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レンジローバーヴォーグ

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レンジローバーヴォーグの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
5.0 V8 4WD 5.0 V8 5.0 V8 Supercharged 4WD 5.0 V8 SUPERCHARGED 4.4 V8 4WD AUTOBIOGRAPHY 4WD AUTOBIOGRAPHY
比較リスト
基本情報
新車価格 1180万円 1220万円 1400万円 1420万円 1240万円 1500万円 1520万円
中古車価格 193〜495万円(8件) 193〜418万円(4件)

-

422〜661万円(2件)

-

-

応談(1件)
発売日 2008年3月1日 2011年12月3日 2008年3月1日 2011年12月3日 2008年3月1日 2008年3月1日 2011年12月3日
発売区分 ニューモデル マイナーチェンジ ニューモデル マイナーチェンジ ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 4,999 cc 4,999 cc 4,999 cc 4,999 cc 4,393 cc 4,999 cc 4,999 cc
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費(JC08モード) 5.9 km/L 5.9 km/L 5.1 km/L 5.1 km/L 5.1 km/L 5.1 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 276[375]/6500 276[375]/6500 375[510]/6000 375[510]/6000 225[306]/5750 375[510]/6000 375[510]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 510[52]/3500 510[52]/3500 625[63.7]/2500 625[63.7]/2500 440[44.9]/4000 625[63.7]/2500 625[63.7]/2500
過給機 なし なし スーパーチャージャー スーパーチャージャー なし スーパーチャージャー スーパーチャージャー
寸法・重量
全長 4,970 mm 4,970 mm 4,970 mm 4,970 mm 4,950 mm 4,970 mm 4,970 mm
全幅 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm 1,955 mm
全高 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,880 mm 1,900 mm 1,880 mm 1,880 mm
車両重量 2,540 kg 2,540 kg 2,630 kg 2,630 kg 2,520 kg 2,630 kg 2,630 kg
タイヤ
前輪サイズ 255/55R19 255/55R19 255/50R20 255/50R20 255/55R19 255/50R20 255/50R20
後輪サイズ 255/55R19 255/55R19 255/50R20 255/50R20 255/55R19 255/50R20 255/50R20

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レンジローバーヴォーグのレビュー・評価

(総投稿数:4件)

レンジローバーヴォーグ 2008年モデルの満足度

4.09

レビュー投稿数:4件
(カテゴリ平均:4.26)

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  • 現在走行距離は9万kmです。燃費は市内で4km.高速で7.5km。4年乗りましたが、へたりもなく、飽きは、きません、というかだんだんよくなってきます。故障はエンジン関係は皆無ですが、他の故障は国産よりあります。維持費は国産よりは高め。ベンツよりも多少多いかもしれませんが、今のところ許容範囲です。
    安い中古車もでてきてるので、故障がなければ、中古車はお買い得かもしれません。
    客観的に、価格、内装、外観も考慮せず、totalの走行性能だけで、比較すると、ランクル200、Audi Q7,ベンツM.よりは上だと思います。カイエンとは、根本的に性格が違うので、好きずきで、試乗してみてください。BMW
    続きを読む X9もいいと思います。最終的には、価格と好みの問題です。
    車としての、コストパフォーマンスはランクルでしょうが、高級な場所には行きにくいのと、イタリア物などの服が似合わないため、町乗りでやや不利で、それが最大の欠点でしょうか。(そういう意味ではそんなに高くないかもしれません。)
    故障が連発しないかぎり、当分は乗り続けようと思っています。
    レザーシートはどの車も同じと言うわけではなく、国産、他の外車と比べ上質かつ、汚れにくく、明るい色を選んでも大丈夫です。
    それに比べ、塗装は悪く、今までこんなに悪い塗装は見たことありません。(内装の塗装も悪い)
    自分のはエンジンがBMW V8ですが、スーパーチャージャーのジャガー製のほうが、いいです。
    ランドローバー車を選ぶなら、モノコックのレンジローバー以外は、やめたほうが、いいです。他のラダーフレームのスポーツなどは、代車で高速も乗りましたが、高速安定性もかけ、よくないです。ネーミングには騙されないように。
    しかし、最近、ガソリン代が高いので、V8 4駆はどれもガソリン代がかかり、これからはよくないかもしれません。

レンジローバーヴォーグのクチコミ

(3件 / 2スレッド)

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    • ナイスクチコミ1
    • 返信数1
    • 2012年2月11日 更新
    ニューモデル、随分スタイリッシュになりましたね。
    レンジローバーは所有はしてないんですけど、以下の記事見て興奮してしまいました。

    水陸いけるんですか。というか車の知識が乏しいかもしれませんが・・。
    レンジローバーの写真見る限り、かなり車体が浸かっているので・・・。

    http://www.carview.co.jp/road_impression/article
    続きを読む/rangerover_evoque/1005/photo/24/

    アウディQ5、ベンツGLK、BMW X3もこんなどっぶり水に浸かれるんですかね。
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数0
    • 2011年1月1日 更新
    1月1日付けで新車金額が下がりましたね♪
    グレードによってまちまちですが、約150万円程度!
    これで中古車市場でも高年式車の1000万円切りが多数出てくると思うとウキウキします。
    (当然1000万円を切れても手が届きませんが・・・)
    ターゲットは2009年式ヴォーグで700万円台!

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