フォルクスワーゲン イオスの価格・新型情報・グレード諸元

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フォルクスワーゲン イオス 2006年モデル 新車画像
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フォルクスワーゲン イオスの新型情報・試乗記・画像

イオスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
Eos 2.0T Eos 2.0TSI Eos V6 V6 Individual
比較リスト
基本情報
新車価格 444万円 478万円 505万円 576万円
中古車価格 58〜228万円(11件) 98〜215万円(7件) 170.0万円(1件)

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発売日 2006年10月31日 2008年10月1日 2006年10月31日 2009年2月16日
発売区分 ニューモデル マイナーチェンジ ニューモデル マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF FF
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 1,984 cc 3,188 cc
トランスミッション 6AT 6DCT 6AT 6DCT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費(10.15モード) 12.2 km/L 12.2 km/L 10.4 km/L 10.4 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 5.1 m 5.1 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 140[200]/5100-6000 147[200]/5100 184[250]/6300 184[250]/6300
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 280[29]/5100-6000 280[28.6]/1800 210[22]/6300 320[32.6]/2500
過給機 ターボチャージャー なし
寸法・重量
全長 4,410 mm 4,410 mm 4,410 mm 4,410 mm
全幅 1,790 mm 1,790 mm 1,790 mm 1,790 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1,590 kg 1,590 kg 1,640 kg 1,640 kg
タイヤ
前輪サイズ 235/45R17 235/45R17 235/45R17 235/40R18
後輪サイズ 235/45R17 235/45R17 235/45R17 235/40R18

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(17件 / 6スレッド)

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    • ナイスクチコミ6
    • 返信数2
    • 2009年11月29日 更新
    2.0Tで検討してます。ディーラーに行ってお話を聞いたら、日本の在庫車のみで既に生産終了なのだそうです。
    希望色が在庫で無いので、買うなら走行距離の少ない中古で捜すことになるかと思います。

    時空要塞マクロスのバルキリー変形をも彷彿させる屋根の開閉に惹かれてしまいましたが、水漏れ等、電気系統の心配は無いでしょうか?

    ユーザーさんのご意見感想を伺いたいです。
    • ナイスクチコミ2
    • 返信数3
    • 2009年8月31日 更新
    二年くらい前、試乗してあまりの素晴らしさに惚れこんでおりました。

    他車では、
    Golf GTI:海辺のワインディングなど試乗で限界まで攻めまくりました。
    確かにもの凄く良くできた車であることは実感しましたが、だからどうした?
    という冷めた感じで、別段欲しくないので見送りました。
    Porsche Boxter:普通の車。100kmくらい出すと、少しスポーティな
    続きを読むじが出てきますが、くれると言われても別に要らないよ、という感じでした。
    ワインディングを攻めればまた印象が違うかとは思いますが。

    そんな私が何故かよく分からないのですがこのイオスだけは本当に愉しい車だと
    感じましたね。オープンでもクローズドでも。高速でも一般道でも。
    GTIとの違いはいったい何なのでしょうね。

    多分もう、レスもつかないと思いますが、購入したらEOS Fanclubに入会するつもりです。

    良いところがあればまたお教えくだされば幸いに存じます。
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数2
    • 2009年8月21日 更新
    おかげさまで、8月にEOS V6のユーザーになれましたが、昨日ディーラーへ行ってみると、9月からのEOSのカタログには、V6は載っていませんでした。

    さすがに、広島市内を走っていても、ほとんど見かけることは無い(ディーラーの試乗車程度)車なので、輸入もアピール度の高い2.0TSIのみになったのでしょうかね。

    今となっては、既に旧車扱いのV6ですが、エンジン音は最高だ
    続きを読むし、まあ少し足回りが堅いことくらいで、乗るたびに素晴しい発見のある車です。

    末永く乗っていくつもりです。

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