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キャデラック ドゥビル 1999年モデル 新車画像

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新車価格： 824～835 万円 1999年11月1日発売～2006年6月販売終了

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キャデラック ドゥビルの新型情報・試乗記・画像

キャディラック・ドゥビルDHS（4AT）……833.0万円「大きくて保守的」「フワフワした乗り心地」「軽いステ...

キャディラック・ドゥビルDHS（4AT）【試乗記】

2001年8月11日

ドゥビルの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 DHS (左ハンドル) DHS アニバーサリーエディション (左ハンドル) ベースグレード
比較リスト
基本情報
新車価格 824万円 835万円
中古車価格 105～272万円(7件)

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発売日 2003年11月1日 2005年2月5日 1999年11月1日
発売区分
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 FF FF FF
燃料 レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン
排気量 4,564 cc 4,564 cc
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
乗車定員 6 名 6 名
燃費（10.15モード）
ハンドル位置
最小回転半径
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm)
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
過給機
寸法・重量
全長
全幅
全高
車両重量
タイヤ
前輪サイズ
後輪サイズ

ドゥビルのモデル一覧

ドゥビルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

ドゥビル 1999年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 隠れた名車だと思います。燃費も悪く無いです。所有満足度極上
    参考になった 4人
    2018年2月18日 投稿
    キャデラックのイメージからかけ離れたハンドリングの良さにびっくりし、購入。
    乗り心地ももちろん最高。そしてびっくりするほど良い燃費。（9－１０キロ/Lは走ります、高速では11－１２くらい）

    どこに行っても、存在感は抜群で、今でもどこに行ってもみんな避けてくれるので、ある意味かなり快適です。

    最近左ハンドル車も少なくなり、逆に存在感があっていい感じです。

    また、思ったより壊れない。（というか壊れたことは、１度のみ、ウインドーレギュレーターの不良で、２万円くらい・・）

    かなり満足度の高い車です。　大きいセダンが好きな方にはかなりオススメです。

    セルシオに以前乗ってい     続きを読む ましたが、セルシオよりも正直全然良いです。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 4
    価格 4
  • 満足
    参考になった 2人
    2017年5月30日 投稿
    大好きだった憧れのキャデラックドゥビルに乗ってるだけで幸せです。
    自己満足の世界ですね。
    誰にも分からなくていいです(笑)
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 5
    燃費 1
    価格 4

ドゥビルのクチコミ

(3件 / 2スレッド)

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  • 念願のキャデラック・フリードウッド・エレガンス買いました！！
    • ナイスクチコミ0
    • 返信数1
    • 2007年3月3日 更新
    １０年前にサンフランシスコに住んでた時にキャデラッククーペデビルに乗ってたのですが、１日高速道路を運転していてもまるきり疲れ知らずのスーパーコンフォートカーだったのが忘れられず、日本の道には合わないのを承知でついに再度買ってしまいました。

    　ベンツやセルシオ　３年前に乗ってたBMW７４５などと比較するとそれらのような余裕の無しのカッチリ感がまったく無く、フワフワの応接間の    続きを読むソファーに寝そべってる感覚です。
    　そのような理由から運転してても疲れ知らずです。

    　おそらく１３０㎞までのクルーズでは世界一じゃないかと思います。
    　ベンツやセルシオ、ＢＭＷなどはそこから上の速度領域で真価を発揮するタイプなのでアウトバーンが無い日本には不向きです。

    　アメリカ時代には８８年の２Drでしたが先週土曜に買ってしまったキャデラック・フリードウッド・エレガンスは残念な事に４Drで、しかもリヤウィンドウが垂直じゃない９３年モデルです。
    　現在のヨーロッパ車ナイズされてしまった現行車にはあまり魅力を感じません。

    　しかしもう８８年の２Drクーペデビルで程度の良いモノはもう見つけるのは困難だと思い、程度で抜群だったこのフリードウッド・エレガンスで決めました。

    　１３年も経ってるとは信じ難い、内,外装で内装色は以前と同じ好みのベージュです。
    　タバコの匂いも無くエンンジンも静かでスムーズです。
    　ディーラー記録簿も２年おきに１６年まで有ります。
    　シートのへたりも少なく、かなり大切に扱われてきたようです。

    　ヨーロッパ車やセルシオなど窮屈で硬い乗り味がいいと思われてるアメ車ラグジョアリーカー食わず嫌いなユーザーさん、一度試乗されてみる事お奨めします。
  • エンジンかんかん音
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数0
    • 2004年12月19日 更新
    2000年のドゥビルですがアイドリング時にエンジンよりかんかん音が出ます
    　ヤナセの対応はプラグを外してクリーナーを流し込みピストンに付いたカーボンを落とすという対応だそうです
    　私はあれこれ試しましたがワコーズのフラッシングオイルにてエンジン洗浄が一番効くと思います　今のところ音も軽減されています
    　中古車屋さんで2000年車をエンジンをかけさせてもらうと大体音が出ます    続きを読むのでお困りの方は多いのではと思います
    一度試してみてはいかがでしょうか

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