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  • クルマがなんだかわからなかったころ、1992年型のカリーナサーフに5年ほど乗りました。

    ハンドリングとか、運転の面白さとか何もわからなかった、シトロエンZXを買う直前のクルマがこれでした。

    ヤマハ発動機が製造に関与していた1.8Lの4S-FEエンジンは当時のDOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカムと呼ばれるエンジンで、踏み込むとヒューンという軽い吸気音ともにふけ上るのは良い感じでしたし、高速乗ると20km/L近い実燃費もでました。

    ただ、今思い出してもハンドリングはつまらないくるまでした。

    大人四人と荷物もたくさん積める貨物車ベースの実用車でしたね。
    満足度 3
    エクステリア 無評価
    インテリア 無評価
    エンジン 無評価
    走行性能 無評価
    乗り心地 無評価
    燃費 無評価
    価格 無評価

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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