ランドローバーフリーランダー2の価格・新型情報・グレード諸元

Name: フリーランダー2
Brand: ランドローバー
Rating: 4.48 (14 reviews)

フリーランダー2

SUV

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新車価格： 410～584 万円 2007年6月1日発売～2015年10月販売終了

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ランドローバーフリーランダー2の新型情報・試乗記・画像

ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）……512万3000円2リッター直4ターボへとダウンサイジングされ...

ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）【試乗記】

2013年3月19日

ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）……399万円マイナーチェンジで新エンジンが与えられた「ラン...

ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）【海外試乗記】

2013年1月13日

ランドローバーオフロード試乗会「レンジローバー」から「フリーランダー2」まで、ランドローバー全モデル...

ランドローバーオフロード試乗会【試乗記】

2010年10月11日

……価格＝530.0万円総合評価……★★★★ランドローバーのエントリーモデル「フリーランダー2」。フルモデ...

ランドローバー・フリーランダー2 HSE（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

2007年8月20日

ランドローバー・フリーランダー2 HSE（4WD/6AT）……530.0万円2006年7月のロンドンショーで発表された新型...

ランドローバー・フリーランダー2 HSE（4WD/6AT）【試乗記】

2007年7月9日

フリーランダー2の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	2.0 Si4	3.2 i6	3.2 i6 HSE	SPECIAL EDITION	FINAL EDITION
	比較リスト
	新車価格	410万円	434万円	584万円	440万円	457万円
	中古車価格	79～169万円(4件)	59～93万円(2件)	-	88.8万円(1件)	-
	発売日	2013年2月2日	2011年1月8日	2011年1月8日	2011年6月1日	2014年9月1日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	特別仕様車	特別仕様車
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,998 cc	3,192 cc	3,192 cc	3,192 cc	1,998 cc
	トランスミッション	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（JC08モード）	9.0 km/L	8.0 km/L	8.0 km/L	8.0 km/L	9.0 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	177[240]/5500	171[232]/6300	171[232]/6300	171[232]/6300	177[240]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	340[34.7]/1750	317[32.3]/3200	317[32.3]/3200	317[32.3]/3200	340[34.7]/1750
	過給機	ターボチャージャー	なし	なし	なし	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	4,515 mm	4,515 mm	4,515 mm	4,515 mm	4,515 mm
	全幅	1,910 mm	1,910 mm	1,910 mm	1,910 mm	1,910 mm
	全高	1,740 mm	1,740 mm	1,765 mm	1,740 mm	1,740 mm
	車両重量	1,820 kg	1,900 kg	1,920 kg	1,900 kg	1,820 kg
タイヤ
	前輪サイズ	235/65R17	235/65R17	235/55R19	235/65R17	235/65R17
	後輪サイズ	235/65R17	235/65R17	235/55R19	235/65R17	235/65R17

フリーランダー2のモデル一覧

フリーランダー2 2007年モデル 2007年6月1日発売～2015年10月販売終了

4.48

フリーランダー2のレビュー・評価

(総投稿数：14件)

フリーランダー2 2007年モデルの満足度

4.48

レビュー投稿数：14件
(カテゴリ平均：4.26)

フリーランダー2 2007年モデルの満足度

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フリーランダー2 2007年モデル

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- フリーランダー2 2007年モデル
故障の多さにがっかり
22010年3月25日投稿
ＳＥを購入して２年になりますが最初は走りもインテリアも上位機種のレンジローバーを思わせる感じで気に入っていましたが半年後からあちこちの問題点　仕事で毎日使っているのでこまりました。
エンジンはボルボ　ミッションはアイシン　電気系は日本電装と聞き安心して購入したはずでしたが？
①ドアミラーの開閉でグリスが少なくギーギーと異音　メーカーの製造上の問題がありで無償修理　グリスアップ
②エンジンの温度エラーメッセージ　エンジン関係の配管のガタつきで(製造上の問題発生）で無償修理
③バッテリー上がり　ディーラーでも原因不明で新品と交換
④高速でいきなりパワステオイルが漏れステアリングが重く続きを読むなりすごく怖い思いをした。メーカー保証の無償修理
⑤またバッテリー上がり　電気系を交換して直ったとのこと
⑥⑤の修理後数日でまたバッテリー上がりで現在も入院中

