アウディ RS6の価格・新型情報・グレード諸元

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アウディ RS6の新型情報・試乗記・画像

RS6の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
RS6 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 1645万円
中古車価格 332〜342万円(2件)
発売日 2009年1月13日
発売区分 フルモデルチェンジ
新車販売状況 販売終了
駆動方式 4WD
燃料
動力分類 エンジン
排気量
トランスミッション 5AT
乗車定員
燃費
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 426[580]/6250-6700
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
過給機
寸法・重量
全長 4,930 mm
全幅 1,890 mm
全高 1,455 mm
車両重量
タイヤ
前輪サイズ
後輪サイズ

RS6のモデル一覧

RS6のレビュー・評価

(総投稿数:1件)

RS6 2009年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 4人
    2015年1月30日 投稿
    2004年式、RS6、4.2L、V8、中古で購入し4年乗っています。

    良い所:
    やっぱりエンジンパワーでしょう、街中ではタコメーターがアイドリングから2000回転くらいをウロチョロしてるだけで走れますし、高速では無敵の速さでアクセルを踏めば制限速度の2倍はあっというまに出ます。

    燃費は街中で6.5Lくらい、パワーを考えれば全然悪くないと思います。

    ブレーキが物凄く効きます、ただ効くだけじゃなくて姿勢変化することなく綺麗に止まるところがすごいと思います。どれだけ飛ばしてもブレーキペダルを蹴っ飛ばすだけですぐに制限速度まで戻ってこれます。

    回転半径が小さいので大きさの割に
    続きを読む は狭い道でも苦労しません。ボディの四隅が円いデザインなのも効いています。

    悪い所:
    シートが固くて疲れます。ハーフレザーのレカロなんですが、見た目はかっこいいですが、クッション性があまりなく体が全然沈みません。また、シートの布の部分に付いているプラスチックのイボイボ(軍手の滑り止めのイボイボみたいなやつ)も固いと感じる要因だと思います。運転席、助手席はバケット形状なのでまだいいのですが、リアシートは平らなので前席よりさらに疲れます。長距離を走るときはリアシートは遠慮したいです。

    定番の故障がいくつかあります。
    DRCのダンパーは買ってすぐにオイル漏れ、ビルシュタインに変えました。
    デフオイルシールからオイル漏れ、一昔前のクワトロの定番らしいです。
    インタークーラーのホースが抜ける、2箇所抜けました。

    サスは社外品に交換、デフのオイルシールはマフラーとペラシャを外して交換、インタークーラーのホースは全部増し締めしたら抜けなくなりました。何とかDIYでもできる所で他にトラブルは今の所ありません。

    総評:
    ほとんど文句の付け所がないいい車だと思います。見た目も現行のいかつい顔よりスッキリしていて気に入っています。
    とにかくハイパワーな車が欲しい方向けです。中古車で200万〜300万で買えるのはとってもお得だと思います。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 3
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 2
    燃費 3
    価格 4

RS6のクチコミ

(4件 / 1スレッド)

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    • ナイスクチコミ0
    • 返信数3
    • 2003年4月26日 更新
    V8+ツインターボで450ps、駆動方式はQuattroSystem。
    成り立ちとシルエットはかなり違うけど往年のグループB SportQuattroを思い出してしまうのは私だけか?
    スタイルはほとんどA6で文句無し。最強のワゴンとしてアバントを選択するのも面白いかも!?ただボディ剛性がやや落ちそうね。

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