BMW 5シリーズグランツーリスモの価格・新型情報・グレード諸元

Name: 5シリーズ グランツーリスモ
Brand: BMW
Rating: 4.71 (4 reviews)

5シリーズグランツーリスモ

セダン

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新車価格： 752～1243 万円 2009年11月1日発売～2017年6月販売終了

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	5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル
	5シリーズグランツーリスモ

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BMW 5シリーズグランツーリスモの新型情報・試乗記・画像

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BMW550iグランツーリスモ（FR/8AT）【試乗記】

2010年3月16日

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BMW535iグランツーリスモ（FR/8AT）【試乗速報】

2010年2月9日

5シリーズグランツーリスモの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	528i Gran Turismo	528i Gran Turismo Modern	528i Gran Turismo Luxury	528i Gran Turismo M Sport	535i Gran Turismo	550i xDrive Gran Turismo	550i Gran Turismo	550i Gran Turismo Modern	550i Gran Turismo Luxury	550i Gran Turismo M Sport
	比較リスト
	新車価格	776万円	789万円	802万円	819万円	884万円	1132万円	1196万円	1204万円	1217万円	1243万円
	中古車価格	-	-	-	-	99～140万円(5件)	-	-	-	-	-
	発売日	2014年6月27日	2014年6月27日	2014年6月27日	2014年6月27日	2012年9月12日	2010年8月4日	2013年11月29日	2013年11月29日	2017年4月1日	2017年4月1日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	FR	FR	FR	FR
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc	2,979 cc	4,394 cc	4,394 cc	4,394 cc	4,394 cc	4,394 cc
	トランスミッション	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT	8AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（JC08モード）	12.7 km/L	12.7 km/L	12.7 km/L	12.7 km/L	12.2 km/L	7.2 km/L	9.6 km/L	9.6 km/L	9.6 km/L	9.6 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	左	右	右	右	右
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.9 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	180[245]/5000	180[245]/5000	180[245]/5000	180[245]/5000	225[306]/5800	300[407]/5500	330[450]/5500	330[450]/5500	330[450]/5500	330[450]/5500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	350[35.7]/1250	350[35.7]/1250	350[35.7]/1250	350[35.7]/1250	400[40.8]/1200	600[61.2]/1750	650[66.3]/2000	650[66.3]/2000	650[66.3]/2000	650[66.3]/2000
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	5,005 mm	5,005 mm	5,005 mm	5,020 mm	5,000 mm	5,000 mm	5,005 mm	5,005 mm	5,005 mm	5,020 mm
	全幅	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm	1,900 mm
	全高	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm	1,565 mm
	車両重量	2,000 kg	2,000 kg	2,000 kg	2,010 kg	2,050 kg	2,280 kg	2,190 kg	2,190 kg	2,190 kg	2,190 kg
タイヤ
	前輪サイズ	245/50R18	245/45R19	245/45R19	245/45R19	245/50R18	245/45R19	245/45R19	245/40R20	245/40R20	245/40R20
	後輪サイズ	245/50R18	275/40R19	275/40R19	275/40R19	245/50R18	275/40R19	275/40R19	275/35R20	275/35R20	275/35R20

5シリーズグランツーリスモのモデル一覧

5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル 2009年11月1日発売～2017年6月販売終了

4.71

5シリーズグランツーリスモのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

5シリーズグランツーリスモ 2009年モデルの満足度

4.71

レビュー投稿数：4件
(カテゴリ平均：4.26)

5シリーズグランツーリスモ 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 5万円

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5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル

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- 5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル
- 535i Gran Turismo
最強
52016年1月6日投稿
走りは5シリーズらしさがありスタイルが気に入れば凄く良い車です。
今までBMWには何台も乗ってきましたが間違い無く一番満足しております。

この車はセダンとSUVを兼ね備えています。
ゴルフに行っても楽々荷物が入りトランクも電動で便利です。室内は高級感に溢れシートヒーターは後席もあり大人４人が快適に過ごせます。
燃費も意外に良い為それ程気になりません。
更に車格は7シリーズですが嫌みも無い上に人と被らないと言う…死角の無さ

しかし、新車で買うと不人気の為売るときに驚きますね、確実に…中古車で買うべきでした…

逆に言えば新車価格は高いですが不人気の為中古車価格はもの凄くお続きを読む買い得になってます。新古車で狙うのが一番お買い得かも知れません。
スタイリングに好き嫌いはあるかも知れませんがダウンサスで少しだけ車高を下げると6シリーズ並みにカッコ良くなります。悪い事と言えばシャーシが7シリーズと言う事もあり幅が広く洗車機には気を使います。それと室内のスイッチ類は再生プラ？の為か剥げやすくなってます。中古車で買う方は良く見て買ってくださいね。
- 5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル
- 535i Gran Turismo
RXより乗り換え
52011年10月11日投稿
レクサスRXからの乗り換えです。SUVであるRXと同等の室内空間で大変快適です。高級感も十分で所有する喜びを満喫できます。
- 5シリーズグランツーリスモ 2009年モデル
最高の車
42011年9月24日投稿
全体にずんぐりむっくりとしたスタイリングですが、全体のディテールのデザインエッセンスは7シリーズ譲りで来ていると思います。
で、テールランプなどBMW伝統の形に戻り7シリーズと相容れるようなデザインを各所にちりばめており、小さいときに見たあこがれのBMWに戻っていったような感覚になった。
走る・曲がる・止まる、この基本的な動作にさらに磨きがかかってどんな状況でも
車内は快適そのもの！とてもいい車だと思います。
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