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ウインドの新車
新車価格： 255～279 万円 2011年7月1日発売～2013年5月販売終了
中古車価格： 189～218 万円 （3物件） ウインドの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ルノー ウインドの新型情報・試乗記・画像
ウインドの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
グレード名 |
ウインド | ウインド コレクション | ウインド ゴルディーニ | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 255万円 | 268万円 | 279万円 | |
| 中古車価格 | - |
- |
- |
|
| 発売日 | 2011年7月1日 | 2011年7月1日 | 2012年3月8日 | |
| 発売区分 | ||||
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| 燃料 | ||||
| 動力分類 | ||||
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| トランスミッション | 5MT | 5MT | 5MT | |
| 乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
| 燃費（10.15モード） | ||||
| ハンドル位置 | ||||
| 最小回転半径 | エンジン | |||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | ||||
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | ||||
| 過給機 | 寸法・重量 | |||
| 全長 | ||||
| 全幅 | ||||
| 全高 | ||||
| 車両重量 | タイヤ | |||
| 前輪サイズ | ||||
| 後輪サイズ |
ウインドのモデル一覧
ウインドのレビュー・評価
(総投稿数：4件)ウインド 2011年モデルの満足度
3.50
レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)
-
【エクステリア】
見た目がカッコいい！
何よりオープンドライブ！車の形状から、囲まれ感が強いので恥ずかしさ等はほぼ無し！
高速100キロ走行でも思っていたより風の巻き込みは少ない。（比較対象物はありませんが）
【インテリア】
統一感のあるデザイン、このレベルで十分。
ipod接続もできるし音質も良い、クルーズコントロールなど快適装備も満載。
センター部分に小物入れ一切無しドアポケットにペットボトル左右各一個。
スイッチ類が多すぎて覚えるのに必死、快適装備ですがもう少し分かりやすくして欲しいな。
【エンジン性能】
1.6Lですが、普段使いには問題ない。
他の方も書いてますが 続きを読む 、回転数5000ぐらいからの回り方は怖い。
【走行性能】
そんなに飛ばしませんが、「思った通りにハンドルが切れる」の意味が分かります。
【乗り心地】
扁平率低すぎるタイヤ。ファミリーカーしか乗ってきませんでしたので違和感ありますが
これが走りの一体感なのかなと思います。簡単にパンクしないのかな（＾＾；）
左ハンドル。普段は軽～トラック、AT・MTと乗っていますが、左ハンドルは初。
感覚に慣れるまで練習しました。たぶんそのうち何処かにこするかぶつける（笑）
【燃費】
たぶん11～12。
【価格】
2011年式で200万大きく切る価格で購入。（もちろん中古ですが。）
あと、自動車保険が意外と安い。これはうれしかった。
【総評】
夢だったオープンカーを購入しました。
二台目として持つには最高です。
子供や妻とドライブに、楽しみが増えて人生が広がりました。
-
【エクステリア】
文句なしにスタイリッシュ。丸みを帯びたデザインに癒されます。
【インテリア】
メーターナセルはスポーティーですが、質感はやや素っ気ないです。
【エンジン性能】
決してパワフルではないものの、実用域のトルクが豊かで扱い易いです。
お蔭で、MT車は数年ぶりにも係らずエンストは1回もありません。
【走行性能】
ハンドリングは適度にクイックで、アンダーも軽微。山道が楽しいです。
【乗り心地】
高速道路の目地段差ではハーシュネスのきつさを感じるものの、この種の
車としては概ね快適な乗り心地と言えます。
【燃費】
11km/lくらい。ローギア 続きを読む リングなせいか、排気量の割にはイマイチ。
【価格】
マツダ・ロードスターより安く、輸入車としてはリーズナブルで良心的な
価格設定だと思います。
【総評】
トータルバランスが良く、オープンエア走行が楽しめて、何より格好いい。
ただ、斜め後方視界（特に左）は最悪で、車線変更には注意が必要です。
又、バックでの駐車も、ドアを開けて後ろを確認する必要があります。
日常の使い勝手の面でネガがある為、満足度は3としました。 - ウインドのユーザーレビューを見る
ウインドのクチコミ
(23件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
この車の維持費でインプレッサWRXやランエボと比べてトータル維持費は同じくらいですか？
-
10月30日オリックスで、ウィンドを朝から１２時間レンタルしました。
１２時間￥4,750- だったかな？
感想・・・最高！！やっぱりオープン（電動タルガトップって感じ）最高！！
10年ぶりくらいの左ハンドル、
10年前は違和感なく右左思考切り替えで難無く対応できましたが…
慣れるまでの順応が少し恐怖でした。
がしかし！走ってなれる（ぶつけずに）。
高続きを読む速に乗って走っていると、何となく馴染んできて、高速に乗った時点で…いや
レンタカー屋を出た時点で「めちゃくちゃ乗りやすい！！」
エンジン、ミッションなんじゃコレ、マニュアルなのにオートマみたい？
ギアの守備範囲が広く、日本の道路でも違和感なく（メガ-ヌ・スポールもそうでしたが）
あんなにペッタンコタイヤなのに、乗り心地柔らかシート超サイコー
シートだけ欲し―、イヤイヤ ウィンド欲し―！！
で恐々と高速へ、
高速最高！！
当然、屋根なしで高速走行。
８０（～９０）ｋｍ（阪神高速）が快適！
とにかく、シート＆足 最高！！
明石大橋前のトンネルで前が空いていたので、
いくらでも出る感じ…は言い過ぎだけど、十分にいっちゃえる感じ。
風邪の巻き込みは言うまでもなく暴風ですが。
明石大橋を渡ってから、一般道で淡路一周に
海岸線の道路を西海岸から南下し東海岸へ
ん～乗り心地最高、シート最高、マニュアルオートマ（めちゃくちゃ無精できる）。
左ハンドル？？
そうだったよね～って感じで～。
20時レンタカー屋へ帰り着き。
燃費 15㎞/ℓ だっけ？
ウィンド欲しいです。
私、フランス車が好き！
エグザンティア、メガ-ヌＲＳ、
シトロＣ５
のりました。
-
現在、オリックスレンタカーの一部店舗でルノーウィンドキャンペーンをやっています。支払い方法はクレジットカード限定です。利用料金は１２時間で４７２５円です（免責補償込みだと５７７５円、更に安心パック込みだと６３００円）。値段だけで考えると、今すぐにでも乗ってみたいと思います。
しかし、普段の車に比べると、すんなりとは利用出来ません。左ハンドルのＭＴ車なので、どうしても違和感が発続きを読む生します。利用するとしたら免責補償にも安心パックにも入りますが、無事故無違反で予定通りのドライブが出来ないと、残念な思いになります。左ハンドルがコワイと判断した場合は、ＣＲ－ＺのＭＴ車に変更するかもしれません。
Ｑ：ルノーウィンドには坂道発進補助機能が付いているのでしょうか？なお、ＣＲ－Ｚには坂道発進補助機能が付いています。
Ｑ：ＭＴ車を運転したことはありますが、左ハンドル車は運転したことがありません。左ハンドル車はコワイという人もいます。左ハンドル車の運転は本当にコワイのでしょうか？ - ウインドのクチコミを見る
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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