜999万円
    1000万円以上

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1033〜1663 万円
      中古車:
      299〜1714 万円

      3.67 （11件）

    • BMW i5

      新車:
      1043〜1625 万円
      中古車:
      579〜808 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1085〜1665 万円
      中古車:
      570〜845 万円

      5.00 （1件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1828 万円
      中古車:
      409〜1312 万円

      3.75 （4件）

    • BMW X5

      新車:
      1298〜1660 万円
      中古車:
      65〜1373 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1348 万円
      中古車:
      255〜864 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1356〜1766 万円
      中古車:
      147〜1374 万円

      5.00 （9件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1838 万円
      中古車:
      478〜915 万円

      ― （0件）

    • BMW X7

      新車:
      1459〜1846 万円
      中古車:
      538〜1454 万円

      4.89 （9件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1491 万円
      中古車:
      298〜1928 万円

      5.00 （21件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1501 万円
      中古車:
      1015〜2370 万円

      5.00 （2件）

    • BMW iX

      新車:
      1519〜1998 万円
      中古車:
      424〜969 万円

      4.00 （4件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1526 万円
      中古車:
      374〜2540 万円

      4.73 （11件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1617 万円
      中古車:
      698〜1589 万円

      4.00 （2件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      968〜1480 万円

      ― （0件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      89〜1266 万円

      4.68 （26件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1708〜2118 万円
      中古車:
      218〜1672 万円

      ― （2件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      ― 円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      1440〜1755 万円

      ― （0件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      328〜1090 万円

      4.00 （3件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2450 万円
      中古車:
      1365〜1967 万円

      4.33 （3件）

  • 英数字

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      480〜729 万円
      中古車:
      19〜688 万円

      3.89 （190件）

    • BMW 2シリーズ アクティブツアラー

      新車:
      418〜560 万円
      中古車:
      40〜549 万円

      4.33 （64件）

    • BMW 2シリーズ クーペ

      新車:
      508〜836 万円
      中古車:
      78〜708 万円

      4.00 （18件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      498〜744 万円
      中古車:
      140〜651 万円

      5.00 （20件）

    • BMW 3シリーズ セダン

      新車:
      688〜1109 万円
      中古車:
      28〜1080 万円

      4.30 （249件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      889 万円
      中古車:
      83〜568 万円

      4.61 （10件）

    • BMW 3シリーズ ツーリング

      新車:
      716〜1144 万円
      中古車:
      19〜970 万円

      4.52 （76件）

    • BMW 4シリーズ カブリオレ

      新車:
      822〜1231 万円
      中古車:
      153〜1098 万円

      4.80 （9件）

    • BMW 4シリーズ クーペ

      新車:
      736〜1152 万円
      中古車:
      70〜901 万円

      5.00 （14件）

    • BMW 4シリーズ グラン クーペ

      新車:
      764〜1076 万円
      中古車:
      96〜895 万円

      4.70 （19件）

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      842〜966 万円
      中古車:
      53〜905 万円

      5.00 （74件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      885〜996 万円
      中古車:
      48〜776 万円

      3.67 （23件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      89〜1266 万円

      4.68 （26件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1838 万円
      中古車:
      478〜915 万円

      ― （0件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1828 万円
      中古車:
      409〜1312 万円

      3.75 （4件）

    • BMW i4

      新車:
      922〜1243 万円
      中古車:
      348〜715 万円

      3.86 （4件）

    • BMW i5

      新車:
      1043〜1625 万円
      中古車:
      579〜808 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1085〜1665 万円
      中古車:
      570〜845 万円

      5.00 （1件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      968〜1480 万円

      ― （0件）

    • BMW iX

      新車:
      1519〜1998 万円
      中古車:
      424〜969 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      329〜563 万円

      3.39 （8件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      424〜607 万円

      5.00 （1件）

    • BMW iX3

      新車:
      982〜1034 万円
      中古車:
      344〜619 万円

      5.00 （8件）

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1033〜1663 万円
      中古車:
      299〜1714 万円

      3.67 （11件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1491 万円
      中古車:
      298〜1928 万円

