ホンダインテグラの価格・新型情報・グレード諸元

Name: インテグラ
Brand: ホンダ
Rating: 4.00 (1 reviews)

インテグラ

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新車価格： 182～210 万円 2001年7月1日発売～2006年9月販売終了

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ホンダインテグラの新型情報・試乗記・画像

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2022年3月16日

インテグラの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	iS (MT)	iS プレミアムスタイル (MT)	iS	iS プレミアムスタイル	タイプ S (MT)	タイプ S
	比較リスト
	新車価格	182万円	184万円	196万円	198万円	199万円	210万円
	中古車価格	59～193万円(7件)	-	50～59万円(5件)	-	60～203万円(12件)	40～150万円(14件)
	発売日	2001年7月2日	2003年9月18日	2001年7月2日	2003年9月18日	2004年9月17日	2004年9月17日
	発売区分	フルモデルチェンジ	マイナーチェンジ	フルモデルチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	燃料					レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量					1,998 cc	1,998 cc
	トランスミッション	5MT	5MT	5AT	5AT	5MT	5AT
	乗車定員					4 名	4 名
	燃費（10.15モード）					14.4 km/L	13.8 km/L
	ハンドル位置					右	右
	最小回転半径					5.7 m	5.7 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)					118[160]/6500	118[160]/6500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)					191[19.5]/4000	191[19.5]/4000
	過給機
寸法・重量
	全長					4,385 mm	4,385 mm
	全幅					1,725 mm	1,725 mm
	全高					1,395 mm	1,395 mm
	車両重量					1,200 kg	1,230 kg
タイヤ
	前輪サイズ	195/65R15	195/65R15	195/65R15	195/65R15	215/45R17	215/45R17
	後輪サイズ	195/65R15	195/65R15	195/65R15	195/65R15	215/45R17	215/45R17

インテグラのモデル一覧

インテグラ 2001年モデル 2001年7月1日発売～2006年9月販売終了

4.00

インテグラのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

インテグラ 2001年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)

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- タイプ S (MT)
懐かしい
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2024年10月13日投稿
若い頃乗ってました。お金がなくてタイプRは乗れませんでした。見た目のかっこよさに惹かれました。燃費は１０～１３ｋｍでした。高性能エンジンでないタイプのため、加速は普通。それでも加速に不満はなかったです。足回りは固かったです。加えて車高が低いため、反るような姿勢となり、よく腰痛になりました。ハンドリングは素直で、曲がった方に曲がってくれました。インテリアはプラスチッキーで高級感はなかったです。当時も乗っている人が少なかったです（なかなかお目にかからなかった）。

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 3

エンジン 3

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 3

価格 4

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(644件 / 104スレッド)

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東名でエンジンブロー
- ナイスクチコミ285
- 返信数41
- 2020年12月19日更新
昨日東名で160kmで走行中エンブレをかけようと思って６速から１速飛ばして４速にシフトダウンしようとしたら誤って２速に入ってしまいオーバーレブしてしまい、Ｄ１でも有り得ないほどの煙とともにエンジンが止まり、そのまま近くにディーラーに運びました。
ディーラーではエンジンをばらした訳ではないので正確にどこの部品が壊れたかはわかりませんが、エンジンの中に冷却水が混じっているので、確続きを読む実にエンジンを乗せ換えないと走れないと言われました。費用は８０万～１００万かかると言われましたが、新車から２万８千ｋしか乗っていないので、どうにかメーカーの保障で直せないものなのでしょうか？ディーラーの営業の人は「あなたの操作ミスのせいです」的なことを言っていましたが、そもそもDC5はスピードを出すことを前提に作られた車ですし、160kmからエンブレで間違えて２速に入ってしまうなんて想定内のはずですし、あまりにあっけなく、脆くも壊れてしまったので、エンジンの耐久性自体に疑問を感じています。
皆さんはどう思われますか？
タイプR　tvk「新車情報」2001年9月3日放送分の動画
- ナイスクチコミ7
- 返信数5
- 2020年6月4日更新
こんばんは。

youtubeを徘徊していたらオススメ動画として出てきて、今見ても魅力的に思えました。

tvk「新車情報」公式　ホンダインテグラタイプR　2001年9月3日放送
https://www.youtube.com/watch?v=_3-5eOTYRE8

動画は、13分少々あります。
懐かしむ程度のものかもしれませんが、ご興味ある方は是非ご覧に続きを読むなってみては。
ついに明後日お別れです。
- ナイスクチコミ15
- 返信数4
- 2015年10月15日更新
中古車でしたが9年前我が家にやって来たDC1がとうとう明後日お別れすることが決まりました。
グレードは全く平凡なスーパースタイルのAT車。
タイプRと比べれば全然大した運動性能ではありません。
でも、自分にとってはいつまでも乗っていたいと思う自慢の車でした。
気が付けば周りに同じ車を乗っている人もいない、中古車を検索してもほとんど出てこない。
大切に自分の世代の思い出続きを読むを皆に任されたような気持ちでこの先何年も乗り続ける決心でいたのですが、数々の故障から修理工場屋さんからストップを勧められ他の車に買い替える事になりました。
本当に今までありがとう、myインテグラ。
そしてインテグラよ、永遠に！
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