サーブサーブ 9-3の価格・新型情報・グレード諸元

Name: サーブ 9-3
Brand: サーブ

サーブ 9-3

セダン

お気に入り登録

サーブ 9-3の新車

新車価格： 378～493 万円 2003年2月1日発売～2014年3月販売終了

サーブ 9-3の中古車

中古車価格： 106～260 万円（7物件）サーブ 9-3の中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

サーブ 9-3の評価対象製品を選択してください。（全2件）

	サーブ 9-3 2003年モデル
	サーブ 9-3 1998年モデル

閉じる

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

サーブ 9-3の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	リニア 1.8c	アーク 2.0c	エアロ 2.0T
	比較リスト
	新車価格	378万円	435万円	493万円
	中古車価格	-	-	-
	発売日	2003年2月1日	2003年2月1日	2003年2月1日
	発売区分	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ	フルモデルチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF
	燃料
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量
	トランスミッション	5AT	5AT	5AT
	乗車定員
	燃費
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ	195/65R15	215/55R16	215/50R17
	後輪サイズ	195/65R15	215/55R16	215/50R17

サーブ 9-3のモデル一覧

サーブ 9-3 2003年モデル 2003年2月1日発売～2014年3月販売終了

―
サーブ 9-3 1998年モデル 1998年6月1日発売～2003年1月販売終了

―

サーブ 9-3のクチコミ

(13件 / 3スレッド)

クチコミ募集中

サーブ 9-3のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	サーブ 9-3 2003年モデル
	サーブ 9-3 1998年モデル
	サーブ 9-3

閉じる

サーブ 9-3のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	サーブ 9-3 2003年モデル
	サーブ 9-3 1998年モデル
	サーブ 9-3

閉じる

サーブ7-3　車速センサ
- ナイスクチコミ3
- 返信数3
- 2007年9月26日更新
私も9-3を新車で購入、７年５ヶ月乗りました。

　故障も比較的少なかったのですが、４年目にブレーキのブースター
　他交換で２３万。　７年目の車検を通した１ヶ月後にイグニッション　コイルがダメで交換　５万。　今回　ＡＢＳのアラームが点灯し、スピードメータの針が動かなくなりました。ヤナセで調べてもらったところ車速センサがダメで３５万
　の見積もりがきました。　但し、翌日走続きを読むらせてみるとアラームも消えているし、スピードメータも動きます。しかし５分くらいでアラームが出ます。　本当に車速センサの故障なのでしょうか？

　既に１８万キロ走行しており、愛着もあり手放したくないのですが
　走行距離からいってまたなにか重大な故障が起きそうで心配です。

　何か良いアドバイスがありましたらお願いします。
7年９ヶ月のレポート
- ナイスクチコミ6
- 返信数2
- 2007年8月17日更新
９３を新車から７年９ヶ月乗りました。その経験からサーブの長所、短所をレポートします。まずは今までの修理歴から。納車直後にドアに異常がありました。車から降りて完全にドアをロックした筈なのに翌朝にはドアがロックされていないという異常でした。ディラーにて保証修理してもらいました。その後４年目くらいでイグニッションコイルの交換。信号で停車中にいきなりエンジンが停止してしまいユニック移動続きを読む。これは実費にて交換。６年目にインフォメーションディスプレイの液晶欠け。ディーラーでの修理はコンピューターの交換になるため治すとなると高価なものになります。そのためネットで液晶のドット抜けを治してくれる業者を探して修理。ディーラーの１/３の金額で治りました。７年目。ウインカーは作動するものの「カチ・カチ」という作動音がしなくなりました。これも修理するとなるとコンピューターの交換になり部品代だけでも約７万円になるとのことなので見送り。今月。ABSとブレーキのワーニングが点灯し、ナビ（市販品）の画面に「車速線が外れました。接続を確認して下さい」と表示されました。ディラーにてテスターにかけてもらったところABSが故障。ユニット交換になると部品代だけで３５～５０万。その他ガスケット付近から微量ながらオイル漏れ。すべてを完全に治すとなると３桁コースになりそうです。
［短所］燃費が悪い。私のサーブは歴代サーブの中でも一番高出力のため多少燃費が悪いの承知していましたが、夏場クーラーをかけて１２キロくらいの通勤をしているとリッター６キロを割ってしまうことがあります。別に洗い運転はしていないのですが・・・。タイヤのミスマッチ。新車時には２０５のタイヤが装着されていましたが、太すぎます。１９５で十分。ただこれについてはユーザーにも責任があるらしく？太いタイヤの方がありがたがる人が多いと聞きました。サーブのサスは結構硬いので路面からのキックバックは太いタイヤだと不利です。またもともとハンドルの重い車ですので細めのタイヤの方が取り回しも楽です。［長所］空調。今まで高級車と言われる車、クラウン、センチュリー、ベンツ５６０、BMW７５０など乗り継いできましたが、冬場の空調でサーブよりも優れていると感じる車はありませんでした。これは試乗くらいでは分からない長所です。ごく自然に気持ちよく暖かいエアコンです。室内の作りこみも長く乗っても飽きのこないものです。今回は修理にかかる費用を考えて国産に乗り換えますが、「外車なんだから燃費は気にしない」という方は是非一度乗ってみて下さい。外見はあまりぱっとしませんが、気品があり、知性的な印象を受けるデザインだと思います。
燃費が悪い～
- ナイスクチコミ9
- 返信数5
- 2005年7月30日更新
良い　①５ドアで使いやすい（トランクが広い）
　　　②エンジンが重厚で回り加速が良い！
　　　③シートは長距離でも疲れない
悪い　①燃費が悪い～
　　　②内装が傷つきやすい（プラスティックが特に）
　　　③コーナーでの足回りが弱い（すぐにタイヤが鳴る）
　　　　足回りを変えたら余り車高も下がらず　
　　　　乗り心地が悪くなってしまった・・
　　　④トランクの電気続きを読むが手動なので消し忘れる事がある
　　　⑤シートにホコリが付きやすい

　　　以上ですが　下取りも期待出来ないですが
　　　現行の９－３は　セダンのみなので
　　　ワゴンが出たら買いたいと思います

　　　スバルで売るのかしら・・・・・
サーブ 9-3のクチコミを見る