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ハマー H3の価格・新型情報・グレード諸元

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ハマー H3 2005年モデル 新車画像

H3の新車

新車価格： 449〜685 万円 2005年9月1日発売〜2005年9月販売終了

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中古車価格： 95〜399 万円 （66物件） H3の中古車を見る

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ハマー H3の新型情報・試乗記・画像

ハマーH3 ラグジュアリー（4WD/4AT）……599万4000円2008年モデルから右ハンドル仕様が加わった「ハマーH3...

ハマーH3 ラグジュアリー（4WD/4AT）【試乗記】

2008年7月9日

H3の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 Type-S 4WD (MT) Type-S 4WD H3 4WD (MT) H3 4WD (MT) (左ハンドル) H3 4WD H3 4WD (左ハンドル) ラクジュアリー 4WD ラクジュアリー 4WD (左ハンドル) アドベンチャー 4WD アドベンチャー 4WD (左ハンドル) V8 4WD (左ハンドル)
比較リスト
基本情報
新車価格 449万円 512万円 496万円 496万円 521万円 521万円 599万円 599万円 622万円 622万円 685万円
中古車価格 210.0万円(1件) 149〜230万円(2件) 244.0万円(1件)

-

 130〜280万円(5件) 188〜195万円(3件) 169〜270万円(5件) 95〜249万円(10件) 233.0万円(1件)

-

 198.0万円(1件)
発売日 2005年9月1日 2005年9月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年1月1日 2008年7月1日
発売区分 ニューモデル ニューモデル マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 3,460 cc 3,460 cc 3,653 cc 3,653 cc 3,653 cc 3,653 cc 3,653 cc 3,653 cc 3,653 cc 5,327 cc
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
乗車定員 6 名 6 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名 5 名
燃費（10.15モード） 7.0 km/L 7.0 km/L 6.4 km/L 6.4 km/L 6.4 km/L 6.4 km/L 6.4 km/L 6.4 km/L 5.7 km/L
ハンドル位置 左 左 右 左 右 左 右 左 右 左 左
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 164[223]/5600 164[223]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 180[245]/5600 224[304]/5200
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 305[31.1]/2800 305[31.1]/2800 328[33.4]/4600 328[33.4]/4600 328[33.4]/4600 328[33.4]/4600 328[33.4]/4600 328[33.4]/4600 328[34]/5600 328[33.4]/4600 434[44.3]/4000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし
寸法・重量
全長 4,720 mm 4,720 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm 4,705 mm
全幅 1,980 mm 1,980 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm 1,995 mm
全高 1,860 mm 1,860 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm
車両重量 2,130 kg 2,150 kg 2,180 kg 2,180 kg 2,200 kg 2,200 kg 2,220 kg 2,220 kg 2,220 kg 2,220 kg 2,270 kg
タイヤ
前輪サイズ 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 P265/75R16 114H 265/75R16 265/75R16
後輪サイズ 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 265/75R16 P265/75R16 114H 265/75R16 265/75R16

H3のモデル一覧

H3のレビュー・評価

(総投稿数：4件)

H3 2005年モデルの満足度

5.00

レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)

    H3 2005年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 最高の実物大オモチャでした
      52012年5月29日 投稿
      1997年からアメ車乗り。
      2005年のクリスマスイブに黄色を衝動買い。

      同色ペイントにクロムは給油口のみ。
      315/65/18のMKWとオールテレンホワイトレターをはみ出しではき、7年間ノー洗車の泥だらけ。
      この異様な組み合わせがメチャメチャ気に入ってました。
      コツコツ小遣いをためて、ギブソンマフラーとエアインテークとスロットルボディスペーサーとイリジウムプラグを放り込んで数か月。

      左前脚を電柱にぶつけて...
      あのゴツイフレームが2cmぐらい曲がっちゃいました。
      クルマ屋さん「直せない！自信がない！」って...

