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ハイラックスサーフスポーツピックアップの新車

新車価格： 175～267 万円 1997年9月1日発売～2004年7月販売終了

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中古車価格： ― 円

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ハイラックスサーフスポーツピックアップの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	エクストラキャブ標準ボディ	エクストラキャブワイドボディ 4WD	ダブルキャブワイドボディ 4WD
	比較リスト
	新車価格	175万円	252万円	267万円
	中古車価格	-	-	-
	発売日	2001年8月1日	2001年8月1日	2001年8月1日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FR	4WD	4WD
	燃料
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量		2,693 cc	2,693 cc
	トランスミッション	4AT	4AT	4AT
	乗車定員
	燃費
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ	195/80R15 LT	255/70R15 LT	255/70R15 LT
	後輪サイズ	195/80R15 LT	255/70R15 LT	255/70R15 LT

ハイラックスサーフスポーツピックアップのモデル一覧

ハイラックスサーフスポーツピックアップ 1997年モデル 1997年9月1日発売～2004年7月販売終了

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ハイラックスサーフスポーツピックアップのクチコミ

(42件 / 6スレッド)

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総重量が増えればNox規制クリアする？
- ナイスクチコミ29
- 返信数18
- 2006年8月10日更新
他の掲示板にも書き込んで情報を集めております。
場違いな書き込みかもしれませんが、ご存じの方または経験された方がいらっしゃいましたらアドバイスください。

Ｈ２年式４ナンバーガソリンピックアップです。エンジンは３Ｙ（２０００ｃｃ）昨年、Nox・PM規制で車検継続することが出来なくなってしまいました。ガソリンだから規制は大丈夫だと思っていたのですが、Nox基準を0.02g/続きを読むkmオーバーでＮＧでした。
そこで復活させる方法を色々調べたところ、触媒をつけて試験を受ける方法や、５ナンバー（７ナンバー）登録する方法がありました。

しかし、基準は総重量で決められており（例／1.7t～2.5t：NOx:0.63g/kmで、2.5t～3.5t：NOx:5.90g/kWhガソリン車はPMの基準はないみたいです）この車の総重量は2.25tでNOx排出量は0.65g/kmですから、基準値にわずか0.02g/kmオーバーしているだけなのです。
ならば、荷台に重量250kg程度のキャノピーなどを架装し構造変更？登録した場合、総重量2.5tオーバーとなりクリアするのではないか？と思いました。

計算式が判りませんので2.5t～3.5tの基準値NOx:5.90g/kWh＞0.65g/kmなのかどうかは確認できませんが、1.7t未満と 2.5t未満のNOxの差は0.15g/kmありますから、2.5t未満と2.5t～3.5tとの差も0.02g/km以上あると思いますが？どうなのでしょう？

あるいは、もっと合理的な方法でクリアした方はいらっしゃいませんでしょうか？非常に困っています！！どなたかアドバイスいただけませんか？？
どなたか教えて下さい。
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2005年5月13日更新
平成１３年のエクストラキャブ２ＷＤ（ＲＺＮ１５２）についてですが，純正パーツのスタイリッシュガードバーを取り付けたいと思っており、現在Ｗキャブ（ＲＺＮ１６９）に装着されていた物が売りに出ているので、それが装着可能かどうかを確認したいのです。　どなたか教えて下さい。　宜しくお願いします。
悲しいことに…2
- ナイスクチコミ1
- 返信数8
- 2005年2月27日更新
とうとうディーゼル車のラインナップも7月末日にてオーダー終了との事です。事実上絶版です。悲しい…　
ＮＯＸ特定地域外の方、お早めに。
私も最終型Ｗキャブに乗っていますが、一生乗り続けます。絶対。
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