BMW 3シリーズカブリオレの価格・新型情報・グレード諸元

Name: 3シリーズ カブリオレ
Brand: BMW
Rating: 4.14 (2 reviews)

3シリーズカブリオレ

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3シリーズカブリオレの新車

新車価格： 802～815 万円 2007年2月1日発売～2014年1月販売終了

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BMW 3シリーズカブリオレの新型情報・試乗記・画像

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3シリーズカブリオレの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	335i Cabriolet	335i Cabriolet (左ハンドル)
	比較リスト
	新車価格	815万円	815万円
	中古車価格	111～135万円(2件)	-
	発売日	2010年5月24日	2010年5月24日
	発売区分
	新車販売状況	販売終了	販売終了
	駆動方式	FR	FR
	燃料
	動力分類
	排気量	2,979 cc	2,979 cc
	トランスミッション
	乗車定員	4 名	4 名
	燃費（JC08モード）
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ
	後輪サイズ

3シリーズカブリオレのモデル一覧

3シリーズカブリオレ 2007年モデル 2007年2月1日発売～2014年1月販売終了

4.14
3シリーズカブリオレ 2000年モデル 2000年8月1日発売～2007年1月販売終了

4.00

3シリーズカブリオレのレビュー・評価

(総投稿数：3件)

3シリーズカブリオレ 2007年モデルの満足度

4.14

レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)

3シリーズカブリオレ 2007年モデルの満足度

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3シリーズカブリオレ 2007年モデル

3シリーズカブリオレ 2000年モデル

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- 3シリーズカブリオレ 2000年モデル
使い勝手の良い４シーターオープン
42022年2月11日投稿
古いクルマで個体差もあるので多くは語りません。
使いやすいサイズと荷物積載性、上質なクルージングを叶えてくれるエンジンが気にいってます。車重が重いのと、ドアミラーの跳ね上がりがネガなところです。２シーターのようなスポーツ性は望めませんが、開放感がまるで違います。

フレキジョイントを交換すると、アクセルに対する車体のツキがかなり改善しました。
ATF交換は諸説ありますが、滑らかな加速を味わうには必須と思ってます。
エンジンオイルは、ロイヤルパープルを使用して、高速運転時の静粛性が上がって気持ちよくドライブできます。
ウィンドウディフレクターはかなりおすすめで、あると高速もオープンで続きを読む走れます。

お金はそれなりにかかりますが、いろいろ丁度よいところで他に目移りしていません。部品と情報が豊富にあるので、旧車としては維持はしやすい方と思ってます。たまに出会う同型車の方も、皆さん大事に乗られているようです。
- 3シリーズカブリオレ 2007年モデル
E93 318i Cabriolet (6MT) @ ニュルブルクリンク
32020年5月23日投稿
ドイツSixtにてE93 318i カブリオレ (6MT)をレンタル。車重の嵩むカブリオレですが、マニュアル・トランスミッションであれば、痛痒なく走れます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/838521/blog/23917576/
- 3シリーズカブリオレ 2007年モデル
- 335i Cabriolet
思ったより使い勝手は良い車です。
52012年10月18日投稿
エンジンは必要十分で、出したいときに望むだけ出ます。やや排気音はうるさいですが…
カブリオレは剛性強化のための他の3シリーズのモデルより200kgほど重く、そのおかげで出足、ハンドルを切った際の挙動にやや重さを感じます。乗り心地もまだランフラットを履きこなしているとまでは言えない程度。つまりそれなりです。
でも、オープンにしたときの爽快さはたまりません。BMW特有のハンドルを握るとつい飛ばしたくなる衝動が消え、ゆったり気持ちよくドライブできます。
リアシートのスペースもほどほどに確保されていますので、いざというときはちゃんと4人乗れるのも良いと思います。

3シリーズカブリオレのクチコミ

(9件 / 2スレッド)

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10回目の車検です。17万Km超えだけどエンジン絶好調!
- ナイスクチコミ14
- 返信数3
- 2023年1月29日更新
新車で購入して、22年目に突入。
17万キロ超えたけど、エンジンはまだまだご機嫌。
やはり、自然吸気の直6は気持ちいい。
3リッターだとパワーもあって、気持ちいい加速も楽しめる。
屋根を開ければ開放感を楽しめるし、幌を閉じれば車内は静か。

あと、何年もつかなぁー
大事にしたいな
E46 330Ci カブリオレの標準HiFiアンプ位置
- ナイスクチコミ2
- 返信数4
- 2016年8月4日更新
2002年2月に新車で購入して15年目になります。
最近、左右前後のスピーカーが同時にツイーターからしか音が出なくなる現象が発生していて閉口しています。
ヘッドユニットを色々と交換したけど直りません。
スピーカーが同時におかしくなっているので、
スピーカー自体の問題ではなく、ヘッドユニットとスピーカーの間に何かがあり、
それがおかしくなっていると思われます。
そこで続きを読むディーラーに聞いてみたら、どうやら、標準HiFiアンプ搭載モデルのようで、
左後部座席のドアパネル内に置いてあるそうです。
こいつが壊れちゃったんですね。多分。

以下の動画の5:50辺りで見れます。
https://www.youtube.com/watch?v=ClBBZw-OaEo

取り寄せで１０万円強とのこと。
パイオニアの1DINヘッドにアンプが内臓されているから、
標準アンプは不要だから直結とか、何か加工をしたい。。。
どこかの業者でやってくんないかなぁ。
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