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スバルが後付けの「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」を発売

スバルが後付けの「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」を発売

スバルは2020年5月29日、アクセルとブレーキペダルの踏み間違いによる急発進を抑制する、2種類の後付け安全装置の販売を開始した。  今回発売する後付けの急発進抑制安全装置は、同機能が盛り込まれたスバルの運転支援システ…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション フルパッケージ(4WD/6MT)【試乗記】

スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション フルパッケージ(4WD/6MT)【試乗記】

「スバルWRX STI」が、名機「EJ20」型エンジンともどもいよいよ生産終了に。最後の限定モデル「EJ20ファイナルエディション」の試乗を通し、熟成極まったWRX STIの走りに触れるとともに、古式…

スバルXVアドバンス(4WD/CVT)【試乗記】

スバルXVアドバンス(4WD/CVT)【試乗記】

マイナーチェンジされた「スバルXV」に試乗。外装には大きく手が加えられていないものの、運転支援システム「アイサイト」への機能追加や利便性の高い装備の採用など、変更内容は少なくない。その仕上がりをマイル…

スバル・インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】

スバル・インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】

登場から3年、マイナーチェンジされた「スバル・インプレッサスポーツ」に試乗。内外装の仕様変更や足まわりの見直し、そしてスバル自慢の運転支援システム「アイサイト」への機能追加と、多岐にわたる改良が施され…

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プロフェッショナルレビュー

サイズ感良し、安全性能良し、の都市型クロスオーバーSUV

「名前以外は全て新しい」。いきなりですが、このキャッチコピーは某国産メーカーで大ヒットしたモデルのもの。 「他メーカーのコピー出してどうすんだよ」と思わずツ…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による スバル XV 2017年モデルのレビュー

意外に良く走るFF車と十分な性能を持つ1.6L車

今回のインプレッサも、スポーツと呼ぶ5ドアハッチバック車と、G4と呼ぶ4ドアセダンの2種類のモデルが設定されている。 インプレッサG4は、スバルが新千歳モーターラ…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による インプレッサ G4 2016年モデルのレビュー

新プラットホームにより著しい走りの質感向上

インプレッサには、5ドアハッチバックのスポーツと、4ドアセダンのG4という2種類のボディが設定されている。カカクコムのサイトもそれに合わせてふたつが設けられている…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による インプレッサ スポーツ 2016年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

シフォン カスタム

シフォン カスタム

2019年7月25日
フルモデルチェンジ

シフォン

シフォン

2019年7月25日
フルモデルチェンジ

フォレスター

フォレスター

2018年9月14日
フルモデルチェンジ

スバルの人気・注目ランキング

スバルの人気中古車ランキング

スバル 中古車

フォレスター 中古車

車両価格:

5〜358万円

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レヴォーグ 中古車

車両価格:

55〜406万円

スバル 中古車

インプレッサスポーツ 中古車

車両価格:

19〜713万円

スバル 中古車

スバルXV 中古車

車両価格:

17〜290万円

スバル 中古車

レガシィアウトバック 中古車

車両価格:

9〜379万円

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新車販売中のスバルの自動車一覧

軽自動車

シフォン

新車:133〜168万円
中古:49〜179万円
燃費:27.2km/L

シフォン カスタム

新車:173〜194万円
中古:99〜179万円
燃費:27.2km/L

ステラ

新車:113〜142万円
中古:1〜132万円
燃費:31.0km/L

ステラ カスタム

新車:151〜178万円
中古:1〜153万円
燃費:31.0km/L

ディアスワゴン

新車:160〜184万円
中古:6〜153万円
燃費:15.2km/L

プレオ プラス

新車:91〜137万円
中古:9〜113万円
燃費:35.2km/L

コンパクトカー

インプレッサ スポーツ

新車:200〜270万円
中古:19〜713万円
燃費:17.2km/L

ジャスティ

新車:155〜198万円
中古:65〜165万円
燃費:24.6km/L

ジャスティ カスタム

新車:197〜217万円
中古:114〜178万円
燃費:24.6km/L

ワゴン

レヴォーグ

新車:291〜412万円
中古:55〜406万円
燃費:16.0km/L

セダン

インプレッサ G4

新車:200〜270万円
中古:19〜246万円
燃費:17.2km/L

WRX STI

新車:393〜485万円
中古:79〜857万円
燃費:9.4km/L

WRX S4

新車:343〜416万円
中古:119〜429万円
燃費:13.2km/L

レガシィ B4

新車:313〜330万円
中古:8〜320万円
燃費:14.8km/L

クーペ

BRZ

新車:247〜365万円
中古:89〜385万円
燃費:12.4km/L

SUV

スバル XV

新車:220〜292万円
中古:17〜290万円
燃費:19.2km/L

フォレスター

新車:286〜317万円
中古:5〜358万円
燃費:18.6km/L

レガシィ アウトバック

新車:341〜363万円
中古:9〜379万円
燃費:14.8km/L

軽トラック

サンバー トラック

新車:84〜143万円
中古:1〜242万円
燃費:19.0km/L

福祉車両

インプレッサG4 福祉車両

新車: -
中古: -
燃費: -

インプレッサスポーツ 福祉車両

新車: -
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シフォン カスタム 福祉車両

新車: -
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シフォン 福祉車両

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ステラ 福祉車両

新車: -
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スバル XV 福祉車両

新車: -
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ディアスワゴン 福祉車両

新車: -
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フォレスター 福祉車両

新車: -
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レヴォーグ 福祉車両

新車: -
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燃費: -

レガシィ アウトバック 福祉車両

新車: -
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燃費: -

レガシィ B4 福祉車両

新車: -
中古: -
燃費: -

商用車

サンバー バン 商用車

新車:95〜143万円
中古:1〜177万円
燃費:17.8km/L

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フロントグリルの互換性(D型とE型)

現在D型・X-ADVANCEに乗っています。 フロントグリルをE型・X-BREAKの物に交換したいのですが、交換可能かご存知の方いらっしゃいますでしょうか? ディーラーに確認しましたが、「おそらく…

未解決

C型発表前の購入について

世話になっている営業にコロナの影響で大変らしく、決算期なみの値引きをしますと言われたこともあり、 購入を検討していたフォレスターの見積もりを作っていただきました。決算期なみの値引…

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WRX S4の純正ホイールとタイヤを導入

レヴォーグにWRX S4の純正ホイールとタイヤを装着しました。 カッコ良くなり大満足。 でも気になることが。。 タイヤを太くしたら内減りしやすくなるとか。。 アライメント調整した方…

知りたいことや聞きたいことがあればクチコミ掲示板で質問してみましょう。

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