      5.00 （21件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1501 万円
      中古車:
      1015〜2370 万円

      5.00 （2件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1617 万円
      中古車:
      698〜1589 万円

      4.00 （2件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1526 万円
      中古車:
      374〜2540 万円

      4.73 （11件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      ― 円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2077 万円
      中古車:
      1440〜1755 万円

      ― （0件）

    • BMW X1

      新車:
      525〜874 万円
      中古車:
      36〜805 万円

      4.59 （108件）

    • BMW X2

      新車:
      550〜836 万円
      中古車:
      131〜764 万円

      4.14 （33件）

    • BMW X3

      新車:
      767〜1148 万円
      中古車:
      30〜988 万円

      3.63 （108件）

    • BMW X5

      新車:
      1298〜1660 万円
      中古車:
      65〜1373 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      328〜1090 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1348 万円
      中古車:
      255〜864 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1356〜1766 万円
      中古車:
      147〜1374 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1708〜2118 万円
      中古車:
      218〜1672 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1459〜1846 万円
      中古車:
      538〜1454 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2450 万円
      中古車:
      1365〜1967 万円

      4.33 （3件）

    • BMW Z4モデル

      新車:
      814〜984 万円
      中古車:
      46〜910 万円

      4.56 （40件）

  • 人気順
  • ボディタイプ順
  • 価格帯順
  • 50音順

BMWの新着レビュー

FF化のネガは気にならない。女性やファミリーにもオススメのBMW
4

2020年2月29日 投稿

2019年8月に発表・発売を開始したBMWのエントリーモデルである1シリーズ。今回販売の中心になるであろう「118i Play」に試乗しました。 3世代目となる新型ですが、最大のニュースはこれまで頑なに守ってきた駆動方式をFRからFFに切り替えたことにあります。 「駆け抜ける歓び」を標榜するBMWにおいて、旧型までの1シリーズのハンドリングの素直さはファンだけでなく多くの人からも評価されてきました。実際、新型が出る前に旧型のラストとなる在庫を狙って購入する人も見かけたほどです。 FFに変更した理由はこのクラスに求められる居住性や快適性を重視するとFF化は最も速効性があるからでしょう。またFFに関してはMINIからのパワートレーン他をキャリーオーバーできるので、その点でも圧倒的に生産効率を上げることができます。 