ルノーメガーヌツーリングワゴンの価格・新型情報・グレード諸元

Name: メガーヌ ツーリングワゴン
Brand: ルノー

メガーヌツーリングワゴン

ワゴン

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新車価格： 246～347 万円 2004年6月1日発売～2008年10月販売終了

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メガーヌツーリングワゴンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	1.6	2	2.0 グラスルーフ	2.0 プレミアム	2.0 グラスルーフプレミアム	2.0 プレミアムグラスルーフ
	比較リスト
	新車価格	246万円	281万円	299万円	307万円	325万円	347万円
	中古車価格	-	53.8万円(1件)	-	-	-	-
	発売日	2004年6月9日	2004年6月9日	2005年2月14日	2004年6月9日	2005年2月14日	2007年4月2日
	発売区分	ニューモデル	ニューモデル	マイナーチェンジ	ニューモデル	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,598 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc
	トランスミッション	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT	4AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（10.15モード）	12.0 km/L	10.8 km/L	10.8 km/L	10.8 km/L	10.8 km/L	11.2 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	83[113]/6000	98[133]/5500	98[133]/5500	98[133]/5500	98[133]/5500	98[133]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	152[15.5]/4200	191[19.5]/3750	191[19.5]/3750	191[19.5]/3750	191[19.5]/3750	191[19.5]/3750
	過給機
寸法・重量
	全長	4,505 mm	4,505 mm	4,505 mm	4,505 mm	4,505 mm	4,515 mm
	全幅	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm
	全高	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm	1,505 mm
	車両重量	1,330 kg	1,380 kg	1,420 kg	1,410 kg	1,430 kg	1,390 kg
タイヤ
	前輪サイズ	195/65R15	205/55R16	205/55R16	205/50R17	205/50R17	205/55R16
	後輪サイズ	195/65R15	205/55R16	205/55R16	205/50R17	205/50R17	205/55R16

メガーヌツーリングワゴンのモデル一覧

メガーヌツーリングワゴン 2004年モデル 2004年6月1日発売～2008年10月販売終了

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メガーヌツーリングワゴンのクチコミ

(49件 / 9スレッド)

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痛いな～
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2010年7月10日更新
メガーヌツーリングワゴングラスルーフ、5年目、6万5千kでこの前2回目の車検を受けました。ところが3カ月たったところで、エアコンの助手席側の2つの吹き出し口は冷風が出ず生温かい風のままでした。ディーラーに見てもらったところ、
・クーラーのラジエターみたいな熱交換器への管が詰まってしまっている。
　修理にはこれを交換する必要ある。修理にはダッシュボードをはがす作業が必要で
続きを読む　なかなかな大変。
　イ○ロー○ット（実際はそこの協力工場）に聞いてみましたが辞退されました。
・工賃約10万、部品代約20万。

だそうです。
私は、これまでエアコンはほとんど使用せず窓をあけて室内温度を調整していました。通常のドライバーよりエアコンの使用率は半分くらいではないかと思います。
なのにエアコンが壊れる？？？？？

ある程度のことは覚悟してましたが、この数カ月で車検代、エアコン修理代で50万以上かかる
というのはどうにも厳しすぎます。

なにか安く修理できるような、いい案はないでしょうか？
ルノー車こんなものでしょうか？私がハズレ？？？
国産車でエアコン壊れて30万もかかることあるのでしょうか？

すげーつらいです。
あぁ…
- ナイスクチコミ2
- 返信数26
- 2009年4月2日更新
BRUTUS7/15号でsurf特集の序でに？ルノーメガーヌツーリングワゴンが紹介されていた。中々よさげなお車と思い、早速ご近所のディーラーパトロールを慣行！わが愛車は最近駄々コネ捲りのゴルフワゴン３…。
第一印象はとても素敵なお車！　即効このポンコツ！？ゴルフを査定しておくんなましいい！！と、営業マンにカギをブン投げてなめくる廻す様に各部をいじくり倒すオイラ！
ポンコツ車続きを読む！？の査定も終わり、満願の笑みを浮かべながら営業マンが戻ってきて、せっかくですからご試乗など如何でしょうかとの申し出に是非！！と即答！！！
いざ試乗慣行とエンジンキーを回そうと、あると思われる付近を見回すがキーが無い！　不思議そうに横に同乗していた営業マンが事の様子に気づき、スタートはこれですと、ポチっとスイッチオン！ぶるるん！わ～い！エンジンが掛かった～～！！
あれれ？？
ふざけんなーーーーー！！！こらーーーーー！！！これじゃあナグナと一緒じゃないかあーーーーーー！！！！！！
高い掲載料払ってBRUTUSにボード積んで記事かかすなあああああああ！！！！！
ちなみにこのお上品なカードキーは水に漬けたらどうなるかルノージャポンに質問した所、即効故障しますとのご回答…。これ以外にドアの開閉が行えるのは？との質問に対し、緊急時に限って助手席側からこのキーで空けられますと、ペラペラのキー！？もどきみたいなのを差し出され、これを頻繁に使った場合の耐久性は？との質問に、早い時期に折れ曲がるでしょうとの明快なご回答。
無知なルノー様へ
サーフィンを愛好している人は必ずしも一人ないし複数の人と海に向かいます。勿論サーフィンやブギボーもやらない彼女などを同乗して海に向かう場合も有りますが、たかが車！？のカギの管理に誰かが犠牲になって海に入れないでお留守番しているお間抜けな方はおりません！特に近年は、サーファーを狙った車上荒しが横行しており、カギの管理はとても重要な問題です！
メガーヌツーリングワゴンはとっても良い車ですが、その辺の事情も知らずにBRUTUSに特集を組むな！　買う気満々のオーラを出しながらこの事情で購入不可となった瞬間の対応してくれた営業マンの落胆ぶりがあまりにも不憫でした…。
営業マンは良い人でしたが、ルノージャポンとこの記事を企画した広告代理店の人にはサーファーがいなかったからこんな重要な事が解らなかったんだろうなあ…。
ご愁傷様でした。購入予定車種から抹殺します。
さようなら。
この車の不思議な魅力
- ナイスクチコミ0
- 返信数0
- 2007年9月11日更新
自分はVW党だったのですが、ゴルフⅤヴァリアントがなかなか発売にならないので一年前メガーヌワゴンワインレツドの1.6を買ってしまいました。
そうです。このサイズが欲しかったのです。色々事情があって一年間かみさんのお買い物車として活躍してきました。毎朝駅まで10分ほどは私が運転していましたがつまらない車だなあと思っていました。そして晴れてこのたび私の趣味の専用車(サーフィン続きを読む・ウインドサーフィン用)になり毎週末海岸道路を2時間ほど走るようになったら実に楽しいではありませんか。目的地まで車を運転する事自体が楽しみになって来ました。
悪口を言えばギアミツションのつながりが変、坂道でパワーが無い、エンジン音が魅力無い。カックンブレーキ等ここで皆さんがおっしゃっているとおりですが、そんな欠点も含めて運転してとても楽しいのです。これぞフレンチマジックでしょうか?
しいて理由をあげればVWに比べてインテリアが楽しい雰囲気。エクステリアがかっこいいぐらいでしょうか。走る、曲がる、止まるの基本性能は職場で乗っているゴルフⅤGTの方が圧勝なのにです。
新型ゴルフヴァリアントが出たら早々に買い換えようと思っていましたが今ではこのまま次も等と考えたりしています。
それにしても、ディーラーさんはもう少し熱心に売る姿勢を見せて欲しいなと思います。車の魅力とは関係ありませんが。
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