日産 ピノの価格・新型情報・グレード諸元

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日産 ピノ 2007年モデル 新車画像
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ピノの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
S (MT) S S FOUR (MT) S FOUR E E FOUR
比較リスト
基本情報
新車価格 86万円 91万円 98万円 104万円 102万円 115万円
中古車価格 24〜45万円(13件) 8〜31万円(29件) 25〜46万円(2件) 15〜30万円(9件) 16〜98万円(13件) 29.9万円(1件)
発売日 2007年1月22日 2007年1月22日 2007年1月22日 2007年1月22日 2007年1月22日 2007年1月22日
発売区分 ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル ニューモデル
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
トランスミッション 5MT 3AT 5MT 3AT 4AT 4AT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費(10.15モード) 24.0 km/L 21.0 km/L 22.0 km/L 19.4 km/L 21.5 km/L 19.8 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 40[54]/6500 40[54]/6500 40[54]/6500 40[54]/6500 40[54]/6500 40[54]/6500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 61[6.2]/4000 61[6.2]/4000 61[6.2]/4000 61[6.2]/4000 61[6.2]/4000 61[6.2]/4000
過給機
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,500 mm 1,500 mm 1,510 mm 1,510 mm 1,500 mm 1,510 mm
車両重量 730 kg 740 kg 780 kg 790 kg 770 kg 820 kg
タイヤ
前輪サイズ 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13
後輪サイズ 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13 155/65R13

ピノのモデル一覧

ピノのレビュー・評価

(総投稿数:3件)

ピノ 2007年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数:3件
(カテゴリ平均:4.26)

    ピノ 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】

      妻の仕事用の購入なので、気にしていません

      【インテリア】

      上に同じです

      【エンジン性能】

      アクセルを踏めば即反応するので、自分が乗っているセレナよりはいいかな。

      【走行性能】

      軽なのでこんなものかと・・・

      【乗り心地】

      特になし

      【燃費】

      街乗りメインで20kmくらいだから、いいかなと思います
      【価格】

      安かったので買ったようなものです(笑)

      【総評】

      妻の仕事用なのでただただ安かったというだけで、購入しました。

      だから特に不満とかありません。

      SUZUKI アルトのOME車です
      続きを読む

      アルトはよく街で見かけますが、ピノはほとんで見ないですね(笑)

      乗り潰すつもりで購入したから、壊れるまで乗ると思います^^
    • 【エクステリア】
      それを求める車じゃないです
      【インテリア】
      上記と同じく
      【エンジン性能】
      Dayzより加速はイイし普通車同等の加速します
      【走行性能】
      安心して何処へでもいけます
      【乗り心地】
      乗り心地はサスペンションが柔らかいですがDayzはサスペンションは硬いですがスタビライザーが無いのでフワフワしてるのでどんなKでも変わらないと思います
      【燃費】
      燃費は踏まなくても加速いいのでDayzよりイイです
      【価格】
      安くてストレスフリーで満足です
      【総評】
      所詮KですがDayzよりマシです!加速性能はKの中ではイイと私は思います
    • 42013年2月6日 投稿
      今まで、ターボの軽自動車しか乗った事が無かったので、ピノのパワーには、ガッカリでした。
      特に、坂道の失速は嫌になります。
      けど、燃費が満タン法で、20km/L走ります。
      私のエルグランドE51の4倍です。
      内装は、シンプルですが、妻の愛車としては十分かと思います。

    ピノのクチコミ

    (20件 / 5スレッド)

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      • ナイスクチコミ11
      • 返信数5
      • 2012年3月10日 更新
      日産ピノ 19年式 86000km走行 5MT 38万は買い得ですか?
      ワンオーナー女性の方が乗っていたそうです。
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数5
      • 2011年10月20日 更新
      ピノのタイミングベルトは、チェーン式ですか?
      どなたかピノに乗っている方、教えて下さい。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数0
      • 2009年9月7日 更新
      メーカーオプションでリアスピーカーつけてる方に質問です。
      音質とかは如何でしょうか?
      フロントと違和感とかありますか?

      感想をお願いします。

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