それでもFFのネガが気になる人も多いはず。筆者も事前に最後のFR(F20型)となる118dに試乗し、改めてその素直なハンドリングに惚れ惚れしてしまったほどです。 その前にFF化によって得られたメリットをおさらいしてきましょう。 基本的なサイズに大きな差はありません。個人的には日本の道路事情を鑑(かんが）みると全幅はなるべく短い方が良いと考えています。 旧型の1765mmに対し、新型は1800mmまで拡大してしまいましたが自分の中ではギリギリ許容できるサイズです。最小回転半径も旧型より数値的には増えましたが実際の取り回しではそれほど目くじらを立てるレベルではなく及第点というところです。 その分というわけではありませんが、後席の乗降性や足元の余裕、さらにラゲージの容量増大やサブトランクの設定など使い勝手は向上しています。本来ホイールベースが20mm短くなったので居住性の点ではどうかと思いましたが、その点ではパワートレーンの配置位置やドライブシャフトを持たないFF化のメリットも出ています。 試乗グレードの118iには旧型にも設定していた1.5L直3DOHCターボをリファインして搭載します。旧型とは駆動方式が異なりますし、8速ATから7速DCTに切り替えたことはそれほど気にしなくて良いと思います。 全体的な乗り心地はマイルドで誰もが快適に走れるセッテイングとなっています。もちろんよりスポーティな仕様を求めるのであれば同じ118iでも「M Sport(413万円)」も設定されています。 ただ今後BMWがこのクラスを拡販していくのであれば、従来のハンドリングに強いこだわりがある層だけでなく、女性層やファミリー層も取り込んでいかなければなりません。その点ではこの「Play」の足回りは誰もが満足できる万能とも言るセッティングです。 パワー的にも決して速いというよりは必要十分＋αと言った感触です。この辺のスムーズな加減速フィールはDCTによる部分も大きいでしょう。 そして何より気になる駆動方式の違いによるハンドリングですが、ことアンダーステアに関しては新搭載の「ARB」が効果的に利いているようです。ARB自体は日本のBMWとしては初の搭載になりますが、従来のDSCに頼らずエンジンコントロールユニット側でスリップ状況を検知する機能です。要はドライバーが電子デバイスの恩恵にあずかっていることすら気がつかないほどにスムーズにコーナーを走ることができます。 純粋なFRと電子制御化されたFF、前述したようにこだわりの強い人であればそれでも気になるかもしれません。ただ基本的にクルマを動かすという考えに関してBMW側のブレはないと思います。多くの人がより楽しく走ることができる環境を手に入れられた点は評価していいと思います。 またBMWと言えばオプションが豊富で何でも付けてしまうと車両価格もそれなりに上がってしまいますのでその点では注意が必要です。 それでもカーナビを含めた最先端のテレマティクスサービスである「iDriveナビゲーションパッケージ」はまず必ずチョイスすることをオススメします。この中には10.25インチのディスプレイを2つ備えた「BMWライブコックピット」やテレマティクス機能である「BMWコネクテッドドライブプロフェッショナル」などが満載です。内容から考えてもこれを選ばないというのはあり得ないでしょう。 ただ昨今話題になっている音声認識によるコントロールですが、過大な期待は禁物です。1シリーズの場合も「OK、BMW」が発話トリガーになっていますが、何でもできるわけがなく、また個人差によって反応は異なりますのでこれはディーラーで実車で試してみることをオススメします。 最後にこの原稿を書いている間に欧州ではディーゼルモデルの最上位である「120d」が3月に発売されることが発表されています。もし日本にディーゼルモデルが導入されればそれなりの売り上げも見込めますし、旧型のディーゼルオーナーからの乗り換えやダウンサイザーへの取り込みにも有利になります。 日本は全くの未定ですし、もし導入するとしても1年はかかるはずですので、ただ「待ち」というのも無責任ですが興味のある人は追いかけてみる価値はあると思います。 メルセデス・ベンツAクラスやVWゴルフなども含めこのセグメントのハッチバックモデルはまた活気づいてきました。その点でも最新先進装備も含む1シリーズのベストグレードはこの「Play」です。

