日産リバティの価格・新型情報・グレード諸元

Name: リバティ
Brand: 日産

リバティ

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新車価格： 180～247 万円 2001年5月1日発売～2004年12月販売終了

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リバティの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	S	S 4WD	G	G L-エディション	G 70th-II	G ナビパッケージ	G ナビパッケージ L-エディション	G 4WD	G L-エディション 4WD	G ナビパッケージ 70th-II	G 70th-II 4WD	G ナビパッケージ 4WD	G ナビパッケージ L-エディション 4WD	G ナビパッケージ 70th-II 4WD
	比較リスト
	新車価格	180万円	205万円	194万円	194万円	199万円	217万円	217万円	219万円	219万円	222万円	224万円	242万円	242万円	247万円
	中古車価格	-	-	-	-	-	59～99万円(3件)	-	-	-	-	-	-	-	-
	発売日	2002年9月2日	2002年9月2日	2002年9月2日	2004年5月6日	2003年10月22日	2002年9月2日	2004年5月6日	2002年9月2日	2004年5月6日	2003年10月22日	2003年10月22日	2002年9月2日	2004年5月6日	2003年10月22日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車	特別仕様車	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	4WD	FF	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc
	トランスミッション	CVT	4AT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	4AT	4AT	CVT	CVT	4AT	4AT	4AT
	乗車定員
	燃費
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ	185/65R15 88S	195/65R15 91S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	185/65R15 88S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	195/65R15 91S
	後輪サイズ	185/65R15 88S	195/65R15 91S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	185/65R15 88S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	185/65R15 88S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	195/65R15 91S	195/65R15 91S

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リバティ 2001年モデル 2001年5月1日発売～2004年12月販売終了

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185 65 R15 装着車　に　195 65 R15 取り付けた場合車検は?
- ナイスクチコミ60
- 返信数6
- 2018年3月21日更新
185 65 R15 装着車　の2WD リバティに乗っています。
そろそろタイヤ交換したいのですが、185 65 R15 装着車　に195 65 R15 を取り付けた場合車検は通るのでしょうか?
webで調べると何とかOKのようですが、ぎりぎりなので薦めていないところもありました。
リバティありがとう☆
- ナイスクチコミ11
- 返信数0
- 2010年8月17日更新
２００３年に新車で買ったリバティ。
今年の車検は通さず、買い換えします。

全然乗れない３列目、燃費の悪さ、滑りまくりの４ＷＤ、コーナリングふらふら、安っぽい内装、アホな純正ナビ等々不満はたーくさんあったけど、良い思い出もいっぱい作らせて頂きました☆

２列目３列目で作るフルフラットは唯一最高やった☆

７年で１０万キロちょい、オレの足代わりによく走ってく続きを読むれました☆

いっぱいぶつけたし、こすったし、へこましたし、ごめんね。

ありがとう。
お疲れ様でした。
CVTが凄く良い。
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2010年1月8日更新
CVTがよく出来ている。
当たり前なのだが加速力が凄いのに、滑らか。変速ショックも皆無。
ミニバンにこんな事を言うのは酷だがコーナリングが少し駄目なのかも知れない。
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