トヨタアベンシスセダン 2003年モデルの価格・グレード一覧

Name: アベンシス セダン 2003年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.00 (1 reviews)

アベンシスセダン 2003年モデル

セダン

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アベンシスセダンの新車

新車価格： 231～327 万円 2003年10月1日発売～2008年12月販売終了

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トヨタアベンシスセダン 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像

トヨタ自動車は2016年5月18日、ステーションワゴン「アベンシス」に一部改良を実施し、同年7月25日に発売す...

トヨタ、ステーションワゴンのアベンシスを改良

2016年5月19日

トヨタ自動車は2015年10月5日、「アベンシス」にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。
　■フロン...

トヨタが「アベンシス」をマイナーチェンジ

2015年10月6日

ジュネーブショー2015の会場から（その7）

2015年3月5日

トヨタ・アベンシスXi（FF/CVT）……250万円約3年ぶりに日本市場に導入された「アベンシス」に試乗。欧州向...

トヨタ・アベンシスXi（FF/CVT）【試乗記】

2011年8月30日

トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）……331万8000円／277万9350円トヨタがつくった...

トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）【短評（前編）】

2006年8月22日

トヨタ・アベンシスセダンの「ライバル車はコレ」「欧州品質」のキャッチフレーズをひっさげ、英国から輸...

トヨタ・アベンシスセダンの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

2004年5月3日

……246.5万円総合評価……★★★トヨタが英国から“輸入”する「アベンシス」。欧州市場におけるトヨタの...

トヨタ・アベンシスXi セダン（FF／4AT）【ブリーフテスト】

2003年11月26日

……275.0万円総合評価……★★★★2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ車「アベンシス」。英国から、2...

トヨタ・アベンシス　セダンLi（4AT）【ブリーフテスト】

2003年11月12日

アベンシスセダン 2003年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
Xi 2003年10月6日	231万円	42.9万円	FF	5人	1,998cc
Xi 4WD 2003年10月6日	244万円	56～75万円	4WD	5人	1,998cc
Li 2003年10月6日	288万円	―	FF	5人	1,998cc
Li NEO エディション 2004年5月1日	306万円	―	FF	5人
Li スポーツパッケージ 2003年10月6日	275万円	―	FF	5人	1,998cc
Qi 2009年9月29日	327万円	―	FF	5人	2,362cc

アベンシスセダン 2003年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

アベンシスセダン 2003年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- アベンシスセダン 2003年モデル
中古車は今が底値かも
参考になった 2人

2023年5月7日投稿
【エクステリア】欧州向けのモデルだけあり、どことなくドイツや東欧的なフェイスが魅力的。

【インテリア】シンプルで直線的な雰囲気で悪くない。

【エンジン性能】エンジンスペック以上に性能の高さを感じる。

【走行性能】きびきびとした走り、という表現がよく合う。

【乗り心地】少し固め。

【燃費】このクラスの車の中では平均的だが、ハイブリッドカーと比べると見劣りする。

【価格】中古車は非常に安くて、おすすめ。

満足度 4

エクステリア 3

インテリア 3

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 3

価格 3

アベンシスセダン 2003年モデルのクチコミ

(2件 / 1スレッド)

クチコミ募集中

良い車なんだけど
- ナイスクチコミ8
- 返信数1
- 2021年7月7日更新
価格が高価だったので売れなかったですね
国内で発売後、Liを購入して確かに他の国産セダンとは違う感じでした。

今でも所有してますが、経年での不具合が多い気がします
これは１AZ搭載車だと大体あると思うんですが、セルモーターが通常より負荷高いのか故障し交換しました。
（セルが回転しないことがあったら即、交換したほうがいいです）

オルタネーターの故障、、、これにつ続きを読むいては普通に消耗品なので仕方ないですね

燃料ポンプがタンク側とカム駆動で高圧側があるんですが、両方故障しました。しかも部品が高いのでイタイ。。。

あと、エンジンマウントがダメになってます、、、

バッテリーが高価なのに突然死しやすい（大体４年が限度）

内装と外装が劣化しやすい
国産車だとコレはそうそうないんですが、天井が剥がれる、内装が剥がれる、割れる、外装の塗装が弱いのか樹脂部分の塗装が特にヤれます
クリア層剥離してしまうので長く乗る場合はオールペンも良いかと思う

トランクのロックモーター故障で開かなくなるけど、一応鍵挿す場所から開けられる

リコールやサービスキャンペーンは抜きで書きました
毛色が少し違う車なので国内での販売は良くなかったようです、、、なので好きな人しか買わない車じゃないでしょうか
足回りが硬めでスポーツセダン寄りなのか、運転していて楽しいです
（現在１８万キロ超えくらいです）