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プジョー 206SWの価格・新型情報・グレード諸元

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プジョー 206SW 2002年モデル 新車画像

206SWの新車

新車価格： 208〜253 万円 2002年10月1日発売〜2008年1月販売終了

206SWの中古車

中古車価格： 59.0 万円 （1物件） 206SWの中古車を見る

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プジョー 206SWの新型情報・試乗記・画像

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プジョー206SW XS＆S16（4AT/5MT）【試乗記】

2002年10月9日
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プジョー206SW（4AT）【海外試乗記】

2002年8月28日
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プジョー206SW XS（4AT）＆S16（5MT）【海外試乗記】

2002年8月22日

206SWの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 XS (MT) XS SW XS (MT) SW XS S16 SW S16 クイックシルバー クイックシルバー サウンド リミテッド グリフ セリエ スペシャル
比較リスト
基本情報
新車価格 208万円 219万円 213万円 223万円 243万円 253万円 231万円 237万円 235万円 238万円
中古車価格

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 59.0万円(1件)

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発売日 2002年10月1日 2002年10月1日 2003年8月1日 2003年8月1日 2002年10月1日 2003年8月1日 2004年4月1日 2004年12月1日 2006年6月1日 2004年9月1日
発売区分 ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ マイナーチェンジ ニューモデル マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 マイナーチェンジ 特別仕様車
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 1,587 cc 1,587 cc 1,587 cc 1,587 cc
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（10.15モード） 12.8 km/L 12.0 km/L 12.0 km/L 12.0 km/L 12.0 km/L 12.0 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 80[108]/5800 80[108]/5800 100[137]/6000 80[108]/5800 80[108]/5800 79[108]/5800 80[108]/5800
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 147[15]/5800 147[15]/5800 194[20]/6000 147[15]/4000 147[15]/4000 147[15]/4000 147[15]/4000
過給機 なし なし なし
寸法・重量
全長 4,030 mm 4,030 mm 4,030 mm 4,030 mm 4,030 mm 3,635 mm 4,030 mm
全幅 1,675 mm 1,675 mm 1,675 mm 1,675 mm 1,675 mm 1,670 mm 1,675 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,450 mm 1,475 mm
車両重量 1,120 kg 1,150 kg 1,140 kg 1,150 kg 1,150 kg 1,150 kg 1,150 kg
タイヤ
前輪サイズ 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 205/45R16 205/45R16 205/45R16 205/45R16 205/45R16 195/55R15
後輪サイズ 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 205/45R16 205/45R16 205/45R16 205/45R16 205/45R16 195/55R15

206SWのモデル一覧

206SWのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

206SW 2002年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：1件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 生涯最優秀の車です
    参考になった 3人
    2013年5月15日 投稿
    【総括】
    206としては安定期に入った時期の車ですので、実際トラブルも少なく
    私としては生涯最優秀の車です。
    約10年半乗りましたが、こんなに乗ってて楽しい車はありませんでした。
    5回目の車検近し、今後のトラブル増等いろいろ考えましたが、もう一度車検を
    通すとしても、先々の消費税UPなども考えると、今回手放すことになりそうです。
    調子が良い状態にもかかわらず、こうした決断をするに至ったことがとても残念ですが、
    記憶に強く残る車なので、いまさらですが、ここで簡単にレビューします。

    ＊次期愛車が決まって、今の206SWとお別れするのを想像すると､､､号泣！

    【エクステリア     続きを読む 】
    　一部の皆さんに人気色のコールドで、目立つ目立つ！
    　納車当時は恥ずかしいくらいでしたが、フロント、リアとも個性的で斬新な印象でした（当時としてはかな）。
    【インテリア】
    　あまり飾りっ気がないですが、逆に飽きないシンプルな雰囲気です。
    　しかし、1DINのスペースしかないので、ナビを入れることができませんでした（当時）。
    【エンジン性能】
    　頑張って回してますっていう元気なエンジンです。
    【走行性能】
    　昔の猫足の雰囲気を知らないのですが、その感じは非常に感じます（一部のレビューでは否定的ですが）。
    【乗り心地】
    　比較的固めの乗り味です。
    【燃費】
    　11km/L程度です。
    【価格】
    　車両価格：209万円。
    　当時の私の経済力からして妥当ですが、そりゃ国産同レベルに比べたら高いです。
    　しかも、値引き一切なしでした｡｡｡
    【その他】
    　次期愛車もプジョーを狙っていました。しかし、ディーゼルハイブリッドの3008が
    　マンションの機械式駐車場に入らないしとか、208SWが出ないとか、であきらめました。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 3
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 3
    価格 5

206SWのクチコミ

(84件 / 23スレッド)

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  • 中古で激安ですが買いました
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数2
    • 2009年3月4日 更新
    ポータブルナビを持っていたので、早速に通勤のみで試していますが、
    今のところオプションのアンテナを使わずとも問題なく動いております。
    もともと、とりあえずの道案内用で精度も良くないポータブルですが、
    もう少し試して、でレポートしたいと思います。

    ＥＴＣはさすがにトラブルに会いたくないので、アンテナ別タイプを
    取り付けてもらい、問題ないことの確認もしてもらいました。    続きを読む

    この車ってスポーティなので、いろいろいじりたくなりますね。
    次はライトのＨＩＤ化と車高も落としたいかな？
  • カーナビ
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数2
    • 2006年10月17日 更新
    SWクイックシルバーに乗っています。前の書き込みにもありましたが、私もカーナビ取り付けに悩んでいる一人です。ディーラーではメーカー提示のそのままの価格＋かなりお高めの工賃・・・ネットでみると同じ物がかなり安価ででています。ただ何でも簡単に取り付け出来るわけではないと思いますし、実際私も知り合いの整備士さんにお願いするつもりなのでネットで購入したﾅﾋﾞが実際上手く付けられるのかと続きを読む心配です。
    インダッシュタイプがいいのですがディラーで聞くところによるとイクリプス１DINしかインダッシュタイプではSWには付かないと聞きました。ではオンダッシュで、ﾅﾋﾞ自体１０万円くらいが希望で今純正でMDしか聞けず不便なので他CD再生機能があればよいのですが・・・いいﾅﾋﾞあったら教えてください。
  • モデルチェンジ
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数3
    • 2006年7月26日 更新
    206SWの金色が欲しかったのですが無くなってしまいました。
    そんな矢先407、307が新しくなったようですが、206も近いうちに
    変わるのでしょうか？
    金色の中古車を探すべきか、モデルチェンジ(これは金色でなくても)
    を待つべきか思案中です。
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