BMWらしさの微塵もない。
1

2026年10月9日 投稿

【エクステリア】昔からのBMWとはだいぶ異なるので、好き嫌いがあるデザインかも。 【インテリア】使いにくいの一言。F22の代車で乗ったが、どこをとっても使いにくくなってる。自動車では致命的なのでは？ 【エンジン性能】３気筒のBMWを初めて高速で乗ったが、ETCゲード後にフルスロットルしてみたが、加速始めるまでに１秒位間があった。国産より酷くないか？ 【走行性能】運転支援が微妙。二車線の右側を走っていて、道路の右側に草がはみ出してるから左に寄ろうとすると戻そうとする。そんなにボディに傷を入れたいのかと思う。 【乗り心地】BMWにしては柔らかいが、室内に入ってくる音がチープなので、安く仕上げたのかと思ってしまう。 【燃費】BMWにしては良いかも。 【価格】代車なのでコメントはなし。 【総評】買う価値なし。BMWらしさの微塵もない。これなら国産で良いのでは？

スポーツセダンM3をワゴンにした車
5

2026年10月4日 投稿

【エクステリア】 賛否両論のキドニーグリルは見慣れてきた事もあり実車だと立体的な造形で写真より好印象です。 ただこの車はリアから眺めるのがオススメで、一見するとワゴンですが、低めのルーフラインから筋肉質なリアフェンダーの膨らみ、太い4本出しマフラーにより普通の車じゃない雰囲気が出ています。 【インテリア】 相変わらずのMモデル極太ステアリングでBMWに乗っていることを認識できます。 カーボンインテリアトリムを付けたのでスポーティな雰囲気で良いです。 Mモデルはシフトレバーが残っているのでレバー欲しい派としては嬉しいところ。 運転席や後部座席は狭くも広くもなく普通ですが、ラゲッジルームはワゴンの特徴で広く使いやすいです。 【エンジン性能】 Mモデル専用の直列6気筒ターボS58型エンジンは530PS、650Nmというスペックでワゴンなのに異常に速い。 むしろ速すぎて一般道では持て余す。その存在が最高です。そういう贅沢な車です。 慣らし運転が終わったら高速やサーキットなど幅広く楽しんでみようと思います。 【走行性能】 Mモデルの剛性感はワゴンボディでも健在でコーナーでも緩さを感じません。 そしてxDriveで安定してワインディングを駆けぬけます。 ただ正確にいうとM3セダンの方が剛性感は高いです（それでも普通の車とは次元が違いますが） 【乗り心地】 これはワゴンらしくいい意味で多少しなやかに調整されています。家族使いをするのでちょうど良く、走行モードをコンフォートにすれば家族も問題なしです。 ただし高級車の優雅な乗り心地をイメージして乗ると面食らうほどには締まっています。 家族を乗せた状態でスポーツプラスにしてはいけません。ステアリングの挙動、足の硬さ、爆音ですぐ分かります。 【燃費】 リッター7から9キロで想定通り問題なしです。 【価格】 性能を考えると意外と良心的と言えなくもないです。リセールもBMWの中ではかなり良い方のようですが、そうは言ってもBMWです（笑） 【総評】 ワゴンを高性能にした車ではなく、本格スポーツセダンであるM3をワゴンにしちゃった車です。 速さと走りのフィーリングを重視しつつも家族使いができる車が欲しい人の理想（のひとつ）と思います。 次期モデルはハイブリッドの可能性があり、純ガソリンエンジン最初で最後のM3ツーリングになるかもしれません。

BMWの新着クチコミ

New3シリーズ：バングルの再来か?
  • 返信数28
  • ナイスクチコミ44
  • 2026年10月15日 更新

デザイナーのセンスにはついていけない。 あれは無しだわぁー、残念、チーン

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メインバッテリーの交換
  • 返信数2
  • ナイスクチコミ4
  • 2026年10月9日 更新

メインバッテリーの交換費用を聞かれたことのある方おられませんか？

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臭い
  • 返信数6
  • ナイスクチコミ7
  • 2026年10月8日 更新

少し距離を走ると車の下辺りからゴムが焼けたような臭いがするんですが、タイヤの臭いなのか、マフラーが下向いてる影響なのか？ 何か他の原因なんでしょうか？

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高速道にて巡行時に起こる異様なるピッチング
  • 返信数5
  • ナイスクチコミ21
  • 2026年10月8日 更新

5月末に納車されたM440ですが高速道にて100K近辺での巡航時に時々、段差を乗り越えたとたん後席に乗っている家族が驚くほどの異様なるピッチングが起きます。 それまで乗っていたG20-330最初期型ではそのような事はまず起きず地を這うようなまさにアウトバーンで鍛えた足回りと言う感じで（多少硬かったですが）そのような挙動は一切起きてはいませんでした。 M440に装備されている電子制御サスにも原因の一端があると思いますがショックアブソーバーがある程度柔らかいのも原因の一つと考えられます。 ましてや納車時に3Dデザイン製のローダウンサスをディーラーにて装着していますので通常のM440よりは座りが良いはずです。 どなたか諸設定にての対処法ご存じでしょうか？

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外装アクセサリーについて
  • 返信数1
  • ナイスクチコミ0
  • 2026年10月2日 更新

先日、純正Mパフォーマンスパーツカタログを見ていたところM風ミラーはカーボン仕様のみで左右30万以上するみたいです。 ＤでM風ミラーをカーボン仕様ではない安価なタイプを購入された方いますか？ ネット購入自分で取付も検討しましたが保証問題になるのも嫌なのでＤで対応お願いしたいなぁと思っています。 M風ミラーに変更されている方はどのようにコスト抑えていますか？

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