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ホンダ ザッツ 2002年モデル 新車画像

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新車価格： 89〜135 万円 2002年2月1日発売〜2007年11月販売終了

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ホンダ ザッツの新型情報・試乗記・画像

……124.9万円総合評価……★★★

ホンダ・ザッツ（FF/3AT）【ブリーフテスト】

2002年2月21日
ホンダ・ザッツ（FF/3AT）……124.9万円『あれだッ』と思わずいってしまうような親しみをもてる存在のクル...

ホンダ・ザッツ（FF/3AT）【試乗記】

2002年2月16日

ザッツの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 ザッツ スペシャル エディション ザッツ スペシャル エディション 4WD ザッツ ターボ スペシャル エディション ザッツ ターボ スペシャル エディション 4WD ザッツ 4WD ザッツ ターボ ザッツ ターボ 4WD ベースグレード
比較リスト
基本情報
新車価格 89万円 102万円 104万円 116万円 121万円 122万円 135万円 108万円
中古車価格 14〜59万円(11件) 30.0万円(1件)

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 31〜43万円(4件)

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 15〜28万円(11件)
発売日 2004年10月15日 2004年10月15日 2004年10月15日 2004年10月15日 2002年2月8日 2002年2月8日 2002年2月8日 2002年2月8日
発売区分
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF 4WD FF 4WD 4WD FF 4WD FF
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類
排気量 656 cc 656 cc 656 cc 656 cc 656 cc 656 cc 656 cc 656 cc
トランスミッション 3AT 3AT 3AT 3AT 3AT 3AT 3AT 3AT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費（10.15モード）
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm)
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
過給機
寸法・重量
全長
全幅
全高
車両重量
タイヤ
前輪サイズ
後輪サイズ

ザッツのモデル一覧

ザッツのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ザッツ 2002年モデルの満足度

3.00

レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • シンプルで古さを感じないインテリアに惚れた
    参考になった 10人
    2016年8月11日 投稿
    2015年7月にホンダ ライフ(2002年) JB1と買い換える形でホンダ ザッツ(2007年) JD1を購入。

    エクステリア
    既存のどの軽自動車ともあまり似てない個性的な外観
    可愛すぎず厳つすぎず…人を選ぶ感じがありますが個人的には嫌いじゃないです
    ただタイヤが小さすぎるせいで何だかアンバランスにも感じられます

    インテリア
    ドア内張りは布が全く使用されておらず
    ダッシュボードは間隔の広いディンプル加工
    シートはワークチェアのような特徴的なファブリック
    JB１と同じプラットフォームとは思えない広さ
    これまた可愛すぎず厳つすぎず…私にはドストライクな内装です

    エ     続きを読む ンジン性能
    NAで3ATなのでなんともやかましく非力極まりない
    エアコンつけて高速道路なんて乗ったら死んでしまうのでは？と思います
    ただ私は前まで同じプラットフォームのJB1に乗ってましたのでまだ耐えることができます。

    走行性能
    最初はボンネットが長いなぁ…と感じてましたが運転間隔はJB1とほぼ同じ
    非常に小回りが利いて、ハンドルも軽いです。

    乗り心地
    ボディや内装には静穏の工夫がありますが3ATのエンジンはうるさくてしょうがないです
    それにサスペンションがやや固めで路面の凹凸がよくわかります…ゆったり乗れる車ではないですね…
    ただJB1よりシートがシッカリしてるのでカーブの時に体がある程度ホールドされるのは助かってます。

    燃費
    エアコンOFFだと15〜17km/L・エアコンONだと9〜12km/Lといったところでしょうか？
    2010年代の他の軽自動車と比べると1.5倍ぐらい燃費に開きがあるように感じます。
    かといって悪いのかと言われると同世代の車両と比べるとそういうわけでもない…普通です。

    価格
    07年式を24万円前後で購入しましたので満足です。

    総評
    3ATのエンジンにさえ目をつぶれば本当に良い車だと思います。
    ただ、4ATやCVTに慣れている人には絶対にお勧めできませんね…きっと軽自動車を嫌いになってしまうと思います。
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 2
    走行性能 2
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 4

ザッツのクチコミ

(106件 / 28スレッド)

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  • インチアップについて
    • ナイスクチコミ6
    • 返信数6
    • 2011年10月11日 更新
    最近、娘がザッツFFを購入しまして
    インチアップを考えています

    そこで１６５／５５で14インチは装着できますか
    またお勧めの組み合わせなどはありますか

    マイナーな車種のため
    ネットで検索してもこれぞと言う情報がありません

    どなたかご教授いただければと思います
  • ザッツのバッテリー交換
    • ナイスクチコミ8
    • 返信数3
    • 2011年2月28日 更新
    ザッツのスペシャル・エディション ターボ ２ＷＤ
    の標準バッテリーは、
    28B17R
    ですが、
    上位グレードの
    38B19R
    に交換実績のある方、おいででしょうか？
    ライフでは、実績ありそうですが．．．
    なにか問題があるようであれば、
    コメント下さい。
    重量アップ、コストダウン 等、
    よろしくお願いします。
  • バッテリーについて
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数2
    • 2009年10月6日 更新
    先日２日程ルームランプをつけっぱなしにしていたらしく、バッテリーがあがってしまいました。ブースターケーブルでなんとか難はしのげたのですが・・・

    後日、仕事へは（４０分程）問題なく走行。だがしかし、帰りに再びエンジンかからず落胆しながらもドアの開閉を何度かしたあとにセルをまわしたらエンジン始動！！
    その後も何度かエンジンのかからない時があるのですが、なぜかドアの開閉をする    続きを読むとエンジンかかるんです・・・

    どなたかこのなぞにお答えいただける方ご返答よろしくおねがいします。

    ちなみに、平成１９年６月初年度登録のザッツを同年１１月に新古車購入したものです。
    一度　運転席側前方をぶつけられ修理後、１年程になりますが問題なく走行していました。
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