      廃車です(@_@)
      涙が出ました。

      もう       続きを読む 一度乗りたい。けど新車は買えない。
      黄色のタイプGを探し続けましたが見つけることができず、苦渋の断念。

      2010モデルのグランドチェロキーSRT8に乗ることにしました。

      でも、実物大オモチャの黄色いハマーは一生忘れないでしょう。
      ありがとね。
    • 52007年8月9日 投稿
      全体的な感想；結構ハンドルとり回しがよく、ドライブ快適。

      良い点；やはり目立つし、かっこいいと思う。に尽きます。

      悪い点；アメ車ということで、やはり日本車みたいに細部まで丁寧　　　　な仕事は、していない点。割り切ったほうがいいと思う。

      メーカーへの意見；アメリカ本土では、日本の価格みたいでなく、
      　　　　　　　　　３５０万くらいで買える車なので、もう少し
      　　　　　　　　　安くてもいいんじゃないかな？

      次期モデルへの要望；ハマーH3は、今、H3Xやアルファなどだして
      　　　　　　　　　　きていますね。まぁータイプGくらいの装備
      　　　　　　　　　　でしたら、満足       続きを読む ですので、要望はない。
      　　　　　　　　　　敷いて言うなら、燃費向上ですかね。
    • 52006年12月10日 投稿
      日本では５００万円前後の高価格帯で販売されているために高級車というイメージが強いが、本国では主婦のお買い物カーとしての使われ方もしており女性の購入が半数近くを占めるらしい。また、オフロード遊び用のセカンドカーとしても人気が高い。それらから得られる答えは気軽に乗れる取り回しのし易い車である。決して高級車でもラグジー車でも無い。そう考えると外観・内装と非常に良く出来た車である。
      エンジンは3.5Lと小排気量であるため低速トルクが不足気味でAT車乗りから不満の声が聞こえてくるが、5000回転以上はなかなかのパワー感がある。MT乗りの私には十分に満足できる。
      燃費も街乗りで6〜7km/l、高速道ク       続きを読む ルージングで8km/lと車重の割には高燃費であり同車格の日本車と同レベルである。
      難点は電子制御の多さと視界の悪さであろう。ライトはOFFの位置で固定できない事が最大の不満点である。視界の悪さはHUMMERブランド共通の窓の小ささからきており仕方ない面もある。バックカメラとサイドミラーを曲面ミラーへの交換は必須であろう。
      また、MT車特有の不満点としては足踏み式のパーキングブレーキとアクセルの右側にスペースが無い事である。足踏み式のパーキングブレーキは坂道発進が困難である。アクセル右側のスペース不足によってヒール＆トゥが事実上不可能であり、MT車特有のリズミカルな運転ができない。前記の２点は是非とも改善していただきたい。
      いくつかの不満点は有るが、全体の満足度から言えば取るに足りない事である。購入を考えている人には是非おすすめしたい。（あまり台数が増えてほしくは無いが・・・）
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    H3のクチコミ

    (172件 / 38スレッド)

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    • タイヤ装着について
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数2
      • 2024年6月21日 更新
      【使いたい環境や用途】

      【重視するポイント】

      【予算】

      【比較している製品型番やサービス】

      【質問内容、その他コメント】
      285/50/20Rを考えていますが、はみ出ますでしょうか？ツライチだとどのサイズがマッチしますかお聞かせ下さい。
    • 聞いた話
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2022年9月26日 更新
      ハマーの後部座席はリクライニングや座席を後ろに下げられないから狭いと聞いたんですが本当ですか？
    • ハマーH3　H１８年式　「 save4wd」点灯
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数3
      • 2022年8月30日 更新
      「 save4wd」表示がでて、バッテリー交換したにも関わらず、すぐバッテリーあがり。
      2年放置して今回、再度バッテリーを取り付けてアイドリングしているが、「 save4wd」は点灯したまま。
      ちかくに整備できる場所がなく、原因が分かりません。同じようなトラブルを抱えている方が、多数いらっしゃいますね。
      どなたか改善方法分かれば、教えてください。
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