デイムラーの新車
新車価格: 1680〜1690 万円 2005年7月1日発売〜2010年5月販売終了
中古車価格: 85〜630 万円 (50物件) デイムラーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
グレード名 |
デイムラー (左ハンドル) | ベースグレード | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 1690万円 | 1690万円 | |
| 中古車価格 | - |
256〜398万円(2件) | |
| 発売日 | 2007年8月1日 | 2007年8月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 4,196 cc | 4,196 cc | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | |
| 乗車定員 | 4 名 | 4 名 | |
| 燃費(10.15モード) | 6.8 km/L | 6.8 km/L | |
| ハンドル位置 | 左 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 298[406]/6100 | 298[406]/6100 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 553[56.4]/3500 | 553[56.4]/3500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 5,225 mm | 5,225 mm | |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1,820 kg | 1,820 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 255/40R19 | 255/40R19 | |
| 後輪サイズ | 255/40R19 | 255/40R19 |
デイムラー 4.2 右ハンドル サンルーフ バックカメラ リアエンタメ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 過給器設定モデル ナビ ETC エアサスペンション ドライブレコーダー
2008年 10.2万km 埼玉県
デイムラー ベースグレード
2006年 7.5万km 福岡県
デイムラー 4.2 リアエンタ 純正OPホイール ダイムラー専用ボディカラーガーネット クルーズコントロール 障害物センサー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 ETC 本革シート シートヒーター
2006年 9.8万km 埼玉県
デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車 クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 バックカメラ 過給器設定モデル ナビ ドライブレコーダー ETC 本革シート シートヒーター パワーシート
2003年 5.8万km 埼玉県
デイムラー スーパーV8 X308最終型・50台限定ファイナル50モデル・フルノーマル・ロングボディ・最終4.0V8スーパーチャージド(375ps)・象嵌バーウオルナット・コノリーオートラックスレザー・プイレミアムサウンド
2003年 7.2万km 東京都
デイムラー スーパーV8 X308後期最終・フルノーマル・AJ27最終4.0V8スーパーチャージド(375PS)・ロングボディ・専用内外装・象嵌バーウオルナット・コノリーオートラックスレザー・リアテーブル・プレミアムサウンド
2002年 9.4万km 東京都
デイムラー スーパーV8 カーニバルレッド 後期型 右ハンドル車 クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 過給器設定モデル ETC キーレス 本革シート シートヒーター パワーシート フロントフォグランプ
2001年 7.8万km 埼玉県
デイムラー スーパーV8 モデルイヤー2002年後期最終SV8・4.0V8S/C(375PS)・ロングボディ・純正17インチAW・コノリー・バーウオルナット・リアテーブル・2DINナビ・地デジ・Bluetooth・ETC
2001年 8.8万km 東京都

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