フォルクスワーゲンジェッタの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ジェッタ
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 3.96 (3 reviews)

ジェッタ

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新車価格： ― 円 1989年10月1日発売～2011年2月販売終了

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フォルクスワーゲンジェッタの新型情報・試乗記・画像

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VWのスポーティセダン『ジェッタGLI』が内外装刷新、ブラジルで10月発売

2025年9月2日

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2024年7月1日

フォルクスワーゲンは6月25日、小型セダン『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）の改良新型を米国で発表した。
...

VW『ジェッタ』に改良新型、表情変化…米国発表

2024年6月27日

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2024年6月25日

フォルクスワーゲンは6月中に、小型セダン『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）の改良新型を米国で初公開する...

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2024年6月18日

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2023年8月9日

フォルクスワーゲンは7月24日、小型セダン『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）の高性能グレードの『ジェッタG...

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2023年7月26日

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VW ゴルフのセダン版『ジェッタ』、新エンジン搭載…高速燃費が向上

2021年10月18日

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VW ジェッタ改良新型に「GLI」、ゴルフGTI の4ドア版…米国発表

2021年8月27日

フォルクスワーゲンは8月23日、改良新型『ジェッタ』（Volkswagen Jetta）を米国で発表した。
　初代ジェ...

VW ゴルフのセダン、ジェッタに改良新型…表情一新　米国で発表

2021年8月26日

フォルクスワーゲンが中国市場で新ブランド「ジェッタ」を立ち上げると発表した。その第一弾モデルとなるク...

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2019年3月19日

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2018年1月17日

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2018年1月16日

フォルクスワーゲン・ジェッタ

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フォルクスワーゲン・ジェッタ2.0T（FF/2ペダル6MT）【試乗速報】

2006年1月23日

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フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 FSI（6MT）【海外試乗記】

2005年9月15日

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ジェッタのモデル一覧

ジェッタ 1989年モデル 1989年10月1日発売～2011年2月販売終了

3.96

ジェッタのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

ジェッタ 1989年モデルの満足度

3.96

レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)

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ジェッタ 1989年モデル

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- ジェッタ 1989年モデル
良い車ですが故障にも注意です。
32024年7月13日投稿
【エクステリア】【インテリア】
外観のフォーマル感、インテリアの質感に惚れました。
ゴルフ５と同じ様にも見えますが、当時は５のハッチバック、バリアント(ワゴン)よりもジェッタ(セダン)に魅力を感じました。

【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
1.4TSIは、加速感、静粛性に全く不満はありませんでした。
その上、車の剛性、足回りが優秀であり、乗るたびに満足感を得ていました。

【燃費】
13から14km/lであり当時は優秀であったと思います。ハイオクでしたので経済的とまではいきませんが。

【価格】
妥当です。

【総評】
各項目はとても満足度が高く良い車で続きを読むした。
但し旅行で妻と長距離ドライブ中、大通りの真ん中でミッションの反応が突然無くなり大渋滞になった経験があります。
ディーラーでも原因不明ということで、ミッション全交換の修理もしましたが、何となく長距離ドライブが(妻含め)怖くなってしまい、少しして手放しました。
他の輸入車もですが、日本車では起きないような故障があります。
購入の際は日本国内での故障事象をよく確認することをオススメします。
- ジェッタ 1989年モデル
楽しい車でした。
52019年11月9日投稿
【エクステリア】
　決して格好良い訳ではないが，丸くて小さいので愛着は湧く。

【インテリア】
　普通

【エンジン・走行性能】
　加速が非常に良く，高速でも余裕をもって合流でき，安心感がある。

【乗り心地】
　道路の凹凸等の衝撃はそのまま伝わる。後部座席は狭い。

【燃費】
　燃費は非常に悪い。毎週の様にハイオクを満タンにしなければいけない。

【総評】
　免許をとってから2年間ジェッタに乗っていて，最初の車と言うことで特に愛着もあったが，燃費が余りにも悪いので3シリーズに乗り換えた。

ジェッタのクチコミ

(212件 / 34スレッド)

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ジェッタの燃費やDSGオイルなどについて
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2013年1月5日更新
2007年式（H19年）の中古車のジェッタ2．0TSIのターボ車に乗っています。（走行33000キロ）

昨年11月に2度目の車検をしました。　普段の燃費は市街地メインで9～11キロくらいです。

エンジンオイルは、モービルのレースプルーンを、ガソリンスタンドで、5,000キロ毎に交換しています。

DSGオイルも本当は交換したいのですが、5万円くらいかかると言われ続きを読む、40000キロくらいで替えようかな～と思います。これは妥当な考えでしょうか？

最近、エコな運転に挑戦していますが、市街地メインなので、12km/Lを超えることはありません。

燃費の改善方法などありましたら、教えてください。
おすすめダンパーは？
- ナイスクチコミ1
- 返信数3
- 2011年6月15日更新
2006年式ジェッタ2.0Ｔに乗ってます。50000km超えてます。ダンパーを交換したいと思ってますが、交換経験者のご意見を伺いたいと思ってます。目指す方向性はコンフォート寄りです。街乗りメインで、ノーマルに比べ、路面の細かな凹凸を柔らかに（しなやかに）いなし、たまに軽く走る中低速ワインディングでは、きちんと姿勢を保ってくれるのが希望です。走り屋ではないので、ハードには攻めませ続きを読むん。スプリングはノーマルのままでいこうと思ってます。
値段の高いところでビルシュタイン、安価なところでモンローあたりで、考えています。ストロークはショートでなくノーマルです。この２銘柄でなくとも結構ですが、ご意見お聞かせください。ゴルフⅤGTIorGTXの方のご意見でも結構です。よろしくお願いします。
初フォルクスワーゲン購入
- ナイスクチコミ2
- 返信数2
- 2010年12月4日更新
来年の４月に車検を迎えるものです。
車検を機会に車を買い換えようかと検討しております。十年以上前に初代プリメーラを所有していた事も有りそれに近いイメージのセダンはないかなぁと探していた所ジェッタにたどり着きました。今週末にもDuoに行く予定ですがジェッタオーナーの皆さんに所有してみての感想、維持費等色々教えて頂ければと思い書き込みしました。自身初の輸入車購入を考えていますので続きを読む右も左もわかりませんがよろしくお願いします！
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