トヨタ クルーガーV 2000年モデルの価格・グレード一覧

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クルーガーV 2000年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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2.4 S (5人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

262万円

  FF     2,362cc    
2.4 S (7人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

268万円

  FF     2,362cc    
2.4 S FOUR (5人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

287万円

  4WD     2,362cc    
2.4 S FOUR (7人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

294万円

  4WD     2,362cc    
2.4 S FOUR G パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

306万円

  4WD     2,362cc    
2.4 S FOUR X パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

266万円

  4WD     2,362cc    
2.4 S G パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

281万円

  FF     2,362cc    
2.4 S X パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

241万円

  FF     2,362cc    
3.0 S (5人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

296万円

  FF     2,994cc    
3.0 S (7人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

302万円

  FF     2,994cc    
3.0 S FOUR (5人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

325万円

  4WD     2,994cc    
3.0 S FOUR (7人乗り)2003年8月28日/マイナーチェンジ

331万円

  4WD     2,994cc    
3.0 S FOUR G パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

344万円

  4WD     2,994cc    
3.0 S G パッケージ2003年8月28日/マイナーチェンジ

315万円

  FF     2,994cc    

クルーガーV 2000年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

クルーガーV 2000年モデルの満足度

3.50

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 【エクステリア】
    無骨な雰囲気がたまりません。
    ホイールのデザインも半ディッシュ形状でカッコイイ。

    【インテリア】
    ほぼ黒で統一されていて無難な感じ。
    各座席、荷室はとても広く使い勝手がいい。
    ステアリングでシフトアップ、ダウンが出来るのはとても楽しい。

    【エンジン性能】
    この車重ではパワー不足が否めない。
    高速の合流時、全開で踏んでもとても恐い。

    【走行性能】
    カーブ走行ではサスが踏ん張っている感じで
    見た目の雰囲気よりロール量は少ない。
    4駆ということもあるが、とても安定している。

    【乗り心地】
    SUVの部類では少々硬めだと思うが、
    個人的に
    続きを読む はフニャフニャより少し踏ん張り感がある方が好き。

    【燃費】
    平均:9〜10km/L
    この車重にしてはまぁまぁイイと思う。

    【価格】
    中古購入なので無評価。

    【総評】
    外観、内装は気に入っている。
    無骨な雰囲気で、荷物も乗るし、広い。

    ステアリングの応答性能もサスが硬めということが影響しているが、
    もっさりしているということはなく扱いやすい。

    ただ、パワーが無さ過ぎてストレスが溜まる。
    加速するように、ある程度踏むと燃費が一気に悪化する。。。
    ギアが4速までしかない。

    脱線するが、
    加速に不満を持っている方は、クルーガーハイブリッドをお勧めする。
    車重1890kgとヘヴィー級だが、その加速Gに驚愕するだろう。
    満足度 3
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 2
    走行性能 3
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 無評価
  • 参考になった 1人
    2012年9月11日 投稿
    【エクステリア】
    洗練された印象の姉妹車ハリアーとは対照的に無骨なイメージ。
    良く言えばワイルド、悪く言えば野暮ったい。
    【インテリア】
    高級っ「ぽい」(実際は価格なりだけど)。
    【エンジン性能】
    2.4L:街中での巡航は実用的だけど、高速道路では不満
       ちょっと吹かすと、4気筒なりの雑な音色にがっかり
    3.0L:必要十分。高速道路でも満足できる水準
    【走行性能】
    本格オフロードタイプではないですが、雪や降雨時などの多少の
    悪天候であれば安心感はある
    【乗り心地】
    Sタイプは後部座席がちょっと固い。段差で突き上げられる感がある
    【燃費】
    街中中心だと、6km/
    続きを読む L程度と悪い
    【価格】
    見かけ上安価だが、標準装備を簡素化しているため
    ハリアー並みの装備にしていくと、価格もハリアー並みにはねあがる
    【総評】
    スクエアに近い形状なので、荷室の効率が良く、運転も見切りしやすい
    ので楽。後部座席の足元の広さは抜群。3列目があると緊急時に便利。
    個人的には使い勝手が非常に良かったので、前期4年超/後期7年超と
    2台乗り継ぎました。前期2.4Lで感じた不満は、後期3Lである程度払拭
    できましたから長く乗れたと思います。
    満足度 4
    エクステリア 3
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 4

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