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フォルクスワーゲン ジェッタ 1989年モデル 新車画像

ジェッタの新車

新車価格： ― 円 1989年10月1日発売～2011年2月販売終了

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中古車価格： 63～213 万円 （14物件） ジェッタの中古車を見る

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フォルクスワーゲン ジェッタの新型情報・試乗記・画像

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2025年9月2日
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2024年7月1日
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2024年6月27日
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2024年6月25日
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2024年6月18日
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2023年8月9日
フォルクスワーゲンは7月24日、小型セダン『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）の高性能グレードの『ジェッタG...

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2023年7月26日
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2021年10月18日
フォルクスワーゲンは8月23日、改良新型『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）の高性能グレード、『ジェッタGLI...

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2021年8月27日
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VW ゴルフ のセダン、ジェッタ に改良新型…表情一新　米国で発表

2021年8月26日
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2019年3月19日
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2018年1月25日
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ゴルフ のセダン、VW ジェッタ 7世代目発表…デトロイトモーターショー2018

2018年1月16日
フォルクスワーゲンがNYショーで公開した新型「ジェッタ」を写真で紹介。

フォルクスワーゲン・ジェッタ

2014年4月18日
フォルクスワーゲン・ジェッタTSIコンフォートライン（FF/2ペダル6MT）……293.0万円直噴ツインチャージャ...

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2007年10月17日
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フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0（FF/6AT）【ブリーフテスト】

2006年4月1日
フォルクスワーゲン・ジェッタ2.0T（FF/2ペダル6MT）……359万円「ゴルフ」のセダンバージョンというべき「...

フォルクスワーゲン・ジェッタ2.0T（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】

2006年1月23日
フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 FSI（6MT）ゴルフの3BOX版「ジェッタ」が、ゴルフVベースで生まれ変わっ...

フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 FSI（6MT）【海外試乗記】

2005年9月15日

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ジェッタのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

ジェッタ 1989年モデルの満足度

3.96

レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 良い車ですが故障にも注意です。
    32024年7月13日 投稿
    【エクステリア】【インテリア】
    外観のフォーマル感、インテリアの質感に惚れました。
    ゴルフ５と同じ様にも見えますが、当時は５のハッチバック、バリアント(ワゴン)よりもジェッタ(セダン)に魅力を感じました。

    【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
    1.4TSIは、加速感、静粛性に全く不満はありませんでした。
    その上、車の剛性、足回りが優秀であり、乗るたびに満足感を得ていました。

    【燃費】
    13から14km/lであり当時は優秀であったと思います。ハイオクでしたので経済的とまではいきませんが。

    【価格】
    妥当です。

    【総評】
    各項目はとても満足度が高く良い車で     続きを読む した。
    但し旅行で妻と長距離ドライブ中、大通りの真ん中でミッションの反応が突然無くなり大渋滞になった経験があります。
    ディーラーでも原因不明ということで、ミッション全交換の修理もしましたが、何となく長距離ドライブが(妻含め)怖くなってしまい、少しして手放しました。
    他の輸入車もですが、日本車では起きないような故障があります。
    購入の際は日本国内での故障事象をよく確認することをオススメします。
  • 楽しい車でした。
    52019年11月9日 投稿
    【エクステリア】
    　決して格好良い訳ではないが，丸くて小さいので愛着は湧く。

    【インテリア】
    　普通

    【エンジン・走行性能】
    　加速が非常に良く，高速でも余裕をもって合流でき，安心感がある。

    【乗り心地】
    　道路の凹凸等の衝撃はそのまま伝わる。後部座席は狭い。

    【燃費】
    　燃費は非常に悪い。毎週の様にハイオクを満タンにしなければいけない。

    【総評】
    　免許をとってから2年間ジェッタに乗っていて，最初の車と言うことで特に愛着もあったが，燃費が余りにも悪いので3シリーズに乗り換えた。

ジェッタのクチコミ

(212件 / 34スレッド)

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  • ジェッタの燃費やDSGオイルなどについて
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数0
    • 2013年1月5日 更新
    2007年式（H19年）の中古車のジェッタ2．0TSIのターボ車に乗っています。（走行33000キロ）

    昨年11月に2度目の車検をしました。　普段の燃費は市街地メインで9～11キロくらいです。

    エンジンオイルは、モービルのレースプルーンを、ガソリンスタンドで、5,000キロ毎に交換しています。

    DSGオイルも本当は交換したいのですが、5万円くらいかかると言われ    続きを読む、40000キロくらいで替えようかな～と思います。これは妥当な考えでしょうか？

    最近、エコな運転に挑戦していますが、市街地メインなので、12km/Lを超えることはありません。

    燃費の改善方法などありましたら、教えてください。
  • おすすめダンパーは？
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数3
    • 2011年6月15日 更新
    2006年式ジェッタ2.0Ｔに乗ってます。50000km超えてます。ダンパーを交換したいと思ってますが、交換経験者のご意見を伺いたいと思ってます。目指す方向性はコンフォート寄りです。街乗りメインで、ノーマルに比べ、路面の細かな凹凸を柔らかに（しなやかに）いなし、たまに軽く走る中低速ワインディングでは、きちんと姿勢を保ってくれるのが希望です。走り屋ではないので、ハードには攻めませ続きを読むん。スプリングはノーマルのままでいこうと思ってます。
    値段の高いところでビルシュタイン、安価なところでモンローあたりで、考えています。ストロークはショートでなくノーマルです。この２銘柄でなくとも結構ですが、ご意見お聞かせください。ゴルフⅤGTIorGTXの方のご意見でも結構です。よろしくお願いします。
  • 初フォルクスワーゲン購入
    • ナイスクチコミ2
    • 返信数2
    • 2010年12月4日 更新
    来年の４月に車検を迎えるものです。
    車検を機会に車を買い換えようかと検討しております。十年以上前に初代プリメーラを所有していた事も有りそれに近いイメージのセダンはないかなぁと探していた所ジェッタにたどり着きました。今週末にもDuoに行く予定ですがジェッタオーナーの皆さんに所有してみての感想、維持費等色々教えて頂ければと思い書き込みしました。自身初の輸入車購入を考えていますので    続きを読む右も左もわかりませんがよろしくお願いします！
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