こんなにはずれの車は今までになかったので車検では売却しようかと思います。スタイルやエンジンや走りは良いのですがお勧め出来ない車ですね。
ただディーラーさんの対応はすごくいいのでまだ我慢しています。
- フリーランダー2 2007年モデル
2年半までの評価
52010年1月3日投稿
評価
【燃費】通勤で6km/L、高速のみで12km/L。許容範囲内、SUVに乗るなら気にしない。
【装備】ナビ…古いDVDナビからの乗換えだとナビ性能に不満無し。
　　　　オーディオ…メインipodにて使用中だが（素人的に）音響は相当良い。
　　　　その他…至れり尽くせり。小物入れ、ごみ箱置き場に困るが、工夫次第で解決。
【機動性・操作性】車体の割りに、クイックな操作性に驚く。
　　　　　　　　　エンジンパワーも十分、ATの癖も無く自然に走れる。
【静粛性】国内高級セダン並み、2000回転（6速110km/h巡航）辺りでエンジン音が聞こえる
　　　　　（ロードノズの方が大きく気続きを読むになりません）
　　　　　セカンド？辺りで小刻みな振動が足元に入る事があるのが×
【故障】購入時に下調べし、壊れる事が多い、修理費用は国産車の1.5～2倍と納得済み。
　　　　しかし、基本的に壊れません。（個体差はあると思いますが）
【総評】まず同じ車に合わない希少性
　　　　所有する満足感、運転する満足感が素晴らしい逸品です。

故障箇所
1年目
・シートからの異音（負荷がかかると、軋む音）
　→レール部にグリスアップ、ネジの増し締め。￥0
　　頻繁にシート位置を動かすとなるらしい（嫁と私で身長差30cm。頻繁に動かす）
・ボディコートが斑に取れた？
　→ボディーコート再施工。￥0（新車保障）
　　地下水を掛けっぱなしで放置するとなるらしい（市の水道は50％が地下水なのが？）
2年目、冬
・エンジンのかかりが悪い（スタートボタン押しても2－3回かからない）
　→バッテリー交換。バッテリーの寿命との事。￥3万
・エンジンのかかりが悪い2再発（スタートボタン押しても2－3回かからない）
　→スターターの交換。通常は10年持つ。ハズレを引いたらしい。￥0（新車保障）
・車体下部からの異音が発生（こすれ音）
　→ダイナモのベルトが鳴っている可能性？修理予定
- フリーランダー2 2007年モデル
52009年3月4日投稿
週末無事納車されました

改めて見て『男前エクステリア』な車ですね(^^)好みでしょうけど

色は黒にして正解でした、余計引き締まって見えます☆

インテリアもＳなんで黒ファブリックですが、これはこれでアリかなと

…ナイトクルーズをするときのインパネの色も雰囲気あって◎です♪

走りはまだ正直よくわかりませんが(汗)、初四駆な僕でも重苦しい印象は全くなく、伸びるときは伸びる感じで走ってくれます、ノイズも気になりません

…細かい収納に不満点がないといえば嘘になりますが、やっばファミリーカーじゃないですしね

ナビ着けなかったので真ん中に穴が…
皆さんどんな感続きを読むじにしてるかまた教えてくださいm(__)m

総じていい車です☆
日々の生活に張りがでそうです(笑)
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フリーランダー2のクチコミ

(184件 / 34スレッド)

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シガーソケットを使うとエンジンストップ
- ナイスクチコミ8
- 返信数5
- 2017年8月15日更新
６年落ちの中古車で息子が購入しました。
お盆の帰省で初マイカーに乗ってきたのですが、シガーソケットでiPhoneを充電するとエンジンがストップするといいます。
シガーソケットに簡易電圧計を挿してみると13.0Vで、やや低めかなという程度でした。
シャープの車載プラズマクラスター発生機を付けると、５分ほどで前触れなくエンジンがストップします。

