価格.com

自動車・バイク

ダイハツ アトレーの価格・新型情報・グレード諸元

アトレー

軽自動車

お気に入り登録

3

アトレーの新車

新車価格： ― 円 2005年5月1日発売〜2009年8月販売終了

アトレーの中古車

中古車価格： 37〜456 万円 （1,020物件） アトレーの中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

このページの先頭へ

ダイハツ アトレーの新型情報・試乗記・画像

ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』『アトレー』をベースとした、同社初の量産バッテリー式電気...

「軽バン界隈もEV戦国時代だ」ダイハツの軽EV登場に、SNSで高まる期待

2026年2月4日
ダイハツ工業は2026年2月2日、軽規格の電気自動車（BEV）「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」を発表。同...

ダイハツ初の量産型軽電気自動車「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」発売

2026年2月3日
ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』『アトレー』をベースとした、同社初の量産バッテリー式電気...

ダイハツ、軽BEV商用車『e-ハイゼットカーゴ』『e-アトレー』を発売…航続はクラスNo. 1の275km

2026年2月3日
ダイハツは「東京オートサロン2025」に、「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」取り組みとして、「モー...

防災士とともに考えた災害支援車カスタム『アトレー WILDRANGER2』…東京オートサロン2025

2025年1月14日
ダイハツ工業は2024年11月5日、軽商用車「ハイゼット カーゴ」とその乗用バージョン「アトレー」および、そ...

ダイハツが「ハイゼット カーゴ」「アトレー」「ロッキー」の一部仕様を変更

2024年11月6日
ダイハツは東京オートサロン2023に“DAIHATSU VILLAGE2023 夢ふくらむ、はじけるダイハツ”をテーマに『ア...

1人乗りの探検車、ダイハツ アトレーワイルドレンジャー［デザイナーインタビュー］

2022年12月26日
軽キャンパーのビルダーである岡モータースは、ジャパンキャンピングカーショー2022にダイハツ『アトレー』...

軽キャンパーのパーツは流用できる…ジャパンキャンピングカーショー2022

2022年2月14日
2月13日まで幕張メッセ国際展示場で開催されている『ジャパンキャンピングカーショー2022』。メティオのブ...

強靱なフレームを活用、新型 アトレー をベースにした軽キャンパー

2022年2月14日
マリナ'RVは、ジャパンキャンピングカーショー2022の会場内で新型ダイハツ『アトレー』をベースとした軽キ...

新型アトレーをベース、マリナ'RVの「ポータブル仕様」軽キャンパー

2022年2月14日
半導体影響や東南アジアでのコロナウィルス影響拡大など複合的な要因に伴う部品供給不足により、多くの車種...

【ダイハツ アトレー 新型】人気8倍、納期3か月…ハイゼットは2か月待ち

2022年1月28日
ダイハツは、2021年12月20日に発売した『ハイゼットカーゴ』『アトレー』新型、『ハイゼットトラック』改良...

【ダイハツ アトレー 新型】発売1か月で月販目標の8倍、「第三の居場所」人気で

2022年1月21日
ダイハツ工業は東京オート2022にフルモデルチェンジしたダイハツ『アトレー』をベースにしたカスタマイズカ...

ダイハツブースはハイゼット＆アトレー祭り…東京オートサロン2022

2022年1月14日
ダイハツ工業は12月20日、軽ワンボックス『アトレー』新型を発売。同社は広々としたプライベート空間を実現...

【ダイハツ アトレー 新型】「大人の秘密基地」を作ってみよう…第三の居場所

2022年1月4日
ダイハツ工業は12月20日、軽ワンボックス『アトレー』新型を発売。同社は広々としたプライベート空間を実現...

【ダイハツ アトレー 新型】ワーケーションのコツは「オフィスらしさ」ではない…第三の居場所

2022年1月4日
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『ハイゼットカーゴ』と『アトレー』のそれぞれ新型を、12月20日に発売した...

【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】福祉車両スローパーもスペース拡大

2022年1月4日
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『アトレー』をフルモデルチェンジ、12月20日に発売した。『ハイゼットカー...

【ダイハツ アトレー 新型】デッキバンを新設定、どう使おう？

2022年1月4日
ダイハツは『ハイゼットカーゴ』を17年ぶりに、『アトレー』を16年ぶりにフルモデルチェンジ。その内容は市...

【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】フルスイングでやり切った…マーケティング担当［インタビュー］

2022年1月4日
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『アトレー』を16年ぶりにフルモデルチェンジ、12月20日に発売した。『ハイ...

【ダイハツ アトレー 新型】軽ワンボックスの新しい使い方に対応

2021年12月27日
ダイハツは12月20日、軽ワンボックス『アトレー』新型を発売。広々としたフラットな荷室を実現したアトレー...

【ダイハツ アトレー 新型】広くフラットな荷室は車中泊に最適…「第三の居場所」の活用方法

2021年12月27日
2022年1月14〜16日に開催予定の『東京オートサロン2022』。ダイハツブースでは、『DAIHATSU VILLAGE 2022 ...

