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シトロエン サクソの新型情報・試乗記・画像
サクソの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
VTS | スーパー1600 (MT) (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 213万円 | 218万円 | |
| 中古車価格 | 148.3万円(1件) | - |
|
| 発売日 | 2002年3月1日 | 2003年6月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| 燃料 | |||
| 動力分類 | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | |||
| トランスミッション | 5MT | 5MT | |
| 乗車定員 | |||
| 燃費 | |||
| ハンドル位置 | |||
| 最小回転半径 | エンジン | ||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||
| 過給機 | 寸法・重量 | ||
| 全長 | |||
| 全幅 | |||
| 全高 | |||
| 車両重量 | タイヤ | ||
| 前輪サイズ | 185/55R14 | 195/45R15 | |
| 後輪サイズ | 185/55R14 | 195/45R15 |
サクソのモデル一覧
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サクソ 1999年モデル3.00
サクソのレビュー・評価
(総投稿数：1件)
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シトロエンサクソは、フランスのベーシックなコンパクトカーでした。
このモデルはシャンソンと名乗った最初のモデルと比べてフロントフェイスの表情が変わりました。
ただ、コンパクトカーとはいえ設計上で、エアコンを搭載したままの右ハンドル化は無理だという事で、左ハンドルのままは販売されていました。兄弟車の106も同じく左のみでしたが、実車は限られたショールームでしかほぼ見れず、路上で実車に遭遇することもほぼありませんでした。満足度 3 エクステリア 無評価 インテリア 無評価 エンジン 無評価 走行性能 無評価 乗り心地 無評価 燃費 無評価 価格 無評価
サクソのクチコミ
(1件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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未だに誰も書き込まないので、一番乗りさせてもらいます。
2000年型（MC後）VTSに乗っています。購入前に試乗したところ、何年も乗っていたかのような落ち着きというか、安心感というか、「これだ！」と思い購入。
最近バッテリーがあがってレスキューを呼んだ意外はトラブルらしいものは無いに等しいです。フランス車だけに覚悟していただけに、ちょっと拍子抜け。
3000以下では続きを読むあんまりうるさくないので、おとなしく走ると、ちょっと狭いけど子供が小さいならファミリーカーとしても使えるし、4000〜5000位から上を使うと加速もよく、レッドゾーンまで回せば峠でも大変楽しめるので、かなりいい車だと思います。
もっと売れてもいい車だと思うし、時々見かけることもあるので、106との比較も含めてみなさんもっと投稿しましょう！
サクソの中古車
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サクソ ＶＴＳ １年走行距離無制限保証付き マフラー 車高調 Ｆバンパー 左ハンドル ５ＭＴ
- 支払総額
- 148.3万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 20.3万円
2003年 8.5万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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