また、ナビ（Pionee続きを読むr/ AVIC-HRV110G/XSJP）が付いているのですが、運転していたら突然ナビの電源が消えてそれ以後起動しないということです。ナビ本体のコネクターは外れていませんでしたが、パネル内部に続くコードの先は、パネルの外し方が不明なためいじれませんでした。

バッテリーのへたりがいちばん怪しいと思っていますが、同様のトラブルに遭われた方はいらっしゃいますか。
近日中に、エンジンのO２センサーの警告灯表示の件でディーラーに行くとは言っていましたが、上の２点については点検そのものに高い料金が掛かると云っていました。
そこで、ある程度トラブルシュートの目処があれば、追加のメンテ費用を払って直してもらうように本人に伝えたいと思っています。
オーナー評価をよろしくお願い致します。
- ナイスクチコミ8
- 返信数13
- 2011年7月9日更新
11年1月中旬発注し、在庫車がないので5月頃納車予定です。
以前からレンジローバーに乗りたく、たまたまディラーでフリーランダー２を気に入ったのですが、車幅が今まで乗っていた車より約７ｃｍ広いので、居宅周辺は小型車もすれ違えない幅の道路に躊躇しましたが、黒塗りのセンチュリーが走っていたのを思い出し対向車事前予知を今まで以上に注意して運転すれば良いかなと、かなりいい加減な決断をし続きを読むて決めました。
山で中判と大判写真を撮りに行くのが趣味で、その点で安心して乗っていられるかなと思っているのですが、オーナーの皆さんのクチコミを読ませて頂き、注意しておかなければならない点を教えて頂ければと思います。

数十年前にブルＵで山道を登りした時、突然クラッチオイルホースが破れ、幸い登り切ったところだったのでギアーとエンジン回転を調整して路肩に寄せて、ＪＡＦＦに助けてもらったり、プラグが壊れて黒煙出したまま走り、整備工場を見つけて交換してもらったりと国産車だったので直ぐに修理をしてもらえたのですが、平行輸入のスマートで乗った２年間でなんでこんなところがと思える箇所の修理も購入先まで持って行かなければならず、費用が３０万程掛かり手放しました。
同時期に乗ったＡ１６０ロングは前輪ブレーキパッド減りが早く、ホイールが汚れっぱなしになっただけで、故障は皆無と言って良い程だったので、外車だからではなく当たり外れ的なところがあるのかなと考えていたのですが、故障した時に国産車のように傍の整備工場に頼めるかなと懸念しています。
オプションのカーナビは嵌め込みタイプは付けられず、約４０万円掛かると言われましたので、持ち歩きの出来るパイオニアのポータブル・エアナビにしようかと考えています。

よろしくお願い致します。
フリーランダー２の外部入力端子(ＡＵＸ)について
- ナイスクチコミ3
- 返信数3
- 2010年11月10日更新
みなさんにご質問があります。

私は普段ステレオ外部入力端子(ＡＵＸ)にipodを繋げて音楽を聴いております。
そこで、音質が大変悪く悩んでおります。
3.5mのｽﾃﾚｵﾐﾆﾌﾟﾗｸﾞで、ipodに繋いでいますが、プラグを最後まで押し込むと、裏の音（バック演奏）しか聞こえてきません。
説明が難しいですが、ボーカルの声がほぼ聞こえず、伴奏の方が大きく聞こえる感じです。
続きを読む

ipod側のﾌﾟﾗｸﾞを奥までささずに途中でとめると、音自体は少し小さいですが、バランス良く聞こえてきます。
ただ、しっかりさしていないので、運転中の衝撃やipodに触れると外れてしまいます。

皆さんはどうでしょうか？何か対策などアドバイスが等頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
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