ダイハツではハイゼットシリーズとロッキーHVのカスタマイズに注目…東京オートサロン2022展示予定

2021年12月24日
ダイハツは軽商用車の『ハイゼットカーゴ』と『アトレー』をフルモデルチェンジ。そして『ハイゼットトラッ...

【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】乗り味改善で気持ち良く使って頂く

2021年12月24日
ダイハツ工業は2021年12月23日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2022」（開催期間：2022年1月14...

ダイハツが新型「ハイゼット」「アトレー」「ロッキー」のカスタマイズカーを披露【東京オートサロン2022】

2021年12月23日
ダイハツ工業は12月23日、東京オートサロン2022の出展概要を明らかにした。それによると全面改良したばかり...

ダイハツ、アトレー プレミアムなど5台のカスタムカーや歴代ハイゼットを出展予定…東京オートサロン2022

2021年12月23日
ダイハツ工業は12月20日、新型となる『ハイゼット』『アトレー』の報道発表会を開催した。ダイハツ工業株式...

【ダイハツ ハイゼット＆アトレー 新型】軽EVは100万円台で…クルマとの向き合い方

2021年12月21日
ダイハツは、軽ワンボックス『アトレー』を17年ぶりにフルモデルチェンジ、12月20日より販売を開始した。 ...

【ダイハツ アトレー 新型】4ナンバー化で荷室を最大限活用、デッキバンも新設定

2021年12月21日
ダイハツ工業は2021年12月20日、軽商用車「ハイゼット カーゴ」とその乗用バージョン「アトレー」の新型を...

ダイハツの軽「ハイゼット カーゴ」「アトレー」がフルモデルチェンジ

2021年12月20日
ダイハツ工業は12月20日、新型となる『ハイゼットカーゴ』、『アトレー』を発表した。発表会で、ダイハツ工...

【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】基本性能、安全性能、使い勝手…徹底的にこだわった

2021年12月20日

アトレーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る

アトレーのグレード情報は登録されていません

アトレーのモデル一覧

アトレーのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

ユーザーレビュー募集中

  • タウンユースで使うのがおススメのクルマです。
    2024年4月25日 投稿
    アトレーは商用車のハイゼットを5ナンバーの乗用車登録ができるように、後席をそれなりの時間乗れるような仕様にしたクルマです。

    先代モデルは、プレオを購入するときに試乗したり検討したクルマでしたが、このモデルは融資人の所有車で少し運転しましたが、FRべースであり、基本は先代と大きく変わらないように感じました。

    軽ワンボックスは積載性も優秀なのでタウンユースではとても使い勝手の良いクルマですが、ゆったりした室内があるからといって遠出はおススメできません。
    満足度 3
    エクステリア 無評価
    インテリア 無評価
    エンジン 無評価
    走行性能 無評価
    乗り心地 無評価
    燃費 無評価
    価格 無評価

アトレーのクチコミ

(18件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

アトレーのクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

アトレー 2005年モデル

アトレー 2005年モデル

 アトレー 2005年モデルのクチコミを書く
アトレー

アトレー

 アトレーのクチコミを書く

閉じる

アトレーのクチコミ対象製品を選択してください。（全2件）

アトレー 2005年モデル

アトレー 2005年モデル

 アトレー 2005年モデルのクチコミを書く
アトレー

アトレー

 アトレーのクチコミを書く

閉じる

  • 軽自動車の 自動車税適正化について
    • ナイスクチコミ20
    • 返信数17
    • 2013年12月1日 更新
    現在、年間1万円にも満たない軽自動車の自動車税と 1000ccなど年間約3万円の 小型車との税金が　あまりにも
    かけ離れているので 軽自動車の自動車税引き上げについて個人的には　何を今更 遅すぎると感ずる検討が
    されてるようです。

    私の考えを言えば 今安過ぎると思う自動車の自動車税を12000円程度にするのと同時に1000ccなどほぼ軽自動車と
    車体を共用できるよう    続きを読むなクルマ(実際ミラにはあります)は18,000円程度に下げるのが妥当だと思うのですが、皆さん
    はいかがお考えでしょうか？

    今の軽自動車の自動車税ができたのはまだ360ccの2ストエンジン車や550ccのスズキアルトが誕生したてで凄い貧弱な
    車体と走行性能であった頃の税制で、今の広々快適なタントみたいな小型車の居住空間を凌駕するような軽自動車が
    想像もしなかったような時代ですから ミラターボ3台のオーナーである自分から見てもいたし方ないことだと感じて
    おります。

    継続的に支払うものは公共料金にしろNHK視聴料にしろなるべく安く、できれば払いたくないのが人情ですが、上がる
    消費税同様 世の公平や時代に合った税制改革は時々変わる自賠責保険同様必要なのは確かです。
    問題はそれぞれいくらが適正額なのかだということですが・・・
  • アトレーのクチコミを見る

アトレーの中古車

アトレーの中古車相場表を見る
アトレーの中古車一覧を見る

愛車の買取価格をオンラインで比較

車買取一括査定

車の買取価格を最大20社が一括査定

高額査定の上位3社とやりとりできる

車買取一括査定へ
  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止