トヨタキャミの価格・新型情報・グレード諸元

Name: キャミ
Brand: トヨタ

キャミ

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新車価格： 129～188 万円 1999年5月1日発売～2005年12月販売終了

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キャミの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	P (MT)	P	P 4WD (MT)	P 4WD	Q	Q エアロバージョン	Q 4WD	Q エアロバージョン 4WD	Q ターボエアロバージョン 4WD
	比較リスト
	新車価格	129万円	141万円	142万円	154万円	153万円	165万円	166万円	177万円	188万円
	中古車価格	79.0万円(1件)	-	-	-	-	-	85.0万円(1件)	-	83～98万円(2件)
	発売日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日	2002年1月10日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc	1,297 cc
	トランスミッション	5MT	4AT	5MT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（10.15モード）	16.4 km/L	14.4 km/L	15.4 km/L	13.8 km/L	14.4 km/L	14.4 km/L	13.8 km/L	13.8 km/L	12.8 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m	4.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	66[90]/6000	103[140]/6400
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	123[12.5]/3200	177[18]/3200
	過給機									ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,785 mm	3,785 mm	3,785 mm	3,785 mm	3,785 mm	3,815 mm	3,785 mm	3,815 mm	3,815 mm
	全幅	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm	1,555 mm
	全高	1,675 mm	1,675 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,675 mm	1,740 mm	1,695 mm	1,740 mm	1,740 mm
	車両重量	1,030 kg	1,040 kg	1,050 kg	1,060 kg	1,050 kg	1,050 kg	1,070 kg	1,070 kg	1,090 kg
タイヤ
	前輪サイズ	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15
	後輪サイズ	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15	205/70R15

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キャミ 1999年モデル 1999年5月1日発売～2005年12月販売終了

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あんまりよくないです・・・
- ナイスクチコミ2
- 返信数5
- 2005年4月8日更新
購入して、１ヶ月くらいした頃に、車から降りようとすると、何故かドアのロックがかかってしまい、キーレスだったから、内側からボタンをおしてもがちゃがちゃとだけして、どこのドアも開かず、夜中だったから、近くの交番に行って、窓から出してもらいました。ちなみに、外側からキーを差し込んでも開かず、交番で預かってもらい、翌日、サービスの人に取りに行ってもらいました。（もちろん、無料で修理して続きを読むもらいました。）その後、ＡＢＳの過剰反応やタコメーター付近からの異音なんか、ちょこちょこ点検にだしたりしてます・・・。しかも、なんと言っても何度調整してもエンジン音が大きすぎて、もう、たいへんです。。。
あかんぼうのＣＭ
- ナイスクチコミ0
- 返信数2
- 2003年1月25日更新
最近、見ないですね。あのＣＭ。
久しぶりにみたいなあ・・・・・。
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